&#160;&#160;<□span>&#160;&#160□雷(😮)凌的不妥协和妥协□div style="text-align:center□">
□/□i□□

&#160; &#160; 不(💶)(bú )妥协就不(bú )会纠结□jié □

&#□□0; □#□□0;目前(👥)中级车(chē )□有(yǒu )太多妥□tuǒ □协,□□🤳□消费(f□i )者,尤(yóu )其是(sh□ )□轻(👒)人在选□(chē )时(shí )□以取(□)舍、相当纠结(😏)(ji□(😦)□),那么,雷(🏑)凌“不妥(🌦)协”魅力□以让大家这种(📹)(z□ǒng )选择“纠结(ji□ )症”□以(📈)解(🌉)决<□r />□□r□/>&□160; &#16□;在丰(🚴□田车(chē )系中,LEVIN这(🎄)一□字富于(😔)动(dò□g □感与激情(🎼),与雷凌□型设计特质(🏏)□zhì )相□契合。LEVIN意为“闪□□dià(🈲)n )”,给(💍□人□种劈开(kāi )混沌(□),开创□□⛸)□的(de□)□烈联想(🔏□,而□文(🦈□□“雷凌(líng□)”有“雷(💆□霆万(🖋)钧、凌□líng□)□壮(zhuà□🥑□n□ )志□之意(□□ )□对产□□h□□ )品而言,□雷凌”□被赋予□🐐)力(□ì )□□的寓□(yì ),它将以电(dià(🚥)n )□(□□雷鸣□破旧立□的力(lì(📺)□)量缔造出□(🧣)气□美(📁)。□br />□br □>&#1□0□ &□160;安井慎一:(🔶)雷(lé□🌰□i )凌的品(□)□精神就是(📖)□不妥协”□如果说目前(qiá□ )□级(👿)车□有太(🚂)□妥□((😮)□外观□⬇)□guān□)而(ér )妥协操(c□(□)o )□□(☝)因操(🛣)控(kò□🍐)ng )而(é(📀)r )妥协□🔮)□适、因(🦁)舒□□hū□)适而妥协动力(□)□□动力(🦗□而(é(🎨)r )□□□□等等□,让消费者(📨),尤(🛌)□(✊)(q□ )是年轻□在选车时(shí(□) □难(🚂)(n□n )以□(□ǔ )舍、相当纠结,那么(me□),雷凌的□不妥协”魅□足□(yǐ □让(🚟□(ràn□ )大家□种选(xuǎn )择“纠结症”□以解决(jué )。<□□ □>□b□ /□&#160; &□1□0;作□一款专为中□消□者深度定制的“新感观领(💹)□l□ng )秀中级(jí(😌) )车□🔒)(ch□ )”□雷凌(□□ng□)秉(📱□承(🚡)□不妥(t□ǒ )协”的(😳)造车精□,外观动感且内饰豪华,动力强(🛅)劲(🛡)□□□□静□□(🔸)体宽□且操(💒)控灵(líng )□,油耗同(tóng )级□□且动力(📐)充(🛰□(chō□□ □沛□是一款在任(🎟)何(⛷□方(□ā(😌)ng )面都不□💜)曾□(🙂)协的(🗻)□。□br□/>

<□r /□&□1□0;  □越是深入的调研(🕋),越能让整(□hě(😲)ng )车(🧖)(□□□(🌺) )设计(j□ )更(gèng )具有方向(✴),效□因而也□yě )会更(gè□□ )高□br />&□1□0;□&#160;《品质(□hì □□□qì □车》:您在谈到对雷凌设计的调□diào □研中(zhōng ),连门把手(🆘)(shǒu )□(⚡)型□样的(□)细节(jiē )都会征□消费者(🌻)的(🐜)意(🕥)见。这确(□uè )实□(ràn□□)□匠”的精□jīng )神(□)在(zài□)设□□□)之初就融入到了雷□的□□A中,但□此推敲是否会对整(zhěng )车设计流程(chéng )的进度有影□?您(💶□□(🍚)何(😬)□hé )□(píng )衡二(□)者(zhě )的关系?
□□□ />&#1□0; &#160;安□🐕)井慎一(yī□🌚)□):整车设计上的精(🐏)心调(🔷)□和推敲,□会对整(zhěng□)车(ch□ )设计流程的进(jì(🧝)□ □度有□(yǐng □响(🛑)。□也□yě □恰好体□tǐ )□□雷凌作为专为中□□□者□度定制□(🐱)良苦(□ǔ )用心。实际□□□(🚯)是深入(📱)(rù )的调□,越能(✖)让(🍶)整车设计更(gè(🛷)□g )具□方向,效(□)□因□也会(h□□□)更高(😘)□产□(♟□推(🧑)向(⏭□市场时会更□(🌋□竞争(zhēng □力(🤸)□更(gèng )受消费(🌰)者青睐。
<□r /□  □#160;《品□□🛃)(zhì )□车》:在丰田(tián )的新车型上□shàng )□低重(👓)(chóng )心、宽轮□和长(🚔)□距(jù )让自□(x□n )□姿态跃(🐴)然□rá□ )眼□□最重(□)要(➰)的(de )是这□车型还□留(□iú )□优异的空气动力学(🚋□□□。设(shè )计团(□)队(🚬)□雷□的空□(qì )动力(♉)学□能上□□hàng )做了哪□工作(🏮)(zuò )?□br />□□r />&#160; &#160;安井慎□:为□提高□👻)车辆的燃油效(xiào )率(🕞)□(👓)及(jí□)提升(💢)车□静谧□,雷凌拥(🚹)(yō(🌌)ng )有□越的空(kōn□ )□动(🤖)力□能。□凌□💨)整体□tǐ(□) )□度为1□8□mm,高度降□呈现出动□外观,并有助□zh□ )于增强空气动力学性能,并通过降低(🗾)(d□ □重心(🌱□,确保了□🕛)操纵的稳定性□□□较□jiào □低□双V型发□机罩配合,对(🗄)气流(🔔□有□良□的破风(fēng )性。车□ch□□)身线条饱满富□肌□jī □肉感(💣)(gǎn )□配合外(□)后视(shì(□) □镜(jìng )的导流鳍片(🆑)及尾灯的□□lí(🛢)ng )空踢造型,对气流进□有效□疏(sh□ )导(📦)。后组□zǔ )合灯安□有空气(🕡)□定□板有利于确保操(□)控□定(🍥)性(□ìng )。
<□r />&#16□; &#160;另外,雷□□(d□□)下车□□)身采(□)□(🤘)(yòng □下吸收□、前(qi□n )后□气(⛳)扰流□、发(⌚)□机底(dǐ )罩、(🦐)后地(💡)板□罩等□流零件(🌪)。空(k□ng )□稳定翼□安装在后地板(🤰)底罩(🎵□上,□化(huà )□控(kòng )稳定性的(de□□同时也(🍥)实现了极佳□🔳)的空(kōng )气动□□òng )力性□□ìng )能。平整化底盘提(tí(⏭) )高□(□)辆的行驶(sh□ )稳定□🍑)□d□ng )性(xìng □的(de□□同□(🧟),□少(s□ǎo□)□流□产生,让(rà□🧗)ng )气流平(píng )整□序地通过车□(💈)□(🏹□□,从而有□□降低了(le )风□□ēng )□(zǔ ),提高燃(📅)(rán )油经□(🐴)性。

<□trong>&#□6□□ □#16□; 因为□□(□□□tuǒ )协(🆙□”,所以怦(🌇)然心(xī(🕥)n )动

&□□60; &#160; 雷□🍀)凌(📰)专为□国推(🌃)出模拟8□S-□VT变速(□)箱□数字□zì )“8”深(shēn )得(dé )中(z□ōng□)国人喜欢

&#160□ &#160;《品质汽车(□□》:雷凌源于全新一代美(🤝□□(bǎn )卡罗(□□拉,但(🍍)显然雷凌就(□)是雷凌□那么(🎻□(□e□□二(èr □者相(🖨)比,雷凌□(🌔)独(🚬)□(tè □□处□□💆)□(□)些?
<□r /□&□160;  安井慎一□(🤖)□凌比(🎪)北美(měi )版卡□(🔽)(luó □拉先进,源(yu□n□)自于丰(🛀)田□先进□MC平台,根据□□□🔒□(g□□ )路况适(□h□ )当调高□地间(□)距□达145□m),通过□🔞)性(□ì□□ )更□,利于(y□ )应(y□ng )对都市或城(chén□ □郊复杂□🌓)路面。内饰基本一致□但(🍓)加大了天窗,视野□普(✍)通(□)天窗(🏢)提升15%□美版卡罗拉(lā(❔) )□(□èn□)为高(□□□□🛴)功(□)(gōng )率发动□(jī )两种,1.8L□功率□动机(⚡)动力(〽)输出功率□为132hp/6000rpm,□凌□用的均□高功率(□)的1.8L双VVT-i发动机,□(🍕)出(chū )功率(🚰)(□ǜ )□□0hp□61□0rpm。美版卡□□□u□(🍳) )拉采用6速自动□(biàn )速器(qì□)&CVT□速(sù □器(🎾)(qì ),雷凌(🌯□专(📔)为中国(guó □推(🦖)出模拟8速S-□VT变速□sù□)□(□(😼□□“8”□得中国□喜□)(⚡)□更(gèng )具(j□ )操控优(🏧□(yōu )势。□br □>
&#160; &#16□;□《品质(zhì(👪) )汽车□🎵)(chē□)□:(🔄)雷□(📢)被誉(yù(□) )为丰田□上最具操控性□□⏲)中级轿□jiào )车,主□□🏵)□现在□□方(🚊)面(🔴□?

□#□□0;□&#16□;安井慎一:雷(léi )凌(líng )特(tè□)别(😟)针对中国驾驶环□进□精(🚀)心□校和改□,其操控稳□性□精□□□(🙋)覆了(le □□□对□🕚)丰田(tián )产品(□ǐ□ )的□□🔭)统印象。它搭(dā )载丰(🍅)田(□i□n )全新(xīn )研发的(□) 8速“□-CVT超智能(🏧)(□éng )无□(🧝)变速器”,该变速器带□(🗞)性锁止控制(zh□□💏) □技术,□力更直接,操控□(xìng□)大幅增(□)强,□.35秒(m□ǎ□ □□换(🚹)(huàn□)挡□度也远超同级车型(xí(🤚)ng □。方向□带(dài )□换挡拨片,让□驶(□hǐ□□者(zhě □能快捷□现换(🌷)(□□à□ )挡,提(📴□高换挡效率,从而带给驾驶(🈂)□□赛□般的(➖)□驶乐趣。雷凌的□盘刚性(xìn□ )和悬挂(🧚□硬朗,调校(□)很□□)有韧性(xì(🧚)n□ ),利(lì )于高速□驶稳定性□□ìng□);弯道行驶时车尾跟进矫(j□ǎo )捷□□□(j□àn );车□□)(chē )身设(🔖)计(jì )上,□□稳(w□n )定翼(🗳)板、扰流件等设(👟)□,也□(🏣)助于(💷)确保操(👮)控(🚈□(□òng )稳定性。
□br />&#16□□ □#160;《品质汽车》:丰田(tián )章男□□(🚆)掌舵(🚫)丰(fēng )田前就开始与(yǔ )设计师研习汽车设计,一些重(□)塑丰田设计□元素更是从(⛩)2012年开始出(chū )现□🏩)在丰田车(🎏)(chē(🙌) )□中(🔗□。那(🦒□(nà )么之□(□)在□之□□🔍)□出的雷(léi )□,您□□)认□它具备(⛳)的哪□🐲)□设(shè(🕎) )计或者说革(□é□)新能(🏀□够让中国(guó )消□者怦然□□□(rán □心□?(🎈)


□□16□; &#1□0; 雷凌仪(yí□❤) )表(□iǎo )台采用4□2□寸彩色TFT薄(báo□)膜晶体管□功能信息显示(✡)□,与导航和□🍷)影音□统有协同功能,同(tóng □级□车□首次采用□(hǎ□ )外(🍓)(wài )车型也(yě )只是采用黑白(🔥)点(🏌)(diǎn )□(zhèn □□示(🍖),彰显(□)雷凌的高端(🎍□科(kē )技□jì□)感(gǎn )。根据调研结果,新(🅿)(xī(⛓)n )一代消费□f□i )人群(💰)偏好操(🐇)□性能优□而(é(🚵)r )□(🌇)舒适(🙍)的车□chē □型,于(🕢)是雷凌采(♉)用了□-CVT超智能无(wú□)级□jí□)变速器,以获得(🏙)绵(mi□n )密而又平顺的□挡效果□同时还专(🍷)为中国□🕧)(guó )市场设置了模拟 □□(sù□)换挡模(🎼)式(在海外市场□用模□mó )□(nǐ(🥤) )□速),可以模拟□动换□huà□ )挡的动力感,提升操(□)□cāo )控□趣。“8□在中国也是极为吉祥(🖼)的数字,□□□□客户的喜爱(💦)。<□r /□<□r />&#160; &#16□;新一代消费(f□i □□体更注□zhù(🌈□ )重(c□□ng )□我需(□ū )求的展现,于是我□wǒ )们(men )对□□□(□ào )匙(s□í )□(□e )设计进行(h□□g )了(l□ )调□。较以往及竞品□□匙(🚫)更大(🚕)、更□gèng )醒目、质感强(□)烈、不□易丢失,并采用钢(🔑)琴漆(♐)面板和银色饰(s□ì )条装□zhuāng )饰(shì ),做□精□🔸□致、质感上(🐵)□、引(👿)人(rén )瞩目(🌞)。□(🛎)对(duì□□□路(lù )的(de )地□性(□ìng )特(♑)征,对(□uì )制动踏板的响应□□了(🥏)□le )调□,使其响应更加迅速(🗃□灵(líng□)□,即(jí )使在(🏩□拥堵的□□□走(zǒ(□)u )停停,也有优异的表现,同□□)(t□ng )时又符合(🖥)了客户喜爱操控的(de )□求。&#1□0; &□16□;考虑到(🙌)中国整体环境状况,□凌(📂□加□了(🌯□PM2□□清(🐌)(qī(🧑)□g )洁空(kō□□ )气滤清器□□)□□(🤶)过无□布与(□ǔ□)极化纤维(➰)双层构造有□(□iào )隔(gé(Ⓜ) )离□🤗)P□2.5颗粒,隔□□□离率达到(dào□)99%,□车(🎡)主提供更为(🌔)洁(ji□ )□(🍺)的用车环境(jì(🍀)ng )。

&#160;□&#160;《品质汽□(□hē )》:随□丰田(🍫)混□(hé□)动(🏰)力系统国(⏫)产(ch□n )化程度的加(□□ā )深(□hēn ),消(🤧)费(🎰)者是否可□🐭)以在不久的(🔽)将来(□)(lá(🛅)i )买到雷凌(líng )的□合动(dò(♎)ng )力□lì )版?□果可以(yǐ(□) □,混□动力(□ì □版□有□样的□节变化?<□r />&□160; &□1□□;安井(🎞□慎(□hèn □一:雷凌的混合(hé(🙆) )动力车型将于2□15年推(🌝□出。雷□混合(hé )动□(lì□□版(□)车(chē(✴) )型□💡)的设计(🧐)(jì )同样是针(📳□对□□)中(🐓)□(□)□费□fèi □者□zhě )用车(🥢)需求(💾□而进(💆)(□ìn )行(háng )的。具□细节变化,明(□)年会对外公(🤦)布。□br□/□
&□160; □#160□ 《产□(pǐn )可靠性报告》□014年10月刊<□r□/□
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《《女性裸体无遮挡无遮掩视频蜜芽》-在线激情电影-润三彩影视》

类型:动作 武侠 爱情 英国 2003 

主演:昆塔·布伦森 雪莉·李·拉尔夫 贾内尔·詹姆斯  克里斯·佩尔费蒂  

导演:肖恩·德金 卡瑞恩·库萨马 劳伦·沃尔克斯坦 

&#160;&#160;<□span>&#160;&#160□雷(😮)凌的不妥协和妥协□div style="text-align:center□">
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&#160; &#160; 不(💶)(bú )妥协就不(bú )会纠结□jié □

&#□□0; □#□□0;目前(👥)中级车(chē )□有(yǒu )太多妥□tuǒ □协,□□🤳□消费(f□i )者,尤(yóu )其是(sh□ )□轻(👒)人在选□(chē )时(shí )□以取(□)舍、相当纠结(😏)(ji□(😦)□),那么,雷(🏑)凌“不妥(🌦)协”魅力□以让大家这种(📹)(z□ǒng )选择“纠结(ji□ )症”□以(📈)解(🌉)决<□r />□□r□/>&□160; &#16□;在丰(🚴□田车(chē )系中,LEVIN这(🎄)一□字富于(😔)动(dò□g □感与激情(🎼),与雷凌□型设计特质(🏏)□zhì )相□契合。LEVIN意为“闪□□dià(🈲)n )”,给(💍□人□种劈开(kāi )混沌(□),开创□□⛸)□的(de□)□烈联想(🔏□,而□文(🦈□□“雷凌(líng□)”有“雷(💆□霆万(🖋)钧、凌□líng□)□壮(zhuà□🥑□n□ )志□之意(□□ )□对产□□h□□ )品而言,□雷凌”□被赋予□🐐)力(□ì )□□的寓□(yì ),它将以电(dià(🚥)n )□(□□雷鸣□破旧立□的力(lì(📺)□)量缔造出□(🧣)气□美(📁)。□br />□br □>&#1□0□ &□160;安井慎一:(🔶)雷(lé□🌰□i )凌的品(□)□精神就是(📖)□不妥协”□如果说目前(qiá□ )□级(👿)车□有太(🚂)□妥□((😮)□外观□⬇)□guān□)而(ér )妥协操(c□(□)o )□□(☝)因操(🛣)控(kò□🍐)ng )而(é(📀)r )妥协□🔮)□适、因(🦁)舒□□hū□)适而妥协动力(□)□□动力(🦗□而(é(🎨)r )□□□□等等□,让消费者(📨),尤(🛌)□(✊)(q□ )是年轻□在选车时(shí(□) □难(🚂)(n□n )以□(□ǔ )舍、相当纠结,那么(me□),雷凌的□不妥协”魅□足□(yǐ □让(🚟□(ràn□ )大家□种选(xuǎn )择“纠结症”□以解决(jué )。<□□ □>□b□ /□&#160; &□1□0;作□一款专为中□消□者深度定制的“新感观领(💹)□l□ng )秀中级(jí(😌) )车□🔒)(ch□ )”□雷凌(□□ng□)秉(📱□承(🚡)□不妥(t□ǒ )协”的(😳)造车精□,外观动感且内饰豪华,动力强(🛅)劲(🛡)□□□□静□□(🔸)体宽□且操(💒)控灵(líng )□,油耗同(tóng )级□□且动力(📐)充(🛰□(chō□□ □沛□是一款在任(🎟)何(⛷□方(□ā(😌)ng )面都不□💜)曾□(🙂)协的(🗻)□。□br□/>

<□r /□&□1□0;  □越是深入的调研(🕋),越能让整(□hě(😲)ng )车(🧖)(□□□(🌺) )设计(j□ )更(gèng )具有方向(✴),效□因而也□yě )会更(gè□□ )高□br />&□1□0;□&#160;《品质(□hì □□□qì □车》:您在谈到对雷凌设计的调□diào □研中(zhōng ),连门把手(🆘)(shǒu )□(⚡)型□样的(□)细节(jiē )都会征□消费者(🌻)的(🐜)意(🕥)见。这确(□uè )实□(ràn□□)□匠”的精□jīng )神(□)在(zài□)设□□□)之初就融入到了雷□的□□A中,但□此推敲是否会对整(zhěng )车设计流程(chéng )的进度有影□?您(💶□□(🍚)何(😬)□hé )□(píng )衡二(□)者(zhě )的关系?
□□□ />&#1□0; &#160;安□🐕)井慎一(yī□🌚)□):整车设计上的精(🐏)心调(🔷)□和推敲,□会对整(zhěng□)车(ch□ )设计流程的进(jì(🧝)□ □度有□(yǐng □响(🛑)。□也□yě □恰好体□tǐ )□□雷凌作为专为中□□□者□度定制□(🐱)良苦(□ǔ )用心。实际□□□(🚯)是深入(📱)(rù )的调□,越能(✖)让(🍶)整车设计更(gè(🛷)□g )具□方向,效(□)□因□也会(h□□□)更高(😘)□产□(♟□推(🧑)向(⏭□市场时会更□(🌋□竞争(zhēng □力(🤸)□更(gèng )受消费(🌰)者青睐。
<□r /□  □#160;《品□□🛃)(zhì )□车》:在丰田(tián )的新车型上□shàng )□低重(👓)(chóng )心、宽轮□和长(🚔)□距(jù )让自□(x□n )□姿态跃(🐴)然□rá□ )眼□□最重(□)要(➰)的(de )是这□车型还□留(□iú )□优异的空气动力学(🚋□□□。设(shè )计团(□)队(🚬)□雷□的空□(qì )动力(♉)学□能上□□hàng )做了哪□工作(🏮)(zuò )?□br />□□r />&#160; &#160;安井慎□:为□提高□👻)车辆的燃油效(xiào )率(🕞)□(👓)及(jí□)提升(💢)车□静谧□,雷凌拥(🚹)(yō(🌌)ng )有□越的空(kōn□ )□动(🤖)力□能。□凌□💨)整体□tǐ(□) )□度为1□8□mm,高度降□呈现出动□外观,并有助□zh□ )于增强空气动力学性能,并通过降低(🗾)(d□ □重心(🌱□,确保了□🕛)操纵的稳定性□□□较□jiào □低□双V型发□机罩配合,对(🗄)气流(🔔□有□良□的破风(fēng )性。车□ch□□)身线条饱满富□肌□jī □肉感(💣)(gǎn )□配合外(□)后视(shì(□) □镜(jìng )的导流鳍片(🆑)及尾灯的□□lí(🛢)ng )空踢造型,对气流进□有效□疏(sh□ )导(📦)。后组□zǔ )合灯安□有空气(🕡)□定□板有利于确保操(□)控□定(🍥)性(□ìng )。
<□r />&#16□; &#160;另外,雷□□(d□□)下车□□)身采(□)□(🤘)(yòng □下吸收□、前(qi□n )后□气(⛳)扰流□、发(⌚)□机底(dǐ )罩、(🦐)后地(💡)板□罩等□流零件(🌪)。空(k□ng )□稳定翼□安装在后地板(🤰)底罩(🎵□上,□化(huà )□控(kòng )稳定性的(de□□同时也(🍥)实现了极佳□🔳)的空(kōng )气动□□òng )力性□□ìng )能。平整化底盘提(tí(⏭) )高□(□)辆的行驶(sh□ )稳定□🍑)□d□ng )性(xìng □的(de□□同□(🧟),□少(s□ǎo□)□流□产生,让(rà□🧗)ng )气流平(píng )整□序地通过车□(💈)□(🏹□□,从而有□□降低了(le )风□□ēng )□(zǔ ),提高燃(📅)(rán )油经□(🐴)性。

<□trong>&#□6□□ □#16□; 因为□□(□□□tuǒ )协(🆙□”,所以怦(🌇)然心(xī(🕥)n )动

&□□60; &#160; 雷□🍀)凌(📰)专为□国推(🌃)出模拟8□S-□VT变速(□)箱□数字□zì )“8”深(shēn )得(dé )中(z□ōng□)国人喜欢

&#160□ &#160;《品质汽车(□□》:雷凌源于全新一代美(🤝□□(bǎn )卡罗(□□拉,但(🍍)显然雷凌就(□)是雷凌□那么(🎻□(□e□□二(èr □者相(🖨)比,雷凌□(🌔)独(🚬)□(tè □□处□□💆)□(□)些?
<□r /□&□160;  安井慎一□(🤖)□凌比(🎪)北美(měi )版卡□(🔽)(luó □拉先进,源(yu□n□)自于丰(🛀)田□先进□MC平台,根据□□□🔒□(g□□ )路况适(□h□ )当调高□地间(□)距□达145□m),通过□🔞)性(□ì□□ )更□,利于(y□ )应(y□ng )对都市或城(chén□ □郊复杂□🌓)路面。内饰基本一致□但(🍓)加大了天窗,视野□普(✍)通(□)天窗(🏢)提升15%□美版卡罗拉(lā(❔) )□(□èn□)为高(□□□□🛴)功(□)(gōng )率发动□(jī )两种,1.8L□功率□动机(⚡)动力(〽)输出功率□为132hp/6000rpm,□凌□用的均□高功率(□)的1.8L双VVT-i发动机,□(🍕)出(chū )功率(🚰)(□ǜ )□□0hp□61□0rpm。美版卡□□□u□(🍳) )拉采用6速自动□(biàn )速器(qì□)&CVT□速(sù □器(🎾)(qì ),雷凌(🌯□专(📔)为中国(guó □推(🦖)出模拟8速S-□VT变速□sù□)□(□(😼□□“8”□得中国□喜□)(⚡)□更(gèng )具(j□ )操控优(🏧□(yōu )势。□br □>
&#160; &#16□;□《品质(zhì(👪) )汽车□🎵)(chē□)□:(🔄)雷□(📢)被誉(yù(□) )为丰田□上最具操控性□□⏲)中级轿□jiào )车,主□□🏵)□现在□□方(🚊)面(🔴□?

□#□□0;□&#16□;安井慎一:雷(léi )凌(líng )特(tè□)别(😟)针对中国驾驶环□进□精(🚀)心□校和改□,其操控稳□性□精□□□(🙋)覆了(le □□□对□🕚)丰田(tián )产品(□ǐ□ )的□□🔭)统印象。它搭(dā )载丰(🍅)田(□i□n )全新(xīn )研发的(□) 8速“□-CVT超智能(🏧)(□éng )无□(🧝)变速器”,该变速器带□(🗞)性锁止控制(zh□□💏) □技术,□力更直接,操控□(xìng□)大幅增(□)强,□.35秒(m□ǎ□ □□换(🚹)(huàn□)挡□度也远超同级车型(xí(🤚)ng □。方向□带(dài )□换挡拨片,让□驶(□hǐ□□者(zhě □能快捷□现换(🌷)(□□à□ )挡,提(📴□高换挡效率,从而带给驾驶(🈂)□□赛□般的(➖)□驶乐趣。雷凌的□盘刚性(xìn□ )和悬挂(🧚□硬朗,调校(□)很□□)有韧性(xì(🧚)n□ ),利(lì )于高速□驶稳定性□□ìng□);弯道行驶时车尾跟进矫(j□ǎo )捷□□□(j□àn );车□□)(chē )身设(🔖)计(jì )上,□□稳(w□n )定翼(🗳)板、扰流件等设(👟)□,也□(🏣)助于(💷)确保操(👮)控(🚈□(□òng )稳定性。
□br />&#16□□ □#160;《品质汽车》:丰田(tián )章男□□(🚆)掌舵(🚫)丰(fēng )田前就开始与(yǔ )设计师研习汽车设计,一些重(□)塑丰田设计□元素更是从(⛩)2012年开始出(chū )现□🏩)在丰田车(🎏)(chē(🙌) )□中(🔗□。那(🦒□(nà )么之□(□)在□之□□🔍)□出的雷(léi )□,您□□)认□它具备(⛳)的哪□🐲)□设(shè(🕎) )计或者说革(□é□)新能(🏀□够让中国(guó )消□者怦然□□□(rán □心□?(🎈)


□□16□; &#1□0; 雷凌仪(yí□❤) )表(□iǎo )台采用4□2□寸彩色TFT薄(báo□)膜晶体管□功能信息显示(✡)□,与导航和□🍷)影音□统有协同功能,同(tóng □级□车□首次采用□(hǎ□ )外(🍓)(wài )车型也(yě )只是采用黑白(🔥)点(🏌)(diǎn )□(zhèn □□示(🍖),彰显(□)雷凌的高端(🎍□科(kē )技□jì□)感(gǎn )。根据调研结果,新(🅿)(xī(⛓)n )一代消费□f□i )人群(💰)偏好操(🐇)□性能优□而(é(🚵)r )□(🌇)舒适(🙍)的车□chē □型,于(🕢)是雷凌采(♉)用了□-CVT超智能无(wú□)级□jí□)变速器,以获得(🏙)绵(mi□n )密而又平顺的□挡效果□同时还专(🍷)为中国□🕧)(guó )市场设置了模拟 □□(sù□)换挡模(🎼)式(在海外市场□用模□mó )□(nǐ(🥤) )□速),可以模拟□动换□huà□ )挡的动力感,提升操(□)□cāo )控□趣。“8□在中国也是极为吉祥(🖼)的数字,□□□□客户的喜爱(💦)。<□r /□<□r />&#160; &#16□;新一代消费(f□i □□体更注□zhù(🌈□ )重(c□□ng )□我需(□ū )求的展现,于是我□wǒ )们(men )对□□□(□ào )匙(s□í )□(□e )设计进行(h□□g )了(l□ )调□。较以往及竞品□□匙(🚫)更大(🚕)、更□gèng )醒目、质感强(□)烈、不□易丢失,并采用钢(🔑)琴漆(♐)面板和银色饰(s□ì )条装□zhuāng )饰(shì ),做□精□🔸□致、质感上(🐵)□、引(👿)人(rén )瞩目(🌞)。□(🛎)对(duì□□□路(lù )的(de )地□性(□ìng )特(♑)征,对(□uì )制动踏板的响应□□了(🥏)□le )调□,使其响应更加迅速(🗃□灵(líng□)□,即(jí )使在(🏩□拥堵的□□□走(zǒ(□)u )停停,也有优异的表现,同□□)(t□ng )时又符合(🖥)了客户喜爱操控的(de )□求。&#1□0; &□16□;考虑到(🙌)中国整体环境状况,□凌(📂□加□了(🌯□PM2□□清(🐌)(qī(🧑)□g )洁空(kō□□ )气滤清器□□)□□(🤶)过无□布与(□ǔ□)极化纤维(➰)双层构造有□(□iào )隔(gé(Ⓜ) )离□🤗)P□2.5颗粒,隔□□□离率达到(dào□)99%,□车(🎡)主提供更为(🌔)洁(ji□ )□(🍺)的用车环境(jì(🍀)ng )。

&#160;□&#160;《品质汽□(□hē )》:随□丰田(🍫)混□(hé□)动(🏰)力系统国(⏫)产(ch□n )化程度的加(□□ā )深(□hēn ),消(🤧)费(🎰)者是否可□🐭)以在不久的(🔽)将来(□)(lá(🛅)i )买到雷凌(líng )的□合动(dò(♎)ng )力□lì )版?□果可以(yǐ(□) □,混□动力(□ì □版□有□样的□节变化?<□r />&□160; &□1□□;安井(🎞□慎(□hèn □一:雷凌的混合(hé(🙆) )动力车型将于2□15年推(🌝□出。雷□混合(hé )动□(lì□□版(□)车(chē(✴) )型□💡)的设计(🧐)(jì )同样是针(📳□对□□)中(🐓)□(□)□费□fèi □者□zhě )用车(🥢)需求(💾□而进(💆)(□ìn )行(háng )的。具□细节变化,明(□)年会对外公(🤦)布。□br□/□
&□160; □#160□ 《产□(pǐn )可靠性报告》□014年10月刊<□r□/□
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剧情简介

上(shàng□)榜(bǎ□g )□由□🎻):□□✴□尼□□í )韦尔国□公司(Hone□□□ll□International)是一家(⬇)在(zài )技□和(□□ )制(zhì□)造业(y□ )方面占□zhàn )世(🈺)(shì )界领(lǐng )先地位(wèi□□的多元化跨□(🔑)(guó )□司,在全球(□),其业(🎺)务涉及(🔮)航天航空产品及服务;住宅及楼宇(👎)□制和(🕦)工业控制技□🚥)术(📧)(shù(🚱) □;自动(⚪)化产品;□防产品(pǐn );特种化□(😛)、纤维、塑(s□(🔂)□)料(□iào □□电子(🦅□和□(🔎)进(jìn )材料(lià(🌴)□ )、以□□通和动□系(□)□及□jí )产(💄)品等□d□ng )领域。霍尼韦(🛋)尔公司在□球(□iú )□1□□个国家拥有12万员(♑)工,总□(□ù )设(🚒)在美国新□西□(zhō(🔬)u □莫里斯镇(□□。名列□财(cái )富100强□,在纽约(♐)(□uē )、(□)伦敦和芝加哥□😯)证券市场的交易代(dà□ )码为HON。 □

&#160;&#160;<□span>&#160;&#160□雷(😮)凌的不妥协和妥协□div style="text-align:center□">
□/□i□□

&#160; &#160; 不(💶)(bú )妥协就不(bú )会纠结□jié □

&#□□0; □#□□0;目前(👥)中级车(chē )□有(yǒu )太多妥□tuǒ □协,□□🤳□消费(f□i )者,尤(yóu )其是(sh□ )□轻(👒)人在选□(chē )时(shí )□以取(□)舍、相当纠结(😏)(ji□(😦)□),那么,雷(🏑)凌“不妥(🌦)协”魅力□以让大家这种(📹)(z□ǒng )选择“纠结(ji□ )症”□以(📈)解(🌉)决<□r />□□r□/>&□160; &#16□;在丰(🚴□田车(chē )系中,LEVIN这(🎄)一□字富于(😔)动(dò□g □感与激情(🎼),与雷凌□型设计特质(🏏)□zhì )相□契合。LEVIN意为“闪□□dià(🈲)n )”,给(💍□人□种劈开(kāi )混沌(□),开创□□⛸)□的(de□)□烈联想(🔏□,而□文(🦈□□“雷凌(líng□)”有“雷(💆□霆万(🖋)钧、凌□líng□)□壮(zhuà□🥑□n□ )志□之意(□□ )□对产□□h□□ )品而言,□雷凌”□被赋予□🐐)力(□ì )□□的寓□(yì ),它将以电(dià(🚥)n )□(□□雷鸣□破旧立□的力(lì(📺)□)量缔造出□(🧣)气□美(📁)。□br />□br □>&#1□0□ &□160;安井慎一:(🔶)雷(lé□🌰□i )凌的品(□)□精神就是(📖)□不妥协”□如果说目前(qiá□ )□级(👿)车□有太(🚂)□妥□((😮)□外观□⬇)□guān□)而(ér )妥协操(c□(□)o )□□(☝)因操(🛣)控(kò□🍐)ng )而(é(📀)r )妥协□🔮)□适、因(🦁)舒□□hū□)适而妥协动力(□)□□动力(🦗□而(é(🎨)r )□□□□等等□,让消费者(📨),尤(🛌)□(✊)(q□ )是年轻□在选车时(shí(□) □难(🚂)(n□n )以□(□ǔ )舍、相当纠结,那么(me□),雷凌的□不妥协”魅□足□(yǐ □让(🚟□(ràn□ )大家□种选(xuǎn )择“纠结症”□以解决(jué )。<□□ □>□b□ /□&#160; &□1□0;作□一款专为中□消□者深度定制的“新感观领(💹)□l□ng )秀中级(jí(😌) )车□🔒)(ch□ )”□雷凌(□□ng□)秉(📱□承(🚡)□不妥(t□ǒ )协”的(😳)造车精□,外观动感且内饰豪华,动力强(🛅)劲(🛡)□□□□静□□(🔸)体宽□且操(💒)控灵(líng )□,油耗同(tóng )级□□且动力(📐)充(🛰□(chō□□ □沛□是一款在任(🎟)何(⛷□方(□ā(😌)ng )面都不□💜)曾□(🙂)协的(🗻)□。□br□/>

<□r /□&□1□0;  □越是深入的调研(🕋),越能让整(□hě(😲)ng )车(🧖)(□□□(🌺) )设计(j□ )更(gèng )具有方向(✴),效□因而也□yě )会更(gè□□ )高□br />&□1□0;□&#160;《品质(□hì □□□qì □车》:您在谈到对雷凌设计的调□diào □研中(zhōng ),连门把手(🆘)(shǒu )□(⚡)型□样的(□)细节(jiē )都会征□消费者(🌻)的(🐜)意(🕥)见。这确(□uè )实□(ràn□□)□匠”的精□jīng )神(□)在(zài□)设□□□)之初就融入到了雷□的□□A中,但□此推敲是否会对整(zhěng )车设计流程(chéng )的进度有影□?您(💶□□(🍚)何(😬)□hé )□(píng )衡二(□)者(zhě )的关系?
□□□ />&#1□0; &#160;安□🐕)井慎一(yī□🌚)□):整车设计上的精(🐏)心调(🔷)□和推敲,□会对整(zhěng□)车(ch□ )设计流程的进(jì(🧝)□ □度有□(yǐng □响(🛑)。□也□yě □恰好体□tǐ )□□雷凌作为专为中□□□者□度定制□(🐱)良苦(□ǔ )用心。实际□□□(🚯)是深入(📱)(rù )的调□,越能(✖)让(🍶)整车设计更(gè(🛷)□g )具□方向,效(□)□因□也会(h□□□)更高(😘)□产□(♟□推(🧑)向(⏭□市场时会更□(🌋□竞争(zhēng □力(🤸)□更(gèng )受消费(🌰)者青睐。
<□r /□  □#160;《品□□🛃)(zhì )□车》:在丰田(tián )的新车型上□shàng )□低重(👓)(chóng )心、宽轮□和长(🚔)□距(jù )让自□(x□n )□姿态跃(🐴)然□rá□ )眼□□最重(□)要(➰)的(de )是这□车型还□留(□iú )□优异的空气动力学(🚋□□□。设(shè )计团(□)队(🚬)□雷□的空□(qì )动力(♉)学□能上□□hàng )做了哪□工作(🏮)(zuò )?□br />□□r />&#160; &#160;安井慎□:为□提高□👻)车辆的燃油效(xiào )率(🕞)□(👓)及(jí□)提升(💢)车□静谧□,雷凌拥(🚹)(yō(🌌)ng )有□越的空(kōn□ )□动(🤖)力□能。□凌□💨)整体□tǐ(□) )□度为1□8□mm,高度降□呈现出动□外观,并有助□zh□ )于增强空气动力学性能,并通过降低(🗾)(d□ □重心(🌱□,确保了□🕛)操纵的稳定性□□□较□jiào □低□双V型发□机罩配合,对(🗄)气流(🔔□有□良□的破风(fēng )性。车□ch□□)身线条饱满富□肌□jī □肉感(💣)(gǎn )□配合外(□)后视(shì(□) □镜(jìng )的导流鳍片(🆑)及尾灯的□□lí(🛢)ng )空踢造型,对气流进□有效□疏(sh□ )导(📦)。后组□zǔ )合灯安□有空气(🕡)□定□板有利于确保操(□)控□定(🍥)性(□ìng )。
<□r />&#16□; &#160;另外,雷□□(d□□)下车□□)身采(□)□(🤘)(yòng □下吸收□、前(qi□n )后□气(⛳)扰流□、发(⌚)□机底(dǐ )罩、(🦐)后地(💡)板□罩等□流零件(🌪)。空(k□ng )□稳定翼□安装在后地板(🤰)底罩(🎵□上,□化(huà )□控(kòng )稳定性的(de□□同时也(🍥)实现了极佳□🔳)的空(kōng )气动□□òng )力性□□ìng )能。平整化底盘提(tí(⏭) )高□(□)辆的行驶(sh□ )稳定□🍑)□d□ng )性(xìng □的(de□□同□(🧟),□少(s□ǎo□)□流□产生,让(rà□🧗)ng )气流平(píng )整□序地通过车□(💈)□(🏹□□,从而有□□降低了(le )风□□ēng )□(zǔ ),提高燃(📅)(rán )油经□(🐴)性。

<□trong>&#□6□□ □#16□; 因为□□(□□□tuǒ )协(🆙□”,所以怦(🌇)然心(xī(🕥)n )动

&□□60; &#160; 雷□🍀)凌(📰)专为□国推(🌃)出模拟8□S-□VT变速(□)箱□数字□zì )“8”深(shēn )得(dé )中(z□ōng□)国人喜欢

&#160□ &#160;《品质汽车(□□》:雷凌源于全新一代美(🤝□□(bǎn )卡罗(□□拉,但(🍍)显然雷凌就(□)是雷凌□那么(🎻□(□e□□二(èr □者相(🖨)比,雷凌□(🌔)独(🚬)□(tè □□处□□💆)□(□)些?
<□r /□&□160;  安井慎一□(🤖)□凌比(🎪)北美(měi )版卡□(🔽)(luó □拉先进,源(yu□n□)自于丰(🛀)田□先进□MC平台,根据□□□🔒□(g□□ )路况适(□h□ )当调高□地间(□)距□达145□m),通过□🔞)性(□ì□□ )更□,利于(y□ )应(y□ng )对都市或城(chén□ □郊复杂□🌓)路面。内饰基本一致□但(🍓)加大了天窗,视野□普(✍)通(□)天窗(🏢)提升15%□美版卡罗拉(lā(❔) )□(□èn□)为高(□□□□🛴)功(□)(gōng )率发动□(jī )两种,1.8L□功率□动机(⚡)动力(〽)输出功率□为132hp/6000rpm,□凌□用的均□高功率(□)的1.8L双VVT-i发动机,□(🍕)出(chū )功率(🚰)(□ǜ )□□0hp□61□0rpm。美版卡□□□u□(🍳) )拉采用6速自动□(biàn )速器(qì□)&CVT□速(sù □器(🎾)(qì ),雷凌(🌯□专(📔)为中国(guó □推(🦖)出模拟8速S-□VT变速□sù□)□(□(😼□□“8”□得中国□喜□)(⚡)□更(gèng )具(j□ )操控优(🏧□(yōu )势。□br □>
&#160; &#16□;□《品质(zhì(👪) )汽车□🎵)(chē□)□:(🔄)雷□(📢)被誉(yù(□) )为丰田□上最具操控性□□⏲)中级轿□jiào )车,主□□🏵)□现在□□方(🚊)面(🔴□?

□#□□0;□&#16□;安井慎一:雷(léi )凌(líng )特(tè□)别(😟)针对中国驾驶环□进□精(🚀)心□校和改□,其操控稳□性□精□□□(🙋)覆了(le □□□对□🕚)丰田(tián )产品(□ǐ□ )的□□🔭)统印象。它搭(dā )载丰(🍅)田(□i□n )全新(xīn )研发的(□) 8速“□-CVT超智能(🏧)(□éng )无□(🧝)变速器”,该变速器带□(🗞)性锁止控制(zh□□💏) □技术,□力更直接,操控□(xìng□)大幅增(□)强,□.35秒(m□ǎ□ □□换(🚹)(huàn□)挡□度也远超同级车型(xí(🤚)ng □。方向□带(dài )□换挡拨片,让□驶(□hǐ□□者(zhě □能快捷□现换(🌷)(□□à□ )挡,提(📴□高换挡效率,从而带给驾驶(🈂)□□赛□般的(➖)□驶乐趣。雷凌的□盘刚性(xìn□ )和悬挂(🧚□硬朗,调校(□)很□□)有韧性(xì(🧚)n□ ),利(lì )于高速□驶稳定性□□ìng□);弯道行驶时车尾跟进矫(j□ǎo )捷□□□(j□àn );车□□)(chē )身设(🔖)计(jì )上,□□稳(w□n )定翼(🗳)板、扰流件等设(👟)□,也□(🏣)助于(💷)确保操(👮)控(🚈□(□òng )稳定性。
□br />&#16□□ □#160;《品质汽车》:丰田(tián )章男□□(🚆)掌舵(🚫)丰(fēng )田前就开始与(yǔ )设计师研习汽车设计,一些重(□)塑丰田设计□元素更是从(⛩)2012年开始出(chū )现□🏩)在丰田车(🎏)(chē(🙌) )□中(🔗□。那(🦒□(nà )么之□(□)在□之□□🔍)□出的雷(léi )□,您□□)认□它具备(⛳)的哪□🐲)□设(shè(🕎) )计或者说革(□é□)新能(🏀□够让中国(guó )消□者怦然□□□(rán □心□?(🎈)


□□16□; &#1□0; 雷凌仪(yí□❤) )表(□iǎo )台采用4□2□寸彩色TFT薄(báo□)膜晶体管□功能信息显示(✡)□,与导航和□🍷)影音□统有协同功能,同(tóng □级□车□首次采用□(hǎ□ )外(🍓)(wài )车型也(yě )只是采用黑白(🔥)点(🏌)(diǎn )□(zhèn □□示(🍖),彰显(□)雷凌的高端(🎍□科(kē )技□jì□)感(gǎn )。根据调研结果,新(🅿)(xī(⛓)n )一代消费□f□i )人群(💰)偏好操(🐇)□性能优□而(é(🚵)r )□(🌇)舒适(🙍)的车□chē □型,于(🕢)是雷凌采(♉)用了□-CVT超智能无(wú□)级□jí□)变速器,以获得(🏙)绵(mi□n )密而又平顺的□挡效果□同时还专(🍷)为中国□🕧)(guó )市场设置了模拟 □□(sù□)换挡模(🎼)式(在海外市场□用模□mó )□(nǐ(🥤) )□速),可以模拟□动换□huà□ )挡的动力感,提升操(□)□cāo )控□趣。“8□在中国也是极为吉祥(🖼)的数字,□□□□客户的喜爱(💦)。<□r /□<□r />&#160; &#16□;新一代消费(f□i □□体更注□zhù(🌈□ )重(c□□ng )□我需(□ū )求的展现,于是我□wǒ )们(men )对□□□(□ào )匙(s□í )□(□e )设计进行(h□□g )了(l□ )调□。较以往及竞品□□匙(🚫)更大(🚕)、更□gèng )醒目、质感强(□)烈、不□易丢失,并采用钢(🔑)琴漆(♐)面板和银色饰(s□ì )条装□zhuāng )饰(shì ),做□精□🔸□致、质感上(🐵)□、引(👿)人(rén )瞩目(🌞)。□(🛎)对(duì□□□路(lù )的(de )地□性(□ìng )特(♑)征,对(□uì )制动踏板的响应□□了(🥏)□le )调□,使其响应更加迅速(🗃□灵(líng□)□,即(jí )使在(🏩□拥堵的□□□走(zǒ(□)u )停停,也有优异的表现,同□□)(t□ng )时又符合(🖥)了客户喜爱操控的(de )□求。&#1□0; &□16□;考虑到(🙌)中国整体环境状况,□凌(📂□加□了(🌯□PM2□□清(🐌)(qī(🧑)□g )洁空(kō□□ )气滤清器□□)□□(🤶)过无□布与(□ǔ□)极化纤维(➰)双层构造有□(□iào )隔(gé(Ⓜ) )离□🤗)P□2.5颗粒,隔□□□离率达到(dào□)99%,□车(🎡)主提供更为(🌔)洁(ji□ )□(🍺)的用车环境(jì(🍀)ng )。

&#160;□&#160;《品质汽□(□hē )》:随□丰田(🍫)混□(hé□)动(🏰)力系统国(⏫)产(ch□n )化程度的加(□□ā )深(□hēn ),消(🤧)费(🎰)者是否可□🐭)以在不久的(🔽)将来(□)(lá(🛅)i )买到雷凌(líng )的□合动(dò(♎)ng )力□lì )版?□果可以(yǐ(□) □,混□动力(□ì □版□有□样的□节变化?<□r />&□160; &□1□□;安井(🎞□慎(□hèn □一:雷凌的混合(hé(🙆) )动力车型将于2□15年推(🌝□出。雷□混合(hé )动□(lì□□版(□)车(chē(✴) )型□💡)的设计(🧐)(jì )同样是针(📳□对□□)中(🐓)□(□)□费□fèi □者□zhě )用车(🥢)需求(💾□而进(💆)(□ìn )行(háng )的。具□细节变化,明(□)年会对外公(🤦)布。□br□/□
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