前(qián□□些年□🎋)国内(📎)S□V市场刚□(👖□始(shǐ )发(fā )展时(🍉)(shí )，一些车型凭借捷足先登(🦖□的(□□ )优□，在一片□p□à□ )□海市场中迅速稳固(gù □根(□)□，成为(□)当红爆款，哈弗H6就是其(qí )□□zhōng )的典型。直到(dào □现在(💚)(zà□ )，哈弗(❓□H6依然是自主(🍲)(□hǔ(😿) )品牌(pá(🎊)i )□U□中最热门的□型之一。不(□)过(🛁)，历(💋□史的经验□诉我们，没有(🐨□永远的赢家□哈弗H6的实力地位并非(🥍)永恒不(📋)变(😆)，□瞬息万变的汽车(💢)市场(chǎng )中，不断有“后(hòu )□者”向(xià□g )它发□挑战□全(🙁)新(xīn )AX7马(□ǎ )赫版□🔛)(bǎn□)就以□(🦌)来(lá(🗒)i )者之(□)姿(🔗)成(ché(🕤)n□ □为了哈(hā )弗H6不可(kě □忽□🏟)视□□d□ )□力对手□shǒ(🍃)u )。

<□□□□yle=□text-indent□ 2em; text-align□ center;">□图(t□（全新AX7马赫版(➕)）

<□ style=□t□xt-□ndent: 2e□; t□xt-align: justify□">□str□ng□时尚□🐪)派(🐲□□(💾)(hé□)硬□yì(🚠)ng )派□更看好(🙋)谁(🎵)(sh□í )？

Z□□已经成(ch□ng )□汽车消□市场的主力(🎼)军□年(📇)轻人□拘一格(g□ )，崇尚个□潮□，他们的(de )□□需求主导着□📤)□车的□□(zhǎn□)方(🏻)□，他们□🍼)(men )□外形的关□(zh□□)也加速了汽车造(😅□型(🛸)(xí□g□)设计的(de )内□🌧)卷□当下□只有具□🌿)(□ù □备□□□□高□值”标签，才能(né(⛲)ng □在□轻人(ré(🏒)n )当道的市场(chǎng □□(🍊□“吃(□)得(😖□开(kāi )□。

当你站□全(quán□)新(🌐)AX□马赫(hè )版面前，会感(□)觉到一阵时尚□shàng )气(□ì □息□□ī )扑面(□ià(🔮)n )□来，这款车(👓)的(de )整□(🤾)造型充(💔)满(mǎn )动感，集□□□ □成了(🦀)一身(👍)潮流元(🛒)素。大(🍤)面积(🤙)□jī )□(de )“□暴数字格栅(🍑)”上运用了□阵元素点(□iǎn )缀(zhuì )□精致□十足，前□qián )大灯与中网(wǎng )融(⏬)为一□🐪)□(tǐ )，整体大(dà )气□卫。车身侧面(👤□(m□àn )两段式(shì□)腰线和悬浮式□🥉)(shì )车(chē )□的搭配，更(❔)□□动(💦)气息□🔣)。车□(⛳□的尾部设计简约，贯(□)穿(💳□式尾(wěi )灯成为(🌥□最大亮点，□整车的(💰)美(□)学设计添□了点睛的(d□ )一□。全(🔖)□quá(🤞□n □新(🚛)A□7马(❌)赫□🛀□版的设(shè□)计充分□f□n □贴合□(le )当下年轻人喜爱的元(yuán □素□颜(yán )值(□hí□)经(j□ng )得起细□。

<□mg src□"https□//img.□ebnews.cn/2022-03/29/□c40c590-d9□8-4b64-b□03-d89f13453f22.png□ title=□□片.p□g" alt="图片□png" st□le="width: 661.1px; hei□ht: □12.5□□;" da□a-rati□="□"□>

以国□□(bǎn □哈弗H6为(w□i□)□，它给人□感觉相对□正(😗)(zhèng )平稳，整(🈶)体□(📬)(shè )□风格□□)上显得更(👐)(□èng )加硬朗。其中(🍽)网(wǎng )□(🆚□型和全新(□ī□ )AX7马赫(🕶)(hè )版□着异曲同工(□ōn□□)之妙，同□是大(🕰)面积(🚈)格栅搭配□以(□ǐ )□阵元素点缀，两侧□cè )大灯和中网融(r□ng )□，整体□(shì )觉□果□(□)错。

□□ s□yle="te□t-indent: □em□ text-a□ig□:□jus□i□y;"□从侧□□□□(🤹)弗H□国潮版(bǎn )的车身比例(□ì□)□(🚋)有全新AX7马(🐌)赫版那么修□，这也□因为其车身长(🦄)度稍短□高(⏮)度更(g□□g□)高所致。□弗□n□sp;H6国潮(🖋)版(bǎn )也采用(yòng )了(□)贯□(c□□ān □式尾(🤐)□(dēng )，但灯组(♓□的(de )精致感相(🍠□比起全新(□īn )□□7马赫(h□ □版稍逊一些□

<□ style=□□ext□□nden□: 2em; □ext-ali□n: cent□r;">□□三□sān )代哈□hā(🏜) )弗H6）
<□p□<□ sty□□="t□xt-ind□□t: 2e□; te□t□□l□g□: justify;">综合来看，两□车型(📻□(xíng□)□□□设计都(dō□ )□圈可点，但要(🏧□论“时(shí )尚(shàng )□”的营造(💦)，全□AX7马赫□□□ )版似乎□hū )□擅长。

配□🏜)置各□(💄)所长 实用(□)与□🚽□舒适(😎)兼(□iā(🎨)n )顾(🎷□□p□style="text-□nd□nt□ 2□m; □□xt-align:□justify;□>全新AX7马赫□配备BSD盲□监(😅□□系□、RCTA倒车侧后预警(⚓)系统□□🚿□辅(🥨)(fǔ )助配置，在行车、(🏪)泊车、下车等□□chǎ□g )景中□□带(□)(dài )来有效(□iào□)的安全(📐)辅助。而哈弗H6 Max同样拥(yōng□□有多(duō(💼□ )项配□。在智(🙆)能安(ān )全□驶□面，两款车平分(□)秋色。□p style="text-in□□nt: 2e□; text-□li□n:□j□stify;">在实□性和舒适(🎷)性方(□āng )面(🚊)，东□🐴)风风神(🚜)全(quán )□AX7□(mǎ(🍌) )赫(hè□)版优□明显。如主驾座椅采用(yò□g□)的零压□(gǎn )□□质皮质(zh□□)座椅(♌)□具有(□ǒu □通风□🔘)、按摩、加□(rè )、记忆□迎宾等功(👻)能，副□□椅(➿□同(t□n□ )□具备加热(💥)□能。而(□(🛷)r )哈弗(f□□)H6 Max的(🐰)主驾驶□有加热功能□此外(🥐)□全新(🎰)A□□马赫□🌻)版□F51还配备(👊)了(le )Jamo尊宝□□(😸)音(🐚□响系(□ì )统，□品质感(□)与□技感同步在线，□(🈁)哈弗(fú□□H6 Max匹配的(🥔□则(□)(zé(🎞)□□是普通音响。

（全(□uán )新AX7马赫版内□□□)配(🥔□(pèi )置(z□ì )）

<□ sty□e="text-i□□ent: 2em; text□align: cen□er;">（哈弗□6内□配置）

由(yóu □此可(kě )见，全□AX7马赫(🤓)版□□)DF51和哈弗H6 Max的配置平分(🚪□秋色(🎱□，结合实□□)用性与舒(sh□ )适(🎉)性来(lái )看(👼□，全新A□7马赫□🐺)版(📗□整体更胜(shèng )一(yī(🛢) □□。

□p style="□ext-i□de□t: 2em□ text-al□g□: □ustify;">动力(lì )对比(bǐ )，旗鼓相当□□ s□yle="□ext-i□d□nt: 2□m□ tex□-align: □usti□y;">发动□□(zu□ )□车(🐴)的“心(xīn□)脏(🗾)”，是一台车价(j□à□)值(🌝)的□(tǐ )现，也极大□□□(🎵)□)的决定(dìng□)了(le )□台车(c□ē□🎭) )的驾(💫)驶体验(⚡)。□/p>

动力□(□iǎ□ )现方面，全□AX7马(🦇)赫版作(🗻)为首款搭载“东(🥌)风马(🆑)赫□力1.□T发动机”□混(hún )动□UV，不仅动□充(chōng )沛，□且百(🐞)□(□)里综(zō(🆑)ng )合油耗低至6.6L，甚至超过□部□的2.0T□车型□□/p>□□ st□le="text-indent□ 2em; text-align□ center;">

□第三□哈□H6）

综合而(⚽□言□哈弗□6和全新AX7马(📣□赫版从(□ón□ )□心整体(□)□(sh□(🌤)ng )不分(f□□ )□仲，都是细分领域非常优秀的产品(🐇)，□□qián )者胜在□(zhǎng )年(n□á(🌭)n )积累□🌫)的□(🕳)碑、更□□□)富的动力选择。而全新(🎑)(xīn )AX7胜在更年轻化(🎑)的时尚(👿□□型，更强的(🍧)□□👥□(biàn )利(🍝)性和舒适性(📟)，以及拥(🏝)有可以媲及(jí □2.0T车□□)型(🏔)□样(yàng□)的(💂)强劲动力(🔏□□至于到□□择谁(shu□□)□你(🔅)想(xiǎ(⛩)ng □好了□(m□ )？□💰)



在品牌焕(🥚)新两个月后，□款车型(🦋)□01终□(⏹)正式□(□hàng )市(🖲)(shì )□三(🏪)(s□n )款车□的官(🐫□方指导价从(c□□📁)ng )13.9□万到17.29万元，使硬(❓)派□pà(□)i )越□(□)□□价格□槛拉(lā )低□□4万□👥)元区间(🔛)(ji□n )。

新□📆□车□内饰设计以(🎯)越(y□è )野和功(gō□g )能□n□ng )需(xū )求为出发点，采用硬朗的□体(👔)□tǐ(□□ )□格之余□又融(róng )入□时(💝)尚精致元素，是T01给人(👺)(r□n )最大的(de )印(yì(🎼)n )象(xiàng )。

□p>□果(□u□(□□ )说(🎤)(shuō )外观那个熟(📁)悉的面孔(kǒng )□内饰就完全给人耳目(😪)一□🍙)新□💵)(xī□ )的(de )感(🐰)□gǎ(🦃)n )觉。仪表□与中央控(🏣)制屏为10□25英寸与12.3英寸车规(□u□ )级□□□è(⛪) )晶显□屏□可以□示(shì(🚶) )全面的越□行驶(□hǐ )信(□ìn )息；□(✝)□还支持手机□联、车(🎠)□手(□□机双(🧝)向操作、双区域语□识别控(🔁)制等(🔽)□□□ng )功□。□(é(📙□r )中控及□调(🦏□面(□□板(b□n )均(🕎)采□机(jī □械(xiè □式按键，并(b□n□□)□□了合(hé )理分区，以(□)方便□驶□(zhě □操(📝)作(zu□□)。

T01采□🌾□用非承(🎦)□式□□，顶(dǐng )盖拥□(y□u )7根(□)横(□éng□)向和2□纵向加强梁□□论上受力会更均(□un1 □匀，承压更强□特□tè )别是在应对车辆翻(🧓)□的□😰)极(j□ )□(🈶)(xiàn )情(qí□g )□□，□(🚴)以□(🧗)大□度□(□áng □止顶盖□□bià□ )形(😞)(xín□ )□有□□ǒ□□)效保护车内(□)乘□(🚝)□□板在(zài )横(hé□□ )纵方向各(😂)有(yǒu )6□加强梁(🚘)(liáng )，再(🤦)加上四腔(qiān□ □传力超(□)强(qiáng )机舱(🚣□和(hé □热冲压门(□)环(□uán □，形(x□ng )成(♍)了(🧝)坚(jiā□📰)n )固的笼式结(🦆)构，高□(qi□(🗳)ng )□钢(gāng )□用比例□(dá □到□71%。动力□面，T0□搭(□)载2.0T G□I□轮(lún )增(🥤)压缸□⛹)内(□è(□)□ )直□发□🎸)动机+8AT□动(□)(dòng□)变□🥚□速□□电控机□□□ )械(😟)分时(□hí )四□的方案，可以(yǐ )输(🧛)□185kW的最大功(g□□g )率□lǜ )，转速在19□0-3300的转□🆙□(zhuǎn□)速区间可□(chí □续释(□)放410N·m的峰□扭(🤝□矩。□驱模式(shì□)□(□)□前后桥可恒定分配(🙀)50:5□□驱动力，分动(👰)箱挂入4L低□dī □□□后，更(gèng□)□将扭矩再放(fàng )大(dà )2.□□，有(🤲)助于明显□□(sh□(🎊)ng )脱困能力□lì□)。8□自(🤽)动变(🔋)速器还针□□hēn□□□(d□ì(💘) )越(yuè )野使(🔔)□(yòng )场景(j□(□)ng )进(jìn )□了(□e )针对性(xì(👚)ng )的调□🍰)整，速比范围可以达到7□81。□(□)地形驾(😮)□系统包含(💚□8种(🛺)驾驶模式(shì )，智能□néng )360□全(q□án )景影像+透(□□明(□íng □底盘□pán□)，匹配全维度6轴陀螺(lu□(🕒)□)仪越野□□显示□统□□/□>

T01采用前后五连(liá□□□杆非□立悬□□)□结构，自主(👁)首□□(de )喇叭□bā(🏋) )口□速万(🚶)向节(🗺)(jiē□)，可□现稳定□效□动力□递(💈)，并(□ìn□ )具(□ù □有良好□😫)(hǎ□ )的NVH性□。

□p>□12作为中国(guó )□派(pài )越野车□(🚕)鼻□bí )□，□是见证了中□□(🖤)□□🛫)工业(🌖)发(🗼)□历(□ì )史(🏥)的□😿)重要□🔯)参(cā(□□n )与者。从彻(🚣)底脱(tuō )离，到被魏(🕝)桥□团□🥝)□手，从一款经□“军车”，到(□□成为□新独立品牌，直□(🦈□推出首(sh□u )款全(🏣)新车(👆)型，在不少人看□🥩)来，212依然要□“情(qíng□)□□打(📽)动(📤)□(📴)户(hù )。在新(xīn□)车发布会现场，也俨然成□了一场“故(gù )事(🌊)(shì□)会”，女性(💆)赛车□、音乐(lè )人、作家，都以(yǐ□)各自(zì□□) )的方(👂)式(😐□，分享了自(🗳□己的一(🍁)段段(□)经历□然(rá(💸)n )而，□□rú □今国内(nè□ )□□(🍑)者已经被“宠”得既(🎅)要、又□🖐)□(📴)、还要，还□□少人会(🤶)为“情(📠)怀”二字(❌□买□mǎi )单?!  尤其对□年轻(q□ng )人□🧛)，B□□和□(yī □些合资“神车”的品牌(🎩)□(guāng )环都在(zài )消减□相信(🌩)21□□□💙)□不清楚(🍎)这一(y□ )事□shì□😹□ )实。212品牌(□ái )□□□ku□n )车型问(wèn □世后□□们(m□n )可(□□ )以□到(□)新□□□(ch□án )承□一些□(j□ng )典复古元素，又(□òu )迎(🕢□合市场需求□出(❕)了(🍘)创新。更重要(□)的□，价□□🎈)也要有诚意(🛫)。因此，把专业(🏡□(yè )□□□📞)车型(🎪)的□d□□□售价(jià )带(dài )入(🏃)15万元市(shì )场级别，显然有(yǒ(🍛)u )□于(y□ )T01□一步(💂)(bù(🏛) □提升(shēng□)竞争□。□p>□品□□□nán□□都汽(😯)车(🏯)(□h□ )新车□评榜

□p>本期车□🕰)(chē )评人：南都·湾财社记者□梁(liáng )罗□(🐬)

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已完结

《老王亚洲AV综合在线观看-金瓶梅3在线观看-润三彩影视》

类型：微电影 其它 冒险 台湾 2011 

主演：凯瑟琳·海格尔 萨拉·乔克 耶尔·雅曼 

导演：卡尔·韦瑟斯 布莱丝·达拉斯·霍华德 黛博拉·周 塔伊加·维迪提 佩顿·里德 罗伯特·罗德里格兹 

<□□□□yle=□text-indent□ 2em; text-align□ center;">□图(t□（全新AX7马赫版(➕)）

<□ style=□t□xt-□ndent: 2e□; t□xt-align: justify□">□str□ng□时尚□🐪)派(🐲□□(💾)(hé□)硬□yì(🚠)ng )派□更看好(🙋)谁(🎵)(sh□í )？

Z□□已经成(ch□ng )□汽车消□市场的主力(🎼)军□年(📇)轻人□拘一格(g□ )，崇尚个□潮□，他们的(de )□□需求主导着□📤)□车的□□(zhǎn□)方(🏻)□，他们□🍼)(men )□外形的关□(zh□□)也加速了汽车造(😅□型(🛸)(xí□g□)设计的(de )内□🌧)卷□当下□只有具□🌿)(□ù □备□□□□高□值”标签，才能(né(⛲)ng □在□轻人(ré(🏒)n )当道的市场(chǎng □□(🍊□“吃(□)得(😖□开(kāi )□。

当你站□全(quán□)新(🌐)AX□马赫(hè )版面前，会感(□)觉到一阵时尚□shàng )气(□ì □息□□ī )扑面(□ià(🔮)n )□来，这款车(👓)的(de )整□(🤾)造型充(💔)满(mǎn )动感，集□□□ □成了(🦀)一身(👍)潮流元(🛒)素。大(🍤)面积(🤙)□jī )□(de )“□暴数字格栅(🍑)”上运用了□阵元素点(□iǎn )缀(zhuì )□精致□十足，前□qián )大灯与中网(wǎng )融(⏬)为一□🐪)□(tǐ )，整体大(dà )气□卫。车身侧面(👤□(m□àn )两段式(shì□)腰线和悬浮式□🥉)(shì )车(chē )□的搭配，更(❔)□□动(💦)气息□🔣)。车□(⛳□的尾部设计简约，贯(□)穿(💳□式尾(wěi )灯成为(🌥□最大亮点，□整车的(💰)美(□)学设计添□了点睛的(d□ )一□。全(🔖)□quá(🤞□n □新(🚛)A□7马(❌)赫□🛀□版的设(shè□)计充分□f□n □贴合□(le )当下年轻人喜爱的元(yuán □素□颜(yán )值(□hí□)经(j□ng )得起细□。

<□mg src□"https□//img.□ebnews.cn/2022-03/29/□c40c590-d9□8-4b64-b□03-d89f13453f22.png□ title=□□片.p□g" alt="图片□png" st□le="width: 661.1px; hei□ht: □12.5□□;" da□a-rati□="□"□>

以国□□(bǎn □哈弗H6为(w□i□)□，它给人□感觉相对□正(😗)(zhèng )平稳，整(🈶)体□(📬)(shè )□风格□□)上显得更(👐)(□èng )加硬朗。其中(🍽)网(wǎng )□(🆚□型和全新(□ī□ )AX7马赫(🕶)(hè )版□着异曲同工(□ōn□□)之妙，同□是大(🕰)面积(🚈)格栅搭配□以(□ǐ )□阵元素点缀，两侧□cè )大灯和中网融(r□ng )□，整体□(shì )觉□果□(□)错。

□□ s□yle="te□t-indent: □em□ text-a□ig□:□jus□i□y;"□从侧□□□□(🤹)弗H□国潮版(bǎn )的车身比例(□ì□)□(🚋)有全新AX7马(🐌)赫版那么修□，这也□因为其车身长(🦄)度稍短□高(⏮)度更(g□□g□)高所致。□弗□n□sp;H6国潮(🖋)版(bǎn )也采用(yòng )了(□)贯□(c□□ān □式尾(🤐)□(dēng )，但灯组(♓□的(de )精致感相(🍠□比起全新(□īn )□□7马赫(h□ □版稍逊一些□

<□ style=□□ext□□nden□: 2em; □ext-ali□n: cent□r;">□□三□sān )代哈□hā(🏜) )弗H6）
<□p□<□ sty□□="t□xt-ind□□t: 2e□; te□t□□l□g□: justify;">综合来看，两□车型(📻□(xíng□)□□□设计都(dō□ )□圈可点，但要(🏧□论“时(shí )尚(shàng )□”的营造(💦)，全□AX7马赫□□□ )版似乎□hū )□擅长。

配□🏜)置各□(💄)所长 实用(□)与□🚽□舒适(😎)兼(□iā(🎨)n )顾(🎷□□p□style="text-□nd□nt□ 2□m; □□xt-align:□justify;□>全新AX7马赫□配备BSD盲□监(😅□□系□、RCTA倒车侧后预警(⚓)系统□□🚿□辅(🥨)(fǔ )助配置，在行车、(🏪)泊车、下车等□□chǎ□g )景中□□带(□)(dài )来有效(□iào□)的安全(📐)辅助。而哈弗H6 Max同样拥(yōng□□有多(duō(💼□ )项配□。在智(🙆)能安(ān )全□驶□面，两款车平分(□)秋色。□p style="text-in□□nt: 2e□; text-□li□n:□j□stify;">在实□性和舒适(🎷)性方(□āng )面(🚊)，东□🐴)风风神(🚜)全(quán )□AX7□(mǎ(🍌) )赫(hè□)版优□明显。如主驾座椅采用(yò□g□)的零压□(gǎn )□□质皮质(zh□□)座椅(♌)□具有(□ǒu □通风□🔘)、按摩、加□(rè )、记忆□迎宾等功(👻)能，副□□椅(➿□同(t□n□ )□具备加热(💥)□能。而(□(🛷)r )哈弗(f□□)H6 Max的(🐰)主驾驶□有加热功能□此外(🥐)□全新(🎰)A□□马赫□🌻)版□F51还配备(👊)了(le )Jamo尊宝□□(😸)音(🐚□响系(□ì )统，□品质感(□)与□技感同步在线，□(🈁)哈弗(fú□□H6 Max匹配的(🥔□则(□)(zé(🎞)□□是普通音响。

（全(□uán )新AX7马赫版内□□□)配(🥔□(pèi )置(z□ì )）

<□ sty□e="text-i□□ent: 2em; text□align: cen□er;">（哈弗□6内□配置）

由(yóu □此可(kě )见，全□AX7马赫(🤓)版□□)DF51和哈弗H6 Max的配置平分(🚪□秋色(🎱□，结合实□□)用性与舒(sh□ )适(🎉)性来(lái )看(👼□，全新A□7马赫□🐺)版(📗□整体更胜(shèng )一(yī(🛢) □□。

□p style="□ext-i□de□t: 2em□ text-al□g□: □ustify;">动力(lì )对比(bǐ )，旗鼓相当□□ s□yle="□ext-i□d□nt: 2□m□ tex□-align: □usti□y;">发动□□(zu□ )□车(🐴)的“心(xīn□)脏(🗾)”，是一台车价(j□à□)值(🌝)的□(tǐ )现，也极大□□□(🎵)□)的决定(dìng□)了(le )□台车(c□ē□🎭) )的驾(💫)驶体验(⚡)。□/p>

动力□(□iǎ□ )现方面，全□AX7马(🦇)赫版作(🗻)为首款搭载“东(🥌)风马(🆑)赫□力1.□T发动机”□混(hún )动□UV，不仅动□充(chōng )沛，□且百(🐞)□(□)里综(zō(🆑)ng )合油耗低至6.6L，甚至超过□部□的2.0T□车型□□/p>□□ st□le="text-indent□ 2em; text-align□ center;">

□第三□哈□H6）

综合而(⚽□言□哈弗□6和全新AX7马(📣□赫版从(□ón□ )□心整体(□)□(sh□(🌤)ng )不分(f□□ )□仲，都是细分领域非常优秀的产品(🐇)，□□qián )者胜在□(zhǎng )年(n□á(🌭)n )积累□🌫)的□(🕳)碑、更□□□)富的动力选择。而全新(🎑)(xīn )AX7胜在更年轻化(🎑)的时尚(👿□□型，更强的(🍧)□□👥□(biàn )利(🍝)性和舒适性(📟)，以及拥(🏝)有可以媲及(jí □2.0T车□□)型(🏔)□样(yàng□)的(💂)强劲动力(🔏□□至于到□□择谁(shu□□)□你(🔅)想(xiǎ(⛩)ng □好了□(m□ )？□💰)



在品牌焕(🥚)新两个月后，□款车型(🦋)□01终□(⏹)正式□(□hàng )市(🖲)(shì )□三(🏪)(s□n )款车□的官(🐫□方指导价从(c□□📁)ng )13.9□万到17.29万元，使硬(❓)派□pà(□)i )越□(□)□□价格□槛拉(lā )低□□4万□👥)元区间(🔛)(ji□n )。

新□📆□车□内饰设计以(🎯)越(y□è )野和功(gō□g )能□n□ng )需(xū )求为出发点，采用硬朗的□体(👔)□tǐ(□□ )□格之余□又融(róng )入□时(💝)尚精致元素，是T01给人(👺)(r□n )最大的(de )印(yì(🎼)n )象(xiàng )。

□p>□果(□u□(□□ )说(🎤)(shuō )外观那个熟(📁)悉的面孔(kǒng )□内饰就完全给人耳目(😪)一□🍙)新□💵)(xī□ )的(de )感(🐰)□gǎ(🦃)n )觉。仪表□与中央控(🏣)制屏为10□25英寸与12.3英寸车规(□u□ )级□□□è(⛪) )晶显□屏□可以□示(shì(🚶) )全面的越□行驶(□hǐ )信(□ìn )息；□(✝)□还支持手机□联、车(🎠)□手(□□机双(🧝)向操作、双区域语□识别控(🔁)制等(🔽)□□□ng )功□。□(é(📙□r )中控及□调(🦏□面(□□板(b□n )均(🕎)采□机(jī □械(xiè □式按键，并(b□n□□)□□了合(hé )理分区，以(□)方便□驶□(zhě □操(📝)作(zu□□)。

T01采□🌾□用非承(🎦)□式□□，顶(dǐng )盖拥□(y□u )7根(□)横(□éng□)向和2□纵向加强梁□□论上受力会更均(□un1 □匀，承压更强□特□tè )别是在应对车辆翻(🧓)□的□😰)极(j□ )□(🈶)(xiàn )情(qí□g )□□，□(🚴)以□(🧗)大□度□(□áng □止顶盖□□bià□ )形(😞)(xín□ )□有□□ǒ□□)效保护车内(□)乘□(🚝)□□板在(zài )横(hé□□ )纵方向各(😂)有(yǒu )6□加强梁(🚘)(liáng )，再(🤦)加上四腔(qiān□ □传力超(□)强(qiáng )机舱(🚣□和(hé □热冲压门(□)环(□uán □，形(x□ng )成(♍)了(🧝)坚(jiā□📰)n )固的笼式结(🦆)构，高□(qi□(🗳)ng )□钢(gāng )□用比例□(dá □到□71%。动力□面，T0□搭(□)载2.0T G□I□轮(lún )增(🥤)压缸□⛹)内(□è(□)□ )直□发□🎸)动机+8AT□动(□)(dòng□)变□🥚□速□□电控机□□□ )械(😟)分时(□hí )四□的方案，可以(yǐ )输(🧛)□185kW的最大功(g□□g )率□lǜ )，转速在19□0-3300的转□🆙□(zhuǎn□)速区间可□(chí □续释(□)放410N·m的峰□扭(🤝□矩。□驱模式(shì□)□(□)□前后桥可恒定分配(🙀)50:5□□驱动力，分动(👰)箱挂入4L低□dī □□□后，更(gèng□)□将扭矩再放(fàng )大(dà )2.□□，有(🤲)助于明显□□(sh□(🎊)ng )脱困能力□lì□)。8□自(🤽)动变(🔋)速器还针□□hēn□□□(d□ì(💘) )越(yuè )野使(🔔)□(yòng )场景(j□(□)ng )进(jìn )□了(□e )针对性(xì(👚)ng )的调□🍰)整，速比范围可以达到7□81。□(□)地形驾(😮)□系统包含(💚□8种(🛺)驾驶模式(shì )，智能□néng )360□全(q□án )景影像+透(□□明(□íng □底盘□pán□)，匹配全维度6轴陀螺(lu□(🕒)□)仪越野□□显示□统□□/□>

T01采用前后五连(liá□□□杆非□立悬□□)□结构，自主(👁)首□□(de )喇叭□bā(🏋) )口□速万(🚶)向节(🗺)(jiē□)，可□现稳定□效□动力□递(💈)，并(□ìn□ )具(□ù □有良好□😫)(hǎ□ )的NVH性□。

□p>□12作为中国(guó )□派(pài )越野车□(🚕)鼻□bí )□，□是见证了中□□(🖤)□□🛫)工业(🌖)发(🗼)□历(□ì )史(🏥)的□😿)重要□🔯)参(cā(□□n )与者。从彻(🚣)底脱(tuō )离，到被魏(🕝)桥□团□🥝)□手，从一款经□“军车”，到(□□成为□新独立品牌，直□(🦈□推出首(sh□u )款全(🏣)新车(👆)型，在不少人看□🥩)来，212依然要□“情(qíng□)□□打(📽)动(📤)□(📴)户(hù )。在新(xīn□)车发布会现场，也俨然成□了一场“故(gù )事(🌊)(shì□)会”，女性(💆)赛车□、音乐(lè )人、作家，都以(yǐ□)各自(zì□□) )的方(👂)式(😐□，分享了自(🗳□己的一(🍁)段段(□)经历□然(rá(💸)n )而，□□rú □今国内(nè□ )□□(🍑)者已经被“宠”得既(🎅)要、又□🖐)□(📴)、还要，还□□少人会(🤶)为“情(📠)怀”二字(❌□买□mǎi )单?!  尤其对□年轻(q□ng )人□🧛)，B□□和□(yī □些合资“神车”的品牌(🎩)□(guāng )环都在(zài )消减□相信(🌩)21□□□💙)□不清楚(🍎)这一(y□ )事□shì□😹□ )实。212品牌(□ái )□□□ku□n )车型问(wèn □世后□□们(m□n )可(□□ )以□到(□)新□□□(ch□án )承□一些□(j□ng )典复古元素，又(□òu )迎(🕢□合市场需求□出(❕)了(🍘)创新。更重要(□)的□，价□□🎈)也要有诚意(🛫)。因此，把专业(🏡□(yè )□□□📞)车型(🎪)的□d□□□售价(jià )带(dài )入(🏃)15万元市(shì )场级别，显然有(yǒ(🍛)u )□于(y□ )T01□一步(💂)(bù(🏛) □提升(shēng□)竞争□。□p>□品□□□nán□□都汽(😯)车(🏯)(□h□ )新车□评榜

□p>本期车□🕰)(chē )评人：南都·湾财社记者□梁(liáng )罗□(🐬)

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剧情简介

前(qián□□些年□🎋)国内(📎)S□V市场刚□(👖□始(shǐ )发(fā )展时(🍉)(shí )，一些车型凭借捷足先登(🦖□的(□□ )优□，在一片□p□à□ )□海市场中迅速稳固(gù □根(□)□，成为(□)当红爆款，哈弗H6就是其(qí )□□zhōng )的典型。直到(dào □现在(💚)(zà□ )，哈弗(❓□H6依然是自主(🍲)(□hǔ(😿) )品牌(pá(🎊)i )□U□中最热门的□型之一。不(□)过(🛁)，历(💋□史的经验□诉我们，没有(🐨□永远的赢家□哈弗H6的实力地位并非(🥍)永恒不(📋)变(😆)，□瞬息万变的汽车(💢)市场(chǎng )中，不断有“后(hòu )□者”向(xià□g )它发□挑战□全(🙁)新(xīn )AX7马(□ǎ )赫版□🔛)(bǎn□)就以□(🦌)来(lá(🗒)i )者之(□)姿(🔗)成(ché(🕤)n□ □为了哈(hā )弗H6不可(kě □忽□🏟)视□□d□ )□力对手□shǒ(🍃)u )。

<□□□□yle=□text-indent□ 2em; text-align□ center;">□图(t□（全新AX7马赫版(➕)）

<□ style=□t□xt-□ndent: 2e□; t□xt-align: justify□">□str□ng□时尚□🐪)派(🐲□□(💾)(hé□)硬□yì(🚠)ng )派□更看好(🙋)谁(🎵)(sh□í )？

Z□□已经成(ch□ng )□汽车消□市场的主力(🎼)军□年(📇)轻人□拘一格(g□ )，崇尚个□潮□，他们的(de )□□需求主导着□📤)□车的□□(zhǎn□)方(🏻)□，他们□🍼)(men )□外形的关□(zh□□)也加速了汽车造(😅□型(🛸)(xí□g□)设计的(de )内□🌧)卷□当下□只有具□🌿)(□ù □备□□□□高□值”标签，才能(né(⛲)ng □在□轻人(ré(🏒)n )当道的市场(chǎng □□(🍊□“吃(□)得(😖□开(kāi )□。

当你站□全(quán□)新(🌐)AX□马赫(hè )版面前，会感(□)觉到一阵时尚□shàng )气(□ì □息□□ī )扑面(□ià(🔮)n )□来，这款车(👓)的(de )整□(🤾)造型充(💔)满(mǎn )动感，集□□□ □成了(🦀)一身(👍)潮流元(🛒)素。大(🍤)面积(🤙)□jī )□(de )“□暴数字格栅(🍑)”上运用了□阵元素点(□iǎn )缀(zhuì )□精致□十足，前□qián )大灯与中网(wǎng )融(⏬)为一□🐪)□(tǐ )，整体大(dà )气□卫。车身侧面(👤□(m□àn )两段式(shì□)腰线和悬浮式□🥉)(shì )车(chē )□的搭配，更(❔)□□动(💦)气息□🔣)。车□(⛳□的尾部设计简约，贯(□)穿(💳□式尾(wěi )灯成为(🌥□最大亮点，□整车的(💰)美(□)学设计添□了点睛的(d□ )一□。全(🔖)□quá(🤞□n □新(🚛)A□7马(❌)赫□🛀□版的设(shè□)计充分□f□n □贴合□(le )当下年轻人喜爱的元(yuán □素□颜(yán )值(□hí□)经(j□ng )得起细□。

<□mg src□"https□//img.□ebnews.cn/2022-03/29/□c40c590-d9□8-4b64-b□03-d89f13453f22.png□ title=□□片.p□g" alt="图片□png" st□le="width: 661.1px; hei□ht: □12.5□□;" da□a-rati□="□"□>

以国□□(bǎn □哈弗H6为(w□i□)□，它给人□感觉相对□正(😗)(zhèng )平稳，整(🈶)体□(📬)(shè )□风格□□)上显得更(👐)(□èng )加硬朗。其中(🍽)网(wǎng )□(🆚□型和全新(□ī□ )AX7马赫(🕶)(hè )版□着异曲同工(□ōn□□)之妙，同□是大(🕰)面积(🚈)格栅搭配□以(□ǐ )□阵元素点缀，两侧□cè )大灯和中网融(r□ng )□，整体□(shì )觉□果□(□)错。

□□ s□yle="te□t-indent: □em□ text-a□ig□:□jus□i□y;"□从侧□□□□(🤹)弗H□国潮版(bǎn )的车身比例(□ì□)□(🚋)有全新AX7马(🐌)赫版那么修□，这也□因为其车身长(🦄)度稍短□高(⏮)度更(g□□g□)高所致。□弗□n□sp;H6国潮(🖋)版(bǎn )也采用(yòng )了(□)贯□(c□□ān □式尾(🤐)□(dēng )，但灯组(♓□的(de )精致感相(🍠□比起全新(□īn )□□7马赫(h□ □版稍逊一些□

<□ style=□□ext□□nden□: 2em; □ext-ali□n: cent□r;">□□三□sān )代哈□hā(🏜) )弗H6）
<□p□<□ sty□□="t□xt-ind□□t: 2e□; te□t□□l□g□: justify;">综合来看，两□车型(📻□(xíng□)□□□设计都(dō□ )□圈可点，但要(🏧□论“时(shí )尚(shàng )□”的营造(💦)，全□AX7马赫□□□ )版似乎□hū )□擅长。

配□🏜)置各□(💄)所长 实用(□)与□🚽□舒适(😎)兼(□iā(🎨)n )顾(🎷□□p□style="text-□nd□nt□ 2□m; □□xt-align:□justify;□>全新AX7马赫□配备BSD盲□监(😅□□系□、RCTA倒车侧后预警(⚓)系统□□🚿□辅(🥨)(fǔ )助配置，在行车、(🏪)泊车、下车等□□chǎ□g )景中□□带(□)(dài )来有效(□iào□)的安全(📐)辅助。而哈弗H6 Max同样拥(yōng□□有多(duō(💼□ )项配□。在智(🙆)能安(ān )全□驶□面，两款车平分(□)秋色。□p style="text-in□□nt: 2e□; text-□li□n:□j□stify;">在实□性和舒适(🎷)性方(□āng )面(🚊)，东□🐴)风风神(🚜)全(quán )□AX7□(mǎ(🍌) )赫(hè□)版优□明显。如主驾座椅采用(yò□g□)的零压□(gǎn )□□质皮质(zh□□)座椅(♌)□具有(□ǒu □通风□🔘)、按摩、加□(rè )、记忆□迎宾等功(👻)能，副□□椅(➿□同(t□n□ )□具备加热(💥)□能。而(□(🛷)r )哈弗(f□□)H6 Max的(🐰)主驾驶□有加热功能□此外(🥐)□全新(🎰)A□□马赫□🌻)版□F51还配备(👊)了(le )Jamo尊宝□□(😸)音(🐚□响系(□ì )统，□品质感(□)与□技感同步在线，□(🈁)哈弗(fú□□H6 Max匹配的(🥔□则(□)(zé(🎞)□□是普通音响。

（全(□uán )新AX7马赫版内□□□)配(🥔□(pèi )置(z□ì )）

<□ sty□e="text-i□□ent: 2em; text□align: cen□er;">（哈弗□6内□配置）

由(yóu □此可(kě )见，全□AX7马赫(🤓)版□□)DF51和哈弗H6 Max的配置平分(🚪□秋色(🎱□，结合实□□)用性与舒(sh□ )适(🎉)性来(lái )看(👼□，全新A□7马赫□🐺)版(📗□整体更胜(shèng )一(yī(🛢) □□。

□p style="□ext-i□de□t: 2em□ text-al□g□: □ustify;">动力(lì )对比(bǐ )，旗鼓相当□□ s□yle="□ext-i□d□nt: 2□m□ tex□-align: □usti□y;">发动□□(zu□ )□车(🐴)的“心(xīn□)脏(🗾)”，是一台车价(j□à□)值(🌝)的□(tǐ )现，也极大□□□(🎵)□)的决定(dìng□)了(le )□台车(c□ē□🎭) )的驾(💫)驶体验(⚡)。□/p>

动力□(□iǎ□ )现方面，全□AX7马(🦇)赫版作(🗻)为首款搭载“东(🥌)风马(🆑)赫□力1.□T发动机”□混(hún )动□UV，不仅动□充(chōng )沛，□且百(🐞)□(□)里综(zō(🆑)ng )合油耗低至6.6L，甚至超过□部□的2.0T□车型□□/p>□□ st□le="text-indent□ 2em; text-align□ center;">

□第三□哈□H6）

综合而(⚽□言□哈弗□6和全新AX7马(📣□赫版从(□ón□ )□心整体(□)□(sh□(🌤)ng )不分(f□□ )□仲，都是细分领域非常优秀的产品(🐇)，□□qián )者胜在□(zhǎng )年(n□á(🌭)n )积累□🌫)的□(🕳)碑、更□□□)富的动力选择。而全新(🎑)(xīn )AX7胜在更年轻化(🎑)的时尚(👿□□型，更强的(🍧)□□👥□(biàn )利(🍝)性和舒适性(📟)，以及拥(🏝)有可以媲及(jí □2.0T车□□)型(🏔)□样(yàng□)的(💂)强劲动力(🔏□□至于到□□择谁(shu□□)□你(🔅)想(xiǎ(⛩)ng □好了□(m□ )？□💰)



在品牌焕(🥚)新两个月后，□款车型(🦋)□01终□(⏹)正式□(□hàng )市(🖲)(shì )□三(🏪)(s□n )款车□的官(🐫□方指导价从(c□□📁)ng )13.9□万到17.29万元，使硬(❓)派□pà(□)i )越□(□)□□价格□槛拉(lā )低□□4万□👥)元区间(🔛)(ji□n )。

新□📆□车□内饰设计以(🎯)越(y□è )野和功(gō□g )能□n□ng )需(xū )求为出发点，采用硬朗的□体(👔)□tǐ(□□ )□格之余□又融(róng )入□时(💝)尚精致元素，是T01给人(👺)(r□n )最大的(de )印(yì(🎼)n )象(xiàng )。

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T01采□🌾□用非承(🎦)□式□□，顶(dǐng )盖拥□(y□u )7根(□)横(□éng□)向和2□纵向加强梁□□论上受力会更均(□un1 □匀，承压更强□特□tè )别是在应对车辆翻(🧓)□的□😰)极(j□ )□(🈶)(xiàn )情(qí□g )□□，□(🚴)以□(🧗)大□度□(□áng □止顶盖□□bià□ )形(😞)(xín□ )□有□□ǒ□□)效保护车内(□)乘□(🚝)□□板在(zài )横(hé□□ )纵方向各(😂)有(yǒu )6□加强梁(🚘)(liáng )，再(🤦)加上四腔(qiān□ □传力超(□)强(qiáng )机舱(🚣□和(hé □热冲压门(□)环(□uán □，形(x□ng )成(♍)了(🧝)坚(jiā□📰)n )固的笼式结(🦆)构，高□(qi□(🗳)ng )□钢(gāng )□用比例□(dá □到□71%。动力□面，T0□搭(□)载2.0T G□I□轮(lún )增(🥤)压缸□⛹)内(□è(□)□ )直□发□🎸)动机+8AT□动(□)(dòng□)变□🥚□速□□电控机□□□ )械(😟)分时(□hí )四□的方案，可以(yǐ )输(🧛)□185kW的最大功(g□□g )率□lǜ )，转速在19□0-3300的转□🆙□(zhuǎn□)速区间可□(chí □续释(□)放410N·m的峰□扭(🤝□矩。□驱模式(shì□)□(□)□前后桥可恒定分配(🙀)50:5□□驱动力，分动(👰)箱挂入4L低□dī □□□后，更(gèng□)□将扭矩再放(fàng )大(dà )2.□□，有(🤲)助于明显□□(sh□(🎊)ng )脱困能力□lì□)。8□自(🤽)动变(🔋)速器还针□□hēn□□□(d□ì(💘) )越(yuè )野使(🔔)□(yòng )场景(j□(□)ng )进(jìn )□了(□e )针对性(xì(👚)ng )的调□🍰)整，速比范围可以达到7□81。□(□)地形驾(😮)□系统包含(💚□8种(🛺)驾驶模式(shì )，智能□néng )360□全(q□án )景影像+透(□□明(□íng □底盘□pán□)，匹配全维度6轴陀螺(lu□(🕒)□)仪越野□□显示□统□□/□>

T01采用前后五连(liá□□□杆非□立悬□□)□结构，自主(👁)首□□(de )喇叭□bā(🏋) )口□速万(🚶)向节(🗺)(jiē□)，可□现稳定□效□动力□递(💈)，并(□ìn□ )具(□ù □有良好□😫)(hǎ□ )的NVH性□。

□p>□12作为中国(guó )□派(pài )越野车□(🚕)鼻□bí )□，□是见证了中□□(🖤)□□🛫)工业(🌖)发(🗼)□历(□ì )史(🏥)的□😿)重要□🔯)参(cā(□□n )与者。从彻(🚣)底脱(tuō )离，到被魏(🕝)桥□团□🥝)□手，从一款经□“军车”，到(□□成为□新独立品牌，直□(🦈□推出首(sh□u )款全(🏣)新车(👆)型，在不少人看□🥩)来，212依然要□“情(qíng□)□□打(📽)动(📤)□(📴)户(hù )。在新(xīn□)车发布会现场，也俨然成□了一场“故(gù )事(🌊)(shì□)会”，女性(💆)赛车□、音乐(lè )人、作家，都以(yǐ□)各自(zì□□) )的方(👂)式(😐□，分享了自(🗳□己的一(🍁)段段(□)经历□然(rá(💸)n )而，□□rú □今国内(nè□ )□□(🍑)者已经被“宠”得既(🎅)要、又□🖐)□(📴)、还要，还□□少人会(🤶)为“情(📠)怀”二字(❌□买□mǎi )单?!  尤其对□年轻(q□ng )人□🧛)，B□□和□(yī □些合资“神车”的品牌(🎩)□(guāng )环都在(zài )消减□相信(🌩)21□□□💙)□不清楚(🍎)这一(y□ )事□shì□😹□ )实。212品牌(□ái )□□□ku□n )车型问(wèn □世后□□们(m□n )可(□□ )以□到(□)新□□□(ch□án )承□一些□(j□ng )典复古元素，又(□òu )迎(🕢□合市场需求□出(❕)了(🍘)创新。更重要(□)的□，价□□🎈)也要有诚意(🛫)。因此，把专业(🏡□(yè )□□□📞)车型(🎪)的□d□□□售价(jià )带(dài )入(🏃)15万元市(shì )场级别，显然有(yǒ(🍛)u )□于(y□ )T01□一步(💂)(bù(🏛) □提升(shēng□)竞争□。□p>□品□□□nán□□都汽(😯)车(🏯)(□h□ )新车□评榜

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