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由(□)上表(biǎo )可见,价格接□的两款车型中大(dà(□) )通G90的智(🌍□能驾驶辅助配置会更丰富□🤵)些,比传祺M8多了□线□(fǔ )助、车道偏离(□)预(🛩□警系统、车道保持□□系统等功能;(□)而传(chu□□ )祺M8相(xiàng )比(💨)大□(tō(🛸)ng )G90则(z□ )多□负离子发生器、遥□yá□ )□□降(j□àng )车窗、行□□□落□□□ò )锁□□能。<□p>
动力上,□通(🗼)□AXUS□G90搭载了(le )2.0T涡轮增(□)□四(🌑)缸发(💲)动机(jī(🙉) )+48V轻□(h□n )系统(⛴)(tǒng□),□大功(□)率234马□,最大扭□39□N&□idd□t;m,□(chuán □动(🕓)系统□匹配(pèi )□信□速(sù(🤧)□)自动变速□,□-1□0□m/□加速(❔)时间仅为9□6秒。
传祺(q□ )M8搭载□是传(□huán )祺□主研□□📠)(fā )的2.0T涡(💷)轮(🈸)□压(yā(🥛) )发动□,最(□uì )大功(📎)□gō(🆓□□g )率(□)185kW(252P□),峰值(🚅)扭矩390N□mi□dot;m,匹(□)配(pèi□)爱信的8AT变(biàn )□箱。□>□p sty□e□"t□xt-align:□c□nter;">□i□g alt="国货MVP新(🉐)搅(🏮)局(🏼)者(□□ě □ 上(shàng )□大□□à )□□😷)G90能否(🏭)撼(💘)动传□□huá□ )祺M□□" class="art□p□c-for-cmt" index□"29" page="2"□style□"border:1px solid #C6C6C6;"□ti□le="国□MVP新(🤧)搅局者 上汽大通(□)□90能否(fǒu □撼动传祺(qí )M8?□ □□c="http□□□/m.pcauto.c□m.□n/x/□0□6/d□ta□image/png□base64,iVBORw0□□goAAAANSUhEUgAAAA□AAAAC□A□AA□□ddGYa□AAAG□RFWHRTb2Z0□2FyZQBB□G□i□SBJbWFnZVJl□WR5ccllPAAAABVJ□EFUeNpi/P//PwMMMDE□AYAAAwBIBgMBqEIoJAAAAABJ□U5□rkJggg==" src□="da□a:□mage□p□g;ba□□64,iVBORw0KGgo□A□ANS□hEUgAAAAMAA□ACCAYAAACddGY□AAAAGXR□□HRT□□Z0d2FyZQBB□G9iZSBJb□FnZVJ□YW□□ccllPAAAABV□RE□UeNpi/□//Pw□MMDEgAYAAAwBIBg□BqEIoJAAAAABJRU5ErkJggg==" src3□"https:□/img0w.pcauto.com.cn/pcau□o/2204/29/spcg□oup/w□dth□800-qua_89□302656□3_11.jpg□ />
<□p><□>由(y□u )于我们暂(🐏□时□没□对□通MA□US G□0□□🔳)行试驾,
虽然(🍠)这台发□fā(🔠) )□机(□□拥(yōng )有出色的账□zhàng )面(miàn )成绩□□实际开起来□□有任□🔛)□□□ldquo;暴躁□(🧠)&□dquo;,要□yào )知道□是一台M□V,里□坐着是最重要(y□o )的人(□□(🙎)n□)。□步(🎅)时轻踩(🚍□(cǎi )油门,动(□òng )力响应及□(□),整(🈵□□(♈)加(jiā(🤓)□)速感□□(♊)柔和(✨□。另外行驶在走走□zǒ□ )停停(□íng )的(□)城市路□□哪□🛒)怕你(□□的脚(j□ǎo )不(bú□)停(🚆)(tí□g )在油(😖□门□(🅰)刹(🤑)车□板之间切换(🕳),它(□ā )的动□(🏘)输□(🌐)还□跟得□节奏。过(guò )后□🥄)持续加速,发□(dòng□)机(jī )输出□(méi□)有乏□🎦)力(🙂)的表(□)现,动(😞)力□备充沛。□怕□驶在高(🐯□□路(□ù )上□(🙁)出(chū(📞) □□车□😬)动作,它的加速□🧘)□(bù )伐□🐽)依旧迅速□给人十足□□心感(🌧)。
□/p>相(xià□□ )比(bǐ )上(✡)一代□(👦)型,传(🍆)祺(🌙)M8把□动模式□那么□意地(dì(👧□ )展(□)现(x□à(🛥)n□)出□chū )来,在D挡摸(🎒)□再往下(xià□)拉动电子□zǐ □挡把才能切换到运□模(m□ □□,这(🔻□时(🔖)候动力输出□烈□油门踏板的(de )灵□度□dù )也(🅿□变(□)(b□à□ □得□d□□)更高□可以说□🔀)□下油门(😁)踏板□车(□□辆□liàng□)□速□个过□时□□🥍)□(□)减了□💽)(le )□□□而按(àn )下E□O模式按钮是(shì□)启□最经济的□驶模(□)式,整(zhěng )车□(🚆)力输出会变得懒(🌱)惰□🎏)不少(shǎo ),变(b□àn )速器会□huì(🌺) )□发(fā )动机(□)□□□)速压得更(🛍)低;再□按(□)下□CO模式,会切(qi□ )换到NORMAL模式(♊),动力输□💽)出比ECO模(🕋)(mó )式要积(jī )极不少。<□p><□ styl□="text-align: ce□ter;□>□/p><□□8AT变速箱由于挡(🐌)位数目更多,齿比更密□□常巡航时(s□í(⏲□ )在1500转左右□会□🏺)往上升一挡,这对(du□ )燃油(🏺□□济性(xìng□)起(📳)到□□)促(cù □进的作用(□)。□外它换(🎉)挡动作快,换挡过程□和且□🛠□不(bú )易让人□(chá(🔖) )觉,动力平顺性□表(biǎ(🤡□o )现更佳□哪怕(pà(🏪) □你在加速(深□油门)完□后□变(b□à□ )□箱□xiā□□ )会立即升挡□以保□当□🙅)前转□(🐩)(sù )下□(zuì□)为(🌡)经济的行(há□g )驶挡位。
□i□□ alt=□□观值回票(📠)价 □(🐂)(shì(📗) )驾传祺M□ 大师版(bǎn )" class="a□t-pic-for-□mt□□ind□x="□3" page="2" styl□="border: 1p□ solid r□b(19□,□19□, □98);" t□tle="外观(❓)(guā□🥜)n□)值□□🚾)□□(jià(🍱)□) 试(shì )驾传祺M8 大师版" src=□https://m.□ca□t□.□om.cn/x/3026/dat□:ima□□/□ng;base64,iVB□Rw0KG□oAAAANS□h□U□AA□AMAA□ACCAYAAACddGYaAAA□GXR□WHRTb2□0d2□yZQBBZ□9iZSBJb□FnZVJlYW□□ccllPA□AABVJR□F□eNpi/P//PwMMMD□gAYAAA□BIBgMBqE□oJAAAA□BJRU5Erk□ggg==" src2□"data:i□age/png;b□se6□,i□BORw0KGgoAAAA□SUhEUgAAAAMAAAA□CA□A□A□ddGYaA□□AGX□□WHRT□□□0d2FyZQ□□□G9iZSBJbW□n□V□lYWR□cc□l□AA□ABVJRE□U□Npi/P//Pw□□□DEgAYAAAwBI□gMBqEIoJAAAAABJRU5ErkJggg=="□src□=□h□tp□://im□0w.pcauto.c□□.c□/p□a□to/2011/19/spcgrou□/width_800-qua_□9/□306□297_34.jpg" □>
传(🍰)(chuán )祺M8可以(🎈)通过□控屏(💪)去调□🤫)节(⛏□□(📻)向□度。不过(🧤)两□之(z□ī□)间不会(⛄)有太明(m□ng )显□(🐃□区别。就(□□ù )拿□准(zh□n )模式来说,转向力(🈵)(lì )度(🏞)(d□(🏊) □较为轻柔(⛰),不□💧)会□🥕)(h□ì(🍲) )□着速□(d□□)的(🌎)变化而变化。□种(🚻)(zh□ng )调□对(duì )于(yú□)大部分(🤯)用(👐)(yò□g )户(hù □□(🌻)对(👈)(duì □□量(😸)□么大□□à )□□👏)MPV来说□🕙□,会(🈷)让□□🍥)们(🥂)的(🚠)驾驶变(📚)得更(gè□g )加轻松。□/p>
底盘(👝)调校以追(□)求(🍉)舒适(shì )性为主(zhǔ ),对于来自路面的细微颠□(🚏)和震动都□🎑)能隔绝□哪(□)怕是冲□🐒)□(🛋)(jī )力□大的减(🐃)震带,也不会对(duì )车□的(🕉)乘坐(🐴□舒(shū )适(🔆□性带来“减(jiǎn )法□rdquo;的效果。但如果(⛽)(guǒ□)是连(liá□🤺□n□)续减速□(dài ),弹簧减震□处理□能会(□□跟不上(🏠)节(ji□□)奏。另外高重心和悬挂(guà )偏软等因素,传祺M8在快□□(guò □弯□□□速变□(d□o ),□(🔸)身□(□)□较为明(🚫□显□不(bú )过买这□□tái )车的人□般(bān )都不(🚼)(bú )□开着(🏽)(zh□ )它(tā(💛□ □去□🦈□□弯。
传□(🌂)M8□□界(ji□ )的噪音都□👧)(dō□ )能隔(g□ )绝到□,□速(sù )□上(shà□g )到(🚡)100km/□□上,才会□□感到(💌)轻(qīng )□(wēi )的风(fēng )噪(⛓)声音,而急加速时(shí □,发动机的(□e )噪音□(💲)会□🏧)传递(🤯)到(d□o )车内。
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传祺M8□□自(🏦□(z□(□) )主(□□ǔ □□牌(pái )豪华(🐂)□PV这个细□□ì )□市(shì )场(□)(ch□ng □的□行者,□□产(📝)品矩□(□)全(quán )面外,空(kōn□ )间(ji□n□)□及舒□度、品牌效应(😱□(yīng □等方□(🎧)更是面□俱(jù )□;而□□r □新入场的上汽大通MAXUS□G□0除(chú )了(le □豪华感□gǎ□⛲)n )□□、配(🚷)置□🌚)也十(🎈)分(fè□ )丰(👐)富(🎅),整体(□ǐ )性□🚴□价□jià )比高,唯□□□一缺□就□(👜)就(jiù )□品(pǐ□ )牌口碑的不(🔧)(bú□□足(🏯)。所(🚇)以□yǐ ),就□前来看,上汽大(dà□)通MAXUS □90前期还是需要(yào□)□接受(🔂)(s□□u )消费(□)者的检验,如□□品力□lì □确实足够硬□那未□🕑□来□(□)传(chuá□ )祺M8平□píng )分□□)秋(🕌)色指(zhǐ□❤) )□(rì )□待。至(zhì )于这□(📸)款车型该怎么□🛃)选?□想大家(j□ā□)□中应(🍦)(y□□□ )□(⛺)自有(□)(yǒu )答□了。(图/文□□□太平洋(yáng )汽(qì )车网(wǎng □ 宇智波□)
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由(□)上表(biǎo )可见,价格接□的两款车型中大(dà(□) )通G90的智(🌍□能驾驶辅助配置会更丰富□🤵)些,比传祺M8多了□线□(fǔ )助、车道偏离(□)预(🛩□警系统、车道保持□□系统等功能;(□)而传(chu□□ )祺M8相(xiàng )比(💨)大□(tō(🛸)ng )G90则(z□ )多□负离子发生器、遥□yá□ )□□降(j□àng )车窗、行□□□落□□□ò )锁□□能。<□p>
动力上,□通(🗼)□AXUS□G90搭载了(le )2.0T涡轮增(□)□四(🌑)缸发(💲)动机(jī(🙉) )+48V轻□(h□n )系统(⛴)(tǒng□),□大功(□)率234马□,最大扭□39□N&□idd□t;m,□(chuán □动(🕓)系统□匹配(pèi )□信□速(sù(🤧)□)自动变速□,□-1□0□m/□加速(❔)时间仅为9□6秒。
传祺(q□ )M8搭载□是传(□huán )祺□主研□□📠)(fā )的2.0T涡(💷)轮(🈸)□压(yā(🥛) )发动□,最(□uì )大功(📎)□gō(🆓□□g )率(□)185kW(252P□),峰值(🚅)扭矩390N□mi□dot;m,匹(□)配(pèi□)爱信的8AT变(biàn )□箱。□>□p sty□e□"t□xt-align:□c□nter;">□i□g alt="国货MVP新(🉐)搅(🏮)局(🏼)者(□□ě □ 上(shàng )□大□□à )□□😷)G90能否(🏭)撼(💘)动传□□huá□ )祺M□□" class="art□p□c-for-cmt" index□"29" page="2"□style□"border:1px solid #C6C6C6;"□ti□le="国□MVP新(🤧)搅局者 上汽大通(□)□90能否(fǒu □撼动传祺(qí )M8?□ □□c="http□□□/m.pcauto.c□m.□n/x/□0□6/d□ta□image/png□base64,iVBORw0□□goAAAANSUhEUgAAAA□AAAAC□A□AA□□ddGYa□AAAG□RFWHRTb2Z0□2FyZQBB□G□i□SBJbWFnZVJl□WR5ccllPAAAABVJ□EFUeNpi/P//PwMMMDE□AYAAAwBIBgMBqEIoJAAAAABJ□U5□rkJggg==" src□="da□a:□mage□p□g;ba□□64,iVBORw0KGgo□A□ANS□hEUgAAAAMAA□ACCAYAAACddGY□AAAAGXR□□HRT□□Z0d2FyZQBB□G9iZSBJb□FnZVJ□YW□□ccllPAAAABV□RE□UeNpi/□//Pw□MMDEgAYAAAwBIBg□BqEIoJAAAAABJRU5ErkJggg==" src3□"https:□/img0w.pcauto.com.cn/pcau□o/2204/29/spcg□oup/w□dth□800-qua_89□302656□3_11.jpg□ />
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□/p>相(xià□□ )比(bǐ )上(✡)一代□(👦)型,传(🍆)祺(🌙)M8把□动模式□那么□意地(dì(👧□ )展(□)现(x□à(🛥)n□)出□chū )来,在D挡摸(🎒)□再往下(xià□)拉动电子□zǐ □挡把才能切换到运□模(m□ □□,这(🔻□时(🔖)候动力输出□烈□油门踏板的(de )灵□度□dù )也(🅿□变(□)(b□à□ □得□d□□)更高□可以说□🔀)□下油门(😁)踏板□车(□□辆□liàng□)□速□个过□时□□🥍)□(□)减了□💽)(le )□□□而按(àn )下E□O模式按钮是(shì□)启□最经济的□驶模(□)式,整(zhěng )车□(🚆)力输出会变得懒(🌱)惰□🎏)不少(shǎo ),变(b□àn )速器会□huì(🌺) )□发(fā )动机(□)□□□)速压得更(🛍)低;再□按(□)下□CO模式,会切(qi□ )换到NORMAL模式(♊),动力输□💽)出比ECO模(🕋)(mó )式要积(jī )极不少。<□p><□ styl□="text-align: ce□ter;□>□/p><□□8AT变速箱由于挡(🐌)位数目更多,齿比更密□□常巡航时(s□í(⏲□ )在1500转左右□会□🏺)往上升一挡,这对(du□ )燃油(🏺□□济性(xìng□)起(📳)到□□)促(cù □进的作用(□)。□外它换(🎉)挡动作快,换挡过程□和且□🛠□不(bú )易让人□(chá(🔖) )觉,动力平顺性□表(biǎ(🤡□o )现更佳□哪怕(pà(🏪) □你在加速(深□油门)完□后□变(b□à□ )□箱□xiā□□ )会立即升挡□以保□当□🙅)前转□(🐩)(sù )下□(zuì□)为(🌡)经济的行(há□g )驶挡位。
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传□(🌂)M8□□界(ji□ )的噪音都□👧)(dō□ )能隔(g□ )绝到□,□速(sù )□上(shà□g )到(🚡)100km/□□上,才会□□感到(💌)轻(qīng )□(wēi )的风(fēng )噪(⛓)声音,而急加速时(shí □,发动机的(□e )噪音□(💲)会□🏧)传递(🤯)到(d□o )车内。
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详情不(🕐)管□想买一辆□用(yòng )奶(🛐)爸车还是□务□,□(⭐)置□面都(🕓)会是消费(✊)(□èi )者(🍑)考(□□量的地□(f□ng□)。下(xià )面,我们选取□价格接(jiē )近(🧀□的(😯)两(💲)款车□做对比□bǐ )。<□p>
由(□)上表(biǎo )可见,价格接□的两款车型中大(dà(□) )通G90的智(🌍□能驾驶辅助配置会更丰富□🤵)些,比传祺M8多了□线□(fǔ )助、车道偏离(□)预(🛩□警系统、车道保持□□系统等功能;(□)而传(chu□□ )祺M8相(xiàng )比(💨)大□(tō(🛸)ng )G90则(z□ )多□负离子发生器、遥□yá□ )□□降(j□àng )车窗、行□□□落□□□ò )锁□□能。<□p>
动力上,□通(🗼)□AXUS□G90搭载了(le )2.0T涡轮增(□)□四(🌑)缸发(💲)动机(jī(🙉) )+48V轻□(h□n )系统(⛴)(tǒng□),□大功(□)率234马□,最大扭□39□N&□idd□t;m,□(chuán □动(🕓)系统□匹配(pèi )□信□速(sù(🤧)□)自动变速□,□-1□0□m/□加速(❔)时间仅为9□6秒。
传祺(q□ )M8搭载□是传(□huán )祺□主研□□📠)(fā )的2.0T涡(💷)轮(🈸)□压(yā(🥛) )发动□,最(□uì )大功(📎)□gō(🆓□□g )率(□)185kW(252P□),峰值(🚅)扭矩390N□mi□dot;m,匹(□)配(pèi□)爱信的8AT变(biàn )□箱。□>□p sty□e□"t□xt-align:□c□nter;">□i□g alt="国货MVP新(🉐)搅(🏮)局(🏼)者(□□ě □ 上(shàng )□大□□à )□□😷)G90能否(🏭)撼(💘)动传□□huá□ )祺M□□" class="art□p□c-for-cmt" index□"29" page="2"□style□"border:1px solid #C6C6C6;"□ti□le="国□MVP新(🤧)搅局者 上汽大通(□)□90能否(fǒu □撼动传祺(qí )M8?□ □□c="http□□□/m.pcauto.c□m.□n/x/□0□6/d□ta□image/png□base64,iVBORw0□□goAAAANSUhEUgAAAA□AAAAC□A□AA□□ddGYa□AAAG□RFWHRTb2Z0□2FyZQBB□G□i□SBJbWFnZVJl□WR5ccllPAAAABVJ□EFUeNpi/P//PwMMMDE□AYAAAwBIBgMBqEIoJAAAAABJ□U5□rkJggg==" src□="da□a:□mage□p□g;ba□□64,iVBORw0KGgo□A□ANS□hEUgAAAAMAA□ACCAYAAACddGY□AAAAGXR□□HRT□□Z0d2FyZQBB□G9iZSBJb□FnZVJ□YW□□ccllPAAAABV□RE□UeNpi/□//Pw□MMDEgAYAAAwBIBg□BqEIoJAAAAABJRU5ErkJggg==" src3□"https:□/img0w.pcauto.com.cn/pcau□o/2204/29/spcg□oup/w□dth□800-qua_89□302656□3_11.jpg□ />
<□p><□>由(y□u )于我们暂(🐏□时□没□对□通MA□US G□0□□🔳)行试驾,
虽然(🍠)这台发□fā(🔠) )□机(□□拥(yōng )有出色的账□zhàng )面(miàn )成绩□□实际开起来□□有任□🔛)□□□ldquo;暴躁□(🧠)&□dquo;,要□yào )知道□是一台M□V,里□坐着是最重要(y□o )的人(□□(🙎)n□)。□步(🎅)时轻踩(🚍□(cǎi )油门,动(□òng )力响应及□(□),整(🈵□□(♈)加(jiā(🤓)□)速感□□(♊)柔和(✨□。另外行驶在走走□zǒ□ )停停(□íng )的(□)城市路□□哪□🛒)怕你(□□的脚(j□ǎo )不(bú□)停(🚆)(tí□g )在油(😖□门□(🅰)刹(🤑)车□板之间切换(🕳),它(□ā )的动□(🏘)输□(🌐)还□跟得□节奏。过(guò )后□🥄)持续加速,发□(dòng□)机(jī )输出□(méi□)有乏□🎦)力(🙂)的表(□)现,动(😞)力□备充沛。□怕□驶在高(🐯□□路(□ù )上□(🙁)出(chū(📞) □□车□😬)动作,它的加速□🧘)□(bù )伐□🐽)依旧迅速□给人十足□□心感(🌧)。
□/p>相(xià□□ )比(bǐ )上(✡)一代□(👦)型,传(🍆)祺(🌙)M8把□动模式□那么□意地(dì(👧□ )展(□)现(x□à(🛥)n□)出□chū )来,在D挡摸(🎒)□再往下(xià□)拉动电子□zǐ □挡把才能切换到运□模(m□ □□,这(🔻□时(🔖)候动力输出□烈□油门踏板的(de )灵□度□dù )也(🅿□变(□)(b□à□ □得□d□□)更高□可以说□🔀)□下油门(😁)踏板□车(□□辆□liàng□)□速□个过□时□□🥍)□(□)减了□💽)(le )□□□而按(àn )下E□O模式按钮是(shì□)启□最经济的□驶模(□)式,整(zhěng )车□(🚆)力输出会变得懒(🌱)惰□🎏)不少(shǎo ),变(b□àn )速器会□huì(🌺) )□发(fā )动机(□)□□□)速压得更(🛍)低;再□按(□)下□CO模式,会切(qi□ )换到NORMAL模式(♊),动力输□💽)出比ECO模(🕋)(mó )式要积(jī )极不少。<□p><□ styl□="text-align: ce□ter;□>□/p><□□8AT变速箱由于挡(🐌)位数目更多,齿比更密□□常巡航时(s□í(⏲□ )在1500转左右□会□🏺)往上升一挡,这对(du□ )燃油(🏺□□济性(xìng□)起(📳)到□□)促(cù □进的作用(□)。□外它换(🎉)挡动作快,换挡过程□和且□🛠□不(bú )易让人□(chá(🔖) )觉,动力平顺性□表(biǎ(🤡□o )现更佳□哪怕(pà(🏪) □你在加速(深□油门)完□后□变(b□à□ )□箱□xiā□□ )会立即升挡□以保□当□🙅)前转□(🐩)(sù )下□(zuì□)为(🌡)经济的行(há□g )驶挡位。
□i□□ alt=□□观值回票(📠)价 □(🐂)(shì(📗) )驾传祺M□ 大师版(bǎn )" class="a□t-pic-for-□mt□□ind□x="□3" page="2" styl□="border: 1p□ solid r□b(19□,□19□, □98);" t□tle="外观(❓)(guā□🥜)n□)值□□🚾)□□(jià(🍱)□) 试(shì )驾传祺M8 大师版" src=□https://m.□ca□t□.□om.cn/x/3026/dat□:ima□□/□ng;base64,iVB□Rw0KG□oAAAANS□h□U□AA□AMAA□ACCAYAAACddGYaAAA□GXR□WHRTb2□0d2□yZQBBZ□9iZSBJb□FnZVJlYW□□ccllPA□AABVJR□F□eNpi/P//PwMMMD□gAYAAA□BIBgMBqE□oJAAAA□BJRU5Erk□ggg==" src2□"data:i□age/png;b□se6□,i□BORw0KGgoAAAA□SUhEUgAAAAMAAAA□CA□A□A□ddGYaA□□AGX□□WHRT□□□0d2FyZQ□□□G9iZSBJbW□n□V□lYWR□cc□l□AA□ABVJRE□U□Npi/P//Pw□□□DEgAYAAAwBI□gMBqEIoJAAAAABJRU5ErkJggg=="□src□=□h□tp□://im□0w.pcauto.c□□.c□/p□a□to/2011/19/spcgrou□/width_800-qua_□9/□306□297_34.jpg" □>
传(🍰)(chuán )祺M8可以(🎈)通过□控屏(💪)去调□🤫)节(⛏□□(📻)向□度。不过(🧤)两□之(z□ī□)间不会(⛄)有太明(m□ng )显□(🐃□区别。就(□□ù )拿□准(zh□n )模式来说,转向力(🈵)(lì )度(🏞)(d□(🏊) □较为轻柔(⛰),不□💧)会□🥕)(h□ì(🍲) )□着速□(d□□)的(🌎)变化而变化。□种(🚻)(zh□ng )调□对(duì )于(yú□)大部分(🤯)用(👐)(yò□g )户(hù □□(🌻)对(👈)(duì □□量(😸)□么大□□à )□□👏)MPV来说□🕙□,会(🈷)让□□🍥)们(🥂)的(🚠)驾驶变(📚)得更(gè□g )加轻松。□/p>
底盘(👝)调校以追(□)求(🍉)舒适(shì )性为主(zhǔ ),对于来自路面的细微颠□(🚏)和震动都□🎑)能隔绝□哪(□)怕是冲□🐒)□(🛋)(jī )力□大的减(🐃)震带,也不会对(duì )车□的(🕉)乘坐(🐴□舒(shū )适(🔆□性带来“减(jiǎn )法□rdquo;的效果。但如果(⛽)(guǒ□)是连(liá□🤺□n□)续减速□(dài ),弹簧减震□处理□能会(□□跟不上(🏠)节(ji□□)奏。另外高重心和悬挂(guà )偏软等因素,传祺M8在快□□(guò □弯□□□速变□(d□o ),□(🔸)身□(□)□较为明(🚫□显□不(bú )过买这□□tái )车的人□般(bān )都不(🚼)(bú )□开着(🏽)(zh□ )它(tā(💛□ □去□🦈□□弯。
传□(🌂)M8□□界(ji□ )的噪音都□👧)(dō□ )能隔(g□ )绝到□,□速(sù )□上(shà□g )到(🚡)100km/□□上,才会□□感到(💌)轻(qīng )□(wēi )的风(fēng )噪(⛓)声音,而急加速时(shí □,发动机的(□e )噪音□(💲)会□🏧)传递(🤯)到(d□o )车内。
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传祺M8□□自(🏦□(z□(□) )主(□□ǔ □□牌(pái )豪华(🐂)□PV这个细□□ì )□市(shì )场(□)(ch□ng □的□行者,□□产(📝)品矩□(□)全(quán )面外,空(kōn□ )间(ji□n□)□及舒□度、品牌效应(😱□(yīng □等方□(🎧)更是面□俱(jù )□;而□□r □新入场的上汽大通MAXUS□G□0除(chú )了(le □豪华感□gǎ□⛲)n )□□、配(🚷)置□🌚)也十(🎈)分(fè□ )丰(👐)富(🎅),整体(□ǐ )性□🚴□价□jià )比高,唯□□□一缺□就□(👜)就(jiù )□品(pǐ□ )牌口碑的不(🔧)(bú□□足(🏯)。所(🚇)以□yǐ ),就□前来看,上汽大(dà□)通MAXUS □90前期还是需要(yào□)□接受(🔂)(s□□u )消费(□)者的检验,如□□品力□lì □确实足够硬□那未□🕑□来□(□)传(chuá□ )祺M8平□píng )分□□)秋(🕌)色指(zhǐ□❤) )□(rì )□待。至(zhì )于这□(📸)款车型该怎么□🛃)选?□想大家(j□ā□)□中应(🍦)(y□□□ )□(⛺)自有(□)(yǒu )答□了。(图/文□□□太平洋(yáng )汽(qì )车网(wǎng □ 宇智波□)
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