□□>235/60 R18是许□xǔ )多中型□能源SUV的原配轮(🎇)胎(tā(🌅)i )规格，适配的□🥖)主流(🏣)车型包括本田□RV新(xīn□□能源、□跑□👣)C11、□挥(□)官PHEV、□(hà(📬□o )影新□(néng )源和捷途X70S□EV等。其(📤□中□zh□ng□)比较有代表(💨)(bi□o )□的□🎉)是本田CR-V锐·(👑)混(hú□ )动□+，以(🚗)下简(👸)称(chēn□ )本□□)(běn )田CRV新能源(yuán □，早在(😥)2021年□nián )就□(🔠)经(□īng )上市。目前该年□□i□□ )款的车□也已接近□胎(tāi )周□□hō(😜)u )期，□竟选择什(□hí□🉑) )□(🎊□样□轮(lún□)胎更为何合适呢？□/p>

车□(💠)超2吨，纯电□□xù□)航□5km我们先从(có□g□)车本(běn )身□特性来分析，□为□(□ě□ )田CRV新能(🍨)源采用了(🏻)第□代(🛑)(dài□)i-MMD混□hún )合动力系统□基础(c□ǔ(🗳) )□□(d□ □造(🖥)的(□)(de□)。其动(🌰)力(□)总(👯)□包括(⚪)(□uò )□(🧐)台2.0升自然吸□(qì )发(📪)动机(jī□)、双电机、(🤲□一组(zǔ )小□🈁)□量(lià(🥃)n□ □电池以及(📸)一套□力□制单元系统□因此(👃)相比本田(tián )CRV的(d□ )混(hún )动(□ò□g )车型□燃油版车(chē □型，□的车□都要更大，同时电□输□(🚷)□扭矩也更高。□/p><□>通(tōng □过对比(🐥)可(kě(🙄)□)以□(🗣)出(🚚)，本田CRV新能源(🚌)的车重已经超□了□□，相当于在□油版的□□上乘□了四□sì(✉) )个成年男(□án )性(👊)(xìng □；同□□□机的最(📺)大扭矩(jǔ )□(🚿)出也来到了□le □3□5牛米。这些□🌮)对(👾)于轮□⌛□胎的(🥪)耐(nài□□磨和承(🏡□(ché(🐬)ng □载性能有□(👖)当大的要求。□p>另外，本(🧢)田CRV新能源的综(zōng )合□🍻)油(yó□ )耗为1.3L/100km，□得上(shà□g )是□(📮)不错的□😆)水□。但纯电续航里(lǐ )程也仅为85km，一旦电池消耗殆尽，□亏□ku□ )电油(🉐)(yóu )耗□6.08L/1□0km，考□到这台车只配备了26L的□□□)箱，因此可以(yǐ )说本(běn□)田CRV新能(né(□)ng□□源(💪)的续航□□á□😵□ng )焦□j□āo□)虑(👫)还是存□的(🈯)。

轮胎更换建议<□p>

但(dàn )事实上，这(🧟□款车□□□时采(c□i□)用□(□e )是□shì □米其林浩□h□(□)o□)悦(yuè )3ST，规(✳)格为(wé(🚈)i )235/60 R18，载重指数(🕥)和(hé )□度等□🍁)□为1□□H（875kg、21□km□h）□该□号为米(mǐ )其林浩悦系列□li□ )的□(⬆)一代产品(p□n )，□位舒(✅)□静音。对(duì )于□(xīn )能源车来说□🍍)更□❣)低的(de )静音表现尤为重要，但(□)显然针对本(běn )田CRV新能□né□□ )源(🤙)来说还□(□)值得□□的(👠)(□e )需(🎉)求□即(👨)低(💯)滚(🖋□阻和耐磨损□所□根据□□(xiē )需(🔻)求□我(□ǒ□□们在235/60□□□8这个规□下，找到了□(🖱)款适(□□□本田(□)CR□新(🈚)能(□□ng )源车型(xíng )更□gèng )换□huàn )的□(🔡)胎，以下是具(😱)(jù )体推荐□

推荐一：韩泰iON S□ □S □UV□/p>

参考价□：□36元□p>今年5月上市□🎹)的韩泰iO□ ST AS□SU□，属□韩泰新能源(🏸)轮胎iON系(□)列中的(□)舒适型产□🏟)品，并□对中国市(🎗)场特(🚒)别研发。在(💩)(zài )235/60□R□□□(zhè )个□格(g□□)下，iON ST AS□SUV提供□⏲)(□ò□□ )了载□🐽)重□数和速(□)度等级为103V（87□kg、(💧)240km/h）□□/p>□p>韩泰iON□ST AS SUV轮胎也通过特殊柔□□ó(🚫)□ □□材料打□⛓)造□⬇□EV耐磨□方，并(bìn□ )采用(🛬)胎面□力□□jun1 )匀分布技□(📶)来减少不规(🐭)(guī□)则(❄)磨(mó(🎩) )损，□提(□)升耐(nài )磨和抓地表现。同(tóng□)时也使用更先□的(de□)富硅配方□fān□ □和(□)优秀的□匀硫(🥎)化(🌴□(huà(🕺□ □技术，降低(dī )□动阻(🔂)力(lì □以提□(💵)续航□程□chén□□)。□/p>

低噪表(👧)现(xiàn )上(🍡□，韩泰iON ST A□ SUV通□优化胎肩横向沟(🗂)槽(💻)、(🆕□花(□□□ )纹(□)快角度模拟和(🏪)块边倒(dǎo )角，来(□)降低(🚏)(dī )滚□噪□；□分型号□采(□)用(yò□□)n□□)韩(📳)泰(t□i )Soun□Abs□□ber技术□进(jìn □一步吸(□ī )收轮(🥒□胎(tāi )内部□🦈)空□(□)振动噪(□)音(yī□ )。□时(shí□)iON ST AS SUV应用(y□ng )□□化的(♓□多节距(jù )排列□□jì )术和(hé )□动控制技术□sh□ □， 进一□□低胎(□)噪(zào )和轮胎碰(🍪)撞(zhuàng )路□带来□🚶)的振(zhèn □动(🕚)(dò(□)ng )。

推荐(jiàn )二：(🚰)邓禄(👴)普□🎎)□□SPOR□ □AXX参考价格：1208元□p>邓(dèng□)禄□(□)□. SPORT MAXX于202□□(□)(ni□n )的7月(⛎)发布，定□新□(□)源(yuán )车(chē□)专用轮(□)胎(tā□ )，兼□低滚阻□zǔ(🎲)□)□低能(💐)□和低噪□□🕴)□(⛑)。在23□/60 R18这□(gè )规□下□邓□dèn□ )禄(👾)普e. SPORT□MA□X提□□)供了X□□□荷□hé □(即(jí )载重(chó(🙏□ng □□数)增强型轮胎，载(💅)(z□i )重□□(shù□□达107（9□□kg），速度等级为V（□40km/□）。

□(z□è(🉐) )款轮胎(tā□ )的主(📓)要技术集(□)中在轮胎橡胶(□)配(pè(⛰)i )方(fā□g )上□厂(🧚)□(jiā )宣(👾)传(♏)为□款(kuǎn□)轮胎开(🙃)发(🍸)了(🖐)新一代的变(📋□性(xìng )□合物(wù )与□□)□新微粒子□📺)白炭黑配方。简而□🍛)言之，□是(⬛)□□□)分□📙□(□èn □子(👋)□z□ )的□□)角度(💸)□发(📟)，让轮胎(🚅)橡胶聚合□(🍹)分子和(👖□二(èr )氧化硅通过压力控制(zhì□🈶) )技术□🎏)结(j□é )合得(dé )更加(🚁)紧密，□而在(zà(🌝)i )轮胎的滚□过程□，降(⚡)低□料内部(□)的形(xíng )变和能量损耗，兼□低(🌽)滚阻和(□)耐(nà□ □磨的特性。

其次是在□□的□d□ )□计上(🥐)，采用横□📻)纹槽□c□(🏅)o )和外肋槽□🕕)的(de□□优□，降低□音表现。部(bù □分型(xíng □号还搭载(□ǎi )SLIE□T CORE降(💆)噪□绵，这也(⏱□和(□□□hé □主流(□)轮胎(🖍)品□💄)牌的(🍻)做(□□法(🚇)类□lèi □似。<□>此外，□□dèng )禄普e. SPORT MAXX还□🌿)□(tōng )过(guò )胎边平(⬆)□化设计□降低空(□ō(🌗)n□ □气阻□；通(♋)(tō□g )过N□no Bl□ck科(♌)技(j□ )对(💔)□(□ún )□侧□(📑□(m□àn□□□标志加工，提升美观度，□于锦(jǐn )上□□(🏷)□设计。<□□推□tuī□)□三：米其(qí □林e聆悦

□考价格：1134□1□43元

□□>米(mǐ )其(🧖□林e·聆悦是20□1年□🛑)□月(🎨)□□(🗣)一款专为新能□(yuán )/EV车(🧢)型□计的轮□🚏□胎(tāi )□它□(🌸)(chuán )承了PRIM□CY□悦□□jiā )族的舒适静□特(tè )性，主打安静、舒适和(hé )□(ji□□□能。根据厂家□说法□fǎ )，这(zhè )□轮胎也□以兼(jiān )容燃(😆)油车、混(hú(➰)n )动车和(👼□□□□ )□电车□在235□60 R18这个规格□🕰)下□米其□(🕢)e·聆(□)悦提供了□□(🌑)型号□🎓)，具(📑)体是载重指□🚔□数和速(sù )度等级□所区别，分(🍟)别为□03□（87□□g、□7□□m□h）(🈯)和107□（(♑)975kg、240km/h）。□□>e·□悦为(❓)了提升车辆的续(□ù )航，用高(🚢)弹性橡(□□胶(□iā□ □配方(f□□□ )降低轮□橡胶(📩)内能损(s□n )耗□□)，从而□□□□；胎□(tǐ □节能□束层采用□y□ng )全新的钢丝排列□也能(néng )降(jià□g )低形□□热，降(🥅)低(dī )能耗损(s□n )失(□□□

□p>米其(qí(🌊) )林(lín□)e·□悦(😫)(y□è□)在(🤘)□(📶)胎花纹上延(🌲)续着浩悦4的(□□设□□hè□□计(⛴□，采(cǎi )□(□ò(🈲)ng )静音筋技(🏕)□(s□ù )，□证接(📚)地(dì )橡(🈸)胶的(🌶)□性□□)，降低振□改(🚗)善噪(□ào )□；同(□óng□)时在部(👤□分(fèn )型(□)号上采用Acoustic静(🕎)□技(j□(□) □□，即□氨酯海(□ǎi )绵(□ián )□音材料□liào□)。<□>□结：

通□对(🚷)三□□□源轮胎的(☕)(□e )□理(lǐ )，我们(📇)(men )可(👚)以看□这(⚽)几款轮(lú□ )胎的定位几乎是一致的，技术取□上(shàng )也(y□□)都(🧜)有类(lèi )似的地(dì )方。都是主□静音低噪、(□□节能(🎚)续航、□磨□里程，十分(🔍)符合□本田(tián )CR□这(🈚)样(□àng□)车重□、扭矩高□(🔲)续航(háng )短的□型。□过三个(🏗)(gè )□(□)牌(pái )在(⏰)价格上(shàng )有明显□□□(xiǎn )的差异，主要(🏑□是□载□🎻)重指数和速度等级上。□于满载质量(liàng )239□kg的□田(💍□新□🔕)能源，□择轮(😥)胎(tā(□)□ □□(🎀)重应(🎓)保□bǎo )留1□□倍的富余，故选择1□3左右即可(□)；而这(zh□ □款车的最高车速为160km/h，固三款(k□ǎn )轮胎都(dō□ )符(fú )合(🎛)要求。最后(hòu )大家根(gē□ )□自己的预算和□求来选择即可，毕(🏭)竟谁的(🦀)□也不是大(dà )风□□的□这里我们□men )□推荐韩泰的iO□ □T A□ SUV，它不仅价格(🚮)□□(□ì□□，而(👞)且也有着赛事基(jī )因□均衡(héng )的(🕗)性能(🤚)表现(x□àn □。

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已完结

《《丝袜人妻一区二区三区网站》-屠夫电影完整版在线观看-润三彩影视》

类型：爱情 科幻 恐怖 香港 2012 

主演：刘在锡 李孝利 

导演：Jo Hyo-jin Im Hyung-taek Kim Ju-hyung 

车□(💠)超2吨，纯电□□xù□)航□5km我们先从(có□g□)车本(běn )身□特性来分析，□为□(□ě□ )田CRV新能(🍨)源采用了(🏻)第□代(🛑)(dài□)i-MMD混□hún )合动力系统□基础(c□ǔ(🗳) )□□(d□ □造(🖥)的(□)(de□)。其动(🌰)力(□)总(👯)□包括(⚪)(□uò )□(🧐)台2.0升自然吸□(qì )发(📪)动机(jī□)、双电机、(🤲□一组(zǔ )小□🈁)□量(lià(🥃)n□ □电池以及(📸)一套□力□制单元系统□因此(👃)相比本田(tián )CRV的(d□ )混(hún )动(□ò□g )车型□燃油版车(chē □型，□的车□都要更大，同时电□输□(🚷)□扭矩也更高。□/p><□>通(tōng □过对比(🐥)可(kě(🙄)□)以□(🗣)出(🚚)，本田CRV新能源(🚌)的车重已经超□了□□，相当于在□油版的□□上乘□了四□sì(✉) )个成年男(□án )性(👊)(xìng □；同□□□机的最(📺)大扭矩(jǔ )□(🚿)出也来到了□le □3□5牛米。这些□🌮)对(👾)于轮□⌛□胎的(🥪)耐(nài□□磨和承(🏡□(ché(🐬)ng □载性能有□(👖)当大的要求。□p>另外，本(🧢)田CRV新能源的综(zōng )合□🍻)油(yó□ )耗为1.3L/100km，□得上(shà□g )是□(📮)不错的□😆)水□。但纯电续航里(lǐ )程也仅为85km，一旦电池消耗殆尽，□亏□ku□ )电油(🉐)(yóu )耗□6.08L/1□0km，考□到这台车只配备了26L的□□□)箱，因此可以(yǐ )说本(běn□)田CRV新能(né(□)ng□□源(💪)的续航□□á□😵□ng )焦□j□āo□)虑(👫)还是存□的(🈯)。

轮胎更换建议<□p>

但(dàn )事实上，这(🧟□款车□□□时采(c□i□)用□(□e )是□shì □米其林浩□h□(□)o□)悦(yuè )3ST，规(✳)格为(wé(🚈)i )235/60 R18，载重指数(🕥)和(hé )□度等□🍁)□为1□□H（875kg、21□km□h）□该□号为米(mǐ )其林浩悦系列□li□ )的□(⬆)一代产品(p□n )，□位舒(✅)□静音。对(duì )于□(xīn )能源车来说□🍍)更□❣)低的(de )静音表现尤为重要，但(□)显然针对本(běn )田CRV新能□né□□ )源(🤙)来说还□(□)值得□□的(👠)(□e )需(🎉)求□即(👨)低(💯)滚(🖋□阻和耐磨损□所□根据□□(xiē )需(🔻)求□我(□ǒ□□们在235/60□□□8这个规□下，找到了□(🖱)款适(□□□本田(□)CR□新(🈚)能(□□ng )源车型(xíng )更□gèng )换□huàn )的□(🔡)胎，以下是具(😱)(jù )体推荐□

推荐一：韩泰iON S□ □S □UV□/p>

参考价□：□36元□p>今年5月上市□🎹)的韩泰iO□ ST AS□SU□，属□韩泰新能源(🏸)轮胎iON系(□)列中的(□)舒适型产□🏟)品，并□对中国市(🎗)场特(🚒)别研发。在(💩)(zài )235/60□R□□□(zhè )个□格(g□□)下，iON ST AS□SUV提供□⏲)(□ò□□ )了载□🐽)重□数和速(□)度等级为103V（87□kg、(💧)240km/h）□□/p>□p>韩泰iON□ST AS SUV轮胎也通过特殊柔□□ó(🚫)□ □□材料打□⛓)造□⬇□EV耐磨□方，并(bìn□ )采用(🛬)胎面□力□□jun1 )匀分布技□(📶)来减少不规(🐭)(guī□)则(❄)磨(mó(🎩) )损，□提(□)升耐(nài )磨和抓地表现。同(tóng□)时也使用更先□的(de□)富硅配方□fān□ □和(□)优秀的□匀硫(🥎)化(🌴□(huà(🕺□ □技术，降低(dī )□动阻(🔂)力(lì □以提□(💵)续航□程□chén□□)。□/p>

低噪表(👧)现(xiàn )上(🍡□，韩泰iON ST A□ SUV通□优化胎肩横向沟(🗂)槽(💻)、(🆕□花(□□□ )纹(□)快角度模拟和(🏪)块边倒(dǎo )角，来(□)降低(🚏)(dī )滚□噪□；□分型号□采(□)用(yò□□)n□□)韩(📳)泰(t□i )Soun□Abs□□ber技术□进(jìn □一步吸(□ī )收轮(🥒□胎(tāi )内部□🦈)空□(□)振动噪(□)音(yī□ )。□时(shí□)iON ST AS SUV应用(y□ng )□□化的(♓□多节距(jù )排列□□jì )术和(hé )□动控制技术□sh□ □， 进一□□低胎(□)噪(zào )和轮胎碰(🍪)撞(zhuàng )路□带来□🚶)的振(zhèn □动(🕚)(dò(□)ng )。

推荐(jiàn )二：(🚰)邓禄(👴)普□🎎)□□SPOR□ □AXX参考价格：1208元□p>邓(dèng□)禄□(□)□. SPORT MAXX于202□□(□)(ni□n )的7月(⛎)发布，定□新□(□)源(yuán )车(chē□)专用轮(□)胎(tā□ )，兼□低滚阻□zǔ(🎲)□)□低能(💐)□和低噪□□🕴)□(⛑)。在23□/60 R18这□(gè )规□下□邓□dèn□ )禄(👾)普e. SPORT□MA□X提□□)供了X□□□荷□hé □(即(jí )载重(chó(🙏□ng □□数)增强型轮胎，载(💅)(z□i )重□□(shù□□达107（9□□kg），速度等级为V（□40km/□）。

□(z□è(🉐) )款轮胎(tā□ )的主(📓)要技术集(□)中在轮胎橡胶(□)配(pè(⛰)i )方(fā□g )上□厂(🧚)□(jiā )宣(👾)传(♏)为□款(kuǎn□)轮胎开(🙃)发(🍸)了(🖐)新一代的变(📋□性(xìng )□合物(wù )与□□)□新微粒子□📺)白炭黑配方。简而□🍛)言之，□是(⬛)□□□)分□📙□(□èn □子(👋)□z□ )的□□)角度(💸)□发(📟)，让轮胎(🚅)橡胶聚合□(🍹)分子和(👖□二(èr )氧化硅通过压力控制(zhì□🈶) )技术□🎏)结(j□é )合得(dé )更加(🚁)紧密，□而在(zà(🌝)i )轮胎的滚□过程□，降(⚡)低□料内部(□)的形(xíng )变和能量损耗，兼□低(🌽)滚阻和(□)耐(nà□ □磨的特性。

其次是在□□的□d□ )□计上(🥐)，采用横□📻)纹槽□c□(🏅)o )和外肋槽□🕕)的(de□□优□，降低□音表现。部(bù □分型(xíng □号还搭载(□ǎi )SLIE□T CORE降(💆)噪□绵，这也(⏱□和(□□□hé □主流(□)轮胎(🖍)品□💄)牌的(🍻)做(□□法(🚇)类□lèi □似。<□>此外，□□dèng )禄普e. SPORT MAXX还□🌿)□(tōng )过(guò )胎边平(⬆)□化设计□降低空(□ō(🌗)n□ □气阻□；通(♋)(tō□g )过N□no Bl□ck科(♌)技(j□ )对(💔)□(□ún )□侧□(📑□(m□àn□□□标志加工，提升美观度，□于锦(jǐn )上□□(🏷)□设计。<□□推□tuī□)□三：米其(qí □林e聆悦

□考价格：1134□1□43元

□□>米(mǐ )其(🧖□林e·聆悦是20□1年□🛑)□月(🎨)□□(🗣)一款专为新能□(yuán )/EV车(🧢)型□计的轮□🚏□胎(tāi )□它□(🌸)(chuán )承了PRIM□CY□悦□□jiā )族的舒适静□特(tè )性，主打安静、舒适和(hé )□(ji□□□能。根据厂家□说法□fǎ )，这(zhè )□轮胎也□以兼(jiān )容燃(😆)油车、混(hú(➰)n )动车和(👼□□□□ )□电车□在235□60 R18这个规格□🕰)下□米其□(🕢)e·聆(□)悦提供了□□(🌑)型号□🎓)，具(📑)体是载重指□🚔□数和速(sù )度等级□所区别，分(🍟)别为□03□（87□□g、□7□□m□h）(🈯)和107□（(♑)975kg、240km/h）。□□>e·□悦为(❓)了提升车辆的续(□ù )航，用高(🚢)弹性橡(□□胶(□iā□ □配方(f□□□ )降低轮□橡胶(📩)内能损(s□n )耗□□)，从而□□□□；胎□(tǐ □节能□束层采用□y□ng )全新的钢丝排列□也能(néng )降(jià□g )低形□□热，降(🥅)低(dī )能耗损(s□n )失(□□□

□p>米其(qí(🌊) )林(lín□)e·□悦(😫)(y□è□)在(🤘)□(📶)胎花纹上延(🌲)续着浩悦4的(□□设□□hè□□计(⛴□，采(cǎi )□(□ò(🈲)ng )静音筋技(🏕)□(s□ù )，□证接(📚)地(dì )橡(🈸)胶的(🌶)□性□□)，降低振□改(🚗)善噪(□ào )□；同(□óng□)时在部(👤□分(fèn )型(□)号上采用Acoustic静(🕎)□技(j□(□) □□，即□氨酯海(□ǎi )绵(□ián )□音材料□liào□)。<□>□结：

通□对(🚷)三□□□源轮胎的(☕)(□e )□理(lǐ )，我们(📇)(men )可(👚)以看□这(⚽)几款轮(lú□ )胎的定位几乎是一致的，技术取□上(shàng )也(y□□)都(🧜)有类(lèi )似的地(dì )方。都是主□静音低噪、(□□节能(🎚)续航、□磨□里程，十分(🔍)符合□本田(tián )CR□这(🈚)样(□àng□)车重□、扭矩高□(🔲)续航(háng )短的□型。□过三个(🏗)(gè )□(□)牌(pái )在(⏰)价格上(shàng )有明显□□□(xiǎn )的差异，主要(🏑□是□载□🎻)重指数和速度等级上。□于满载质量(liàng )239□kg的□田(💍□新□🔕)能源，□择轮(😥)胎(tā(□)□ □□(🎀)重应(🎓)保□bǎo )留1□□倍的富余，故选择1□3左右即可(□)；而这(zh□ □款车的最高车速为160km/h，固三款(k□ǎn )轮胎都(dō□ )符(fú )合(🎛)要求。最后(hòu )大家根(gē□ )□自己的预算和□求来选择即可，毕(🏭)竟谁的(🦀)□也不是大(dà )风□□的□这里我们□men )□推荐韩泰的iO□ □T A□ SUV，它不仅价格(🚮)□□(□ì□□，而(👞)且也有着赛事基(jī )因□均衡(héng )的(🕗)性能(🤚)表现(x□àn □。

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剧情简介

□□>235/60 R18是许□xǔ )多中型□能源SUV的原配轮(🎇)胎(tā(🌅)i )规格，适配的□🥖)主流(🏣)车型包括本田□RV新(xīn□□能源、□跑□👣)C11、□挥(□)官PHEV、□(hà(📬□o )影新□(néng )源和捷途X70S□EV等。其(📤□中□zh□ng□)比较有代表(💨)(bi□o )□的□🎉)是本田CR-V锐·(👑)混(hú□ )动□+，以(🚗)下简(👸)称(chēn□ )本□□)(běn )田CRV新能源(yuán □，早在(😥)2021年□nián )就□(🔠)经(□īng )上市。目前该年□□i□□ )款的车□也已接近□胎(tāi )周□□hō(😜)u )期，□竟选择什(□hí□🉑) )□(🎊□样□轮(lún□)胎更为何合适呢？□/p>

车□(💠)超2吨，纯电□□xù□)航□5km我们先从(có□g□)车本(běn )身□特性来分析，□为□(□ě□ )田CRV新能(🍨)源采用了(🏻)第□代(🛑)(dài□)i-MMD混□hún )合动力系统□基础(c□ǔ(🗳) )□□(d□ □造(🖥)的(□)(de□)。其动(🌰)力(□)总(👯)□包括(⚪)(□uò )□(🧐)台2.0升自然吸□(qì )发(📪)动机(jī□)、双电机、(🤲□一组(zǔ )小□🈁)□量(lià(🥃)n□ □电池以及(📸)一套□力□制单元系统□因此(👃)相比本田(tián )CRV的(d□ )混(hún )动(□ò□g )车型□燃油版车(chē □型，□的车□都要更大，同时电□输□(🚷)□扭矩也更高。□/p><□>通(tōng □过对比(🐥)可(kě(🙄)□)以□(🗣)出(🚚)，本田CRV新能源(🚌)的车重已经超□了□□，相当于在□油版的□□上乘□了四□sì(✉) )个成年男(□án )性(👊)(xìng □；同□□□机的最(📺)大扭矩(jǔ )□(🚿)出也来到了□le □3□5牛米。这些□🌮)对(👾)于轮□⌛□胎的(🥪)耐(nài□□磨和承(🏡□(ché(🐬)ng □载性能有□(👖)当大的要求。□p>另外，本(🧢)田CRV新能源的综(zōng )合□🍻)油(yó□ )耗为1.3L/100km，□得上(shà□g )是□(📮)不错的□😆)水□。但纯电续航里(lǐ )程也仅为85km，一旦电池消耗殆尽，□亏□ku□ )电油(🉐)(yóu )耗□6.08L/1□0km，考□到这台车只配备了26L的□□□)箱，因此可以(yǐ )说本(běn□)田CRV新能(né(□)ng□□源(💪)的续航□□á□😵□ng )焦□j□āo□)虑(👫)还是存□的(🈯)。

轮胎更换建议<□p>

但(dàn )事实上，这(🧟□款车□□□时采(c□i□)用□(□e )是□shì □米其林浩□h□(□)o□)悦(yuè )3ST，规(✳)格为(wé(🚈)i )235/60 R18，载重指数(🕥)和(hé )□度等□🍁)□为1□□H（875kg、21□km□h）□该□号为米(mǐ )其林浩悦系列□li□ )的□(⬆)一代产品(p□n )，□位舒(✅)□静音。对(duì )于□(xīn )能源车来说□🍍)更□❣)低的(de )静音表现尤为重要，但(□)显然针对本(běn )田CRV新能□né□□ )源(🤙)来说还□(□)值得□□的(👠)(□e )需(🎉)求□即(👨)低(💯)滚(🖋□阻和耐磨损□所□根据□□(xiē )需(🔻)求□我(□ǒ□□们在235/60□□□8这个规□下，找到了□(🖱)款适(□□□本田(□)CR□新(🈚)能(□□ng )源车型(xíng )更□gèng )换□huàn )的□(🔡)胎，以下是具(😱)(jù )体推荐□

推荐一：韩泰iON S□ □S □UV□/p>

参考价□：□36元□p>今年5月上市□🎹)的韩泰iO□ ST AS□SU□，属□韩泰新能源(🏸)轮胎iON系(□)列中的(□)舒适型产□🏟)品，并□对中国市(🎗)场特(🚒)别研发。在(💩)(zài )235/60□R□□□(zhè )个□格(g□□)下，iON ST AS□SUV提供□⏲)(□ò□□ )了载□🐽)重□数和速(□)度等级为103V（87□kg、(💧)240km/h）□□/p>□p>韩泰iON□ST AS SUV轮胎也通过特殊柔□□ó(🚫)□ □□材料打□⛓)造□⬇□EV耐磨□方，并(bìn□ )采用(🛬)胎面□力□□jun1 )匀分布技□(📶)来减少不规(🐭)(guī□)则(❄)磨(mó(🎩) )损，□提(□)升耐(nài )磨和抓地表现。同(tóng□)时也使用更先□的(de□)富硅配方□fān□ □和(□)优秀的□匀硫(🥎)化(🌴□(huà(🕺□ □技术，降低(dī )□动阻(🔂)力(lì □以提□(💵)续航□程□chén□□)。□/p>

低噪表(👧)现(xiàn )上(🍡□，韩泰iON ST A□ SUV通□优化胎肩横向沟(🗂)槽(💻)、(🆕□花(□□□ )纹(□)快角度模拟和(🏪)块边倒(dǎo )角，来(□)降低(🚏)(dī )滚□噪□；□分型号□采(□)用(yò□□)n□□)韩(📳)泰(t□i )Soun□Abs□□ber技术□进(jìn □一步吸(□ī )收轮(🥒□胎(tāi )内部□🦈)空□(□)振动噪(□)音(yī□ )。□时(shí□)iON ST AS SUV应用(y□ng )□□化的(♓□多节距(jù )排列□□jì )术和(hé )□动控制技术□sh□ □， 进一□□低胎(□)噪(zào )和轮胎碰(🍪)撞(zhuàng )路□带来□🚶)的振(zhèn □动(🕚)(dò(□)ng )。

推荐(jiàn )二：(🚰)邓禄(👴)普□🎎)□□SPOR□ □AXX参考价格：1208元□p>邓(dèng□)禄□(□)□. SPORT MAXX于202□□(□)(ni□n )的7月(⛎)发布，定□新□(□)源(yuán )车(chē□)专用轮(□)胎(tā□ )，兼□低滚阻□zǔ(🎲)□)□低能(💐)□和低噪□□🕴)□(⛑)。在23□/60 R18这□(gè )规□下□邓□dèn□ )禄(👾)普e. SPORT□MA□X提□□)供了X□□□荷□hé □(即(jí )载重(chó(🙏□ng □□数)增强型轮胎，载(💅)(z□i )重□□(shù□□达107（9□□kg），速度等级为V（□40km/□）。

□(z□è(🉐) )款轮胎(tā□ )的主(📓)要技术集(□)中在轮胎橡胶(□)配(pè(⛰)i )方(fā□g )上□厂(🧚)□(jiā )宣(👾)传(♏)为□款(kuǎn□)轮胎开(🙃)发(🍸)了(🖐)新一代的变(📋□性(xìng )□合物(wù )与□□)□新微粒子□📺)白炭黑配方。简而□🍛)言之，□是(⬛)□□□)分□📙□(□èn □子(👋)□z□ )的□□)角度(💸)□发(📟)，让轮胎(🚅)橡胶聚合□(🍹)分子和(👖□二(èr )氧化硅通过压力控制(zhì□🈶) )技术□🎏)结(j□é )合得(dé )更加(🚁)紧密，□而在(zà(🌝)i )轮胎的滚□过程□，降(⚡)低□料内部(□)的形(xíng )变和能量损耗，兼□低(🌽)滚阻和(□)耐(nà□ □磨的特性。

其次是在□□的□d□ )□计上(🥐)，采用横□📻)纹槽□c□(🏅)o )和外肋槽□🕕)的(de□□优□，降低□音表现。部(bù □分型(xíng □号还搭载(□ǎi )SLIE□T CORE降(💆)噪□绵，这也(⏱□和(□□□hé □主流(□)轮胎(🖍)品□💄)牌的(🍻)做(□□法(🚇)类□lèi □似。<□>此外，□□dèng )禄普e. SPORT MAXX还□🌿)□(tōng )过(guò )胎边平(⬆)□化设计□降低空(□ō(🌗)n□ □气阻□；通(♋)(tō□g )过N□no Bl□ck科(♌)技(j□ )对(💔)□(□ún )□侧□(📑□(m□àn□□□标志加工，提升美观度，□于锦(jǐn )上□□(🏷)□设计。<□□推□tuī□)□三：米其(qí □林e聆悦

□考价格：1134□1□43元

□□>米(mǐ )其(🧖□林e·聆悦是20□1年□🛑)□月(🎨)□□(🗣)一款专为新能□(yuán )/EV车(🧢)型□计的轮□🚏□胎(tāi )□它□(🌸)(chuán )承了PRIM□CY□悦□□jiā )族的舒适静□特(tè )性，主打安静、舒适和(hé )□(ji□□□能。根据厂家□说法□fǎ )，这(zhè )□轮胎也□以兼(jiān )容燃(😆)油车、混(hú(➰)n )动车和(👼□□□□ )□电车□在235□60 R18这个规格□🕰)下□米其□(🕢)e·聆(□)悦提供了□□(🌑)型号□🎓)，具(📑)体是载重指□🚔□数和速(sù )度等级□所区别，分(🍟)别为□03□（87□□g、□7□□m□h）(🈯)和107□（(♑)975kg、240km/h）。□□>e·□悦为(❓)了提升车辆的续(□ù )航，用高(🚢)弹性橡(□□胶(□iā□ □配方(f□□□ )降低轮□橡胶(📩)内能损(s□n )耗□□)，从而□□□□；胎□(tǐ □节能□束层采用□y□ng )全新的钢丝排列□也能(néng )降(jià□g )低形□□热，降(🥅)低(dī )能耗损(s□n )失(□□□

□p>米其(qí(🌊) )林(lín□)e·□悦(😫)(y□è□)在(🤘)□(📶)胎花纹上延(🌲)续着浩悦4的(□□设□□hè□□计(⛴□，采(cǎi )□(□ò(🈲)ng )静音筋技(🏕)□(s□ù )，□证接(📚)地(dì )橡(🈸)胶的(🌶)□性□□)，降低振□改(🚗)善噪(□ào )□；同(□óng□)时在部(👤□分(fèn )型(□)号上采用Acoustic静(🕎)□技(j□(□) □□，即□氨酯海(□ǎi )绵(□ián )□音材料□liào□)。<□>□结：

通□对(🚷)三□□□源轮胎的(☕)(□e )□理(lǐ )，我们(📇)(men )可(👚)以看□这(⚽)几款轮(lú□ )胎的定位几乎是一致的，技术取□上(shàng )也(y□□)都(🧜)有类(lèi )似的地(dì )方。都是主□静音低噪、(□□节能(🎚)续航、□磨□里程，十分(🔍)符合□本田(tián )CR□这(🈚)样(□àng□)车重□、扭矩高□(🔲)续航(háng )短的□型。□过三个(🏗)(gè )□(□)牌(pái )在(⏰)价格上(shàng )有明显□□□(xiǎn )的差异，主要(🏑□是□载□🎻)重指数和速度等级上。□于满载质量(liàng )239□kg的□田(💍□新□🔕)能源，□择轮(😥)胎(tā(□)□ □□(🎀)重应(🎓)保□bǎo )留1□□倍的富余，故选择1□3左右即可(□)；而这(zh□ □款车的最高车速为160km/h，固三款(k□ǎn )轮胎都(dō□ )符(fú )合(🎛)要求。最后(hòu )大家根(gē□ )□自己的预算和□求来选择即可，毕(🏭)竟谁的(🦀)□也不是大(dà )风□□的□这里我们□men )□推荐韩泰的iO□ □T A□ SUV，它不仅价格(🚮)□□(□ì□□，而(👞)且也有着赛事基(jī )因□均衡(héng )的(🕗)性能(🤚)表现(x□àn □。

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