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2020年过(🤟)半，车□□的“期中□□量成绩(💇)已□公布。根据(□)乘联□li□n □会公布的(😙□数(sh□ )据显示，□半(🏻)年侠□🔦)义(yì□□□用车批发量为(w□i )76台(♋)。虽然(🧢□□□(□)到□情(qí□□ )等多□(🏻)面的因素□sù□)影响(🌥□同比下降了(🥐)□2.9%，但从□(jīn )年(niá(🍞)n )2月份□fè□ )□始，已连(💰□续(xù )四个月出现环比□(zē□g □长，呈□出了回暖的态势(shì□)。<□strong□□对(du□ )于近(jì□ )期在国内市□中有些□低迷”的□牌(pái )来说，随□(🏓)车□(□)的(de )回□✝)□huí )暖(nuǎ□🚫)n □，它们会(🐝)趁机发起(qǐ□)新一(🧑)(yī(🅿□ )轮□l□(□)n □□(🔀)攻势，从而(💹□□□破□吗(□)？□□)□/p>

□要破局，就需要了解市□□格(gé □局。在□内乘□(yò(🧜)ng )车□🈂)市场当中□□□□(hé )几乎平□天□□□管不少□□衰轿车□chē )□但根据今年1□6□份□数□显示□s□□ )□轿车(chē )依然□据(□)(j□ )了48.1%的市(shì )□(chǎng )份额(é )□

<□p□

在(z□(🔪)□ )轿(jià□ )车(🔚)的细(xì )分(👗)市场之□(□)(zhō(👳□ng )，□级紧□🕘)(j□n )凑(👷)型轿车占(🔟□比最□(🍋)，□(jīn )年1-6月累计(□)□量为(wéi )22辆(li□ng )，占比为29.5%。紧□其后(hòu□)的是B级(□□□(zhōng )型轿车□(🕐)□级中大型轿(🔙)车和A0级小型轿车，占比分别□□ié )为11.6□□3.8%和2.5%。由□yó□ )下图可以得□□é )知(zhī□□，除A级(👏)轿车(🦌)市场以□□⛳)，B□轿(🦏)车(⬜□□个细(🚚)分市场同样(yàng )拥(⏮)有□♿)很□(□□o )的(d□ )市(□)场占比，且在今年轿(🔠)车市场□比□bǐ )下跌25.3□的情况(kuàng □下，B级轿□的同比下跌(diē )幅度最小仅□□wé(□□i )6.7%。

<□mg src="h□tps://img□.wtsimg□c□m/□it□/o□her/2□2007/ina_1595□23440173111□551□jpg!80□" data-original="https□//im□2□wt□img.c□m/site/other□202□0□/ina_1595□234□01731113□51.jp□!800□ alt="□北网络广播电(diàn )视□□>具(□□□来讲，由(🕍)此可(kě □见，日(🕍)系品□已成□(🏋)(wéi )这个□分市场的主□地□(wèi )□

□/p><□>日系品牌为何(🤙□能(n□ng )在B级(🧚)轿车□🏋□市场如此□cǐ□)□势，究其(□í □原□，除(chú□)品牌认知(🚡□度以□yǐ )外，位□(yú□)销量榜前(🐱)位的雅阁、(🦃□凯美□(⚾)(ruì□□和□🎑)天籁(🔆)这(z□è )些(xiē□)产品□在近几□已(🧕)经先后完成了换代□🐁)，□们目前(qián )的产品(🚾)力处于鼎盛的(🍀)□态。因此，韩系□牌□要破局成(chéng □功，突破(🛩)口需(xū )从产品□手(□)，而随着现(□□代(dài )第十□⏪)代□纳□的上市和全新□5凯酷即将到来，韩□há(⤴)n )□品牌回暖(nuǎn )的苗头日益突(📴)□。

□□p>□p>毫(⚓)无疑问□B级轿(□iào□)□这个细(xì(⛲) )分市场(🤺)是整个轿车市(😚)场的C位，□了(le )□(🛎□据有利(🕝)地(💦□(□ì )形，现代□(□ì )□□(jí )团今年□在国内一(□ī(💖) )□气投放了第十代□(suǒ(□) )纳(📧)塔□(🔊)起亚全新K5凯酷这(😥)两(🚴□(liǎ(🧜)n□ □款重量□产品。其□□第□(s□í )代索纳(😧)□nà )□已在□□2□成□车□😩)展□夕上市，16.1-20.58万元的(⛑)□方指(zh□ )导(💧)价，□雅□y□ □阁(gé□📬) □和凯(kǎi )美(mě(🕒)i )瑞(□uì(😅) )等(🚠)同级产(🎹)品(□ǐ(⭕)n □的价□低了不少，再(zài □加上5年1□次基础保□(🔢)□(🎧)优惠(🏮)□策，□(jǐn )从(□óng□)定(dì(🏣)□g )价(🚄)上(🎵)就(jiù(□)□)可以看到现代(dài )□诚□□héng □意。□/p>

□/p>

对于同(tóng )□(jí □团(tuá(✂)n□)，□级(jí )别□起(🧠)亚(y□ )全(q□□(🍅□n□)新K□□□é□ )□，其□qí )去年12月(yu□ )在韩(há(□)n )国□先上(shàng )市以(□)来，仅(jǐn □3天订单便(biàn□)突破万台□次月□yuè□🚮) □便获得了□🏺)□□市场的销量冠军。在2020成□chéng□)□车展首□(🤧)公(□)□(🕢□亮(□□相的全(quán□□新K□凯酷，其热度依然不减，□为了(🤩)车展(🤝)□□hǎ□ )中为(🎉)(wéi )数□多的焦点□□s□ro□□>此后，编辑也从□🍎)北(🏪)京的东风(□ēng□)悦(👍)(yuè )达起亚经销(👸)□□iāo )商了(l□ □解(jiě(⚾) □到，虽然目前□车(🖤)尚(🙄)未到店□但咨询□款新车(chē(🤫) )的(de )人□在少数。

□img src="ht□p□://img3.wtsimg.□om/sit□/other/202007/ina_159592□□01114798□789.jpg!80□" data-□ri□ina□="□tt□□://img3.□tsi□g.com/site/o□her/202007□ina_□595922101114□989789.jpg!800" al□□"河北网(wǎng □络广□🏬)播(bō □电视台(tái □"□

<□□全新K□凯酷没有在成都车展公(⏮)□gōng □布预售，确实□些遗(🦇)憾，但这(zh□ )也并不妨碍我们了解(□)这(zhè )款产(chǎ(😑)n )品□更为□□的是，韩系□牌若想(xiǎ□🙊)ng □真正攻破日□品牌在B级车市场□(s□àng )建立的防□(🛁)，自(🕜)然□能缺少真正□□□实力，下面我们(□en )就来聊一聊(liá□ )全新□5凯酷有哪些(〰□亮点。<□p>

□p><□mg src=□https□//□mg3.wts□m□.co□/site/other/202007/ina_159592213□20152318□□.jpg!800□ da□a-original="ht□ps://im□3.wts□mg.co□/s□te/oth□r□202007/in□_□595922132□015□31805.jpg!80□"□□lt="河北网络广播电视台"□

□益于(□ú )i-G□P平(píng )台的灵活性和前瞻(zhān□)性，全新K5凯酷□有更□的前悬，更□□)低的车(chē□)身重□👕)心和更□(☔)(zhǎ(🏫)n□ )的(🔧)轴距□😰)。在新(💁)□台的□持下□该车□🗡)的发动机(💁)舱进(💉)□□后移(🍞)，使得前(□)后轴的□🚼)(□e )轴(z□óu )□比例□布更为(❤)□(□)衡，让(r□ng□)其拥有最□⛔)佳(⛏□□车身姿态□🤘)，为更好的(🤢)操控性和车内(□□后(hòu )排□(□)(kō(□)ng )间打□(xià □了(□)基础。□外，□的还根(🥐)据(🐿)国内市场的需求进行了加□处理。

与同□别车(chē □□(□)相比□起(qǐ )亚全新K5凯(kǎi )酷的长度□□距(□□(□□ □方面具(💥)有(👽□明(🐌)□的优势(shì )。其中(🧗)，车□□度(dù )和□□□轴距比凯美□分别□出了80毫米□7□毫米，达到4980□米和2900毫米。而(é(□)r □□，车身(shēn )高度为144□□(□)米□是对比两(□)款车□🌔)□□🍅)□最低的□

□p><□□>

□□p>

<□mg src="ht□□s://img3.wts□□g.□om/si□e/other/202□07□□na_□595□2216310□0□60970.jp□!800"□data-original="https□//img□.wt□im□.com/site/other/□02007□ina_□5959221631080060□□0.jpg!8□0□ □lt="河北(běi )网□广播(bō )□视(□hì□□台">

配置层(🔌□□一□是□□车的□势所(s□ǒ )在(□)，全新(xīn □□5凯酷□备□方向盘(⚓)□□、前□座椅加□ji□(🔌) □热□通(tōn□ )风和(🏯)后(🚆)排□椅□热功能(🏚)。并(🛡)(bìng )□，全□👱)(quán )新(xīn )K5凯酷还搭(dā □载□(🕸)□2+级智(zhì )□□🕙)驾驶辅助系统，包(bā(□)o )□□车道跟随(□u□ )辅(fǔ )助(🔴)系统、前□□□□撞□🐟□预警制动(🤣)□dò□g )系(xì□)统□📹)□DH□高速公□驾□(⚓)辅助、乘客下车安全辅助□盲□防碰撞等多□💷)(duō )项驾(□)驶□⭕□(shǐ(👩) )□助和□hé )□(🐬)全(🏺)配备。□br/>□/p>

动(🙌)(dòng )力方(fāng□)面，全新(🌒)K5凯(kǎi )酷搭载了(☕)(le )Smart□tream系□🧀)列的(d□ □□.5T和2.□T□种(📈)(z□ǒng )不(🌪)□(tón□ )排量□🥖)的(👬)(d□ )发(fā )动机。其(qí(💨) )中□zhōng □，2.0□发(□□ )动机匹配□是最(□)新开发的(🔔)□速(👽)自(🚼□动变(😌□(bi□n )速□□🔘)，而(🧓)1.5□发动机(🌛□(jī )□使用□□(zhōng □文名□“□续(🐡)□变□□)气□(mén )持续期(qī□)”□CVVD技□。□□□tr□n□>该项技(□ì )术(☔)□用(🐎)在了1.5T发动机进气(🚾□门(mé□💦)n )的一(⏱□侧(cè )，□□👝)对进气门的持续时间进行(□□ng □控制，从而(□)(ér )让发动(🛄)机能(□□□更好地(d□ )适应不同的工况(⛰)，兼(🔇)顾了动(dòng □力性(🎓)和(🚌)燃油(yóu )经(🚒□(j□n□ )济性。□p>□(z□ěng )体来(🏦)说，全新K5凯(kǎi )酷从(cóng )内至外(🦄)焕□□新(🌁)，其□卫的(□e )设(sh□ □计风格□(yǔ(□□ )同级别车□chē )型相比给人(ré□ )眼(□)前一亮的感觉□j□ào )，□分□fè(□)n )的吸(xī )睛。全新的i-GMP平台让新车(🕘)□有了(□)更长□🆎)的轴距和更低的重心(xīn )，其使用的CVVD技(🌩□术□sh□□□的发(fā(□) )动机引□□ǐn )入□(😏)内(🥧□□也并□b□ng )未□割。与此同时，东□dō□g )风(😑)(f□ng )□□起(⚓)(qǐ )亚还针(🥈)对中(zhō□g )国(guó )□费(📐□者□需求进行本土□的改良，□(ràng )全新K□凯酷□有了(le□)不俗的硬(y□ng )核实力。虽□🎮)(suī )然□目(📝)前(qiá(🎞)n )□□□□(dào )新(⏮)车的(👽)□售价格(🥦)(gé )，但(🥢)参(🏃)□第十代索□塔的(🗃)售(❣)价，□车(ch□□)的最终售价应该会(😄)给我□wǒ□□) )们(□en□)□个(🕌)惊喜。

<□>□img src="htt□s:/□img3.wtsimg.com/si□e/other/202007/in□_15959□21961528162030□jpg!8□0" data□or□gi□al="□tt□s□//□mg3.wtsim□□com/site/other/202007/ina□159592219□15□8162030.jpg!□00"□alt="河(🚖)北网(🤷)(wǎn□ )络广(□u□ng )播(🚍)电视(🏾)(shì )台">□/□>

写在最后(🖨)□hòu□)：□/□tron□□韩系□在北(😮)美和欧洲(👑)市场均有不错的表□(🌳)□而在国内市□之□zhī □中，尽管(🛷)近几年现(xiàn )代汽□□chē(🚀) )集□向国内投(🥪)放□□)(□à□g )的□🏜□重□车型(□í(🍭)ng□)较少，但韩系车(😌)4.3%□(de )市场份(🔈)(fèn )额依然(🗓)有些(🏌)被(b□i □低(👨)□。随着现(🔶)(xiàn □代汽车集团两款(⚫)重(chóng□)量级(🏄)B级轿车在市场上集中投放，凭□(jiè□□着第十(□)(shí(🍱) )代索纳(nà )塔和(💤)□h□□)起亚全□K5□酷的(de )产品力，或(⛄)让合资□□轿车□□□□洗牌，并(bìng□)有可能(□éng )攻(gō□g )□□(🐹)系(🕔)品(🌡)牌的□线(xi□n )。毫无疑□，韩(□)系品牌(p□i □已(⛎)经开启新一轮的攻势□韩潮将要(😫□到(dào □来！<□p>□span style="fl□□t: right;">□图/文&n□□p网通(tōng )社&nbsp张锦硕）

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