□p>在(□ài )轿车(⚾)□chē □的细分市□之(zhī(🔊) )□,A级紧(📸)凑型(xí(🍰)ng )轿□占□最多□今年(🕌)1-6□累计销量(liàn□ )为(💴)□□辆□占比为(wéi )29□□%。□□(🕋)(suí )其后□是B级中型轿车□💌)、C级□大型□🏺)□车□A□级(□)小型□车,占比分别为(wéi )1□□6%、3.8%和2.5%。□strong□由下(xi□□)图可□得(dé )知□□),除A□轿□jiào )车市场以外□wài ),B级轿车(📱)(ch□(👥) )□(□)个细(□ì□)分市场□chǎng )同(🙋)样拥有很高□(📡)(□e )市场(chǎ□g )占比(🤔)(bǐ ),且(qiě□)在(zài )今□(🥝)轿车市场同比下跌25.□%的□况下,B级轿车的同(✒)比下□□度最(zuì )小仅(jǐn□)为(wé(💴)i )6□□%。□□
□□🏏)各国(□)□□bié )的(□)细□市(📏□场方□,□(🐏)□品(p□□😛)n )牌和日□♎)系(xì □品(□ǐn )牌的增长(z□ǎng )势头□显,从(🍈)2017年起截至(🔟)到2020年1-6月□,□□和(📐)□hé(🍃) )日(🏯□系(xì(🆕) )品(pǐ□⚾□□ □牌(□)分别□据了□6.8%和24.□%的市场□chǎng )份额,而韩□(✡)品□🖐)(pǐ(🙈)n )牌一直下滑仅为(wéi )4.3%。<□□><□>具体来□,在市场(🔎□(□hǎng □地(□)位非常重要的(de )合资B级□(jià□□)车(□□细□市场之□,今年(□)1-6月的销□榜前□q□án □四名长(🆎)期被(🈵)、、和长(🦓□□(qī □□(□)据(jù□)。由此可(kě(🙄) □见□日系品(□ǐn )牌□□ái )已成为□wéi )这个□(□)分市场的主导地位□
□(⛲□系品(□ǐn □牌(🏐)□(😃)何能在(🎉)B级□(💈)车市(shì□□□ )场如(r□□)此强□q□á(🧓□ng □势□究□原因,□品牌认知度(🕌)□外,□于销(xiāo )量榜(□□前□🌾)位(□)(wèi □的(⛏)雅(yǎ □阁、凯美瑞(r□ì □和天籁这些产品,在□(□)几年□🍐)已(⬅)(y□□🏳□ )经(jī□g )先(xiān )□完(🏭□成□换代,它(tā )们□(mù )前(qián□□□产品力处于鼎盛的(□)状态。因此,□□(□)品(🧕)牌想要破(pò(🤜) )局成功,突(t□ □破口需从产品入手(sh□u□),□随着□□第十□(dài□)索纳□的□市和(🧕)全(🍥)新(👬)K5凯酷□将□🌋□到来□韩系□🏬)品(🥠)□□暖的□□日(💰)(□ì )□突显(💛)。□tr□ng>
□img src="h□□□□://i□g.wts□mg.□om□site□other/2□□0□□/ina_□□9592□029335534□□7.jpg!8□0□ d□ta-ori□inal="https://i□g□wtsimg.□om/□it□/oth□r/□02007/ina_□5□5922029335534947.jp□!800" alt="河□网络(l□ò )□(guǎng )播电□□"□
毫(😖□□疑问,B级(🔋□轿(🐣□车(chē )这(zhè )□□(🗄□分市(□)□shì□)场□(😲)整□(👌)(gè )轿车市场的C位(👃),为了(🏚)占据有(yǒu )利地形(xín□ ),
此后□编辑(📗)也从□京(📊□的东(🍩)风悦达起□(□□ )经□□(□□□□到,□(suī□□然目前□车尚未□店(🔯□□但咨询这(📞)款□车□👁)□人不(bú(🐿□ )在少数。<□strong>
□img src=□https://im□3.wtsimg.□om/site/othe□/202007□□□□_15959221□1□□47989□□9.□pg!800" da□a-origi□al□"https:□□img3.wts□m□□com/site/ot□□r□202□07/ina_159592210111□7989789.jpg!800" al□=□河(hé(🎎) )北网(□ǎng □络广播电(💍)(diàn )视台(💎)"□<□p>
□p>与□级(jí(🤸□ )别车□🏤)型相(xià□□ )比,起(🏯)□全(🍈)新K5凯(💭)酷(⛑)的长度和轴距(🐳)□面具有明显□优(□)□。其中□车(□□ē )身长度和□(zhó(🎗)u □距比凯美瑞分别(🐟)多□了□0毫米和75毫米,达到4980毫米□□🧜)2□00毫(😦)米□📮)。□且(□iě ),车身(s□ēn )高度为□4□5毫米,是对(duì□)比两款车□中最低的。<□mg src=□□tt□s://img2.wtsimg.□o□/□□□e/other/20□007/□na_159□9□21631835740051.□pg!80□" data-origin□l="h□tps://im□2□wtsimg.c□m/□ite/other/2020□7/ina_159□9221631835740051□jpg!□00"□alt="河北(běi )网络广播□视(shì(🤯) )台(□á□ )">
□□p>□p>□/p>□p□配(pèi )置(❕)层面一直是韩□✋)□车的(d□ )优势所在,全□K5凯(kǎi )酷配备(bèi )了方向盘加(🤢)□、前排(pá(□)i )座椅加热/通□😮)风(fēng □和后排□椅(□□(yǐ )加热□能(🤑□(nén□ □。并(b□ng )且,□新K5凯酷还(🈴□搭载了L2+级(jí )智能(📷)驾驶(💆)□助□🦎)系统□⛲),□□🤴)括了(🍛)车道(👢)跟随辅(fǔ )助(zhù )系统□📮□、□碰撞预警制动系统、DHA高□□🌒)公(⚡□路驾驶辅(fǔ )助□🚱)、乘(⬆)客下车安(ān □全(□□□qu□□ )辅(🚱□□(🔏)和盲区防碰撞(zhuàng□)等多项□驶辅助和安□🎍)全配(🈯)备(🎠)。<□>
动力方面,全新K5凯酷搭载了S□art□tream系列(li□ )的1.5T和2.□T两□li□ng □□不同(tó(🦒)ng )排量(🚏)(l□àng )的(d□ )发动机。□中,2.0T发动机□配的(😳)□最(zuì )□(xīn )开□的(□)□速自动(dòng□)变速(s□ )箱,而1.□□发动(d□ng )机□使用了(📓)(l□ □中(zhōng )文□□□í□g )为“□续(xù □可□🎮□变气门持(😖)续(📕)期(□ī )”□CVVD技□jì □术□该(gāi )项技术运(yùn□)用□了1.5T发□机进(🧟)气□的一侧,□对(👉)进□(qì )门(🎽)的□de □持续(□□时间进行控制,从而让发□机(jī )能够更□地适应不同□工况(□),兼□⛑)顾了(🏦)动力(□ì □性和燃油(yó□ )经济□jì )性□
□□来(lái )说,全新(xī□ )K5凯酷(k□ □□内至(zhì )外焕然一(🔕)新□其□🚒)前(🍕)(qiá□🕺)n )卫的□de )设□风(🚺)格与同级□车型(□íng )□(xiàng )比给人眼(y□(⭐)n□)前一亮的感(📩)觉(🦈□,十□的吸睛。全新的(😾)i-GMP平□□tái )让(🌓)新(xīn )车□有了□长□轴距(😄)和更低的(□)重(🤤)(ch□ng □心,其使□sh□ )□(□)(yòng )的CVVD技术的发动机引入□内□也□未阉割。与(〰)此同□□)时(shí□),东(🍯)风(📭)悦□🍫)达□亚还针对中国消费者的(🎰)需求(qiú )进行(h□ng )本土(□)化□改良(□iáng ),让全(🚢)新K5凯□拥有了(le )不俗的硬核实(🏴)力。虽□,□前尚不(b□ )知道(🚙)新(🀄)车(chē )的预(yù(✔) )售(sh□u )价格(gé(💶) ),但□□□n )参照第十代索纳塔的(😦)□□(□),新(xīn )□的最终售□应该会□💰)给□⛸□我们□个惊□。
□p>主演:李晨浩 张子璇 崔永炫 侯晓 高雄 马佳玮 王蕾 王力 2020年(□iá(😰□n )过半,车(chē )企□的“期中”销量(🍲□成(🏪)绩(🌉□已(🛸)经(□ī□g )公布□根据乘联会公□的□据(jù□)显□,上□年侠义□□车批(🚘)发量(📖)为76台。虽然(🕷□□受到(d□(🐾)o )疫情(□)等□(duō(🥃) )方□的因(yīn )素□sù(📢)□□影响□□)同比下(xià )降(🔧)(jiàng )了(□e )22.9%, □img sr□="h□tp□://img3.w□si□g□□o□□s□te/othe□/202007/ina□159□92199717□□027896.□pg!800" alt="河(🏵□北(běi )□络广播(🌧□□视台(□□"> □(□)要破(□ò )局,就(jiù )需要(🦕)了解市□的格(🎗)局。在□内乘□(⛅)车市场当□□轿(🏻)车(🥖)(□□ē )和几乎(👤)(hū )□分天(ti□n )下(xià )。<□trong>尽□不(📣)少□看(💘)衰轿□□□根□今年1-6月份的数(□hù□🕦) □据□示,轿车(📘)依(yī )然占□了48.1□的□场(💌)份额。毫(há(😓□□ )□疑问(🧤)(wèn ),□车市场仍是一□很大的(📹)蛋糕。□/□> □p>在(□ài )轿车(⚾)□chē □的细分市□之(zhī(🔊) )□,A级紧(📸)凑型(xí(🍰)ng )轿□占□最多□今年(🕌)1-6□累计销量(liàn□ )为(💴)□□辆□占比为(wéi )29□□%。□□(🕋)(suí )其后□是B级中型轿车□💌)、C级□大型□🏺)□车□A□级(□)小型□车,占比分别为(wéi )1□□6%、3.8%和2.5%。□strong□由下(xi□□)图可□得(dé )知□□),除A□轿□jiào )车市场以外□wài ),B级轿车(📱)(ch□(👥) )□(□)个细(□ì□)分市场□chǎng )同(🙋)样拥有很高□(📡)(□e )市场(chǎ□g )占比(🤔)(bǐ ),且(qiě□)在(zài )今□(🥝)轿车市场同比下跌25.□%的□况下,B级轿车的同(✒)比下□□度最(zuì )小仅(jǐn□)为(wé(💴)i )6□□%。□□ □□🏏)各国(□)□□bié )的(□)细□市(📏□场方□,□(🐏)□品(p□□😛)n 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)局成功,突(t□ □破口需从产品入手(sh□u□),□随着□□第十□(dài□)索纳□的□市和(🧕)全(🍥)新(👬)K5凯酷□将□🌋□到来□韩系□🏬)品(🥠)□□暖的□□日(💰)(□ì )□突显(💛)。□tr□ng> □img src="h□□□□://i□g.wts□mg.□om□site□other/2□□0□□/ina_□□9592□029335534□□7.jpg!8□0□ d□ta-ori□inal="https://i□g□wtsimg.□om/□it□/oth□r/□02007/ina_□5□5922029335534947.jp□!800" alt="河□网络(l□ò )□(guǎng )播电□□"□ 毫(😖□□疑问,B级(🔋□轿(🐣□车(chē )这(zhè )□□(🗄□分市(□)□shì□)场□(😲)整□(👌)(gè )轿车市场的C位(👃),为了(🏚)占据有(yǒu )利地形(xín□ ), 此后□编辑(📗)也从□京(📊□的东(🍩)风悦达起□(□□ )经□□(□□□□到,□(suī□□然目前□车尚未□店(🔯□□但咨询这(📞)款□车□👁)□人不(bú(🐿□ )在少数。<□strong> □img src=□https://im□3.wtsimg.□om/site/othe□/202007□□□□_15959221□1□□47989□□9.□pg!800" da□a-origi□al□"https:□□img3.wts□m□□com/site/ot□□r□202□07/ina_159592210111□7989789.jpg!800" al□=□河(hé(🎎) )北网(□ǎng □络广播电(💍)(diàn )视台(💎)"□<□p> <□mg src=□□tt□s://img2.wtsimg.□o□/□□□e/other/20□007/□na_159□9□21631835740051.□pg!80□" data-origin□l="h□tps://im□2□wtsimg.c□m/□ite/other/2020□7/ina_159□9221631835740051□jpg!□00"□alt="河北(běi )网络广播□视(shì(🤯) )台(□á□ )"> □□p>□p>□/p>□p□配(pèi )置(❕)层面一直是韩□✋)□车的(d□ )优势所在,全□K5凯(kǎi )酷配备(bèi )了方向盘加(🤢)□、前排(pá(□)i )座椅加热/通□😮)风(fēng □和后排□椅(□□(yǐ )加热□能(🤑□(nén□ □。并(b□ng )且,□新K5凯酷还(🈴□搭载了L2+级(jí )智能(📷)驾驶(💆)□助□🦎)系统□⛲),□□🤴)括了(🍛)车道(👢)跟随辅(fǔ )助(zhù )系统□📮□、□碰撞预警制动系统、DHA高□□🌒)公(⚡□路驾驶辅(fǔ )助□🚱)、乘(⬆)客下车安(ān □全(□□□qu□□ )辅(🚱□□(🔏)和盲区防碰撞(zhuàng□)等多项□驶辅助和安□🎍)全配(🈯)备(🎠)。<□> 动力方面,全新K5凯酷搭载了S□art□tream系列(li□ )的1.5T和2.□T两□li□ng □□不同(tó(🦒)ng )排量(🚏)(l□àng )的(d□ )发动机。□中,2.0T发动机□配的(😳)□最(zuì )□(xīn )开□的(□)□速自动(dòng□)变速(s□ )箱,而1.□□发动(d□ng )机□使用了(📓)(l□ □中(zhōng )文□□□í□g )为“□续(xù □可□🎮□变气门持(😖)续(📕)期(□ī )”□CVVD技□jì □术□该(gāi )项技术运(yùn□)用□了1.5T发□机进(🧟)气□的一侧,□对(👉)进□(qì )门(🎽)的□de □持续(□□时间进行控制,从而让发□机(jī )能够更□地适应不同□工况(□),兼□⛑)顾了(🏦)动力(□ì □性和燃油(yó□ )经济□jì )性□ □□来(lái )说,全新(xī□ )K5凯酷(k□ □□内至(zhì )外焕然一(🔕)新□其□🚒)前(🍕)(qiá□🕺)n )卫的□de )设□风(🚺)格与同级□车型(□íng )□(xiàng )比给人眼(y□(⭐)n□)前一亮的感(📩)觉(🦈□,十□的吸睛。全新的(😾)i-GMP平□□tái )让(🌓)新(xīn )车□有了□长□轴距(😄)和更低的(□)重(🤤)(ch□ng □心,其使□sh□ )□(□)(yòng )的CVVD技术的发动机引入□内□也□未阉割。与(〰)此同□□)时(shí□),东(🍯)风(📭)悦□🍫)达□亚还针对中国消费者的(🎰)需求(qiú )进行(h□ng )本土(□)化□改良(□iáng ),让全(🚢)新K5凯□拥有了(le 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