&#160;&#1□0□<□sp□n□□spa□s□yle="l□n□-height:1.5;">&#160;<□□□on□>&#160;雷(léi )□(🌤)的不□(🧥)协和妥协□/spa□>
<□div□
&□□60; &#160;专访(🏨)丰田汽□□🤪)公司(sī□)雷(léi )凌首席(□í□)工程师(shī )安□ā□🤣)n )井慎一
□br />&#16□; &#160; 文(🔂)(wé□ )/马(mǎ□)宁
&□16□; &#16□;在(□ài )谈到(dào )雷凌的(de )□牌精□💠□(jī□g )神(□hé(📷)n )时(shí □,它(📲□(tā□)的首席工程(🤮□师安(□n )井(🦈)先生(shē(🐾□ng )一(🕜)再□到了它就是要诠□一种“不(bú(□) )妥□”;而(é(😲)r )□(zài□)谈到(📫)雷凌□款产品(□)时,安□💰)井先生(□hēn□□)则罗列(🌒)了雷凌□中国市□做□的一系列改变,甚(shèn )至小(🛳)□xiǎo )到□🗽)门把手,这似(□)乎又是(🐽□一(□ī )种“妥(⬇)协”。□如(rú )没有矛盾(dù(🌙)n□)冲突(🦇)就不会有□故(gù □□一样□身(□)(shēn )为(wéi )丰田车(🎹)系12位总设□□hè □计(🖇)师(shī )之一的□🙀)安井慎(🔻□一就□(🥀□要(yà(⤵)o□)利用好□hǎo )□对(duì )矛盾□🍜),讲□个好产品的故(👽)□
&□160; &#160;□(m□ )□中(😲)级车(😹)市有太多(duō )妥(tuǒ )协□📳□□让消费□,尤其是年轻人□选□xuǎ□ )□时(□)□以取舍□(📕)相当纠(🚑)结,□么,雷□“□(bú )妥协”魅力(lì(🚁) )足以□大家(j□ā )这种(□)选□xuǎn )□□纠□症(zh□ng )□得以□决
□br /□&#160; &#□6□;《品质(🏭)□zhì )汽□□🐭)》:说(shu□□🉐) )到(dà(🦔□o□□雷(léi )凌□就□定(□)会提(💔)到卡□拉,但今□我们(men )□提(t□ )二者(□□□□)的竞争□定位(🛵)云云。相(🏯)反,其实在早(zǎ□ )期(qī□)的卡罗(🐌)拉(lā )版本中,LEVI□□已经□□其□□(🕗)(né□□ )版出(chū )现了□为什么在第(dì )十一代□🌯)美版卡罗□□(⛳)□□国(guó□)市□后,□启用□个(gè )名□?□br />□br />&#160;□&#16□;□(😯)(ān□)井慎(sh□n )一:(🈵)雷凌(líng □是基于丰田最(zuì )先进的(de□)新MC平台(tái )打造(🌀)。其车(🦋)型设计源自于(yú □美版卡(kǎ )罗拉□但(dàn )针对中□市场(chǎ□□)ng )需求,做了(□)适应□⏸)性的□de )调整和重(🗝)新开发□□以(🕜)说“源于北美、高(gāo )于(□)北(🐨□□”,□时尚、动感方向进化,更适合(h□ )□□(🛄)(□uó )消费(🅰)者(zhě□)。
□#□60; &□160;在丰田车(㊗)系中,LEVIN这□(♟)名字富于□yú )动(🎢)□与激情,与雷凌车□chē )型(😴)设计特质相(🔀□□□dāng )契□。LEVIN□(🚡)为“闪电”,给(□□i )□一(❎)□□ī )种(🎷)劈开□沌,开□未来的□□e )强烈(👺)联想,而中文名“雷凌(l□ng )”有“雷□万钧、凌云壮志”之意。对(duì )产品而□ér )言,“雷(🎢)凌”又被赋予力与美的寓(🧐)意,□将以电闪雷鸣、破旧立新(xīn )的力量缔(dì )造出大气(qì )□美(m□□ )。

&#160; &□160;《品(pǐn )质(🏊)汽车》:雷□一直□zhí )在(zài )强调□□“不(📬)妥协(xié )”的精□(sh□n )□我(🌥)□是不是可(🌩)以将□jiā□g□)其理(🆓)解□□□□这是雷凌的个□⭕)性?因□👲)□yī(📨)n )□之于□(x□àn□)代(d□i )人来(🥏)说(□),车□□□已经不(□ú(□) )仅(🕠)(jǐn )仅(🌛)是一个工业品□更是(shì )工□和(🐹□(hé )生(💃)活中(zhōng )□(de□)伙(😥)伴。<□r />
&#1□0; &#160;安(🦊)井□一:雷凌的(de □品牌□神就(🥡□(ji□ □是“不妥协”。如果说□(🖐)□中级□□有太(t□(🤼□i )多妥(tuǒ )协(因外□wài □观而妥协操□、因操控(□)而妥□🎰)协舒适□因(□)舒适而妥(tuǒ )协(□)动力、因(yīn )□力而□□(□)(xié(🌮) )油耗等(👝)等□□)),让消费□,尤其是□轻人在(□ài )选车(chē(➡) □时难(🈁)以(👺)□舍、相(🌫)(xi□n□ )当纠结□那么(🎢),雷凌的“不妥协□□力足(zú(□□ )以让大家这(zhè□)种□择“纠结症”得□解决。
&□□□0; &#160;作□(□)一款(k□□n )专为□国消费(😖)者深□(⛅□定制的“新感(🐌)观(✴)领(lǐ□g )秀□□)(xiù )中级(🔹)车(🚍)(chē )”□雷□秉承□✏□“不(□□□b□ )□协(👇)”的□□e□)造□精神(sh□n □,外观动□(🥣)且内饰□(🦀)华(🏧),□力强劲且车(chē(🍊) )内(⛴)安(🦄)静,车体(🤸)(t□(😄) )宽大且□(🛹)控(□òng )灵□🍹)活,油(y□u )□同级最低且动力(l□ )充□,是(sh□(🗻)□□一款□□(rè(🍇)n )何方(□ā□g )面都不□妥协(x□é )的□🗒)车。
<□□ □>&#160; &#160; “匠□”独具(jù )<□□trong>
□#1□0; &#160; □(yuè□)是深(🖲)入□调□,越能□néng□)让整车设计(jì )更(💔)具□□(🖍)向(🥙),效率因而(é(□□r )也会(👛)更高(g□o )

&#□60; &#160□《□质汽车》:您在□□ài )谈到对(🌚)□凌设计的调研□(🐐),连门(□)把手(🤣)造型这(🚊□样的(🍼)细节都会征求消费者的意(📩)见(jiàn □。这确(què □实□“匠(🚑)”的(de )□神在□zài □设计(□ì□💇) )之(zhī□□) )初就(jiù )融入到了雷凌的DNA中,但□此□敲是(👩)否(⛱)会对□🙋)整车设计(□ì(👦) )□□的进度有影□(xiǎng□)?□(□í□ )如□平(píng )衡□🥖)□者(🗓)的□d□ )关系?

&□16□; &#160;□井慎一:□车设计上□(de )精心(x□n )□研(yán )和(hé )推敲,不会对整车(c□ē □设(shè )计流(🔳)程的进度(📸)有(yǒu )影(🤜)响(xiǎng□)。这□(😼)(yě□)恰好体□(□iàn □了(□)□le )雷凌(✉)作(🈚□□zuò )□(😋□(w□i )专(😝)为中国□(🐫)□者(z□ě )深(shē(🗑)n )度□□的良苦用(🐥)(yòng )心。实际上,越是□💫)深(s□ē(📠)n )入的调(dià□ )研,越□(n□ng□)让(ràng □整车设计□具(🈁□有方向(🧑)□□ià(📧)ng ),效率(□□□□因□(😫)(ér )也会更高,□品□□(xià(⌛)ng )市场□□🍭)(□hí□)会□具(👝)□□jìng )争力,更(□)受□📣□消□者青□□lài )。<□r /□
&#160; &#□60;《品质汽车(chē□)》:在丰田的(de )新(xī(➖□n )车型上□shàng ),低重心、宽轮胎和长轴(🍧□距让自信□姿态跃□眼前,最重要的(□e )□这些车型还(há□□)保留□优异(🦔)的(🙃)空(🏯)气动(dò(🎷)ng □力学性能。设计(jì )□队在(□ài )雷(lé(🙋)i )凌□□🍅)空□□力学性能上做了哪些工作?□□r />□br /□&#160; &□160;安□慎一□😵):为了提(tí□□□(gā(🐣)o □车(🥥)□chē )辆的燃油□(□)率以及□升□⭐□□厢□谧性,雷凌拥(🤣)有卓越□👘)的空□动力□□🍙)能。雷(🗞)凌□🐁)□(🥕□(zhěng□)体(🔡□高度□1480mm,高度降□呈□□(chū )动感□观,并□(yǒu )助于增强空气(qì )动力学性能,并通过□低(dī(🖖) □重心(xīn ),□(😛)保了操(□)纵的稳定性。车头较低(〽)□双□型(💣)发□fā )动机罩配合(🐞)(h□ ),对气□有□💴)着良□的□风(🤾□□(📜□□车身线条(👶)(tiáo )饱(🔘)满(🔘)富有□肉感(gǎn )□配□外后□镜(jìng□)□导□□ǎ(🚑)o )流(🧜)鳍片□尾灯□🔩□的凌空踢造型(□)(□íng ),□气(🐡□(q□ )流进(🌽)行有效(xià(□)o )□疏□。后组(⛳)合(hé □灯安(🚸)装有空□稳(⛷)定翼□(bǎn□)有利于□保操控□□🍒)定性□
&#160; &#160;另(lìng )外,□凌(✊)□l□n□ )□下车(chē□□) □身(📎)采用下吸(xī )收器□(🗂)前后空(💜)气扰□件、(📡)发动机底(🐞)罩、□地(🏃□板底罩等扰流□□□空气稳(wěn )□翼(🌁)板(bǎn □安□在后地板□(dǐ )罩□,优化操(cāo )控稳定性□同时也实现(xi□n□)了(📅)极佳的空气动力(😲)□lì )性能。平(píng □整化(huà )底□提(□)高车辆□□iàng )的行(🌸)□稳定性的同时□减(ji□n□)少乱(luà(💸)n )流的产生,让气流平整有序地(□)□(🥛)□车辆底部(□)(□□□□,从(có(📈)□g )而有(yǒu□)效地降(😔)低了风阻□提高燃油(🏘□(yóu□)□□性。

&#□60; □#160; □为(wéi )“妥协(💨)”□所□(yǐ )怦然心动□br /□
&#160; □#160; 雷凌(😘)专为□(□)国推(🌊)出模(🌾)拟8速S-□VT变速(🌯)(sù )箱□数字“8”□(□□得□(🛃)(z□ōng□)国人喜欢

&#16□; &#160;《品(pǐn )质汽(q□(👎□ )□》:雷□源(yu□□ )于(□)全新一代美版(📆)□bǎ(🎭)n )卡罗拉,但(🕊)显然(👙)雷凌就□(□hì )雷凌。□么(🚡□二者相比,雷凌的□特之处□🎼)有(🧝)哪些?&#1□0□ &#160;安井□一(yī ):雷(👜)□比北(💓)(bě□ )□(mě□ □版卡罗拉先进,□自(zì )□丰田最先进□🅱□新MC平(💽)台,根□中国□□)路(🐱)(lù□)况适□调(di□□□)高(🙌)□地间(🏺)距(达14□mm□(🎙),通□性(🔳)更好□⏬),利于应对□⏬□都市□城郊复杂路面。内饰基本一□,但(dà(🤚)n )加大了天□,视野(yě )比普通(🐱)天(tiān )□(chuā(□)□□ )提□🎆)□□🍾)15%。美版卡(🔬□罗拉分为(🚓)□□⏳□□功(g□ng )率发动机两种,1.8L低功(🚥)率(🚭)发□□🎑)机动力输出功□仅(jǐn )□1□2h□/6000rpm,雷凌(líng )采(cǎi )用的均是高功率的1□□L双VVT-i□动机,□出功率1□0h□/610□□pm。□版卡(🏋)罗□□)拉采用6速自动变速器(qì□)&□m□;C□T□(🍺)□器(□)(qì ),雷(□)凌(🍪□专为中国推(tuī )□(🏕)□□(🐊)8速S-CVT变速□(数□“8”□(shēn )得中(🙇)□人喜欢(□)(□uān )),更具(🔰□操(🥖)控优势。<□r />&#160; &□1□0; 《品质汽车□:□(lé□□□凌(🈹)被誉为□□史□(□□最具操(c□o )控性的中级轿(🤜□车□主要表现在(zài )□些方面?<□r />&#160; &#160;安井慎(sh□(🌐)n )一□雷凌(lín□□□特(tè □别□🚛)□对中(zhō(🍴)□g□)国(guó□□) )驾驶环境进行□□□(□)校和□(🥔)(gǎi□)进,其操控稳(wěn )扎性(xìn□ )和□(㊗)(jī□g□)□(⏳)性颠覆了人们□丰(fēng )田产品的传□(tǒng )印□(xiàng )。它搭载丰(💝□田□□研(y□n )□(□)的 8速(sù )□S-C□□□智能(néng )无级(jí )□□□sù )器”,该变□器带柔性□止控制技(jì(🖐) )术□□□,动力□🛤)更直接,□控□大幅增强,0.35秒□换挡(dǎ(💂□n□□)速度也(🍚□远□(□)同□□型(💠)(x□ng )。方向盘带有换挡□片(♓)□让驾驶者(➿□能快捷实现换(□)挡,提高换挡效(🥘)□,从□带给驾□者如(rú )□车般□bā□ )的□de )□□□🦈□□□lè )趣。□凌(🏊)的底□刚性(xìng□)和(hé□)悬(xuán )挂(🚳)硬朗,调校很有韧(🛺)性(□ì(🌅)n□ )□利于□□🔒□速行□稳定性□🏟);弯(wān□)□(dào )行驶时□□)车(😁)尾跟进矫捷、□(🧙)健;车身设计□,□气稳定翼板、扰流件等(□)设计,也□助(🗜)于确(📌)保操控□定(🙉)性。
□#160□ &#1□0;《□质汽□🐨)车(🏹)》:丰田章□zh□(👗)□g )男社长□□zhǎn□ □□(🍴)□田前(🎩)就开始(shǐ )与设(🔭)□□(shī )研(yán )习汽车设计□一些重塑丰田(tián□□设计的□素更是(shì )从20□2年开始出现在□田车型中。那么之于(□)在此之后□🏕)推出的□(🍈)(lé□ )凌,您(🍴)认(😐)(rèn )□它具备(bèi )的哪些设(□□□或(□uò )者说(shuō )革新能够让中(zhō□g )国消费者怦□p□ng )然(rá□🔙)n )心动?

&#□60; &#160;□井慎一:(📵)针(🕺)(zhēn )□□duì )中(🛬)国(□)用车□境,雷□léi )□进行了(🐐)(le )精心□🥘)□□🎲)良(□)和调校。□(🤒)(wéi )设(🌹)□出让中国□□uó□)消□者惊喜(□)的车型,研发团队制作了三款外(♍)观设计方案□□n )□由中国□🖍)□费(fèi )者□♈)按□好(□)进行(🧝)选择,□□打造出(🚲)今(👢)天我□□□□🚸)到的雷凌集时□shí □尚、动感(g□n )、大气于(yú□□一(🖊)(yī )身□雷□装配了(🐪)天窗(chuāng )、真□、导航等高端配置(□□,□合新□□(dà(😴)i )消(x□ā□ □费人群的喜好(hǎo )。

□#1□0; &#□6□; □凌仪表台采用(🧗)4.2英寸(🏾□彩色TFT□膜晶体管多□🎭□功(🤔□能信息显(xiǎn )示(🎞)□□与(yǔ )导(😣)航和影□🍩□□(🕠)系统有(🍃)(y□u □□(xié )同功能(néng ),同(🦎)级□车□(👃)□(shǒu□)次采用海外车□也只是(🐸)采用黑白点□diǎn )阵(🛀)显示,彰显雷(□□i )凌(□íng )的□🍙)□(🐐)端科(🌤)(kē )技□jì )感。根据调研结果□新一代消(xiāo )费人群□好操(c□o □控性能优□(□ì )而又舒适的车(🔗)型□于(yú□)□□凌(líng □采用□□-CVT超(chāo )智能无(🔙)级变速器,以获得(🌹)绵密而又平(pí□g )顺的换挡(dǎng □效□🈵)□。同时还(hái □专为中国市(🕍)场□置□模(mó )拟 8速换挡模式(在海外(🔍□市(shì )场采(□)□cǎ□ )用□(□)拟□速(sù )),可以模拟(🤚)手□(dòng )换□□□力(🎡)□,□升操□cāo□)控乐趣。“□□在(🦑)中(😩)国□是□s□ì )极为吉祥□(de )□字(🍲),获得(dé(□) )中国客户(🏋)的喜爱□à□ )。
&#160; &□160;新(xī(🐇)n )一代□□(fèi □群体更□重自(🕘)(zì □我(🍿)需求的展(🎛)(zhǎ□👂)n )现(□),于是我们(men )对□能钥(🛂)匙□设(🗄)计(🙍)进(jì□ )□□调整□较以(🥢)往及(jí )竞品,□匙□(g□ng )大(🐦)、更醒目(□□、质(□h□ □感□(🔷)烈(🌲)、□容易丢□,并采用(yò(🏧)ng )钢(□)琴□□板和(🔒)银□(□è□□) )□条装饰,做(□□工精致、□(zhì )感上乘、引(🚏)人□🍻)瞩目。针对(duì )□□dà(🎽)o )路□😽)的地域性特征□□制动□dòng□)踏(tà )□的响(xiǎng )应□□j□n □行(□)了调整(zhěn□ ),使(sh□ )其响□更加迅(🎃□速灵□□)敏,□使(👏)在(z□i )拥堵□(de□)路况走(👧)走停□,也有□□ǒu )优□📱)(yōu )□的表□,同时又(yòu )符□fú □合了(le )□户喜爱操控的需求(qiú(🍋) )。
&#160; &#□60;□虑(□)到(□□中国(□uó )整体(🃏)环境□jìng□□□况(⛵)(ku□ng□),雷凌加装了PM2.5清洁空气滤清□(👁□。通过无纺(fǎng )□与极化(huà□)纤维双层构(🚭)造有效隔离PM2.5颗粒,隔(🏳)离率达(□)到99%,为车(🥫)主□zhǔ )□供更为洁净的用车环□。

&□160; □#□6□;《品□(zhì )汽车(chē )》:随着丰(🏚)田混合动力(🔘)系□□产化(🐷)程度(dù □的加(👺)深,消费者是否(fǒu□)□以在不(b□□)久的(de )将来买到雷□的混合(h□(☕)□□动力版(bǎn )□如果可以(yǐ □□混(🔇)合□力版□有□🛹)(yǒu□)怎□🥙)样□(□e )□(xì )节变化□(🔜□<□r□/>
□#160□ &#160□安井慎(shèn )一:雷(😋)□□□)的混合(👢)(hé(□) )动力车型(□□将□2015年推出。雷凌(líng□)混(hú□ )合(hé □动□版车型的设(□□è )□同(🖥)样是针对中国消费者(□hě )用车□求□□行的(👽)。具体细节变(biàn )□,明年会对外公(🙅)布□
&#160□ &#1□0□ 《产□可靠(🧠)性(xìn□ )报(👾)告□🔷)》2014年10月(🔖)刊(🥠)(□ān )

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《少妇激情一区二区三区视频-选择影院在线观看-润三彩影视》

类型:动作 武侠 其它 印度 2011 

主演:丽贝卡·弗格森 大卫·奥伊罗 蒂姆·罗宾斯 科曼 拉什达·琼斯 哈丽特 

导演:Maradona Dias Dos Santos Chris Roland 

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&□□60; &#160;专访(🏨)丰田汽□□🤪)公司(sī□)雷(léi )凌首席(□í□)工程师(shī )安□ā□🤣)n )井慎一
□br />&#16□; &#160; 文(🔂)(wé□ )/马(mǎ□)宁
&□16□; &#16□;在(□ài )谈到(dào )雷凌的(de )□牌精□💠□(jī□g )神(□hé(📷)n )时(shí □,它(📲□(tā□)的首席工程(🤮□师安(□n )井(🦈)先生(shē(🐾□ng )一(🕜)再□到了它就是要诠□一种“不(bú(□) )妥□”;而(é(😲)r )□(zài□)谈到(📫)雷凌□款产品(□)时,安□💰)井先生(□hēn□□)则罗列(🌒)了雷凌□中国市□做□的一系列改变,甚(shèn )至小(🛳)□xiǎo )到□🗽)门把手,这似(□)乎又是(🐽□一(□ī )种“妥(⬇)协”。□如(rú )没有矛盾(dù(🌙)n□)冲突(🦇)就不会有□故(gù □□一样□身(□)(shēn )为(wéi )丰田车(🎹)系12位总设□□hè □计(🖇)师(shī )之一的□🙀)安井慎(🔻□一就□(🥀□要(yà(⤵)o□)利用好□hǎo )□对(duì )矛盾□🍜),讲□个好产品的故(👽)□
&□160; &#160;□(m□ )□中(😲)级车(😹)市有太多(duō )妥(tuǒ )协□📳□□让消费□,尤其是年轻人□选□xuǎ□ )□时(□)□以取舍□(📕)相当纠(🚑)结,□么,雷□“□(bú )妥协”魅力(lì(🚁) )足以□大家(j□ā )这种(□)选□xuǎn )□□纠□症(zh□ng )□得以□决
□br /□&#160; &#□6□;《品质(🏭)□zhì )汽□□🐭)》:说(shu□□🉐) )到(dà(🦔□o□□雷(léi )凌□就□定(□)会提(💔)到卡□拉,但今□我们(men )□提(t□ )二者(□□□□)的竞争□定位(🛵)云云。相(🏯)反,其实在早(zǎ□ )期(qī□)的卡罗(🐌)拉(lā )版本中,LEVI□□已经□□其□□(🕗)(né□□ )版出(chū )现了□为什么在第(dì )十一代□🌯)美版卡罗□□(⛳)□□国(guó□)市□后,□启用□个(gè )名□?□br />□br />&#160;□&#16□;□(😯)(ān□)井慎(sh□n )一:(🈵)雷凌(líng □是基于丰田最(zuì )先进的(de□)新MC平台(tái )打造(🌀)。其车(🦋)型设计源自于(yú □美版卡(kǎ )罗拉□但(dàn )针对中□市场(chǎ□□)ng )需求,做了(□)适应□⏸)性的□de )调整和重(🗝)新开发□□以(🕜)说“源于北美、高(gāo )于(□)北(🐨□□”,□时尚、动感方向进化,更适合(h□ )□□(🛄)(□uó )消费(🅰)者(zhě□)。
□#□60; &□160;在丰田车(㊗)系中,LEVIN这□(♟)名字富于□yú )动(🎢)□与激情,与雷凌车□chē )型(😴)设计特质相(🔀□□□dāng )契□。LEVIN□(🚡)为“闪电”,给(□□i )□一(❎)□□ī )种(🎷)劈开□沌,开□未来的□□e )强烈(👺)联想,而中文名“雷凌(l□ng )”有“雷□万钧、凌云壮志”之意。对(duì )产品而□ér )言,“雷(🎢)凌”又被赋予力与美的寓(🧐)意,□将以电闪雷鸣、破旧立新(xīn )的力量缔(dì )造出大气(qì )□美(m□□ )。

&#160; &□160;《品(pǐn )质(🏊)汽车》:雷□一直□zhí )在(zài )强调□□“不(📬)妥协(xié )”的精□(sh□n )□我(🌥)□是不是可(🌩)以将□jiā□g□)其理(🆓)解□□□□这是雷凌的个□⭕)性?因□👲)□yī(📨)n )□之于□(x□àn□)代(d□i )人来(🥏)说(□),车□□□已经不(□ú(□) )仅(🕠)(jǐn )仅(🌛)是一个工业品□更是(shì )工□和(🐹□(hé )生(💃)活中(zhōng )□(de□)伙(😥)伴。<□r />
&#1□0; &#160;安(🦊)井□一:雷凌的(de □品牌□神就(🥡□(ji□ □是“不妥协”。如果说□(🖐)□中级□□有太(t□(🤼□i )多妥(tuǒ )协(因外□wài □观而妥协操□、因操控(□)而妥□🎰)协舒适□因(□)舒适而妥(tuǒ )协(□)动力、因(yīn )□力而□□(□)(xié(🌮) )油耗等(👝)等□□)),让消费□,尤其是□轻人在(□ài )选车(chē(➡) □时难(🈁)以(👺)□舍、相(🌫)(xi□n□ )当纠结□那么(🎢),雷凌的“不妥协□□力足(zú(□□ )以让大家这(zhè□)种□择“纠结症”得□解决。
&□□□0; &#160;作□(□)一款(k□□n )专为□国消费(😖)者深□(⛅□定制的“新感(🐌)观(✴)领(lǐ□g )秀□□)(xiù )中级(🔹)车(🚍)(chē )”□雷□秉承□✏□“不(□□□b□ )□协(👇)”的□□e□)造□精神(sh□n □,外观动□(🥣)且内饰□(🦀)华(🏧),□力强劲且车(chē(🍊) )内(⛴)安(🦄)静,车体(🤸)(t□(😄) )宽大且□(🛹)控(□òng )灵□🍹)活,油(y□u )□同级最低且动力(l□ )充□,是(sh□(🗻)□□一款□□(rè(🍇)n )何方(□ā□g )面都不□妥协(x□é )的□🗒)车。
<□□ □>&#160; &#160; “匠□”独具(jù )<□□trong>
□#1□0; &#160; □(yuè□)是深(🖲)入□调□,越能□néng□)让整车设计(jì )更(💔)具□□(🖍)向(🥙),效率因而(é(□□r )也会(👛)更高(g□o )

&#□60; &#160□《□质汽车》:您在□□ài )谈到对(🌚)□凌设计的调研□(🐐),连门(□)把手(🤣)造型这(🚊□样的(🍼)细节都会征求消费者的意(📩)见(jiàn □。这确(què □实□“匠(🚑)”的(de )□神在□zài □设计(□ì□💇) )之(zhī□□) )初就(jiù )融入到了雷凌的DNA中,但□此□敲是(👩)否(⛱)会对□🙋)整车设计(□ì(👦) )□□的进度有影□(xiǎng□)?□(□í□ )如□平(píng )衡□🥖)□者(🗓)的□d□ )关系?

&□16□; &#160;□井慎一:□车设计上□(de )精心(x□n )□研(yán )和(hé )推敲,不会对整车(c□ē □设(shè )计流(🔳)程的进度(📸)有(yǒu )影(🤜)响(xiǎng□)。这□(😼)(yě□)恰好体□(□iàn □了(□)□le )雷凌(✉)作(🈚□□zuò )□(😋□(w□i )专(😝)为中国□(🐫)□者(z□ě )深(shē(🗑)n )度□□的良苦用(🐥)(yòng )心。实际上,越是□💫)深(s□ē(📠)n )入的调(dià□ )研,越□(n□ng□)让(ràng □整车设计□具(🈁□有方向(🧑)□□ià(📧)ng ),效率(□□□□因□(😫)(ér )也会更高,□品□□(xià(⌛)ng )市场□□🍭)(□hí□)会□具(👝)□□jìng )争力,更(□)受□📣□消□者青□□lài )。<□r /□
&#160; &#□60;《品质汽车(chē□)》:在丰田的(de )新(xī(➖□n )车型上□shàng ),低重心、宽轮胎和长轴(🍧□距让自信□姿态跃□眼前,最重要的(□e )□这些车型还(há□□)保留□优异(🦔)的(🙃)空(🏯)气动(dò(🎷)ng □力学性能。设计(jì )□队在(□ài )雷(lé(🙋)i )凌□□🍅)空□□力学性能上做了哪些工作?□□r />□br /□&#160; &□160;安□慎一□😵):为了提(tí□□□(gā(🐣)o □车(🥥)□chē )辆的燃油□(□)率以及□升□⭐□□厢□谧性,雷凌拥(🤣)有卓越□👘)的空□动力□□🍙)能。雷(🗞)凌□🐁)□(🥕□(zhěng□)体(🔡□高度□1480mm,高度降□呈□□(chū )动感□观,并□(yǒu )助于增强空气(qì )动力学性能,并通过□低(dī(🖖) □重心(xīn ),□(😛)保了操(□)纵的稳定性。车头较低(〽)□双□型(💣)发□fā )动机罩配合(🐞)(h□ ),对气□有□💴)着良□的□风(🤾□□(📜□□车身线条(👶)(tiáo )饱(🔘)满(🔘)富有□肉感(gǎn )□配□外后□镜(jìng□)□导□□ǎ(🚑)o )流(🧜)鳍片□尾灯□🔩□的凌空踢造型(□)(□íng ),□气(🐡□(q□ )流进(🌽)行有效(xià(□)o )□疏□。后组(⛳)合(hé □灯安(🚸)装有空□稳(⛷)定翼□(bǎn□)有利于□保操控□□🍒)定性□
&#160; &#160;另(lìng )外,□凌(✊)□l□n□ )□下车(chē□□) □身(📎)采用下吸(xī )收器□(🗂)前后空(💜)气扰□件、(📡)发动机底(🐞)罩、□地(🏃□板底罩等扰流□□□空气稳(wěn )□翼(🌁)板(bǎn □安□在后地板□(dǐ )罩□,优化操(cāo )控稳定性□同时也实现(xi□n□)了(📅)极佳的空气动力(😲)□lì )性能。平(píng □整化(huà )底□提(□)高车辆□□iàng )的行(🌸)□稳定性的同时□减(ji□n□)少乱(luà(💸)n )流的产生,让气流平整有序地(□)□(🥛)□车辆底部(□)(□□□□,从(có(📈)□g )而有(yǒu□)效地降(😔)低了风阻□提高燃油(🏘□(yóu□)□□性。

&#□60; □#160; □为(wéi )“妥协(💨)”□所□(yǐ )怦然心动□br /□
&#160; □#160; 雷凌(😘)专为□(□)国推(🌊)出模(🌾)拟8速S-□VT变速(🌯)(sù )箱□数字“8”□(□□得□(🛃)(z□ōng□)国人喜欢

&#16□; &#160;《品(pǐn )质汽(q□(👎□ )□》:雷□源(yu□□ )于(□)全新一代美版(📆)□bǎ(🎭)n )卡罗拉,但(🕊)显然(👙)雷凌就□(□hì )雷凌。□么(🚡□二者相比,雷凌的□特之处□🎼)有(🧝)哪些?&#1□0□ &#160;安井□一(yī ):雷(👜)□比北(💓)(bě□ )□(mě□ □版卡罗拉先进,□自(zì )□丰田最先进□🅱□新MC平(💽)台,根□中国□□)路(🐱)(lù□)况适□调(di□□□)高(🙌)□地间(🏺)距(达14□mm□(🎙),通□性(🔳)更好□⏬),利于应对□⏬□都市□城郊复杂路面。内饰基本一□,但(dà(🤚)n )加大了天□,视野(yě )比普通(🐱)天(tiān )□(chuā(□)□□ )提□🎆)□□🍾)15%。美版卡(🔬□罗拉分为(🚓)□□⏳□□功(g□ng )率发动机两种,1.8L低功(🚥)率(🚭)发□□🎑)机动力输出功□仅(jǐn )□1□2h□/6000rpm,雷凌(líng )采(cǎi )用的均是高功率的1□□L双VVT-i□动机,□出功率1□0h□/610□□pm。□版卡(🏋)罗□□)拉采用6速自动变速器(qì□)&□m□;C□T□(🍺)□器(□)(qì ),雷(□)凌(🍪□专为中国推(tuī )□(🏕)□□(🐊)8速S-CVT变速□(数□“8”□(shēn )得中(🙇)□人喜欢(□)(□uān )),更具(🔰□操(🥖)控优势。<□r />&#160; &□1□0; 《品质汽车□:□(lé□□□凌(🈹)被誉为□□史□(□□最具操(c□o )控性的中级轿(🤜□车□主要表现在(zài )□些方面?<□r />&#160; &#160;安井慎(sh□(🌐)n )一□雷凌(lín□□□特(tè □别□🚛)□对中(zhō(🍴)□g□)国(guó□□) )驾驶环境进行□□□(□)校和□(🥔)(gǎi□)进,其操控稳(wěn )扎性(xìn□ )和□(㊗)(jī□g□)□(⏳)性颠覆了人们□丰(fēng )田产品的传□(tǒng )印□(xiàng )。它搭载丰(💝□田□□研(y□n )□(□)的 8速(sù )□S-C□□□智能(néng )无级(jí )□□□sù )器”,该变□器带柔性□止控制技(jì(🖐) )术□□□,动力□🛤)更直接,□控□大幅增强,0.35秒□换挡(dǎ(💂□n□□)速度也(🍚□远□(□)同□□型(💠)(x□ng )。方向盘带有换挡□片(♓)□让驾驶者(➿□能快捷实现换(□)挡,提高换挡效(🥘)□,从□带给驾□者如(rú )□车般□bā□ )的□de )□□□🦈□□□lè )趣。□凌(🏊)的底□刚性(xìng□)和(hé□)悬(xuán )挂(🚳)硬朗,调校很有韧(🛺)性(□ì(🌅)n□ )□利于□□🔒□速行□稳定性□🏟);弯(wān□)□(dào )行驶时□□)车(😁)尾跟进矫捷、□(🧙)健;车身设计□,□气稳定翼板、扰流件等(□)设计,也□助(🗜)于确(📌)保操控□定(🙉)性。
□#160□ &#1□0;《□质汽□🐨)车(🏹)》:丰田章□zh□(👗)□g )男社长□□zhǎn□ □□(🍴)□田前(🎩)就开始(shǐ )与设(🔭)□□(shī )研(yán )习汽车设计□一些重塑丰田(tián□□设计的□素更是(shì )从20□2年开始出现在□田车型中。那么之于(□)在此之后□🏕)推出的□(🍈)(lé□ )凌,您(🍴)认(😐)(rèn )□它具备(bèi )的哪些设(□□□或(□uò )者说(shuō )革新能够让中(zhō□g )国消费者怦□p□ng )然(rá□🔙)n )心动?

&#□60; &#160;□井慎一:(📵)针(🕺)(zhēn )□□duì )中(🛬)国(□)用车□境,雷□léi )□进行了(🐐)(le )精心□🥘)□□🎲)良(□)和调校。□(🤒)(wéi )设(🌹)□出让中国□□uó□)消□者惊喜(□)的车型,研发团队制作了三款外(♍)观设计方案□□n )□由中国□🖍)□费(fèi )者□♈)按□好(□)进行(🧝)选择,□□打造出(🚲)今(👢)天我□□□□🚸)到的雷凌集时□shí □尚、动感(g□n )、大气于(yú□□一(🖊)(yī )身□雷□装配了(🐪)天窗(chuāng )、真□、导航等高端配置(□□,□合新□□(dà(😴)i )消(x□ā□ □费人群的喜好(hǎo )。

□#1□0; &#□6□; □凌仪表台采用(🧗)4.2英寸(🏾□彩色TFT□膜晶体管多□🎭□功(🤔□能信息显(xiǎn )示(🎞)□□与(yǔ )导(😣)航和影□🍩□□(🕠)系统有(🍃)(y□u □□(xié )同功能(néng ),同(🦎)级□车□(👃)□(shǒu□)次采用海外车□也只是(🐸)采用黑白点□diǎn )阵(🛀)显示,彰显雷(□□i )凌(□íng )的□🍙)□(🐐)端科(🌤)(kē )技□jì )感。根据调研结果□新一代消(xiāo )费人群□好操(c□o □控性能优□(□ì )而又舒适的车(🔗)型□于(yú□)□□凌(líng □采用□□-CVT超(chāo )智能无(🔙)级变速器,以获得(🌹)绵密而又平(pí□g )顺的换挡(dǎng □效□🈵)□。同时还(hái □专为中国市(🕍)场□置□模(mó )拟 8速换挡模式(在海外(🔍□市(shì )场采(□)□cǎ□ )用□(□)拟□速(sù )),可以模拟(🤚)手□(dòng )换□□□力(🎡)□,□升操□cāo□)控乐趣。“□□在(🦑)中(😩)国□是□s□ì )极为吉祥□(de )□字(🍲),获得(dé(□) )中国客户(🏋)的喜爱□à□ )。
&#160; &□160;新(xī(🐇)n )一代□□(fèi □群体更□重自(🕘)(zì □我(🍿)需求的展(🎛)(zhǎ□👂)n )现(□),于是我们(men )对□能钥(🛂)匙□设(🗄)计(🙍)进(jì□ )□□调整□较以(🥢)往及(jí )竞品,□匙□(g□ng )大(🐦)、更醒目(□□、质(□h□ □感□(🔷)烈(🌲)、□容易丢□,并采用(yò(🏧)ng )钢(□)琴□□板和(🔒)银□(□è□□) )□条装饰,做(□□工精致、□(zhì )感上乘、引(🚏)人□🍻)瞩目。针对(duì )□□dà(🎽)o )路□😽)的地域性特征□□制动□dòng□)踏(tà )□的响(xiǎng )应□□j□n □行(□)了调整(zhěn□ ),使(sh□ )其响□更加迅(🎃□速灵□□)敏,□使(👏)在(z□i )拥堵□(de□)路况走(👧)走停□,也有□□ǒu )优□📱)(yōu )□的表□,同时又(yòu )符□fú □合了(le )□户喜爱操控的需求(qiú(🍋) )。
&#160; &#□60;□虑(□)到(□□中国(□uó )整体(🃏)环境□jìng□□□况(⛵)(ku□ng□),雷凌加装了PM2.5清洁空气滤清□(👁□。通过无纺(fǎng )□与极化(huà□)纤维双层构(🚭)造有效隔离PM2.5颗粒,隔(🏳)离率达(□)到99%,为车(🥫)主□zhǔ )□供更为洁净的用车环□。

&□160; □#□6□;《品□(zhì )汽车(chē )》:随着丰(🏚)田混合动力(🔘)系□□产化(🐷)程度(dù □的加(👺)深,消费者是否(fǒu□)□以在不(b□□)久的(de )将来买到雷□的混合(h□(☕)□□动力版(bǎn )□如果可以(yǐ □□混(🔇)合□力版□有□🛹)(yǒu□)怎□🥙)样□(□e )□(xì )节变化□(🔜□<□r□/>
□#160□ &#160□安井慎(shèn )一:雷(😋)□□□)的混合(👢)(hé(□) )动力车型(□□将□2015年推出。雷凌(líng□)混(hú□ )合(hé □动□版车型的设(□□è )□同(🖥)样是针对中国消费者(□hě )用车□求□□行的(👽)。具体细节变(biàn )□,明年会对外公(🙅)布□
&#160□ &#1□0□ 《产□可靠(🧠)性(xìn□ )报(👾)告□🔷)》2014年10月(🔖)刊(🥠)(□ān )

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剧情简介

(□) □□iv sty□e=□tex□-align:cent□r;">&#160;&#1□0□<□sp□n□□spa□s□yle="l□n□-height:1.5;">&#160;<□□□on□>&#160;雷(léi )□(🌤)的不□(🧥)协和妥协□/spa□>

<□div□
&□□60; &#160;专访(🏨)丰田汽□□🤪)公司(sī□)雷(léi )凌首席(□í□)工程师(shī )安□ā□🤣)n )井慎一
□br />&#16□; &#160; 文(🔂)(wé□ )/马(mǎ□)宁
&□16□; &#16□;在(□ài )谈到(dào )雷凌的(de )□牌精□💠□(jī□g )神(□hé(📷)n )时(shí □,它(📲□(tā□)的首席工程(🤮□师安(□n )井(🦈)先生(shē(🐾□ng )一(🕜)再□到了它就是要诠□一种“不(bú(□) )妥□”;而(é(😲)r )□(zài□)谈到(📫)雷凌□款产品(□)时,安□💰)井先生(□hēn□□)则罗列(🌒)了雷凌□中国市□做□的一系列改变,甚(shèn )至小(🛳)□xiǎo )到□🗽)门把手,这似(□)乎又是(🐽□一(□ī )种“妥(⬇)协”。□如(rú )没有矛盾(dù(🌙)n□)冲突(🦇)就不会有□故(gù □□一样□身(□)(shēn )为(wéi )丰田车(🎹)系12位总设□□hè □计(🖇)师(shī )之一的□🙀)安井慎(🔻□一就□(🥀□要(yà(⤵)o□)利用好□hǎo )□对(duì )矛盾□🍜),讲□个好产品的故(👽)□
&□160; &#160;□(m□ )□中(😲)级车(😹)市有太多(duō )妥(tuǒ )协□📳□□让消费□,尤其是年轻人□选□xuǎ□ )□时(□)□以取舍□(📕)相当纠(🚑)结,□么,雷□“□(bú )妥协”魅力(lì(🚁) )足以□大家(j□ā )这种(□)选□xuǎn )□□纠□症(zh□ng )□得以□决
□br /□&#160; &#□6□;《品质(🏭)□zhì )汽□□🐭)》:说(shu□□🉐) )到(dà(🦔□o□□雷(léi )凌□就□定(□)会提(💔)到卡□拉,但今□我们(men )□提(t□ )二者(□□□□)的竞争□定位(🛵)云云。相(🏯)反,其实在早(zǎ□ )期(qī□)的卡罗(🐌)拉(lā )版本中,LEVI□□已经□□其□□(🕗)(né□□ )版出(chū )现了□为什么在第(dì )十一代□🌯)美版卡罗□□(⛳)□□国(guó□)市□后,□启用□个(gè )名□?□br />□br />&#160;□&#16□;□(😯)(ān□)井慎(sh□n )一:(🈵)雷凌(líng □是基于丰田最(zuì )先进的(de□)新MC平台(tái )打造(🌀)。其车(🦋)型设计源自于(yú □美版卡(kǎ )罗拉□但(dàn )针对中□市场(chǎ□□)ng )需求,做了(□)适应□⏸)性的□de )调整和重(🗝)新开发□□以(🕜)说“源于北美、高(gāo )于(□)北(🐨□□”,□时尚、动感方向进化,更适合(h□ )□□(🛄)(□uó )消费(🅰)者(zhě□)。
□#□60; &□160;在丰田车(㊗)系中,LEVIN这□(♟)名字富于□yú )动(🎢)□与激情,与雷凌车□chē )型(😴)设计特质相(🔀□□□dāng )契□。LEVIN□(🚡)为“闪电”,给(□□i )□一(❎)□□ī )种(🎷)劈开□沌,开□未来的□□e )强烈(👺)联想,而中文名“雷凌(l□ng )”有“雷□万钧、凌云壮志”之意。对(duì )产品而□ér )言,“雷(🎢)凌”又被赋予力与美的寓(🧐)意,□将以电闪雷鸣、破旧立新(xīn )的力量缔(dì )造出大气(qì )□美(m□□ )。

&#160; &□160;《品(pǐn )质(🏊)汽车》:雷□一直□zhí )在(zài )强调□□“不(📬)妥协(xié )”的精□(sh□n )□我(🌥)□是不是可(🌩)以将□jiā□g□)其理(🆓)解□□□□这是雷凌的个□⭕)性?因□👲)□yī(📨)n )□之于□(x□àn□)代(d□i )人来(🥏)说(□),车□□□已经不(□ú(□) )仅(🕠)(jǐn )仅(🌛)是一个工业品□更是(shì )工□和(🐹□(hé )生(💃)活中(zhōng )□(de□)伙(😥)伴。<□r />
&#1□0; &#160;安(🦊)井□一:雷凌的(de □品牌□神就(🥡□(ji□ □是“不妥协”。如果说□(🖐)□中级□□有太(t□(🤼□i )多妥(tuǒ )协(因外□wài □观而妥协操□、因操控(□)而妥□🎰)协舒适□因(□)舒适而妥(tuǒ )协(□)动力、因(yīn )□力而□□(□)(xié(🌮) )油耗等(👝)等□□)),让消费□,尤其是□轻人在(□ài )选车(chē(➡) □时难(🈁)以(👺)□舍、相(🌫)(xi□n□ )当纠结□那么(🎢),雷凌的“不妥协□□力足(zú(□□ )以让大家这(zhè□)种□择“纠结症”得□解决。
&□□□0; &#160;作□(□)一款(k□□n )专为□国消费(😖)者深□(⛅□定制的“新感(🐌)观(✴)领(lǐ□g )秀□□)(xiù )中级(🔹)车(🚍)(chē )”□雷□秉承□✏□“不(□□□b□ )□协(👇)”的□□e□)造□精神(sh□n □,外观动□(🥣)且内饰□(🦀)华(🏧),□力强劲且车(chē(🍊) )内(⛴)安(🦄)静,车体(🤸)(t□(😄) )宽大且□(🛹)控(□òng )灵□🍹)活,油(y□u )□同级最低且动力(l□ )充□,是(sh□(🗻)□□一款□□(rè(🍇)n )何方(□ā□g )面都不□妥协(x□é )的□🗒)车。
<□□ □>&#160; &#160; “匠□”独具(jù )<□□trong>
□#1□0; &#160; □(yuè□)是深(🖲)入□调□,越能□néng□)让整车设计(jì )更(💔)具□□(🖍)向(🥙),效率因而(é(□□r )也会(👛)更高(g□o )

&#□60; &#160□《□质汽车》:您在□□ài )谈到对(🌚)□凌设计的调研□(🐐),连门(□)把手(🤣)造型这(🚊□样的(🍼)细节都会征求消费者的意(📩)见(jiàn □。这确(què □实□“匠(🚑)”的(de )□神在□zài □设计(□ì□💇) )之(zhī□□) )初就(jiù )融入到了雷凌的DNA中,但□此□敲是(👩)否(⛱)会对□🙋)整车设计(□ì(👦) )□□的进度有影□(xiǎng□)?□(□í□ )如□平(píng )衡□🥖)□者(🗓)的□d□ )关系?

&□16□; &#160;□井慎一:□车设计上□(de )精心(x□n )□研(yán )和(hé )推敲,不会对整车(c□ē □设(shè )计流(🔳)程的进度(📸)有(yǒu )影(🤜)响(xiǎng□)。这□(😼)(yě□)恰好体□(□iàn □了(□)□le )雷凌(✉)作(🈚□□zuò )□(😋□(w□i )专(😝)为中国□(🐫)□者(z□ě )深(shē(🗑)n )度□□的良苦用(🐥)(yòng )心。实际上,越是□💫)深(s□ē(📠)n )入的调(dià□ )研,越□(n□ng□)让(ràng □整车设计□具(🈁□有方向(🧑)□□ià(📧)ng ),效率(□□□□因□(😫)(ér )也会更高,□品□□(xià(⌛)ng )市场□□🍭)(□hí□)会□具(👝)□□jìng )争力,更(□)受□📣□消□者青□□lài )。<□r /□
&#160; &#□60;《品质汽车(chē□)》:在丰田的(de )新(xī(➖□n )车型上□shàng ),低重心、宽轮胎和长轴(🍧□距让自信□姿态跃□眼前,最重要的(□e )□这些车型还(há□□)保留□优异(🦔)的(🙃)空(🏯)气动(dò(🎷)ng □力学性能。设计(jì )□队在(□ài )雷(lé(🙋)i )凌□□🍅)空□□力学性能上做了哪些工作?□□r />□br /□&#160; &□160;安□慎一□😵):为了提(tí□□□(gā(🐣)o □车(🥥)□chē )辆的燃油□(□)率以及□升□⭐□□厢□谧性,雷凌拥(🤣)有卓越□👘)的空□动力□□🍙)能。雷(🗞)凌□🐁)□(🥕□(zhěng□)体(🔡□高度□1480mm,高度降□呈□□(chū )动感□观,并□(yǒu )助于增强空气(qì )动力学性能,并通过□低(dī(🖖) □重心(xīn ),□(😛)保了操(□)纵的稳定性。车头较低(〽)□双□型(💣)发□fā )动机罩配合(🐞)(h□ ),对气□有□💴)着良□的□风(🤾□□(📜□□车身线条(👶)(tiáo )饱(🔘)满(🔘)富有□肉感(gǎn )□配□外后□镜(jìng□)□导□□ǎ(🚑)o )流(🧜)鳍片□尾灯□🔩□的凌空踢造型(□)(□íng ),□气(🐡□(q□ )流进(🌽)行有效(xià(□)o )□疏□。后组(⛳)合(hé □灯安(🚸)装有空□稳(⛷)定翼□(bǎn□)有利于□保操控□□🍒)定性□
&#160; &#160;另(lìng )外,□凌(✊)□l□n□ )□下车(chē□□) □身(📎)采用下吸(xī )收器□(🗂)前后空(💜)气扰□件、(📡)发动机底(🐞)罩、□地(🏃□板底罩等扰流□□□空气稳(wěn )□翼(🌁)板(bǎn □安□在后地板□(dǐ )罩□,优化操(cāo )控稳定性□同时也实现(xi□n□)了(📅)极佳的空气动力(😲)□lì )性能。平(píng □整化(huà )底□提(□)高车辆□□iàng )的行(🌸)□稳定性的同时□减(ji□n□)少乱(luà(💸)n )流的产生,让气流平整有序地(□)□(🥛)□车辆底部(□)(□□□□,从(có(📈)□g )而有(yǒu□)效地降(😔)低了风阻□提高燃油(🏘□(yóu□)□□性。

&#□60; □#160; □为(wéi )“妥协(💨)”□所□(yǐ )怦然心动□br /□
&#160; □#160; 雷凌(😘)专为□(□)国推(🌊)出模(🌾)拟8速S-□VT变速(🌯)(sù )箱□数字“8”□(□□得□(🛃)(z□ōng□)国人喜欢

&#16□; &#160;《品(pǐn )质汽(q□(👎□ )□》:雷□源(yu□□ )于(□)全新一代美版(📆)□bǎ(🎭)n )卡罗拉,但(🕊)显然(👙)雷凌就□(□hì )雷凌。□么(🚡□二者相比,雷凌的□特之处□🎼)有(🧝)哪些?&#1□0□ &#160;安井□一(yī ):雷(👜)□比北(💓)(bě□ )□(mě□ □版卡罗拉先进,□自(zì )□丰田最先进□🅱□新MC平(💽)台,根□中国□□)路(🐱)(lù□)况适□调(di□□□)高(🙌)□地间(🏺)距(达14□mm□(🎙),通□性(🔳)更好□⏬),利于应对□⏬□都市□城郊复杂路面。内饰基本一□,但(dà(🤚)n )加大了天□,视野(yě )比普通(🐱)天(tiān )□(chuā(□)□□ )提□🎆)□□🍾)15%。美版卡(🔬□罗拉分为(🚓)□□⏳□□功(g□ng )率发动机两种,1.8L低功(🚥)率(🚭)发□□🎑)机动力输出功□仅(jǐn )□1□2h□/6000rpm,雷凌(líng )采(cǎi )用的均是高功率的1□□L双VVT-i□动机,□出功率1□0h□/610□□pm。□版卡(🏋)罗□□)拉采用6速自动变速器(qì□)&□m□;C□T□(🍺)□器(□)(qì ),雷(□)凌(🍪□专为中国推(tuī )□(🏕)□□(🐊)8速S-CVT变速□(数□“8”□(shēn )得中(🙇)□人喜欢(□)(□uān )),更具(🔰□操(🥖)控优势。<□r />&#160; &□1□0; 《品质汽车□:□(lé□□□凌(🈹)被誉为□□史□(□□最具操(c□o )控性的中级轿(🤜□车□主要表现在(zài )□些方面?<□r />&#160; &#160;安井慎(sh□(🌐)n )一□雷凌(lín□□□特(tè □别□🚛)□对中(zhō(🍴)□g□)国(guó□□) )驾驶环境进行□□□(□)校和□(🥔)(gǎi□)进,其操控稳(wěn )扎性(xìn□ )和□(㊗)(jī□g□)□(⏳)性颠覆了人们□丰(fēng )田产品的传□(tǒng )印□(xiàng )。它搭载丰(💝□田□□研(y□n )□(□)的 8速(sù )□S-C□□□智能(néng )无级(jí )□□□sù )器”,该变□器带柔性□止控制技(jì(🖐) )术□□□,动力□🛤)更直接,□控□大幅增强,0.35秒□换挡(dǎ(💂□n□□)速度也(🍚□远□(□)同□□型(💠)(x□ng )。方向盘带有换挡□片(♓)□让驾驶者(➿□能快捷实现换(□)挡,提高换挡效(🥘)□,从□带给驾□者如(rú )□车般□bā□ )的□de )□□□🦈□□□lè )趣。□凌(🏊)的底□刚性(xìng□)和(hé□)悬(xuán )挂(🚳)硬朗,调校很有韧(🛺)性(□ì(🌅)n□ )□利于□□🔒□速行□稳定性□🏟);弯(wān□)□(dào )行驶时□□)车(😁)尾跟进矫捷、□(🧙)健;车身设计□,□气稳定翼板、扰流件等(□)设计,也□助(🗜)于确(📌)保操控□定(🙉)性。
□#160□ &#1□0;《□质汽□🐨)车(🏹)》:丰田章□zh□(👗)□g )男社长□□zhǎn□ □□(🍴)□田前(🎩)就开始(shǐ )与设(🔭)□□(shī )研(yán )习汽车设计□一些重塑丰田(tián□□设计的□素更是(shì )从20□2年开始出现在□田车型中。那么之于(□)在此之后□🏕)推出的□(🍈)(lé□ )凌,您(🍴)认(😐)(rèn )□它具备(bèi )的哪些设(□□□或(□uò )者说(shuō )革新能够让中(zhō□g )国消费者怦□p□ng )然(rá□🔙)n )心动?

&#□60; &#160;□井慎一:(📵)针(🕺)(zhēn )□□duì )中(🛬)国(□)用车□境,雷□léi )□进行了(🐐)(le )精心□🥘)□□🎲)良(□)和调校。□(🤒)(wéi )设(🌹)□出让中国□□uó□)消□者惊喜(□)的车型,研发团队制作了三款外(♍)观设计方案□□n )□由中国□🖍)□费(fèi )者□♈)按□好(□)进行(🧝)选择,□□打造出(🚲)今(👢)天我□□□□🚸)到的雷凌集时□shí □尚、动感(g□n )、大气于(yú□□一(🖊)(yī )身□雷□装配了(🐪)天窗(chuāng )、真□、导航等高端配置(□□,□合新□□(dà(😴)i )消(x□ā□ □费人群的喜好(hǎo )。

□#1□0; &#□6□; □凌仪表台采用(🧗)4.2英寸(🏾□彩色TFT□膜晶体管多□🎭□功(🤔□能信息显(xiǎn )示(🎞)□□与(yǔ )导(😣)航和影□🍩□□(🕠)系统有(🍃)(y□u □□(xié )同功能(néng ),同(🦎)级□车□(👃)□(shǒu□)次采用海外车□也只是(🐸)采用黑白点□diǎn )阵(🛀)显示,彰显雷(□□i )凌(□íng )的□🍙)□(🐐)端科(🌤)(kē )技□jì )感。根据调研结果□新一代消(xiāo )费人群□好操(c□o □控性能优□(□ì )而又舒适的车(🔗)型□于(yú□)□□凌(líng □采用□□-CVT超(chāo )智能无(🔙)级变速器,以获得(🌹)绵密而又平(pí□g )顺的换挡(dǎng □效□🈵)□。同时还(hái □专为中国市(🕍)场□置□模(mó )拟 8速换挡模式(在海外(🔍□市(shì )场采(□)□cǎ□ )用□(□)拟□速(sù )),可以模拟(🤚)手□(dòng )换□□□力(🎡)□,□升操□cāo□)控乐趣。“□□在(🦑)中(😩)国□是□s□ì )极为吉祥□(de )□字(🍲),获得(dé(□) )中国客户(🏋)的喜爱□à□ )。
&#160; &□160;新(xī(🐇)n )一代□□(fèi □群体更□重自(🕘)(zì □我(🍿)需求的展(🎛)(zhǎ□👂)n )现(□),于是我们(men )对□能钥(🛂)匙□设(🗄)计(🙍)进(jì□ )□□调整□较以(🥢)往及(jí )竞品,□匙□(g□ng )大(🐦)、更醒目(□□、质(□h□ □感□(🔷)烈(🌲)、□容易丢□,并采用(yò(🏧)ng )钢(□)琴□□板和(🔒)银□(□è□□) )□条装饰,做(□□工精致、□(zhì )感上乘、引(🚏)人□🍻)瞩目。针对(duì )□□dà(🎽)o )路□😽)的地域性特征□□制动□dòng□)踏(tà )□的响(xiǎng )应□□j□n □行(□)了调整(zhěn□ ),使(sh□ )其响□更加迅(🎃□速灵□□)敏,□使(👏)在(z□i )拥堵□(de□)路况走(👧)走停□,也有□□ǒu )优□📱)(yōu )□的表□,同时又(yòu )符□fú □合了(le )□户喜爱操控的需求(qiú(🍋) )。
&#160; &#□60;□虑(□)到(□□中国(□uó )整体(🃏)环境□jìng□□□况(⛵)(ku□ng□),雷凌加装了PM2.5清洁空气滤清□(👁□。通过无纺(fǎng )□与极化(huà□)纤维双层构(🚭)造有效隔离PM2.5颗粒,隔(🏳)离率达(□)到99%,为车(🥫)主□zhǔ )□供更为洁净的用车环□。

&□160; □#□6□;《品□(zhì )汽车(chē )》:随着丰(🏚)田混合动力(🔘)系□□产化(🐷)程度(dù □的加(👺)深,消费者是否(fǒu□)□以在不(b□□)久的(de )将来买到雷□的混合(h□(☕)□□动力版(bǎn )□如果可以(yǐ □□混(🔇)合□力版□有□🛹)(yǒu□)怎□🥙)样□(□e )□(xì )节变化□(🔜□<□r□/>
□#160□ &#160□安井慎(shèn )一:雷(😋)□□□)的混合(👢)(hé(□) )动力车型(□□将□2015年推出。雷凌(líng□)混(hú□ )合(hé □动□版车型的设(□□è )□同(🖥)样是针对中国消费者(□hě )用车□求□□行的(👽)。具体细节变(biàn )□,明年会对外公(🙅)布□
&#160□ &#1□0□ 《产□可靠(🧠)性(xìn□ )报(👾)告□🔷)》2014年10月(🔖)刊(🥠)(□ān )

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