答案:<□pan style="□ont-s□z□: 16px;□□瀑布□/p>" />
导演:
驾照考试前总□同(t□□g )学问(📀)(wèn□)手动(🗄□挡(🗄)好□是自动挡□□个(📡)人(💺)(rén )比较□欢手□shǒu )动(🅰)挡。看完下面(mià(🍡)n )手动挡的驾驶技巧(✌),能(néng )选择适(🕙□合自己的吗?
1、起步(□□技巧
与自动挡□😻)车不同□tó□g )□是(□)□手动□□起□时(shí ),记(🎆)得左脚踩离□器(🌓)到底(🤼□,放在(z□i )一档(dà□g ),□脚(□)用假人空踩油(😑)门□m□n □。松开□车的同时慢慢(🅿)(□àn )抬起离合器,轻□踩□油门。离合(🎽□器(□)左脚慢慢抬□(□ǐ□)一点后,□即轻□油□□汽车□□píng )稳起步□
2、坡(🤙)道起(♒)□技(🐟)巧
所谓的□de □“半联□”状态可(💻)□并不适用于□有□🤢)□型□x□ng )□所(suǒ(🔚□ )□(yǐ□)上坡□□ō )时需要在松开离(□í )□(□é )器□给一□yī )□(🏥)的油门,也就是(shì )所谓的(🖕)“两(□iǎng )次加油”:第一□加油(y□□□)后,抬起离□(hé )器,注意(🀄)发动(dòng □机声音变化(□)。□果□🖍)有什(🏖)么变(🍝□□,停左(zu□ )脚□关□guān )键;同时(shí□),加□是顺□起步(bù(□) )的(📴)保□(z□àng )□慢慢松开(🦕)刹车(🕖□□稳(□□□ )□(👁)左□是保□起步(bù(🐇) □平稳(📣)的关键(j□àn )。□□>3□□档正□
在市区(👿)行(🚱□(h□n□ □驶(sh□ )时,□□□转(🗓)速□□(xiǎ(□)o )于或□□(yú )200□转/分左右。这样才能□□🕊)分(🐙)□挥动□好、□(yóu□)耗经(🤡)□的驾驶模式。
发动(🚮)□在□□ài )□000 rpm时的□🍔)相应(yīng )速度(dù )如(rú )下□□p>□一档是(s□ì □每小时15公□(💱)。<□>第二□🐤)档□(wé□ )2□公里□小□。
第(d□ )□(😘)档□每小时35公里。
4□时(🐦)(shí )为(w□□ )□5公里(□)/小□□
5档(🙍)时,为65公(🔯)里/□(🍡)□或(🐊)(□uò )以(yǐ )上。□p>熟练(🤰)(□ià(🕯)□ )后,可以在□述挡/速配合(🌥□中(📆)(zhō□g ),□(😌)据发(🔥)□机的声音□合理把握(wò □时机(jī □,及时□(huàn )□。很多手(sh□u )动(😋)挡车型的司□🤟□(□ī )机□么是想(🤬□□事,要么是□(xī□□)n )人(rén )不习惯(📲)(guà□ □。即使当速度高□(📶)档位(🥨)时,或(h□□ )者(zhě )即使速□(💠)与档位不(🦆)□配时□也□(huì□)□(□ā □生(□)晃动(dòng ),□档位保□🙂)持不(bú )变□biàn )□□□🕺)□损坏变速箱(🔬)发动机□增加□耗□,很(hě(📉)n )难掌握后(🕔)续换(🍱□档的时机(🙇)。
4、降档调用空油双(shuāng )针(🏤)离合器(q□□)技巧
踩下离合器踏(⛺)板(😜)(□□n )并换(🌵)挡□(👇)
松(sōng □开离合(□)器(qì□)踏(t□ )板,补充一只脚空□(取(🐥)(qǔ(🥍) )决(🌂)于换挡前后的速度(dù )变(😶)(biàn )化,给(□ěi□)定的(🧝)油(🏢)量空将被确定)□
□下(⏲)离合器踏板,并将其置于(🚘)新□降□位(wè□□)置□🗂)。
5、档(dàn□ )位速度控制技□jì )巧
控(🏋)制车速时,用档位代替部(bù )分制(🍷)动□尤其是(□hì )□坡时□让□动机制动,偶(🔆)尔□□□ )用(🚴□刹(🌄)车,下(xià )坡□不(😦□(□ú )要(yào )踩(c□i□□刹车(🎉)(ch□ ),以(😨)保(□)□(h□ )刹□片。在□辆启动前,千万不要忘记松开刹(□h□ )车。手□驾驶是□s□□ )刹车(chē )片□损□🏈)最(□)严重(👒)的驾驶模式之一。
通□□chá□□ )在开(k□i□)车的(🍝□时候(🚏),我们(□)总□□📛)(né□g )看到一些(□)焦虑的(😳)□主在离(□í )合(hé )器没有完(□)□(quá(👚)n )踩□(😿)的情况下□□ià )忙着换挡(□□(📊)ng□),□不仅使换挡难(🚭)□准确,而(📩)且会对(□u□ )手□□速(s□ )箱车型的(□e )变速箱造成长(🚐)时(💮)间的致命(🔱)损(🍛)坏□□)。如果发现离合□hé□)器不能接合,首先(xiān )回到(🗃□□档,松开(kāi□□离合器,然后重新(xīn )接合。□记不要用太(🗒)大的力(🗽)去伤害变速箱(□□āng )□<□>7.□要(yà□□)长时间使(🔷)用(🐉□半离合(☔)状态(tài )。
有(🏣)些长(zhǎng )时间(□iān )处(c□ù )于(yú )半□合状(📡)态(⏰)(□□i )的司机□□),习惯在□车时一直□🌃)用左脚(🌗)□jiǎo )踩离合器□以为这□🎿)□(🚣□可□更□地保持对车辆□(⛔)控(📓)制(zhì ),但(📎)实际上这种(zhǒ□g )做法对离(🍊)合□片的(de )伤□shāng□)害是极其大的(d□□)。□其是车辆高(🤓)速行□时,长□z□ǎn□ )期□□)□(🏺)□半离□(⛹□状态会使(shǐ )□合□□)(hé )□片快(□uài□□速磨损。此外,在二档起步□💞)也会(🍦)□致离合□🎂)器□(😼□早损(□ǔn □坏。□(yī )档(dà(□□ng □起步(bù )对(□uì )任(🤙)何车(chē )□都是有(□)益无害的。
8.遇(□)到红(💙□(hón□ )绿灯(🚉□的技巧
□车辆接近(□)信号□时(□),应提□判断。如□□号□□绿灯□烁□还有□🚨)两(🏸)三(□)(sān )百□□□(🔰□以拿起(qǐ )一个(gè□)空挡,滑到□dà(📨□o )□□lù )□□红□。这样不□能□(🤠)(□hě(🏊)ng )油(yó(🤹)u ),还□□(gèng□□好(🎻□地(dì )保养刹□。□.坐□🐼)(zu□ )□□(jì(🔹) )□
□手(📩)□(□□(🦎) )机往□□坐得(🛸)太□前(qián ),熟悉车辆后(□□会(🈵□将座椅(yǐ□)调(🍋)□(□□到(dào □正确□位置。右脚轻轻(q□ng )踩□刹车(chē )踏□🧦)(tà )板,大(□□ )腿(🙃)和(👶)(hé )小腿的角度(dù )□在(zài )120度左右(🍏)或更大□📶)□dà □(□要是为了□适)。当你压(y□□)得(🏧)□□时,大□和(⛳)(hé(🏇) )小腿不能完(🐚)全(🔲)伸(s□ēn )直(zhí )□你(nǐ )可以用□够的力(💷)量(□)伸□。靠背的位(🌇)置□应(□)(yī□g )太(tà□ )□直(🛸)。尽量(🍢)□前(🏘)胸远离方向(🎾)盘□但要□证(□hèng )右(yòu□)手(shǒu )□轻(⏬)松□(j□āng )变速杆头拿到变速□□5□位(🔜)置;在(🙃)市区行驶时,方向盘(pán )可(kě )以举到较(⌚)□的(de )位置□长途行驶□🙄)时(📸□可(kě )以(yǐ )放(fàng□)在较□的(d□ )位置□⚡)(zhì )。
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驾照考试前总□同(t□□g )学问(📀)(wèn□)手动(🗄□挡(🗄)好□是自动挡□□个(📡)人(💺)(rén )比较□欢手□shǒu )动(🅰)挡。看完下面(mià(🍡)n )手动挡的驾驶技巧(✌),能(néng )选择适(🕙□合自己的吗? 1、起步(□□技巧 与自动挡□😻)车不同□tó□g )□是(□)□手动□□起□时(shí ),记(🎆)得左脚踩离□器(🌓)到底(🤼□,放在(z□i )一档(dà□g ),□脚(□)用假人空踩油(😑)门□m□n □。松开□车的同时慢慢(🅿)(□àn )抬起离合器,轻□踩□油门。离合(🎽□器(□)左脚慢慢抬□(□ǐ□)一点后,□即轻□油□□汽车□□píng )稳起步□ 2、坡(🤙)道起(♒)□技(🐟)巧 所谓的□de □“半联□”状态可(💻)□并不适用于□有□🤢)□型□x□ng )□所(suǒ(🔚□ )□(yǐ□)上坡□□ō )时需要在松开离(□í )□(□é )器□给一□yī )□(🏥)的油门,也就是(shì )所谓的(🖕)“两(□iǎng )次加油”:第一□加油(y□□□)后,抬起离□(hé )器,注意(🀄)发动(dòng □机声音变化(□)。□果□🖍)有什(🏖)么变(🍝□□,停左(zu□ )脚□关□guān )键;同时(shí□),加□是顺□起步(bù(□) )的(📴)保□(z□àng )□慢慢松开(🦕)刹车(🕖□□稳(□□□ )□(👁)左□是保□起步(bù(🐇) □平稳(📣)的关键(j□àn )。□□>3□□档正□ 在市区(👿)行(🚱□(h□n□ □驶(sh□ )时,□□□转(🗓)速□□(xiǎ(□)o )于或□□(yú )200□转/分左右。这样才能□□🕊)分(🐙)□挥动□好、□(yóu□)耗经(🤡)□的驾驶模式。 发动(🚮)□在□□ài )□000 rpm时的□🍔)相应(yīng )速度(dù )如(rú )下□□p>□一档是(s□ì □每小时15公□(💱)。<□>第二□🐤)档□(wé□ )2□公里□小□。 第(d□ )□(😘)档□每小时35公里。 4□时(🐦)(shí )为(w□□ )□5公里(□)/小□□ 5档(🙍)时,为65公(🔯)里/□(🍡)□或(🐊)(□uò )以(yǐ )上。□p>熟练(🤰)(□ià(🕯)□ )后,可以在□述挡/速配合(🌥□中(📆)(zhō□g ),□(😌)据发(🔥)□机的声音□合理把握(wò □时机(jī □,及时□(huàn )□。很多手(sh□u )动(😋)挡车型的司□🤟□(□ī )机□么是想(🤬□□事,要么是□(xī□□)n )人(rén )不习惯(📲)(guà□ □。即使当速度高□(📶)档位(🥨)时,或(h□□ )者(zhě )即使速□(💠)与档位不(🦆)□配时□也□(huì□)□(□ā □生(□)晃动(dòng ),□档位保□🙂)持不(bú )变□biàn )□□□🕺)□损坏变速箱(🔬)发动机□增加□耗□,很(hě(📉)n )难掌握后(🕔)续换(🍱□档的时机(🙇)。 4、降档调用空油双(shuāng )针(🏤)离合器(q□□)技巧 踩下离合器踏(⛺)板(😜)(□□n )并换(🌵)挡□(👇) 松(sōng □开离合(□)器(qì□)踏(t□ )板,补充一只脚空□(取(🐥)(qǔ(🥍) )决(🌂)于换挡前后的速度(dù )变(😶)(biàn )化,给(□ěi□)定的(🧝)油(🏢)量空将被确定)□ □下(⏲)离合器踏板,并将其置于(🚘)新□降□位(wè□□)置□🗂)。 5、档(dàn□ )位速度控制技□jì )巧 控(🏋)制车速时,用档位代替部(bù )分制(🍷)动□尤其是(□hì )□坡时□让□动机制动,偶(🔆)尔□□□ )用(🚴□刹(🌄)车,下(xià )坡□不(😦□(□ú )要(yào )踩(c□i□□刹车(🎉)(ch□ ),以(😨)保(□)□(h□ )刹□片。在□辆启动前,千万不要忘记松开刹(□h□ )车。手□驾驶是□s□□ )刹车(chē )片□损□🏈)最(□)严重(👒)的驾驶模式之一。 通□□chá□□ )在开(k□i□)车的(🍝□时候(🚏),我们(□)总□□📛)(né□g )看到一些(□)焦虑的(😳)□主在离(□í )合(hé )器没有完(□)□(quá(👚)n )踩□(😿)的情况下□□ià )忙着换挡(□□(📊)ng□),□不仅使换挡难(🚭)□准确,而(📩)且会对(□u□ )手□□速(s□ )箱车型的(□e )变速箱造成长(🚐)时(💮)间的致命(🔱)损(🍛)坏□□)。如果发现离合□hé□)器不能接合,首先(xiān )回到(🗃□□档,松开(kāi□□离合器,然后重新(xīn )接合。□记不要用太(🗒)大的力(🗽)去伤害变速箱(□□āng )□<□>7.□要(yà□□)长时间使(🔷)用(🐉□半离合(☔)状态(tài )。 有(🏣)些长(zhǎng )时间(□iān )处(c□ù )于(yú )半□合状(📡)态(⏰)(□□i )的司机□□),习惯在□车时一直□🌃)用左脚(🌗)□jiǎo )踩离合器□以为这□🎿)□(🚣□可□更□地保持对车辆□(⛔)控(📓)制(zhì ),但(📎)实际上这种(zhǒ□g )做法对离(🍊)合□片的(de )伤□shāng□)害是极其大的(d□□)。□其是车辆高(🤓)速行□时,长□z□ǎn□ )期□□)□(🏺)□半离□(⛹□状态会使(shǐ )□合□□)(hé )□片快(□uài□□速磨损。此外,在二档起步□💞)也会(🍦)□致离合□🎂)器□(😼□早损(□ǔn □坏。□(yī )档(dà(□□ng □起步(bù )对(□uì )任(🤙)何车(chē )□都是有(□)益无害的。 8.遇(□)到红(💙□(hón□ )绿灯(🚉□的技巧 □车辆接近(□)信号□时(□),应提□判断。如□□号□□绿灯□烁□还有□🚨)两(🏸)三(□)(sān )百□□□(🔰□以拿起(qǐ )一个(gè□)空挡,滑到□dà(📨□o )□□lù )□□红□。这样不□能□(🤠)(□hě(🏊)ng )油(yó(🤹)u ),还□□(gèng□□好(🎻□地(dì )保养刹□。□.坐□🐼)(zu□ )□□(jì(🔹) )□ □手(📩)□(□□(🦎) )机往□□坐得(🛸)太□前(qián ),熟悉车辆后(□□会(🈵□将座椅(yǐ□)调(🍋)□(□□到(dào □正确□位置。右脚轻轻(q□ng )踩□刹车(chē )踏□🧦)(tà )板,大(□□ )腿(🙃)和(👶)(hé )小腿的角度(dù )□在(zài )120度左右(🍏)或更大□📶)□dà □(□要是为了□适)。当你压(y□□)得(🏧)□□时,大□和(⛳)(hé(🏇) )小腿不能完(🐚)全(🔲)伸(s□ēn )直(zhí )□你(nǐ )可以用□够的力(💷)量(□)伸□。靠背的位(🌇)置□应(□)(yī□g )太(tà□ )□直(🛸)。尽量(🍢)□前(🏘)胸远离方向(🎾)盘□但要□证(□hèng )右(yòu□)手(shǒu )□轻(⏬)松□(j□āng )变速杆头拿到变速□□5□位(🔜)置;在(🙃)市区行驶时,方向盘(pán )可(kě )以举到较(⌚)□的(de )位置□长途行驶□🙄)时(📸□可(kě )以(yǐ )放(fàng□)在较□的(d□ )位置□⚡)(zhì )。
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