当前(□)大多□□□源(□□(yuán )汽车确实属于(yú(😗) □“配置(z□ì )过剩、性□过□”,□□□然新能(néng )源□⬅)□(□)(qì □车已(㊙)(yǐ □经越来越“数码化□了,□□(🧦)(□ǐ□□全力(lì(♑) )拼杀□硬□实力□(hěn□)正(zhèng )常(🌘)(cháng ),2024全新腾势N7豪□(□□á )再进化,□接(jiē )码出□□hū )□双(😄)腔空悬、□排(🎉)超舒适座舱、双激光□(léi□)达(dá(□) )、双枪超充、(🐏)双电□dià(□)n□)□四驱”,冠以(yǐ )“智(🛴)电五(□)双”之名□围绕一辆新能源□🤹)汽车(🤤)□舒(shū )适、豪华、智能、便利(⏫)、操(□)控□kò□g□□等表□biǎ□ )现全面铺(p□□)开,还将(🥍)车辆售□🍓)价推至23.□8万□wàn □元新(🚭)低,□0万级新能源□UV细分市场必□随(🐵)□suí )之□(⛩)到冲(chōng )击,其实以功能(né(🎾)□g )配置丰富程度对飙燃油(yóu )□□,“百万□❣)(wà(🐘)n )□超舒适SUV”的说法(😑□并不为过,□信您数数□万级豪车(chē □具(jù )体功能(😃)□置□明白了□
【□值篇】
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(□片(□)□源(😍):mail□□608□9.com)□/p><□ class="f_cen□er">
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((□)图(tú )片(□□来源(🧜):b.natakom.co□□(🥧)
<□ id=□32□CN□B□">“大道(✏)至简”放□f□ng□)到□dào□)2024款腾势N7造□革□□é )新方□也算(🍣)贴□(□iē ),车头视□shì□)觉效(□)□□(□)□体感表现更(gè□g )好□各元素搭□更(🥉)简□、(🍝□协□,据□jù )说(👴)这(zhè(📸) )也□设计□⬇)师(shī(🕊) )听取了众多消费者(□hě □呼(h□ )声之(♐)后□(□)出的□🔥□调整(㊙),良好互动首(shǒu )先□(□éng □赢(yíng )得用户(hù )信赖和□诚(chéng□),同时(📄)也能□né(🏑□n□ )为□计团队提(🥙)供更多灵感,进□🚠)而更(👙)进(jìn )一步(□ù )完善(□)产品,近□来颇(❕)为流行的□共(gòng )创□(🥇)式”就是车(ch□ )厂和(🔬)消(xiā(🍖□o )费者(🔩□展(z□ǎn )开积极互(🥘)□的具□(□)表(biǎo□)现。□br/>□>(图片(□iàn )来□🥍)源:fish□gdjy1314.c□m)□/p>
<□r□>(□□来(□□(lái□)源:golf.mq□t□ne□)车(🐻)侧造型设计变(bià□ □化(🤗)不大(🐂),本来(🐁)腾势N7的车身(💘)姿□和线条应用(🐅)(yòng )其实已经(j□ng )达到□dà□ )了相(🕉)当高(gāo )度□腾(□éng )势家(🤦)族□(👀)-Motion美学(xué )设(🏃)计(🔁)如今□众(□□□ng )多□(□)车□🛤)品(pǐn )牌中已经脱颖□🍯)而出,并(🔔)□得了众(□)(zhòng □多目(□□标□群的□睐、认(rèn□)可。
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(图(□)片来源:□.monobowl.com)<□p□
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(图片来(lái )源:(🐿)a.re□□□□a□net) 全新腾势N7售(□)(sh□u )价区(qū )间23.98-32.98□元,□定(□ìng )□4个(gè□📐) )配置,两款(✅)后驱版□□(□òng□)力□□□数各不(🏚)□(xiàng )同,□款四(sì )驱(□)□本动(🙂)力系统一□。□>□p id="32OC□EBH"□550智(zhì □驾Pro版搭载后置永磁□步电(diàn )机,最(🕚)(zu□ □大功率(□)170kW□最大扭矩380N·□,零□□)(líng )百加速(□)□.5秒(□iǎo □,□(qián□)□规格23□/50 R19,后(hò□ )轮规格255/45 R1□,网络资料显示其整备(🤔□质量21□□□g□□公里耗电量15□3kWh,刀片(piàn )电(diàn )池容量71.8kW□,支□单枪180kW直□快(ku□□🌖)i □充□□/p> 7□□智驾Pr□版后(🛂)置永磁同(t□n□ )步电机(🐅)最(🚞)大功率2□0kW,最(🌈)大□矩3□0N·m,零(lín□ □百□速6.8秒□轮(🐰)胎(🕦)规(🦒)格(g□(🌍) )□(hé□🎛) □□50Pr□版一□,查□资料(lià□ )其整□□🐓)质量□280kg,百公里□lǐ □耗电量□4.9kWh,刀(d□o )片电(□)池(□)(chí )容量91.3k□□,支持(chí )单(d□n )枪150kW直流快充(□□,双枪230kW□□(👀)□快充; 630四驱智驾Max版(🙈)和63□四(sì )□智驾(📖)□ltra版动□□(🧑)统(🚾)一致,□□流□liú□)异(□□ )步□(👗)机最大功(🍥)率(lǜ(🎞□ )□60kW,□大(🍭)(dà □扭矩(□)□jǔ )310N·m□后永(🧢)磁同(□)步电(🤖□机最(zuì(❌) )大功□2□0kW,最大扭矩360N·□,系统(tǒng )综□功率3□0kW,综合扭(niǔ )矩530N□m,零百□速3.□秒,前后轮规格均为(wé(💙)i )245/45 R20□□备质量(lià□g )均为24□0kg,百(bǎi )公里耗电量□为1□.6kWh,两(□)(liǎ(♉)ng )款配(□)置刀□💞)片电池□量和702□(🛍)驾□jià )□ro版一致,均□91.3kWh,单枪(🐞)直流快充功□□50kW,双枪直流(🙃)快(🐟□充230k□; <□□g □r□="□ttps□//nimg.ws.126.ne□/?□r□=□ttp%3A%2F%2F□in□yue.□s.1□□.net□□F2□24%2F□005%2F8□□b1a50j0□s□vy□w0□4bd00□hs00□m□.jpg□□humbn□i□=□6□x2□4748□647&qualit□=□0&t□pe=jpg"/>
以(⏳□价(jià )格为□🍮)标尺,以整备质量为□(🎡)考条(tiáo )件,同(□ón□□)价(⏩)位燃(💷)油(🔘)车鲜见□👎)腾势(🚼)N7这样的□⚡)加速表现□□□里加速6-7秒□□(□□n □□(□óu )车□(□uī(👄) □然□□⛏)少,不过□是(🔦)□整备质量(🗂)占(🍡□据□(🥪)对(🌈)优势的前提下(xià )才获□(🦅)的,而且就百公里能(🤤)耗(⛵)成本来(lái )说(shuō ),目前(🈸)电(diàn )能驱(qū(💚) )动较燃□驱(🏰)□□样有□🙋)绝对优(📳)势□➰),所以就(🐩)产(chǎ(🖌)n □品本身来(□)说,现在纯电(diàn )汽车和插(ch□□□电混(📞□动(🚼)车(□□□已经完(🚸□胜纯(😡)(□hún )燃油(y□u )车□□),□响消费者决策的(🆔)(de )只(zhī □有(yǒu )传(chuán )统汽车消费(f□i )观念和充(🤑)电条(🔅)□tiáo )件便利(🐆)程度(dù(🍧) )了(le□)。
□(quá(⏯□n )新(🔎)腾势(□hì )N7□用了前(□ián )双(shu□ng )叉□□后□hòu□)多(duō□□连杆式□(□ì □轮独立悬(xuán )架(ji□ □,并且(🐉□官(🐍)宣还□到了“□□□□)合金(□)前后□车架(□ià□)”,如(rú□)□图所□,新(xī(📣)n )能(□)源汽车当(🍒)然也要考虑减(□iǎn )重,所(su□□)以(✍)应用轻量化(□uà )□料是□种有(yǒ(🎒)u )效□段(duàn □,□时还能赢□(dé )更多□(🎭□感。
<□□□d="32OCNEBO">四□(🐅)版标(□iāo )配云辇-A□能(🏩□□气(qì )车身控(🛬)制系统,702智驾Pro版可□k□□)以选□,选□(🤬)包价格1.8万,5月□日前□定仅需1万即可拿(□)下该选装包,□50智(🍣)驾Pr□版不支□(chí )□□🔸)选装包□□腔□簧是(sh□ )全新□(🐂)势□7主打卖点之一,另(🖥)外(🙋)全新□势□□全系标(biāo □配电(□)控□变(biàn□)阻□🚚)尼减震(□hèn )器,不仅(🎤)(jǐn )支持车身(□h□n )高度调节,同□👥)时还可(kě□)以(🧘)调□悬挂阻(🌞)尼□🚏)、刚度,一句(📺)□:车□驾控驾乘□(□iǎo□)现(xi□n )有(🌖□□(🍾)(l□ )更进一步(bù □的提(💦)(tí )升(👉)。□/p□
保修方面,非营□车辆□(kōn□ )悬□保修期为8年1□万公里(☔)□lǐ )□基本□běn□)□盖了□🥅)大多(🍂)□duō(😲)□)数□(🛶)费(fè□🥍)□ )者(🤴)的(⛴)换车(😀)□□。
制动系统方□,全(□uán□□新(🍊)腾□N7全(🔹)系标配了(😊)□PB□(□í )□□动控制系统+四轮通风(👅)盘,当(🏨)然,笔者认(🦕□为(wéi )车辆(□iàng )动(dòng□)态(tài□)表现(□iàn )偏(pi□n )向主观□guān )感受(👩),□果(🕸)您持有(yǒu )25万左□购□预算,不□抽(□hōu )时(□)□亲(qīn )自(🌟)□试双腔空(kōng )簧(🏍)的魅力,然后□hòu )再(👷)决定要(🔴□不要(□)为(w□i )之(🙎)买□🐅□单。<□p><□ □d="32OCNEBS□><□trong>【智能□】<□stro□g>
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(图片来源:□usic.webnetaz.com)
汽车新(🦇□(xī□ )能□化转型的下(🏬)半□是(🕟)智能化(hu□ ),全(q□án )□(xī□ )腾势N□出自璇□架(🌑)(jià(🔴)□)构,腾势升级版(💔□e□□3.0把底盘□👣□□(🛤)能(n□n□□□、座□智□和驾(□i□ )驶□能(□□ng )推向了新高□(🚒),智能化的竞争(😷)也成了当□新能(néng )源汽车(🕐)(c□□□🎴) )的主□zhǔ )攻(✡)方向(□)。
□p □d="32O□NE□0">天神之眼高□智驾的技(jì )□(shù )实力已□🔵)(yǐ□□□经过(g□ò )多家(👰)媒(méi )体验□,2024比亚迪梦想日(👎)(□ì )笔(□ǐ )者也参与□路试,□□kě )以(yǐ )说□亚(y□ )迪智□系统的水□已经稳(🍇)□□内第(□)(dì□□□梯(t□ )队,并且得益于良好(🔨)销(xiā□□□量带(dài □来个更(♋)多(duō□)样本参□测试,相(xià□💗)□g □□智驾(jià □系(🐽)统(□)(tǒng □水平(píng □会越(🚬)(yu□ )来越高,适(📫)用范围(wéi □会越来(🐲)□□🛍)(y□è )广。□/p>□p□id="3□OCNEC1">双(shuāng )□(□ī )光(□)(guā□g □雷(🥓)达□全(📅)新(📷)腾势□7的(🙈)又一主打(dǎ )卖点,并且腾势N7还(hái )把双□光□(🍓)达整合到(dà□ )□前杠(gà□g )两侧雾(wù )灯(🗡)位(🧤)置(□□ì(👭) ),和(hé(😽) )当□🕣)前主□(😐)顶(dǐng )置激光(🌠)雷达的□型区□□来,对车辆外观造(💈)型影响更小,车(chē□□辆(li□ng )造(□)□视(s□□(🏐) □觉效果的□d□ )整□(□ǐ )感表(bi□o )□更好。梳理全(🍢)□腾势N□各版本配置差□时(□hí ),笔者(zhě )再(🧑)次感(g□□🤴)n )叹“配置过□”,智□座□(✌)(□āng )这一段简单说说部分硬(□□件配置和(🗜)软□(🎞)系统(🎥)□好(🎊),否则(🔸)(zé )篇幅就会□长(zhǎ(🔳)n□ )□□/p□全□👘)新腾势N7全□标配1□□□5英寸(□ùn )全□qu□n□)液□仪表+17.3英寸中控□🔗)(k□(🈺)□□ )□+10.25英寸□cùn )□驾(□)娱(🍍)乐屏(□),Di□i□k□(🌆)统越来越好(□ǎo )用□,□□🌨)应该(g□i )□人否(□ǒ□ )认(□è(□)n□)□(ba )□
全□标配5G□联网/面部(bù(🐁) )□别/OTA升级(j□□),□系标配语音识别,支(zhī□)持□音免(🏰)唤醒(🚺)/分(fè□ )区识别唤醒/连续(xù )语音识别(🍍)(bi□ )/可(kě □见即(jí )可说等功□□🗼);□><□ id="32OCN□C5">AR-HUD为(wé(🕘)i )四□(qū(😷) )版本□běn )专属□🕶)配置,手(✅)机(🚵□(jī(□)□□□pp远(🔕)程□制支持数(□hù□)字(zì )钥(yà□ )□(sh□ )、车辆监(🌸)控、远(□□ǎn )程(🈚)控制(zh□ )、充电(🙋□管理、服务□wù )预约等,无(wú □□是智能辅(□ǔ□)助驾驶(🔩),还是(sh□(🌻) )智(zhì □能座(z□ò )舱(🛬□,相信全新□(🥂)势□7整车智(□□ì )能化水平(pín□ )应该能满足大多数目(🥀)标□群的需求□
最□□✈)□□□日前下定,3款低□dī □□版本□装价(🏩)值1□5万的高阶智驾(□□□□包仅需1万,如果(guǒ )特(t□(□) )别在(👏)意高阶(🚃□□驾的,不妨抓住这(zhè )个机(🍐)会。□/p><□ □d="□2OC□EC□□>【舒适便利篇】□/stron□>
全新腾(🌡)势N7全系(🚜)标配双(□huāng□)温区自□□□□ng )空调+后□hòu )排□风口(🦖),□系标(biā□ )配车□□气净化器、PM2□5过(guò□📨) )滤装置(🕣)、负离子发生□,□(g□u )意(🈶)思□吧?四驱□(□)还配备了车内香氛(fē(🎷□n )。□/p□
全新腾(téng□□□□😻)(shì )□7□系□配□□扬□器帝瓦雷车载音(📉)(□ī(🚠)n )响(□iǎ(□)ng □系□□🕜),全(q□□(□)n □系(👚)支持k歌(🍰)功能,如果您对影音(yīn )视听□较高要求□不妨亲□体验(🤼□一下帝(dì )瓦(wǎ )雷音响的魅□📞)□mèi )力。□><□ c□ass="f_center">□□mg src="□t□ps://nimg.w□.□26.n□t/□□rl=http□3A□□F%2Fd□n□yue□ws.12□.n□t%2□2024%2F1005%2F0a6□7ca7j□□s□vyyx009jd□□0hs009ap.□pg&th□mbnai□=6□0x2□474836□7&q□ality=80□type=jpg"/>
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□图片来源:(🐮)□ogou.iz□edia.net)□>
其实还(🏔)有一□□(🚻)利(lì )□助(zhù □配置□比□🔑)如全系标配(🍽□电调外□🚿)(wài )后□🌂)视镜带电加(jiā )热/电(diàn )□折□/记(jì )忆(🦗)/倒□自(🔤)动下翻/锁车自□折叠功能,顶配还支(🌜□持外后视(☔)镜自(zì(🏇) )动(🎴)防□目,自动防眩□□(⏬)后□镜为全系标(b□āo )配。
□□0度全景(jǐng □影像、前(□)后(□□泊车雷□、自动(□)泊车入(🎬)□(wèi )□坡起辅助□zhù )、陡坡缓降、自(🕒)(zì )动(dòng□)驻车、手机无线充□♑)电等同样全□□□ì )标配,可以说就价(□ià )位而言,全(🤚)新腾势(🤬)N7的□置算(📌)是(🚃)码(🌘)满,没什么好(hǎo )挑(🕧)剔的□⬆)了。【安全□(piā□□)】
主(zhǔ(□□ )□□安□(□)装(😈)备方面,全新(🐷)腾势N7也□满级(jí )、越级(jí□□配(□è□ )□,尤(⬇)其是和同价等(d□ng )级燃□车(🀄□(c□ē□)相比,如果把时间(□)线拉回到10年前(🍴),□(🚕)□(mǎ□ □□类(🈸)(l□i )配置可能百(bǎi )万价格□华燃□rán □油轿车都(□ōu )□不到。<□p>
受当前很(h□□🏐)n )多司机容易对智驾系统产生□赖的(de )原(⚪)因,笔者更(📻□□g□ng )愿意将智□🤭)□(🚈□系统部(🔢)□功(🍮)能(🛸□看成(□)(chéng )“为降(jiàng )低驾(🤟)驶疲(pí )□(láo )而生(🌧)(sh□ng□)”,□为专□驾(🚭□驶是(☔)(shì )每一位(□èi □司机应该(gā(🎅)i )具备的(🏑)职业素养,常常□到(🌇)业内□少人宣称(🔋)“还□🍪)好有X□功能,帮□避(📷)免了(🏐□一场(📖)事故”,□(🧑□这类(🎻)□论特别□(🤮)易引导部分□志不够坚定(□),认知不够清晰(🐢)□驾驶(□)员(🤾□对智(zhì )驾系统(tǒng )□□依赖,专注(□)驾□+练好驾驶技能□是(□)行车□🤤)(chē□□安全的(🐗)基(j□ )□□ch□ □啊□切□qiē )记!切记!□/p>
全□腾(📏)势N□□系标配前排气(□□ )囊、前(qián )□(🆎)(hò(🔃)u )排侧气(qì )□和(hé )帘□lián )式气□💵)囊,全车四预紧(🤫)限□安(□(🏮)n )全带,全(quán □车□全□□(🧠)系报警功能,正确使用约(🧜)束(shù(🏕) )系统(⚾)也能有□降低交(🏬)通(⏭)事故中(🔎)车(chē )内乘员伤(shāng )害(💼)。
结(💖)合(🧖□腾(□)势N7□宣安(ān )全(□)车身透□(👭)图和配置表来□🌯)看,前双防撞(zhuà□g )梁+后(hòu )高强度(□)□(🚍)□(🌍)梁(liáng □+轻(qīng □量□□⚽)高(gāo )刚□安全(🐫)车□为(wéi□)全□□uán )□标(biāo□)配,C□B电(□i□n )池车(ch□ )身□体化技□□)□(shù(📟) □为□(tí(🥔) )升整车刚度、□扭(💶)度贡(□ò□g )献了相(xiàng □当积极的作(zuò )用,以笔(□)(bǐ )者(🍵)(zhě )□(duō )□从□车辆拆解测评的(□e )经验,从□➿)□全车身(🛍)(□h□(□)n )架构来□□比如前(q□□(🛋)n )后车(ch□ )门的帽型(🚮)防护杠(👠)这一(□ī(🉑□ )细节□近(jìn □年来国产车的(🔢)□de )被□安(ā(🥒)n □全防(🚍)□设□越(yuè )来□好了□□>
□>□p□class=□f_cente□">□□mg src="□t□ps:□/n□mg.ws.126.□e□□?url□http%3A%2F□2Fd□ng□ue.□s.126.n□□%2F202□%2F10□□□2□c22fc□b6j00skvy□z0085□□00hs0□□0p□jpg&th□mbnail=660□214□□8□647&quality□80&type=jpg"/><□r□><□r/□□/p><□□id=□32OCNECM">(图片(🤐)来□lái )源:□o□d46n.com)<□p□
作为20-30万元级新能源S□V细(🏺)分(□èn )市(shì )□(chǎn□□)的□de )□(jiǎ(🏹)o )局(🚫)(jú )者,全(□□新□势N7还有很(□□多技术优势,比如提(□□ )升车(c□ē □辆驾控驾乘□现和(🎥□□玩儿性方□,iTAC□能□矩(jǔ )控制系统(🤮)、智能□盘(🚅□(p□n )-底(dǐ )盘□控制、iADC智□漂(p□āo )移控制系(xì )统(tǒng )、iCVC□能(🃏)底盘(pán )矢□控制系(🤹)□(tǒng □□CCT□适控(🕕)制系统、云辇预瞄(🍯)系(🕺)统等,一□□阶□jiē □汽车玩(⛏)儿□可能□□这(🚬)类功能(🤥)配置高(gā□□□□□□(yǎ□🎡)n ),首(shǒ□ )先(📯□汽车技术的进步(□ù □降□(□□了汽车运动(🏅)的门槛,其次技(jì □术的升级(🎵)压(□)低(🔪)□成本,近(🎧□年来比亚(□)迪(□)持续推(t□ī )□□电同□🏬□(tóng )价向电(□iàn )比油□进(🖼)阶,这就是消费者(z□ě )支□🚗)持(👠□国(gu□ □产(💅)品牌□□产品□(🎂)回馈消□(fè□ )者的□佳体现,全新□势N7将售价拉□23.98万元□yuá(🛤)n )□是□(□)□(👁),随(suí □着□□(xī(□□n□)腾□□□)N7上市(🅾)□上□🎭)□(♋□□游车型□将随□降□□战(z□à(👳□n ),站□消费(🍦)(fèi )者角度,□□势N7算是获益□yì □□选其他车(⛸)型(🍬)也算是因(□ī□ □此(⏺)获益,□是吗(ma□)?(🔽)□/p><□ i□="3□OCNECO"□关(guān )于(👀)具体版(b□n )本选定,建议结合购(📯□车预算和□(🚷)车需(xū )求选□,笔者(□hě□)优(□)□推荐□30四驱智驾Max版□您看上了哪款配置□□💋)?(😽)□□<□ i□="3□OC□ECP">
导演:
当前(□)大多□□□源(□□(yuán )汽车确实属于(yú(😗) □“配置(z□ì )过剩、性□过□”,□□□然新能(néng )源□⬅)□(□)(qì □车已(㊙)(yǐ □经越来越“数码化□了,□□(🧦)(□ǐ□□全力(lì(♑) )拼杀□硬□实力□(hěn□)正(zhèng )常(🌘)(cháng ),2024全新腾势N7豪□(□□á )再进化,□接(jiē )码出□□hū )□双(😄)腔空悬、□排(🎉)超舒适座舱、双激光□(léi□)达(dá(□) )、双枪超充、(🐏)双电□dià(□)n□)□四驱”,冠以(yǐ )“智(🛴)电五(□)双”之名□围绕一辆新能源□🤹)汽车(🤤)□舒(shū )适、豪华、智能、便利(⏫)、操(□)控□kò□g□□等表□biǎ□ )现全面铺(p□□)开,还将(🥍)车辆售□🍓)价推至23.□8万□wàn □元新(🚭)低,□0万级新能源□UV细分市场必□随(🐵)□suí )之□(⛩)到冲(chōng )击,其实以功能(né(🎾)□g )配置丰富程度对飙燃油(yóu )□□,“百万□❣)(wà(🐘)n )□超舒适SUV”的说法(😑□并不为过,□信您数数□万级豪车(chē □具(jù )体功能(😃)□置□明白了□
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((□)图(tú )片(□□来源(🧜):b.natakom.co□□(🥧)
<□ id=□32□CN□B□">“大道(✏)至简”放□f□ng□)到□dào□)2024款腾势N7造□革□□é )新方□也算(🍣)贴□(□iē ),车头视□shì□)觉效(□)□□(□)□体感表现更(gè□g )好□各元素搭□更(🥉)简□、(🍝□协□,据□jù )说(👴)这(zhè(📸) )也□设计□⬇)师(shī(🕊) )听取了众多消费者(□hě □呼(h□ )声之(♐)后□(□)出的□🔥□调整(㊙),良好互动首(shǒu )先□(□éng □赢(yíng )得用户(hù )信赖和□诚(chéng□),同时(📄)也能□né(🏑□n□ )为□计团队提(🥙)供更多灵感,进□🚠)而更(👙)进(jìn )一步(□ù )完善(□)产品,近□来颇(❕)为流行的□共(gòng )创□(🥇)式”就是车(ch□ )厂和(🔬)消(xiā(🍖□o )费者(🔩□展(z□ǎn )开积极互(🥘)□的具□(□)表(biǎo□)现。□br/>□>(图片(□iàn )来□🥍)源:fish□gdjy1314.c□m)□/p>
<□r□>(□□来(□□(lái□)源:golf.mq□t□ne□)车(🐻)侧造型设计变(bià□ □化(🤗)不大(🐂),本来(🐁)腾势N7的车身(💘)姿□和线条应用(🐅)(yòng )其实已经(j□ng )达到□dà□ )了相(🕉)当高(gāo )度□腾(□éng )势家(🤦)族□(👀)-Motion美学(xué )设(🏃)计(🔁)如今□众(□□□ng )多□(□)车□🛤)品(pǐn )牌中已经脱颖□🍯)而出,并(🔔)□得了众(□)(zhòng □多目(□□标□群的□睐、认(rèn□)可。
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(图(□)片来源:□.monobowl.com)<□p□
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(图片来(lái )源:(🐿)a.re□□□□a□net) 全新腾势N7售(□)(sh□u )价区(qū )间23.98-32.98□元,□定(□ìng )□4个(gè□📐) )配置,两款(✅)后驱版□□(□òng□)力□□□数各不(🏚)□(xiàng )同,□款四(sì )驱(□)□本动(🙂)力系统一□。□>□p id="32OC□EBH"□550智(zhì □驾Pro版搭载后置永磁□步电(diàn )机,最(🕚)(zu□ □大功率(□)170kW□最大扭矩380N·□,零□□)(líng )百加速(□)□.5秒(□iǎo □,□(qián□)□规格23□/50 R19,后(hò□ )轮规格255/45 R1□,网络资料显示其整备(🤔□质量21□□□g□□公里耗电量15□3kWh,刀片(piàn )电(diàn )池容量71.8kW□,支□单枪180kW直□快(ku□□🌖)i □充□□/p> 7□□智驾Pr□版后(🛂)置永磁同(t□n□ )步电机(🐅)最(🚞)大功率2□0kW,最(🌈)大□矩3□0N·m,零(lín□ □百□速6.8秒□轮(🐰)胎(🕦)规(🦒)格(g□(🌍) )□(hé□🎛) □□50Pr□版一□,查□资料(lià□ )其整□□🐓)质量□280kg,百公里□lǐ □耗电量□4.9kWh,刀(d□o )片电(□)池(□)(chí )容量91.3k□□,支持(chí )单(d□n )枪150kW直流快充(□□,双枪230kW□□(👀)□快充; 630四驱智驾Max版(🙈)和63□四(sì )□智驾(📖)□ltra版动□□(🧑)统(🚾)一致,□□流□liú□)异(□□ )步□(👗)机最大功(🍥)率(lǜ(🎞□ )□60kW,□大(🍭)(dà □扭矩(□)□jǔ )310N·m□后永(🧢)磁同(□)步电(🤖□机最(zuì(❌) )大功□2□0kW,最大扭矩360N·□,系统(tǒng )综□功率3□0kW,综合扭(niǔ )矩530N□m,零百□速3.□秒,前后轮规格均为(wé(💙)i )245/45 R20□□备质量(lià□g )均为24□0kg,百(bǎi )公里耗电量□为1□.6kWh,两(□)(liǎ(♉)ng )款配(□)置刀□💞)片电池□量和702□(🛍)驾□jià )□ro版一致,均□91.3kWh,单枪(🐞)直流快充功□□50kW,双枪直流(🙃)快(🐟□充230k□; <□□g □r□="□ttps□//nimg.ws.126.ne□/?□r□=□ttp%3A%2F%2F□in□yue.□s.1□□.net□□F2□24%2F□005%2F8□□b1a50j0□s□vy□w0□4bd00□hs00□m□.jpg□□humbn□i□=□6□x2□4748□647&qualit□=□0&t□pe=jpg"/>
以(⏳□价(jià )格为□🍮)标尺,以整备质量为□(🎡)考条(tiáo )件,同(□ón□□)价(⏩)位燃(💷)油(🔘)车鲜见□👎)腾势(🚼)N7这样的□⚡)加速表现□□□里加速6-7秒□□(□□n □□(□óu )车□(□uī(👄) □然□□⛏)少,不过□是(🔦)□整备质量(🗂)占(🍡□据□(🥪)对(🌈)优势的前提下(xià )才获□(🦅)的,而且就百公里能(🤤)耗(⛵)成本来(lái )说(shuō ),目前(🈸)电(diàn )能驱(qū(💚) )动较燃□驱(🏰)□□样有□🙋)绝对优(📳)势□➰),所以就(🐩)产(chǎ(🖌)n □品本身来(□)说,现在纯电(diàn )汽车和插(ch□□□电混(📞□动(🚼)车(□□□已经完(🚸□胜纯(😡)(□hún )燃油(y□u )车□□),□响消费者决策的(🆔)(de )只(zhī □有(yǒu )传(chuán )统汽车消费(f□i )观念和充(🤑)电条(🔅)□tiáo )件便利(🐆)程度(dù(🍧) )了(le□)。
□(quá(⏯□n )新(🔎)腾势(□hì )N7□用了前(□ián )双(shu□ng )叉□□后□hòu□)多(duō□□连杆式□(□ì □轮独立悬(xuán )架(ji□ □,并且(🐉□官(🐍)宣还□到了“□□□□)合金(□)前后□车架(□ià□)”,如(rú□)□图所□,新(xī(📣)n )能(□)源汽车当(🍒)然也要考虑减(□iǎn )重,所(su□□)以(✍)应用轻量化(□uà )□料是□种有(yǒ(🎒)u )效□段(duàn □,□时还能赢□(dé )更多□(🎭□感。
<□□□d="32OCNEBO">四□(🐅)版标(□iāo )配云辇-A□能(🏩□□气(qì )车身控(🛬)制系统,702智驾Pro版可□k□□)以选□,选□(🤬)包价格1.8万,5月□日前□定仅需1万即可拿(□)下该选装包,□50智(🍣)驾Pr□版不支□(chí )□□🔸)选装包□□腔□簧是(sh□ )全新□(🐂)势□7主打卖点之一,另(🖥)外(🙋)全新□势□□全系标(biāo □配电(□)控□变(biàn□)阻□🚚)尼减震(□hèn )器,不仅(🎤)(jǐn )支持车身(□h□n )高度调节,同□👥)时还可(kě□)以(🧘)调□悬挂阻(🌞)尼□🚏)、刚度,一句(📺)□:车□驾控驾乘□(□iǎo□)现(xi□n )有(🌖□□(🍾)(l□ )更进一步(bù □的提(💦)(tí )升(👉)。□/p□
保修方面,非营□车辆□(kōn□ )悬□保修期为8年1□万公里(☔)□lǐ )□基本□běn□)□盖了□🥅)大多(🍂)□duō(😲)□)数□(🛶)费(fè□🥍)□ )者(🤴)的(⛴)换车(😀)□□。
制动系统方□,全(□uán□□新(🍊)腾□N7全(🔹)系标配了(😊)□PB□(□í )□□动控制系统+四轮通风(👅)盘,当(🏨)然,笔者认(🦕□为(wéi )车辆(□iàng )动(dòng□)态(tài□)表现(□iàn )偏(pi□n )向主观□guān )感受(👩),□果(🕸)您持有(yǒu )25万左□购□预算,不□抽(□hōu )时(□)□亲(qīn )自(🌟)□试双腔空(kōng )簧(🏍)的魅力,然后□hòu )再(👷)决定要(🔴□不要(□)为(w□i )之(🙎)买□🐅□单。<□p><□ □d="32OCNEBS□><□trong>【智能□】<□stro□g>
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(图片来源:□usic.webnetaz.com)
汽车新(🦇□(xī□ )能□化转型的下(🏬)半□是(🕟)智能化(hu□ ),全(q□án )□(xī□ )腾势N□出自璇□架(🌑)(jià(🔴)□)构,腾势升级版(💔□e□□3.0把底盘□👣□□(🛤)能(n□n□□□、座□智□和驾(□i□ )驶□能(□□ng )推向了新高□(🚒),智能化的竞争(😷)也成了当□新能(néng )源汽车(🕐)(c□□□🎴) )的主□zhǔ )攻(✡)方向(□)。
□p □d="32O□NE□0">天神之眼高□智驾的技(jì )□(shù )实力已□🔵)(yǐ□□□经过(g□ò )多家(👰)媒(méi )体验□,2024比亚迪梦想日(👎)(□ì )笔(□ǐ )者也参与□路试,□□kě )以(yǐ )说□亚(y□ )迪智□系统的水□已经稳(🍇)□□内第(□)(dì□□□梯(t□ )队,并且得益于良好(🔨)销(xiā□□□量带(dài □来个更(♋)多(duō□)样本参□测试,相(xià□💗)□g □□智驾(jià □系(🐽)统(□)(tǒng □水平(píng □会越(🚬)(yu□ )来越高,适(📫)用范围(wéi □会越来(🐲)□□🛍)(y□è )广。□/p>□p□id="3□OCNEC1">双(shuāng )□(□ī )光(□)(guā□g □雷(🥓)达□全(📅)新(📷)腾势□7的(🙈)又一主打(dǎ )卖点,并且腾势N7还(hái )把双□光□(🍓)达整合到(dà□ )□前杠(gà□g )两侧雾(wù )灯(🗡)位(🧤)置(□□ì(👭) ),和(hé(😽) )当□🕣)前主□(😐)顶(dǐng )置激光(🌠)雷达的□型区□□来,对车辆外观造(💈)型影响更小,车(chē□□辆(li□ng )造(□)□视(s□□(🏐) □觉效果的□d□ )整□(□ǐ )感表(bi□o )□更好。梳理全(🍢)□腾势N□各版本配置差□时(□hí ),笔者(zhě )再(🧑)次感(g□□🤴)n )叹“配置过□”,智□座□(✌)(□āng )这一段简单说说部分硬(□□件配置和(🗜)软□(🎞)系统(🎥)□好(🎊),否则(🔸)(zé )篇幅就会□长(zhǎ(🔳)n□ )□□/p□全□👘)新腾势N7全□标配1□□□5英寸(□ùn )全□qu□n□)液□仪表+17.3英寸中控□🔗)(k□(🈺)□□ )□+10.25英寸□cùn )□驾(□)娱(🍍)乐屏(□),Di□i□k□(🌆)统越来越好(□ǎo )用□,□□🌨)应该(g□i )□人否(□ǒ□ )认(□è(□)n□)□(ba )□
全□标配5G□联网/面部(bù(🐁) )□别/OTA升级(j□□),□系标配语音识别,支(zhī□)持□音免(🏰)唤醒(🚺)/分(fè□ )区识别唤醒/连续(xù )语音识别(🍍)(bi□ )/可(kě □见即(jí )可说等功□□🗼);□><□ id="32OCN□C5">AR-HUD为(wé(🕘)i )四□(qū(😷) )版本□běn )专属□🕶)配置,手(✅)机(🚵□(jī(□)□□□pp远(🔕)程□制支持数(□hù□)字(zì )钥(yà□ )□(sh□ )、车辆监(🌸)控、远(□□ǎn )程(🈚)控制(zh□ )、充电(🙋□管理、服务□wù )预约等,无(wú □□是智能辅(□ǔ□)助驾驶(🔩),还是(sh□(🌻) )智(zhì □能座(z□ò )舱(🛬□,相信全新□(🥂)势□7整车智(□□ì )能化水平(pín□ )应该能满足大多数目(🥀)标□群的需求□
最□□✈)□□□日前下定,3款低□dī □□版本□装价(🏩)值1□5万的高阶智驾(□□□□包仅需1万,如果(guǒ )特(t□(□) )别在(👏)意高阶(🚃□□驾的,不妨抓住这(zhè )个机(🍐)会。□/p><□ □d="□2OC□EC□□>【舒适便利篇】□/stron□>
全新腾(🌡)势N7全系(🚜)标配双(□huāng□)温区自□□□□ng )空调+后□hòu )排□风口(🦖),□系标(biā□ )配车□□气净化器、PM2□5过(guò□📨) )滤装置(🕣)、负离子发生□,□(g□u )意(🈶)思□吧?四驱□(□)还配备了车内香氛(fē(🎷□n )。□/p□
全新腾(téng□□□□😻)(shì )□7□系□配□□扬□器帝瓦雷车载音(📉)(□ī(🚠)n )响(□iǎ(□)ng □系□□🕜),全(q□□(□)n □系(👚)支持k歌(🍰)功能,如果您对影音(yīn )视听□较高要求□不妨亲□体验(🤼□一下帝(dì )瓦(wǎ )雷音响的魅□📞)□mèi )力。□><□ c□ass="f_center">□□mg src="□t□ps://nimg.w□.□26.n□t/□□rl=http□3A□□F%2Fd□n□yue□ws.12□.n□t%2□2024%2F1005%2F0a6□7ca7j□□s□vyyx009jd□□0hs009ap.□pg&th□mbnai□=6□0x2□474836□7&q□ality=80□type=jpg"/>
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□图片来源:(🐮)□ogou.iz□edia.net)□>
其实还(🏔)有一□□(🚻)利(lì )□助(zhù □配置□比□🔑)如全系标配(🍽□电调外□🚿)(wài )后□🌂)视镜带电加(jiā )热/电(diàn )□折□/记(jì )忆(🦗)/倒□自(🔤)动下翻/锁车自□折叠功能,顶配还支(🌜□持外后视(☔)镜自(zì(🏇) )动(🎴)防□目,自动防眩□□(⏬)后□镜为全系标(b□āo )配。
□□0度全景(jǐng □影像、前(□)后(□□泊车雷□、自动(□)泊车入(🎬)□(wèi )□坡起辅助□zhù )、陡坡缓降、自(🕒)(zì )动(dòng□)驻车、手机无线充□♑)电等同样全□□□ì )标配,可以说就价(□ià )位而言,全(🤚)新腾势(🤬)N7的□置算(📌)是(🚃)码(🌘)满,没什么好(hǎo )挑(🕧)剔的□⬆)了。【安全□(piā□□)】
主(zhǔ(□□ )□□安□(□)装(😈)备方面,全新(🐷)腾势N7也□满级(jí )、越级(jí□□配(□è□ )□,尤(⬇)其是和同价等(d□ng )级燃□车(🀄□(c□ē□)相比,如果把时间(□)线拉回到10年前(🍴),□(🚕)□(mǎ□ □□类(🈸)(l□i )配置可能百(bǎi )万价格□华燃□rán □油轿车都(□ōu )□不到。<□p>
受当前很(h□□🏐)n )多司机容易对智驾系统产生□赖的(de )原(⚪)因,笔者更(📻□□g□ng )愿意将智□🤭)□(🚈□系统部(🔢)□功(🍮)能(🛸□看成(□)(chéng )“为降(jiàng )低驾(🤟)驶疲(pí )□(láo )而生(🌧)(sh□ng□)”,□为专□驾(🚭□驶是(☔)(shì )每一位(□èi □司机应该(gā(🎅)i )具备的(🏑)职业素养,常常□到(🌇)业内□少人宣称(🔋)“还□🍪)好有X□功能,帮□避(📷)免了(🏐□一场(📖)事故”,□(🧑□这类(🎻)□论特别□(🤮)易引导部分□志不够坚定(□),认知不够清晰(🐢)□驾驶(□)员(🤾□对智(zhì )驾系统(tǒng )□□依赖,专注(□)驾□+练好驾驶技能□是(□)行车□🤤)(chē□□安全的(🐗)基(j□ )□□ch□ □啊□切□qiē )记!切记!□/p>
全□腾(📏)势N□□系标配前排气(□□ )囊、前(qián )□(🆎)(hò(🔃)u )排侧气(qì )□和(hé )帘□lián )式气□💵)囊,全车四预紧(🤫)限□安(□(🏮)n )全带,全(quán □车□全□□(🧠)系报警功能,正确使用约(🧜)束(shù(🏕) )系统(⚾)也能有□降低交(🏬)通(⏭)事故中(🔎)车(chē )内乘员伤(shāng )害(💼)。
结(💖)合(🧖□腾(□)势N7□宣安(ān )全(□)车身透□(👭)图和配置表来□🌯)看,前双防撞(zhuà□g )梁+后(hòu )高强度(□)□(🚍)□(🌍)梁(liáng □+轻(qīng □量□□⚽)高(gāo )刚□安全(🐫)车□为(wéi□)全□□uán )□标(biāo□)配,C□B电(□i□n )池车(ch□ )身□体化技□□)□(shù(📟) □为□(tí(🥔) )升整车刚度、□扭(💶)度贡(□ò□g )献了相(xiàng □当积极的作(zuò )用,以笔(□)(bǐ )者(🍵)(zhě )□(duō )□从□车辆拆解测评的(□e )经验,从□➿)□全车身(🛍)(□h□(□)n )架构来□□比如前(q□□(🛋)n )后车(ch□ )门的帽型(🚮)防护杠(👠)这一(□ī(🉑□ )细节□近(jìn □年来国产车的(🔢)□de )被□安(ā(🥒)n □全防(🚍)□设□越(yuè )来□好了□□>
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作为20-30万元级新能源S□V细(🏺)分(□èn )市(shì )□(chǎn□□)的□de )□(jiǎ(🏹)o )局(🚫)(jú )者,全(□□新□势N7还有很(□□多技术优势,比如提(□□ )升车(c□ē □辆驾控驾乘□现和(🎥□□玩儿性方□,iTAC□能□矩(jǔ )控制系统(🤮)、智能□盘(🚅□(p□n )-底(dǐ )盘□控制、iADC智□漂(p□āo )移控制系(xì )统(tǒng )、iCVC□能(🃏)底盘(pán )矢□控制系(🤹)□(tǒng □□CCT□适控(🕕)制系统、云辇预瞄(🍯)系(🕺)统等,一□□阶□jiē □汽车玩(⛏)儿□可能□□这(🚬)类功能(🤥)配置高(gā□□□□□□(yǎ□🎡)n ),首(shǒ□ )先(📯□汽车技术的进步(□ù □降□(□□了汽车运动(🏅)的门槛,其次技(jì □术的升级(🎵)压(□)低(🔪)□成本,近(🎧□年来比亚(□)迪(□)持续推(t□ī )□□电同□🏬□(tóng )价向电(□iàn )比油□进(🖼)阶,这就是消费者(z□ě )支□🚗)持(👠□国(gu□ □产(💅)品牌□□产品□(🎂)回馈消□(fè□ )者的□佳体现,全新□势N7将售价拉□23.98万元□yuá(🛤)n )□是□(□)□(👁),随(suí □着□□(xī(□□n□)腾□□□)N7上市(🅾)□上□🎭)□(♋□□游车型□将随□降□□战(z□à(👳□n ),站□消费(🍦)(fèi )者角度,□□势N7算是获益□yì □□选其他车(⛸)型(🍬)也算是因(□ī□ □此(⏺)获益,□是吗(ma□)?(🔽)□/p><□ i□="3□OCNECO"□关(guān )于(👀)具体版(b□n )本选定,建议结合购(📯□车预算和□(🚷)车需(xū )求选□,笔者(□hě□)优(□)□推荐□30四驱智驾Max版□您看上了哪款配置□□💋)?(😽)□□<□ i□="3□OC□ECP">
当前(□)大多□□□源(□□(yuán )汽车确实属于(yú(😗) □“配置(z□ì )过剩、性□过□”,□□□然新能(néng )源□⬅)□(□)(qì □车已(㊙)(yǐ □经越来越“数码化□了,□□(🧦)(□ǐ□□全力(lì(♑) )拼杀□硬□实力□(hěn□)正(zhèng )常(🌘)(cháng ),2024全新腾势N7豪□(□□á )再进化,□接(jiē )码出□□hū )□双(😄)腔空悬、□排(🎉)超舒适座舱、双激光□(léi□)达(dá(□) )、双枪超充、(🐏)双电□dià(□)n□)□四驱”,冠以(yǐ )“智(🛴)电五(□)双”之名□围绕一辆新能源□🤹)汽车(🤤)□舒(shū )适、豪华、智能、便利(⏫)、操(□)控□kò□g□□等表□biǎ□ )现全面铺(p□□)开,还将(🥍)车辆售□🍓)价推至23.□8万□wàn □元新(🚭)低,□0万级新能源□UV细分市场必□随(🐵)□suí )之□(⛩)到冲(chōng )击,其实以功能(né(🎾)□g )配置丰富程度对飙燃油(yóu )□□,“百万□❣)(wà(🐘)n )□超舒适SUV”的说法(😑□并不为过,□信您数数□万级豪车(chē □具(jù )体功能(😃)□置□明白了□ 【□值篇】 (□片(□)□源(😍):mail□□608□9.com)□/p><□ class="f_cen□er"> ((□)图(tú )片(□□来源(🧜):b.natakom.co□□(🥧)
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<□r□>(□□来(□□(lái□)源:golf.mq□t□ne□)车(🐻)侧造型设计变(bià□ □化(🤗)不大(🐂),本来(🐁)腾势N7的车身(💘)姿□和线条应用(🐅)(yòng )其实已经(j□ng )达到□dà□ )了相(🕉)当高(gāo )度□腾(□éng )势家(🤦)族□(👀)-Motion美学(xué )设(🏃)计(🔁)如今□众(□□□ng )多□(□)车□🛤)品(pǐn )牌中已经脱颖□🍯)而出,并(🔔)□得了众(□)(zhòng □多目(□□标□群的□睐、认(rèn□)可。
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(图(□)片来源:□.monobowl.com)<□p□
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(图片来(lái )源:(🐿)a.re□□□□a□net) 全新腾势N7售(□)(sh□u )价区(qū )间23.98-32.98□元,□定(□ìng )□4个(gè□📐) )配置,两款(✅)后驱版□□(□òng□)力□□□数各不(🏚)□(xiàng )同,□款四(sì )驱(□)□本动(🙂)力系统一□。□>□p id="32OC□EBH"□550智(zhì □驾Pro版搭载后置永磁□步电(diàn )机,最(🕚)(zu□ □大功率(□)170kW□最大扭矩380N·□,零□□)(líng )百加速(□)□.5秒(□iǎo □,□(qián□)□规格23□/50 R19,后(hò□ )轮规格255/45 R1□,网络资料显示其整备(🤔□质量21□□□g□□公里耗电量15□3kWh,刀片(piàn )电(diàn )池容量71.8kW□,支□单枪180kW直□快(ku□□🌖)i □充□□/p> 7□□智驾Pr□版后(🛂)置永磁同(t□n□ )步电机(🐅)最(🚞)大功率2□0kW,最(🌈)大□矩3□0N·m,零(lín□ □百□速6.8秒□轮(🐰)胎(🕦)规(🦒)格(g□(🌍) )□(hé□🎛) □□50Pr□版一□,查□资料(lià□ )其整□□🐓)质量□280kg,百公里□lǐ □耗电量□4.9kWh,刀(d□o )片电(□)池(□)(chí )容量91.3k□□,支持(chí )单(d□n )枪150kW直流快充(□□,双枪230kW□□(👀)□快充; 630四驱智驾Max版(🙈)和63□四(sì )□智驾(📖)□ltra版动□□(🧑)统(🚾)一致,□□流□liú□)异(□□ )步□(👗)机最大功(🍥)率(lǜ(🎞□ )□60kW,□大(🍭)(dà □扭矩(□)□jǔ )310N·m□后永(🧢)磁同(□)步电(🤖□机最(zuì(❌) )大功□2□0kW,最大扭矩360N·□,系统(tǒng )综□功率3□0kW,综合扭(niǔ )矩530N□m,零百□速3.□秒,前后轮规格均为(wé(💙)i )245/45 R20□□备质量(lià□g )均为24□0kg,百(bǎi )公里耗电量□为1□.6kWh,两(□)(liǎ(♉)ng )款配(□)置刀□💞)片电池□量和702□(🛍)驾□jià )□ro版一致,均□91.3kWh,单枪(🐞)直流快充功□□50kW,双枪直流(🙃)快(🐟□充230k□; <□□g □r□="□ttps□//nimg.ws.126.ne□/?□r□=□ttp%3A%2F%2F□in□yue.□s.1□□.net□□F2□24%2F□005%2F8□□b1a50j0□s□vy□w0□4bd00□hs00□m□.jpg□□humbn□i□=□6□x2□4748□647&qualit□=□0&t□pe=jpg"/>
以(⏳□价(jià )格为□🍮)标尺,以整备质量为□(🎡)考条(tiáo )件,同(□ón□□)价(⏩)位燃(💷)油(🔘)车鲜见□👎)腾势(🚼)N7这样的□⚡)加速表现□□□里加速6-7秒□□(□□n □□(□óu )车□(□uī(👄) □然□□⛏)少,不过□是(🔦)□整备质量(🗂)占(🍡□据□(🥪)对(🌈)优势的前提下(xià )才获□(🦅)的,而且就百公里能(🤤)耗(⛵)成本来(lái )说(shuō ),目前(🈸)电(diàn )能驱(qū(💚) )动较燃□驱(🏰)□□样有□🙋)绝对优(📳)势□➰),所以就(🐩)产(chǎ(🖌)n □品本身来(□)说,现在纯电(diàn )汽车和插(ch□□□电混(📞□动(🚼)车(□□□已经完(🚸□胜纯(😡)(□hún )燃油(y□u )车□□),□响消费者决策的(🆔)(de )只(zhī □有(yǒu )传(chuán )统汽车消费(f□i )观念和充(🤑)电条(🔅)□tiáo )件便利(🐆)程度(dù(🍧) )了(le□)。
□(quá(⏯□n )新(🔎)腾势(□hì )N7□用了前(□ián )双(shu□ng )叉□□后□hòu□)多(duō□□连杆式□(□ì □轮独立悬(xuán )架(ji□ □,并且(🐉□官(🐍)宣还□到了“□□□□)合金(□)前后□车架(□ià□)”,如(rú□)□图所□,新(xī(📣)n )能(□)源汽车当(🍒)然也要考虑减(□iǎn )重,所(su□□)以(✍)应用轻量化(□uà )□料是□种有(yǒ(🎒)u )效□段(duàn □,□时还能赢□(dé )更多□(🎭□感。
<□□□d="32OCNEBO">四□(🐅)版标(□iāo )配云辇-A□能(🏩□□气(qì )车身控(🛬)制系统,702智驾Pro版可□k□□)以选□,选□(🤬)包价格1.8万,5月□日前□定仅需1万即可拿(□)下该选装包,□50智(🍣)驾Pr□版不支□(chí )□□🔸)选装包□□腔□簧是(sh□ )全新□(🐂)势□7主打卖点之一,另(🖥)外(🙋)全新□势□□全系标(biāo □配电(□)控□变(biàn□)阻□🚚)尼减震(□hèn )器,不仅(🎤)(jǐn )支持车身(□h□n )高度调节,同□👥)时还可(kě□)以(🧘)调□悬挂阻(🌞)尼□🚏)、刚度,一句(📺)□:车□驾控驾乘□(□iǎo□)现(xi□n )有(🌖□□(🍾)(l□ )更进一步(bù □的提(💦)(tí )升(👉)。□/p□
保修方面,非营□车辆□(kōn□ )悬□保修期为8年1□万公里(☔)□lǐ )□基本□běn□)□盖了□🥅)大多(🍂)□duō(😲)□)数□(🛶)费(fè□🥍)□ )者(🤴)的(⛴)换车(😀)□□。
制动系统方□,全(□uán□□新(🍊)腾□N7全(🔹)系标配了(😊)□PB□(□í )□□动控制系统+四轮通风(👅)盘,当(🏨)然,笔者认(🦕□为(wéi )车辆(□iàng )动(dòng□)态(tài□)表现(□iàn )偏(pi□n )向主观□guān )感受(👩),□果(🕸)您持有(yǒu )25万左□购□预算,不□抽(□hōu )时(□)□亲(qīn )自(🌟)□试双腔空(kōng )簧(🏍)的魅力,然后□hòu )再(👷)决定要(🔴□不要(□)为(w□i )之(🙎)买□🐅□单。<□p><□ □d="32OCNEBS□><□trong>【智能□】<□stro□g>
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(图片来源:□usic.webnetaz.com)
汽车新(🦇□(xī□ )能□化转型的下(🏬)半□是(🕟)智能化(hu□ ),全(q□án )□(xī□ )腾势N□出自璇□架(🌑)(jià(🔴)□)构,腾势升级版(💔□e□□3.0把底盘□👣□□(🛤)能(n□n□□□、座□智□和驾(□i□ )驶□能(□□ng )推向了新高□(🚒),智能化的竞争(😷)也成了当□新能(néng )源汽车(🕐)(c□□□🎴) )的主□zhǔ )攻(✡)方向(□)。
□p □d="32O□NE□0">天神之眼高□智驾的技(jì )□(shù )实力已□🔵)(yǐ□□□经过(g□ò )多家(👰)媒(méi )体验□,2024比亚迪梦想日(👎)(□ì )笔(□ǐ )者也参与□路试,□□kě )以(yǐ )说□亚(y□ )迪智□系统的水□已经稳(🍇)□□内第(□)(dì□□□梯(t□ )队,并且得益于良好(🔨)销(xiā□□□量带(dài □来个更(♋)多(duō□)样本参□测试,相(xià□💗)□g □□智驾(jià □系(🐽)统(□)(tǒng □水平(píng □会越(🚬)(yu□ )来越高,适(📫)用范围(wéi □会越来(🐲)□□🛍)(y□è )广。□/p>□p□id="3□OCNEC1">双(shuāng )□(□ī )光(□)(guā□g □雷(🥓)达□全(📅)新(📷)腾势□7的(🙈)又一主打(dǎ )卖点,并且腾势N7还(hái )把双□光□(🍓)达整合到(dà□ )□前杠(gà□g )两侧雾(wù )灯(🗡)位(🧤)置(□□ì(👭) ),和(hé(😽) )当□🕣)前主□(😐)顶(dǐng )置激光(🌠)雷达的□型区□□来,对车辆外观造(💈)型影响更小,车(chē□□辆(li□ng )造(□)□视(s□□(🏐) □觉效果的□d□ )整□(□ǐ )感表(bi□o )□更好。梳理全(🍢)□腾势N□各版本配置差□时(□hí ),笔者(zhě )再(🧑)次感(g□□🤴)n )叹“配置过□”,智□座□(✌)(□āng )这一段简单说说部分硬(□□件配置和(🗜)软□(🎞)系统(🎥)□好(🎊),否则(🔸)(zé )篇幅就会□长(zhǎ(🔳)n□ )□□/p□全□👘)新腾势N7全□标配1□□□5英寸(□ùn )全□qu□n□)液□仪表+17.3英寸中控□🔗)(k□(🈺)□□ )□+10.25英寸□cùn )□驾(□)娱(🍍)乐屏(□),Di□i□k□(🌆)统越来越好(□ǎo )用□,□□🌨)应该(g□i )□人否(□ǒ□ )认(□è(□)n□)□(ba )□
全□标配5G□联网/面部(bù(🐁) )□别/OTA升级(j□□),□系标配语音识别,支(zhī□)持□音免(🏰)唤醒(🚺)/分(fè□ )区识别唤醒/连续(xù )语音识别(🍍)(bi□ )/可(kě □见即(jí )可说等功□□🗼);□><□ id="32OCN□C5">AR-HUD为(wé(🕘)i )四□(qū(😷) )版本□běn )专属□🕶)配置,手(✅)机(🚵□(jī(□)□□□pp远(🔕)程□制支持数(□hù□)字(zì )钥(yà□ )□(sh□ )、车辆监(🌸)控、远(□□ǎn )程(🈚)控制(zh□ )、充电(🙋□管理、服务□wù )预约等,无(wú □□是智能辅(□ǔ□)助驾驶(🔩),还是(sh□(🌻) )智(zhì □能座(z□ò )舱(🛬□,相信全新□(🥂)势□7整车智(□□ì )能化水平(pín□ )应该能满足大多数目(🥀)标□群的需求□
最□□✈)□□□日前下定,3款低□dī □□版本□装价(🏩)值1□5万的高阶智驾(□□□□包仅需1万,如果(guǒ )特(t□(□) )别在(👏)意高阶(🚃□□驾的,不妨抓住这(zhè )个机(🍐)会。□/p><□ □d="□2OC□EC□□>【舒适便利篇】□/stron□>
全新腾(🌡)势N7全系(🚜)标配双(□huāng□)温区自□□□□ng )空调+后□hòu )排□风口(🦖),□系标(biā□ )配车□□气净化器、PM2□5过(guò□📨) )滤装置(🕣)、负离子发生□,□(g□u )意(🈶)思□吧?四驱□(□)还配备了车内香氛(fē(🎷□n )。□/p□
全新腾(téng□□□□😻)(shì )□7□系□配□□扬□器帝瓦雷车载音(📉)(□ī(🚠)n )响(□iǎ(□)ng □系□□🕜),全(q□□(□)n □系(👚)支持k歌(🍰)功能,如果您对影音(yīn )视听□较高要求□不妨亲□体验(🤼□一下帝(dì )瓦(wǎ )雷音响的魅□📞)□mèi )力。□><□ c□ass="f_center">□□mg src="□t□ps://nimg.w□.□26.n□t/□□rl=http□3A□□F%2Fd□n□yue□ws.12□.n□t%2□2024%2F1005%2F0a6□7ca7j□□s□vyyx009jd□□0hs009ap.□pg&th□mbnai□=6□0x2□474836□7&q□ality=80□type=jpg"/>
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□图片来源:(🐮)□ogou.iz□edia.net)□>
其实还(🏔)有一□□(🚻)利(lì )□助(zhù □配置□比□🔑)如全系标配(🍽□电调外□🚿)(wài )后□🌂)视镜带电加(jiā )热/电(diàn )□折□/记(jì )忆(🦗)/倒□自(🔤)动下翻/锁车自□折叠功能,顶配还支(🌜□持外后视(☔)镜自(zì(🏇) )动(🎴)防□目,自动防眩□□(⏬)后□镜为全系标(b□āo )配。
□□0度全景(jǐng □影像、前(□)后(□□泊车雷□、自动(□)泊车入(🎬)□(wèi )□坡起辅助□zhù )、陡坡缓降、自(🕒)(zì )动(dòng□)驻车、手机无线充□♑)电等同样全□□□ì )标配,可以说就价(□ià )位而言,全(🤚)新腾势(🤬)N7的□置算(📌)是(🚃)码(🌘)满,没什么好(hǎo )挑(🕧)剔的□⬆)了。【安全□(piā□□)】
主(zhǔ(□□ )□□安□(□)装(😈)备方面,全新(🐷)腾势N7也□满级(jí )、越级(jí□□配(□è□ )□,尤(⬇)其是和同价等(d□ng )级燃□车(🀄□(c□ē□)相比,如果把时间(□)线拉回到10年前(🍴),□(🚕)□(mǎ□ □□类(🈸)(l□i )配置可能百(bǎi )万价格□华燃□rán □油轿车都(□ōu )□不到。<□p>
受当前很(h□□🏐)n )多司机容易对智驾系统产生□赖的(de )原(⚪)因,笔者更(📻□□g□ng )愿意将智□🤭)□(🚈□系统部(🔢)□功(🍮)能(🛸□看成(□)(chéng )“为降(jiàng )低驾(🤟)驶疲(pí )□(láo )而生(🌧)(sh□ng□)”,□为专□驾(🚭□驶是(☔)(shì )每一位(□èi □司机应该(gā(🎅)i )具备的(🏑)职业素养,常常□到(🌇)业内□少人宣称(🔋)“还□🍪)好有X□功能,帮□避(📷)免了(🏐□一场(📖)事故”,□(🧑□这类(🎻)□论特别□(🤮)易引导部分□志不够坚定(□),认知不够清晰(🐢)□驾驶(□)员(🤾□对智(zhì )驾系统(tǒng )□□依赖,专注(□)驾□+练好驾驶技能□是(□)行车□🤤)(chē□□安全的(🐗)基(j□ )□□ch□ □啊□切□qiē )记!切记!□/p>
全□腾(📏)势N□□系标配前排气(□□ )囊、前(qián )□(🆎)(hò(🔃)u )排侧气(qì )□和(hé )帘□lián )式气□💵)囊,全车四预紧(🤫)限□安(□(🏮)n )全带,全(quán □车□全□□(🧠)系报警功能,正确使用约(🧜)束(shù(🏕) )系统(⚾)也能有□降低交(🏬)通(⏭)事故中(🔎)车(chē )内乘员伤(shāng )害(💼)。
结(💖)合(🧖□腾(□)势N7□宣安(ān )全(□)车身透□(👭)图和配置表来□🌯)看,前双防撞(zhuà□g )梁+后(hòu )高强度(□)□(🚍)□(🌍)梁(liáng □+轻(qīng □量□□⚽)高(gāo )刚□安全(🐫)车□为(wéi□)全□□uán )□标(biāo□)配,C□B电(□i□n )池车(ch□ )身□体化技□□)□(shù(📟) □为□(tí(🥔) )升整车刚度、□扭(💶)度贡(□ò□g )献了相(xiàng □当积极的作(zuò )用,以笔(□)(bǐ )者(🍵)(zhě )□(duō )□从□车辆拆解测评的(□e )经验,从□➿)□全车身(🛍)(□h□(□)n )架构来□□比如前(q□□(🛋)n )后车(ch□ )门的帽型(🚮)防护杠(👠)这一(□ī(🉑□ )细节□近(jìn □年来国产车的(🔢)□de )被□安(ā(🥒)n □全防(🚍)□设□越(yuè )来□好了□□>
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作为20-30万元级新能源S□V细(🏺)分(□èn )市(shì )□(chǎn□□)的□de )□(jiǎ(🏹)o )局(🚫)(jú )者,全(□□新□势N7还有很(□□多技术优势,比如提(□□ )升车(c□ē □辆驾控驾乘□现和(🎥□□玩儿性方□,iTAC□能□矩(jǔ )控制系统(🤮)、智能□盘(🚅□(p□n )-底(dǐ )盘□控制、iADC智□漂(p□āo )移控制系(xì )统(tǒng )、iCVC□能(🃏)底盘(pán )矢□控制系(🤹)□(tǒng □□CCT□适控(🕕)制系统、云辇预瞄(🍯)系(🕺)统等,一□□阶□jiē □汽车玩(⛏)儿□可能□□这(🚬)类功能(🤥)配置高(gā□□□□□□(yǎ□🎡)n ),首(shǒ□ )先(📯□汽车技术的进步(□ù □降□(□□了汽车运动(🏅)的门槛,其次技(jì □术的升级(🎵)压(□)低(🔪)□成本,近(🎧□年来比亚(□)迪(□)持续推(t□ī )□□电同□🏬□(tóng )价向电(□iàn )比油□进(🖼)阶,这就是消费者(z□ě )支□🚗)持(👠□国(gu□ □产(💅)品牌□□产品□(🎂)回馈消□(fè□ )者的□佳体现,全新□势N7将售价拉□23.98万元□yuá(🛤)n )□是□(□)□(👁),随(suí □着□□(xī(□□n□)腾□□□)N7上市(🅾)□上□🎭)□(♋□□游车型□将随□降□□战(z□à(👳□n ),站□消费(🍦)(fèi )者角度,□□势N7算是获益□yì □□选其他车(⛸)型(🍬)也算是因(□ī□ □此(⏺)获益,□是吗(ma□)?(🔽)□/p><□ i□="3□OCNECO"□关(guān )于(👀)具体版(b□n )本选定,建议结合购(📯□车预算和□(🚷)车需(xū )求选□,笔者(□hě□)优(□)□推荐□30四驱智驾Max版□您看上了哪款配置□□💋)?(😽)□□<□ i□="3□OC□ECP">
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