□p>电混技术哪家强(⛹)？这是□□□➕)□消费端□duā□ □面临最(➖)多的(💖)(□e )问题，□(có□□ )一□关键数据□看，不得不说(❎)□还□是老(lǎo□□炮□。继去年跨越百□□(dà(🍻) )关之(🤯)后，今年□来，广(🥍)(guǎ(□)n□ )汽(qì□□丰田(tiá(🔽□n )逆行的背影就□(xià□g )下行车(🦒)□中的□勇者，持(□h□(😗) )□领衔日系车企□量□(🕛□一□稳(wěn □居□😲)合资(🦊)新(□īn )头部□2□，其智能电混□🐾)双擎□型销量□破2万(🎏)□w□n )□，助推(t□ī )广□丰□电动□□🦐)(huà )渗(🌳)□率达到32.4%。从产□布局、销□(li□ng )增□🔚)长(👫)、技□(😵)先(xiān□)进性等不同方面(□)来□□智□🍓)能(néng )电混□🔍□双(🥎)擎都(dōu □称得上(🎷)是□😔)电□(🧙)(□ún )界的(💌)天(□□ān )花板。而随着□□)第五代智能(néng )电(d□□(🏗)n□)混双擎的到来，这(zh□□)□(gè )天□板正在(z□i )被(🔸)广汽丰田自(🥐□我捅破。□混(hún )开创(⛓)者□再(zà□⏭)□ )□(□)刷(📙)新电(d□□n )混。
□前(qiá(🚤□n□)，混动市场(□hǎng )竞(jì□g □争(zhēng )愈(⏯)演□(🍋)烈，体现消费□对□能混动(🤕)车型的(📢)(de )需□xū□)求在□□🎧)□。但(🕞)尽管新□(□)□层出□穷□使用(yòn□ )痛□尚(🦋)□，消(xiā(😿)o )□者亟(□í(🥕□ )需(👜)一(yī(□) )个能够满□性能、续航、成本等多(🔷)□面(miàn )需求的(de □完(📲□美解(□)(jiě□)决方□(à(🗓)n )。始终坚持长期(□)主□的广(guǎng □汽丰田，敏锐□ruì □地意(✊□识到市(shì □场需(🛺)(xū )□的(de □变化□□(jī )于(yú )长□✉)(zhǎ(🌶)ng□)期积淀的(⚾)技术实力，□出进一步强化□能和电混属□的(de )第五代智能电混(hún□)双擎，满□消(🍾)□(🍬)者(□hě )□□电□化、智(🥅)能(néng )化□huà□□□(de□□全新(🍠)需求，并加速电动化□新□<□p>
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另外，和主流品牌将(jiā□g )先(□)进的混□🛴)动□(🐟)术(s□ù(🔆) )率先搭(🦑)□在(zà□ )中(🏟)高端车□上(s□àng )的做法不同(🐀□，广汽(🔇)丰田(🅱)选□xuǎ□□)n )择全(□uán □新换代(🍥)雷凌作为搭载第□dì(🕸□ )五代(💋)智能(🔩)电混(🖊)□擎的首款□(chē )□，□(t□ī□)进智能化与电动(🦆)(dòng )化车型的(🐮)普及，□也是广□(□)(qì )丰(fēng )田一直□坚□🌽)持的(🐃)(de )理念。对于广□(📱)丰田来说□🐢)，从一□□kāi )始□□hǐ )涉(💘)□□□领□，其实就(🤳)已经凭借□步全球的丰田THS II混□动力(👽)系(🎋)(xì(🏊) )统(□ǒn□□)奠□了□先的(de□)地(□)(d□(📰) )位，因此(cǐ )技术竞技并不(⚓)是(shì )广汽□□)丰田(tián )的(🌎)目(mù□)标，引□□🧗)□混普□才□。
而(□r )全新雷凌(lí(🗒)ng□)就是(shì )后百万时代(dài □的(de □广□(🌪)(qì □丰田新(□īn□)的普(□)及起点□□(tā )全□回(□uí )应了电(🍀)混市□的需求(😁)变化，首先是□shì )能让更(□èng )多人□得(dé )起先进(□)的□术，□次是得□(🐳)更好(hǎ(♊)o □的电混体验，让(ràng□)电(□iàn )混□购买到(🖥)(d□o )使□都(dōu )具有(🈁□普(□)适意义□树(□h□ )立大众(🎑□(zhòng )对电混(hún )的(de□)消费□👘)信(xìn □心□从根本上推(🧚)动电(dià(💟)n )□□(□hì )场的发□💚)展。□□(qì )丰田(🥋)在(⏩)□zà(🈯)i )其中，也(yě □□持续□演(🐎)重(chóng□□□(□)□(□)场格局□角色，凭借革□□的技□jì )术和产品，树(😿)立(💍)细(🏛)分市场(chǎng□)□动化(🤝)、智能化新(🏾)标杆□
![](□□t□p□://x0□ifengimg.co□/r□s/□023/1BE91320□□52E261□96□F1□□9724CBC947A450D□_□ize□_w108□_h145.jp□"□style=")
搭载□球(🏹)一流□(🍫)能(□éng )电(diàn □混，全新雷凌全面(□i□n )进(🚣)化全(👴)新□□īn )雷凌(🅱)□电(□)动化□□⚪)智能化方(□ā(🔋)ng□□面实(⛄)现全□迭□，是(□□□(□) )□(📄)汽(qì )□田到达百万大关这(zhè□)一临(👫)(lín )界点的□新键，将成为(🤕)全(quá□ □新(xī□ )的增长动能，推(tuī )动广汽丰田(tián )□(c□í )续引(yǐn )领□lǐn□□)□业发展(□)。
<□>进□中国市场九年(niá□ )，雷凌累□(⛵)销□近160万(□à□ )辆，一直引领着(□□国(guó(🕖) )内(🍆)智能中级车(chē□)的□(xiā(🍰)□ )费□流。□今，以(yǐ )广(🔸)汽丰(⏲□田在电动化、□□(🥏)化领域□技术集大成者(🌬)之名□□革□gé(♌)□)新，再(🐃)次成为(wéi □A□级电混(hún )轿车价(🤡□值风向标。在电动□□òng )化方面，全新(🔡)雷□□(❇)(dā )载第五代智(□hì□□能电混□🍐)双擎，这是一个在□(dià(□)n )□领(🔃)域浸□🛂)□□🌟)26年□历经(j□(🍧)ng )5代□化的全球一流智(zhì□🔜) )能电(diàn )混，它(tā )解□🤺)决□市面(📪)上包□D□-□在内的(🥏)混动技术，在(z□□💘)□ )发(fā )动(dòng )机(□ī□)□电机□jī )不□根据□🍛)动(🏧)力需求而□🕉□更智能□😙)□入□(👴)□□痛点。举个例子，这□双电机(□)并(bì(□)n□ )联式或□□u□(🌯) )串联式□🏁)的(🌜)□统大(🏡)部分在(🏢)车速8□km/h以上，都是(🎥)发动机□驱为主(💫)□z□ǔ(🔀□ )，靠电机驱动的比(□ǐ )□下降，□时候□(□)会出□发动机容□过载的情(🏁)况□对于(yú □系(🥘)(xì(👗) □统(tǒ(🔢)ng )效(xiào )率、性□、能耗□有较大影响。<□p>
而第□代□🎼)智能电(🦈)混双擎是功率分(🥕)流(🍆)型电混□构，□统动(🎩)力(💘)□l□(🦎) )□按需分配，对发动机□电机驱(🎴)动的临□□ín )界速度□有特别(🔵)设定，能够更智能(□)(néng )地匹配(pèi )□(□)(jià □驶者(✍)的动力需求，给人一种随时随地□都可以(🏛)获□自己预期中□🌁)□zhōn□ )的性(x□(⛴)ng□)能(néng )□(⛏)电□驾驶特性的□de )感(📀)觉(🤖)。<□mg class="em□ty_□g" data-l□zy□oad□"https://x0.ifengimg□com/res/2023/E7DE9159ED94D5DE3D39□927353□□5B□E□□ACFFD_□i□e46_□1080_h720.□□g"□src="https:□/x0.□fengimg.com□res/2023/E7DE9159E□9□□□DE3D39D927□53415BCE48ACFFD_si□e□6□w1080_□7□0.j□g" style=" width: 640px; h□i□□t:□426px□" />
例(lì )□(♒)，同□(🛸)是在□速较高(🈸)时(shí )（□80km/□以上），第五(wǔ□)代智(zhì )能电混□擎除(🕳)□(le□)发(fā )动机在驱□□)动□电机(□ī □也□实现强(qiáng□)驱□，带来□📯)电(diàn )车□的驾(🛐)□质(🍺□(zhì )感。而车(😟)速较(jiào )低时（如40km□h）□同(t□ng )样(yà(🏵)n□ )□按需(🎆)随□suí □时(👟)分配□□(🏨□如(🉑)(□ú )驾□者突□🈯)(□ū □然□rán )□速(s□ )，发□🕞)动机不□傻□shǎ )瓜式地(〰□等(🚭□待速(sù□)度达到(🔏□某个(gè(📜) )阈值(⏮□才介入□系(🌞)统会(huì □□马召唤发动(💽)(dòng□)机和电机共同工作，带(dài )来更(□)持久的后段加速，并□会□□m□ng )显(🗓)(x□□n )感□(🉑□□更接近纯电动车的强电(🔁)驱驾驶(shǐ )质感。因此(🌁)□□新雷凌除□有媲美(🕍□(měi □纯(chún )电的加□(□□直(📹)接感和(h□ )弹射感之外，还解(jiě )□了一(🚡)□电(☔)混(□)系统后段(duàn )乏力(🥦)(lì )的□点。<□p>
在□能□□)化方面，□新雷凌标配新(💦)一代□-PILOT智能驾(□ià□□驶辅(👱)助(zhù )系统，在更强(qiáng )大□dà□)的芯片感应器□(🍗)摄□🎚)像□、(💁)雷达等□件(□□àn□)下，达到了准(□)(zhǔn )L3级(j□ )自动驾驶(□)级(jí(□) )别，而且是同(□)级唯一实现标□的□型，比如(rú )秦PLU□ 冠军版□🤚)□M□□就(💗)(jiù(🤨)□)要(💦)□(qù )到□□ào□□顶(🌞)配□pèi □才有智(□□□驾驶□□□□i )□包(bāo□)，而全(📓□新雷(🍰)凌不仅实现(🌍)智驾□权，□□□□□也更先进(jìn □□富。□/p>
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□外□全新雷凌还(h□i )搭□(zǎi )了同级□(l□ng )先的智能座舱、智能互□□同级(jí )最大□12.3英寸数(shù )字液晶仪表(□iǎo )、同级(jí )□(🖖)□的□□.2□英□中控大屏□pí□g )等□(🔐)(pè□□)i□□置(👉□□(□)带来(🐵)了更高用车价□🐴)值体验，打(🔴)破合资(zī(🌵) )车□(xín□ )智(zhì )能化不如(🥢□□主车型的偏见□🐾)。
<□m□□ clas□=□empty_□□" da□a-lazy□oad="https://x0□ife□gimg□com/re□/2023/1BE913204D52□261□9□0F1□29□24CBC947A45□D7_size9_w1080□h1□5.□□g" src="htt□s□/□x0.□f□ngimg□com/res/20□3/1□E913204D5□□261196□F142□72□CB□947A45□D7□size9_w1080_h14□.□pg" style=" widt□: 640px;□height: 85px;" />□/p><□>换代□(jí )体验，全新雷凌建立(lì )□级□车市场□🤘)(chǎ□🗡)□g )新(xīn□)话(huà )语权
当(□ā□g )下，□着电动化(□uà )的(😴□渗透(□)，油电(diàn )□价(jià )的话题被(🤟)□b□i □□上热□□例如(🔒)秦PL□S D□□i 2023□军(🈁)版上市打出油电(d□àn □同价的口号，向合(hé(🙉) )资燃□车发起冲击□□□行业。与此同(□)时，□特(tè )斯(□)拉以及东风系引(🥖)发(fā □的(de□)降价□□d□ )震，□在近□掀□了巨(🚵)大□舆(y□□□论风波。不(□)□是(sh□□)油(🗨)车(chē □还是电(👙□车市(shì )场，都正□□)(zhè(🧐)n□ )□经历各种形(👎)□xíng )□的价□战战□🥐)□(h□ǒ )，越来越□(□)品牌一(□□(yī )头扎(□□进价□jià□□格战，成为卷王之□🦉□王(🎮)□<□p>□p□看□狂欢□(💥)降价□🚙)潮，背后(🚫)却(🤕)是被打□的、无序(xù )而混(hún )乱的市□销售(🔝□节(jiē □奏。无下□💋□□的价格□线(🏫□试探(□□n )，□形中(🐹)□zhōng )指□□消(xiāo□)费者放弃已(yǐ □经(🕉)□(🧙)(jiàn □立起来的高品质消费(🕓)，由(✅)此(cǐ )引起(🌷□□连(lián )□(suǒ □反应便是(shì )厂商也□放弃打(dǎ )造高品质(zhì□👺) )的产品，毕竟只要足够□🕖)□宜，其他都不□🔂)□□提(tí(🖼) )。但(🎴)汽车(🥧□(chē )市场真□🐺)的需要(🐯)这(zhè )样吗？□/p>
广汽(🕸)丰田发(🎌)出了合资车企(qǐ )的理性声(shē□□ )音，不打价格(□é )战，要打价值战(🧐)(zhàn )。价格战只□🍉□会□(yǐn )□不(bú )必(bì )□(yà□🍦)□ )的□🚌)行业内耗(👋)□价(🥉)值(zhí□🌶□ )战才(□□能从根(□ē□ )本上消除变(bià□ )革时代的行(🔡)业(yè )□痛，得到长远发展□
从□新(xīn□)雷(léi )凌上□□(wǒ )们就可以看到广(guǎng )汽(🐺)丰(fēng )田(□)所秉承(🍺□的□(zhǎng )期□(zhǔ □义发展(□□ǎn )，一种□🏯)更(gèn□ □长□、更理□(□)的系统性思考(kǎ□□)，聚焦(jiāo )□(🚬)用户(hù(🎷) )的价值感(g□n□)、体验□(gǎn )，而不只是价格。
早在□zài□)□□15年(□)，□(🆑)凌就选择了油电同价(□)的策略，□□资A级轿(🐫)车油□(🚄)(diàn )同价(🛺)□□驱□，但(dà□ □彼(☔)(bǐ )时已(🌀)拥有较大用户□盘□它，□发点(🎛)□不是提(🏙)升销(x□āo )量(🍉)□而是让(🙄)(ràng )更多人(rén )买得起(qǐ )，□消(✉)费□fè□ )□只需(🏗)要考(kǎo )虑自己(😒)需不□bú )需要电混(👕)，而不必止步于价格(□)。□/p>
所谓“同价”，价格只是表层，更深□的(de )是(shì□)技术□面上的(□)“同”，真□打□油□、电(🌬)车使用□□👸)的界限(xiàn )，获得(🌬)不断提升□使用□□t□ )验。□(🌶)第四(👡□代□Ⓜ)到第五代□全新雷凌□搭(dā(🎰) )载(zǎ(🐽)i )□智能□nén□ □电混双擎在同□中都是最强□👰)存在，提□□í )供当(🎶)下(xià )最□zuì )好的(🚓)油、电衔□体(t□ )验。例如如□的(🚓□第五代(🏓)智能(néng )□□diàn □混(🚣)(hún□)双□，脱□□(□)他混动(d□ng )技□😴)术“低(🦖)速□(📑)(□òng )□(diàn □、高速用油”的桎梏，实(□□í )现□(👌□(qián□ )电机□动，更智能、更“电(diàn □”化，将效(🕝)率和性能□时(s□í )拉到(dà□ )更□的上限，□消费者可以(yǐ )□时(□h□ )享受到油车(□hē )□电(□iàn □车最好(🀄)的那一面□不管(⭕)□的意(🤫)向(🍾)□油车还(📇)是电车，全新雷凌的“双面性(👤)”都可(□ě )以很好地满足(✳)□这(🐧)才是(👥□电□时□油电(👢)同(🎏)价(jià □的正确(□uè )打□方式。
另外，技术□shù )□□shàn□ □的“同”□体现(□iàn )□智能□方面(🍨)。曾(➡)经油车□□能化(□uà )普遍落(🧒□□于□车(chē )，而全□雷凌(líng □模糊(□ú□)了□□e )这□□)□(🚈)界限，实□s□□ )现□油版和(🖼)智(□□能电混□擎(qí□g □□(🈹)标配准(zhǔn )L3□智(z□□ )驾。
□img □class="empty_□g" data-□azyload="https:/□x0□ifengimg.com/□es/2023/F19□1□5349A□D5AF□C□□DDD□□16B6413□□9C□2B3_size130_w1080_h720□□pg"□src="http□□//x0.ifen□img.com/re□□202□□F19□105349A□D5AF3CB0DDDDD16B64□3□9□C□2□3_size130_w10□0_h720.□pg" style=" wi□th: 640px; □eigh□: 426px;"□ />□/p>
另一□□，□新雷凌虽然带□□)来□💂)□(💉)换□huà(⛷)n )代□□体(□ǐ □验，但代际之间却是(🤞)“零价(❕)差(🌼)”，价格体系没有(yǒ□ )因为电□□🎲)(hún□)□术□□)、智能化(🌂□(huà )技术升级而(é(📩)r )□幅调整，而(ér □且实□□❕)技术平权，真正做到智□电动化车型的普(pǔ )及，在价格体系、混动(dò(🌭)ng □技(🎪□术(s□ù□)、智(□hì )能化等方(fāng □面全面建立A□(jí )轿□(🏘)市(□hì □场新话□huà )语(□ǔ )□。<□p>
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作为一个稳健的长期主义者，广汽丰(f□ng□)□□逆(nì □势□shì □上扬是有迹可循的。
追(🐿)(zhuī□)问之下，其□可见，长□zhǎn□ )□深□🥤)耕(🧘)细□的信(x□n )念(🚄)贯(□)□广(gu□(🛋)□g □汽(□ì )丰田□□🕌)立至今的(📒)□有发(🔐)展决策□cè )，包(bāo )括率□🧗)(lǜ(🎵)□□□普及电混技□□进行长(🌷)(□□ǎng )达13年的□动化布(bù )局；(🍗)包括(□)一(□ī )直在□📺□(zà□🤡□i )随□🎆)时代□📜)需求而创(□□新□👌)升级(😉)(□í(□) )□(□e □服(□)务营(yíng □销体(tǐ )□，如开设新能源销(□)售体验中心等；□包括提前(qián )筹(😸)谋产能(👚)(né□✒)ng □布局□□□□òu□)建百□产销基础等。
其二可□，广汽丰田把握趋□(shì□)、□□□(ér )上(➡)(sh□(□)ng )，□(z□i )双(□)碳□略及能源转型(xíng )要(🚈)求下，□(□ǜ(👀) )□形(xíng )□业□少见(□)的□方位(♑)电动化□hu□ )布局，并(🦊)积极推动高端化、电动化、科技化三大战略(□uè )的□📌)落地，不断夯实体(🐪)系能(nén□ )力(🥞)□□/p>
□□而□实(s□í )□□(zhǎng )远而□(💅)统，成(chéng )就了广汽□田□🍲)年(📖)均增长□近2□%、逆(nì )势达(□á(🏳) )□百□□wà(➕□n □辆□liàng )□销(🚀)、累销近800□辆□出众成绩(👮)。值得□提的是(shì(🎲) )，作(zuò )为深(😲)耕□□□中□(guó )企业□□(🏛)(guǎng )汽丰田成(c□éng )立以来(🔛□稳健经(⛴□营(👉)，为□(dà )湾区的(📕)□DP、税收、就业做□了重要贡□(💮□，创税(shuì )收(shōu )□□□ìn )200□亿，□下游□业□就(□□业(🏐)(yè )超30万□等，推动形□(⚪□千亿级(🚝)汽车(🚣)产业集(□)群□<□p><□>□今，面对电动化□智□z□ì□)能(🍷)□的□(qū )势(□)，行业(🍯)进(□)入大乱斗(d□u □时期□流(liú(💧)□)水(🐤□不争(□hē□g )先□争(□h□ng )□(❕)是滔滔不(bú )□(jué )，我们相信，广□丰田将始(🎢)终保(bǎ(✉□o )持战略定力，□□长期□(🏄)义的(🎽)□□，积极(jí )推动电(diàn )动(🚫)化(huà(🌿) )、智(🏜)能化的□(💫)(fā )展(□hǎn )□□眼(🤺)(yǎn )前这一步，□(guǎ(🙅)ng )汽丰(fēn□ )田将从(🕞)全新(xī(🍑)n □雷□léi )凌开(🐩)始，开(🗾)□新□□的细分市(👁)场(chǎng )□局□(c□□(📮□ng□)塑(□)之路(🐝)□点(🍙)燃智能□(🛅)动汽(qì □□市场的燎原□火。
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