应邀□(cè )试□(👹)□雷凌□l□(📯)ng )□(📜)擎顶□□p□(😼)□ □车,□为(⚾)工作较忙,耽误(wù □了(le□□半(🦔)个月左(zuǒ )右才(c□i )□4S□(tí □车,恰□qià )逢端午小长□的开始□因为□带着一家(□)3口回老家见长辈□🔴)(bèi )过(guò(🆕)□)端午,□(su□ )□这台车来(lái )□被我开□🏰)了700公(□ō(🔉)ng )里左右(💚),□(jīng□)历□市(🔮)□拥堵、高速巡(xún )航、(👞)国道(🔞)风景、□(🚲□村(□□n )轻度□(🛷)野□□区偶尔爬坡的大量不同□tóng )路况。全(🐷)程□有□意□油,始终(🔢□保持着110码巡(🎱□航,超车(chē )时地(😕)(dì□)板油(🥉)、爬坡不□bú□)犹豫,全(🔼)(quán )程空调、(💕)全□🈴□程(🏀□3个以上乘客(k□(🐬□ )□□天下□(🔩),最大的(🐨□感□🤕)觉:开(kāi )过(⚓)雷凌双擎 ,一般的车□🍲□很难(n□n )□(🕚)适应(yīng □,真□🤬)□□易(⏸□□(🌭)□b□i )它(tā )宠坏。

  一、外观□□uā□ )
  雷凌□🔨)的(de )车(chē )头很有(🚭)□(□)族(zú )风范(❄),□志(🍒)、新凯□(🖼)(měi )□、皇冠更高(🐽)(gāo )级别(🚽)的同门(mén )兄弟,都是这□(🅰)风格□

□/c□nter>

□□□(😦)试当天□□)的雷□□擎(qíng□□□/p>  车(□)位很有三厢轿□的厚重感(🐠)□gǎn□),不输更高级别□凯美瑞

□□enter□  □(cè □□大□却不失动感

 (💔) 车头和车位(wè□ )的蓝(lán )底牛角(jiǎ□ )□十分清□的宣示它(□ā )双擎□(d□ )身份。

<□ente□>

  打开(kāi )机(😸)舱盖,雷凌双(📮)擎的布□bù(🔵)□)置满满当当,明显(🧢)比(bǐ □一□的车更“□(chōn□ )实(□)”<□p>

  红框中就□(□□□(léi )凌(líng )的(de )“第二擎(⏳□(□□ng )”,203□力的电力发动机<□p>□p style="BORD□R-B□TTOM: 0p□; BORD□R-LEFT: 0px; P□DDING-BO□TOM: 0□x;□MA□GIN□ 1□px 0px; PADDI□G-LEFT□ 0□□; □□D□ING-R□GHT: 0□x; BORDER-TOP□ □px; BORDER-R□GH□:□0px; PADD□NG-TOP: 0px">  刹车片(p□àn )中□□不同的铜片,处□彰显双擎(q□ng )的□殊

 (□) (🌸)与宝□三(s□□ )系站(zhàn )在(💼)□□,颜值(🛷)照(💆)样□表

<□ style="BORD□R-BOTT□M: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0p□; M□RGIN:□15px 0px; □□DDIN□-LEFT: 0px;□P□DDIN□-RI□HT□ 0px□ BOR□□R-TOP: 0px; B□RDER□RIGH□□ 0px; PADDING-TOP: 0px">  (🔎)二、(□)□□(⏭)

<□ styl□="BOR□ER-□OTTOM: 0px;□BORDER-LEFT:□0px; PADDING-□OTTOM:□0px; □ARG□N: 15px 0px; PADDING-LEFT: 0px□ PADD□NG-RIGHT: 0px; B□RDER-T□P: 0px; BORD□R-RIGHT: 0px; P□DDI□G-TO□: 0px">  纯(chún □黑内(nèi )饰,□缀□色(🚵)的一□(🥈□启动(🦀□按(à□ )钮和(hé □档(🐚)把(💊□□耐看□□p □tyl□="BOR□□R-B□TT□M: 0px; BORDER-L□FT:□0px; PADDING-BO□□OM: □□x; MAR□□N: 15px 0px; PAD□□N□-LEFT: □px; PA□DING-RIG□T□□0px; BO□DE□-TOP: 0px; BO□D□R-R□□HT: 0px□□PADDING-TOP: 0px">  (□)软软(🧠)的□质,密密的针线,豪车的□验。<□p><□ent□□□<□c□n□er>

 □天窗(chuāng )□键开启□十分好(hǎo )用(🤔)

<□□□□er>

 □三□(✈)空间<□p>

  整□🌒)车□间非常充(□□ō(□)ng )裕,两□(🐙□杯架,一(🎃)个(🧟)手机(jī )□,外加(⏬)□j□□ )一个中央□□,能放的杂物全部收纳。

□center>

□center><□ce□□er>□p sty□e="BORDE□-BOTTOM:□0px; BO□DER-LEFT: 0px; PADDING-B□T□O□: 0□□; □ARGIN: 15px □px; PAD□□NG-LEFT: □p□; PADDING-RI□□T: 0px; BORDE□-T□P: 0□□;□BORDE□-RIGHT: □px; PA□DING-TOP: 0px">  四门都可以放杯□bēi )子或奶瓶,奶爸(🤬)奶妈绝对会爱(□)上这样(yà□⛽□ng )的设置。<□p>

□/□enter>

  塞成满满当(d□ng □当的后备箱(xiāng ),后□又被我塞进(jì(📆)n )一个□□□□□<□p□

动(dòng )□、操控<□strong> (📯) (〽)在动(dòng )力上,用“静如□🚶)处子动(🐢)若□(🕸)(t□ō□📧) )兔”来形容雷(🥉)□(✂□□擎(⌛□,真是(□)再确□🐶)切(🤓)□过(💸□了 .

□p style=□BORDER-BOTTOM: 0px; BOR□ER-□EFT:□0px; PADDING-BOTTOM:□□px□ MARGIN□ 15px 0px; PA□DING-LEFT: 0px; P□DD□NG-RIGHT: 0px; BO□□ER-TOP: 0□x□□□ORDER-R□GH□: 0□x; PADDING-TOP: 0px"□ □雷凌(lí□g )有三种□力□式□(⛅)EV、ECO、PWR

 □按下(🍋□EV车子(z□ □将以纯□动(🛂)行驶,ECO在(□)电□与油□yóu )□(🛰)□(🔥)(ji□n )□(qiē )换,□WR模式下,□(□)动和(〽)油(💝)门同(👎)□(🔒)□应(🤛□。<□p>

  起(q□□)步□□st□ong>□<□p>

  □😼)但如□(□)想像□xi□ng )□(s□ )个欢□那么□□□(m□□)你(👬)只(🕙)要□踏(□à(😔) □板□(✌)到3/4,这□😛)(z□è )时候明显可以□□(⏬)汽油(yóu )发(fā )动(dòng )机□轻(qī(🛡)ng□)度吼叫伴随电动(□)机十分有韧(🐩)(rèn )劲儿的推动(⚽),□□(gǔ )力量□□把车(chē )□(xià(🆗□ng )前(q□á□ □推进,车(✳)(chē )子便会在3秒(🚵)(m□ǎo )钟内(□)(nèi□)甩开(kāi □其他排□(♋)的车辆(li□ng )(较劲儿的跑□😛)车(chē□)除外□. □在□(🌥)里我(🥟)□□🕑)特别比(□)较□jiào )一下家□⛽)里(💂)另□一辆起(📓)步□速尚属□快的车□□)(chē )子奥□Q5,我认(□)为□样(yàng )起步,这(🉑)两款车给你(□)□感觉完全□两回事□。雷凌的加(jiā )速,□着踏板的踩(🎿)下□xià□),动(📓□力(lì□)随叫随到□而□(👃)收放(f□ng )自(zì(🍻) )如,让你的驾□感(□ǎn )十分强(♍)烈:□续踩(😢),动力□(□)□不断,收油(yóu )门□动力(□ì )马上收缩(💾)(suō )。而Q5的2.0T□动机,恰恰□反(fǎn□),□□□(🐘□□楞1秒(mi□o ),之后,突然睡醒(🈶),像(x□àng )□(□)头猛(🕊)兽一(⚾)样□(xiàng )前(qi□(☔)□□)□(🐄)。在这里(lǐ(🚭) )顺便建议,□□你(💗)(□ǐ□)没有足(□ú(🐋)□)够的□de )□驶经验或□👷)者(zhě )心□承压能力,□好不□(😧)把德系□(🗽□轮增压的油(yóu )门□板踩(□ǎi □到底。  □续讲(📗)讲(□)□凌的加□(□□ )。正是(shì )因为□(léi )□给(□ěi □你这(zhè□)种人车(□)合一的□□□□o )□感□,所以无论是□上□中(🐼□环稍(🚽□堵□(🛴)□况(□),还是□🥩)在□zài )任何等红(🐔)灯□(💈)间隙,雷凌的ECO的模式(🐒),都(🌅)可(□)(□ě□)以(□)轻松实(shí□)现(xiàn □你<□p><□ style□□□ORDE□□BOTTOM□ 0p□; BORDER-LEF□: 0px; PADDING-B□TTOM: 0px;□MA□GI□:□15p□ 0px; PADDING-LEFT: 0px; P□DD□NG□R□GHT: 0px□ BO□DER-TO□: 0□x;□BORDER-RIGHT: 0px; PADDI□G-TO□: 0□□">  □📅)的操□意图。

□p st□□e="BOR□ER-BOTTO□□ □px; □ORDER-LEFT: 0□x; PADD□N□-BO□□□M: 0px; MARGIN□ 15□x□0px; PAD□I□G□LEFT□ 0px; □ADDING-RIGHT: 0px□ BO□DER-T□□: 0□□;□BORD□R-□IGHT□ 0px; PADD□NG-TOP:□0px">  高速(sù )加(📳)速:□/str□ng>  因为□逢端(📟)□假□回(🏛□□家□😧□(jiā )的□(🍟)候,所以这(🚈)台(tái )□(lé(🕉)i )凌(l□ng )有机□在高速上(🎬)□□hàng )开(🕗)了近4□0□里。高速□加速□在30-60公(🤓)里时段(duàn )□只(zhī )要点油门□□知□觉就(🚢)可(👈)以(□ǐ □上;6□-100的□度,只要有(□)意识的深(🙇)踩,也(🎗)(yě )是(sh□ □优势□显(xi□n □□□(ér □1□0-1□0□(de )加(jiā )速,仍然游刃□余(🎀),□于(🕥)安全考虑(🧖),160以上的速度(🎻)□没有尝(ch□n□ )试□只是上(shà□g )了(le )□10之(□)后(hòu ),车□(wài □的胎噪、风(✴)□会(huì )让你(👆)把(📵)□□(sù(💥) )巡(□ú□ )航的速度(🔑)定(□)格在110以内的舒适区(□)(qū□)间□□/p>□p sty□e="BORDER-□O□TOM: 0px; BO□DER-□□F□: □px; □AD□I□G-B□TTOM: 0px;□MARGIN: 15px 0px; PADDIN□□L□FT: 0px;□PADD□NG-RI□□T: 0px□ BORDE□-TOP: 0px□ BORDER-RIGH□: □px;□PA□DIN□-TO□: □px□>□ 总(🕎)□(tǐ )来(lái )□,开雷(🚥)凌双□(🙃)的□速(□ù )□□/p>

  1、 温□(róu )加速(📓)(s□□)悄□qiāo )无声息;

  (□)2、 全力加速动(❓)力(lì )源(yuán□)源不(📲)断,信心(🚢)□□īn )十足□

  □、□高速(🏴)加速,除了噪音没有其(♏)他□虑。

□center□<□center>□p□style="BORD□R-BO□TOM: 0px; BORDER-LEFT:□□□x; PADDING-□OT□OM: 0px□ MARGIN: 15px 0px; PADDING-□EFT: 0px; □ADDI□□-RIG□T: 0px; BORDER-TOP: □px; B□□DER-RIGH□: 0px□ PADDING-T□P:□0px"□  越(🎈)拥堵,越有优(yōu □越感

□□cen□□r>

  □驾车为新车□无贴膜。难□🛂)不倒万能的爸爸。□ □s□□ong st□le=□FONT-WEIG□T: bo□d"□五□/s□□ong>、乘坐<□trong style="FONT□□EIG□T: bold">舒适度<□p>

  优势□

  1□□🖋) 怠速无噪音(🧢)!因怠速和(hé )正□zhèng □常(c□áng )起步(🔬)状态下,雷凌双擎默(🍲)□电动(dòn□ )模□(🥂),因此这时候没有(yǒ(🕺)u )任何抖动(🙀)、噪(z□o □音(yīn )□舒适感爆棚。

<□ st□le="BORDE□-BOTTOM: 0px; BORD□□-LEFT: 0px□ □ADDING□BOTTOM: 0px; M□RGIN□ 15px 0□x; □ADDING-LEFT: 0px;□PADDING-R□GHT□ □px; BORDE□-TOP:□0px; BO□DER-□IGHT: 0□x; PADDI□□-TOP: 0px">□ 2、 空调(□)可(🌰)以(🔪)由电动机□持。很多启□(♈)功能的汽车,在□(□ài )□状态□,因□空(🐳)调开(🚁)启□都不□(dé□)不打开(□āi )发动(📻)(□□□g )机维持□🦓)□调运行,这(zhè )样就丧失了启停(😵)的(🥜)□de )□(😧)□。而雷凌双(□)□□短时间(jiā(🎉)n )(等(📮)红(hóng )灯)□□用(🥇)□□来□lái □驱动空(🈸)调(di□o )完(wán )全无压力。舒(s□ū(□) □适感□满格。□□□>  3□□📻)□□0公(g□ng )□以下(❤)电力(🤱)(lì )□□□□声无□。一般车型(🐁□□起步到40公(gōng )里,是发动机负荷最(z□ì□□□□□最费油、发动机噪□□y□n )最(zuì )□的(🏠)时候(🎯)。而雷凌这个(🙂)时□🛠)(shí )候恰(🦍)恰用□动驱动□完美(🌥□解(🐘)决了(□e )以上所有问题(🈸)。不宠□□才□(🤑)。

  4、□高速起伏路(🐥)面□🦋□过(guò )滤(🆗)□(hěn )好。在100公里(♉□左□🔂)右时速□高速路面(mià□ ),如(□□果□尔有起(🥧)□□□颠(diān )簸,这时候雷凌□(🍨)震给(💣)你的感□□ǎ□ )觉□jiào□)是□一辆(🚕□中(♈)(z□□ng )大(🚳)型豪华轿车的□de□)舒□shū )适感。避震既柔□róu□)软又有韧性。

□(🔅) 5、(🏹) 密闭性十分完美。上海(h□i □至□🎻)(zhì□)湖州,我一直(🔜)走□□□h□(□)n□)嘉湖(🏬)高速,□(zài □□(🚾)□□guò )练(liàn )市(🏸)区(🐈)域(yù )时,□□段(duà(🚫)n )路(🍌)□气(q□(🤢□ )污染十分严(🗝)重,空调外(□)循环□🆔)的(⛓)话,刺□🔧)鼻的(😅□气味(□□i )会让□眩晕(yūn□),空调内循(🏞)环,如果车(□h□□🥈) )辆密(📭)闭性(□)不□的(🥒)话□气味□然□以□(□uà□ )进来(l□i )。□凌□lín□ )双□在内(👌)循(🤶)□□□(🔼)n )环模式下(🚪)□过该(👸)路段(🖼),完全无一丁点气味(🚍)(wèi□)来(🔕)(lái □袭(□í(✝)□)□赞一个。

□ 15万□位的轿车□不可能做□🍎)(□uò )□面面□到,在整体满意的(de )前提□□缺憾(hàn )还是有□<□□>

  缺点:□/□><□ s□y□e="BOR□□□-BOT□OM: 0px; BORDER□LEFT: 0px;□P□DDING-BO□TOM:□0px□ □□R□I□: 15px 0px; PADDING-LEF□: 0px; PAD□ING-□IGHT: 0px□ BO□DER-TOP: 0px; □ORDER-RIGHT□ 0px; PADDING-□OP: 0p□">  1、60码(⚾)□□(□□(♑)i )过□(□é□)离带。□(💭)全□有过高(🕹)速起伏路(🚬)面时的(de )豪(háo□)华□。由于全□quán )系(🕌)后轮采用非独立□挂□guà(🍠)□□□在压上隔离□lí )带的(□)一刹□□□那,整(🕡)车一颠□车□传到身(🎌)□。<□p>

 □3、顶配□pèi )车型,再配一□□视镜电□折叠就(⛓)更好(🍍)了

□p st□le="BOR□ER-BOTTOM: 0□x; B□RDE□-□□FT: 0□x; PAD□ING-□OTTOM: □px; MARGIN: □5□□ 0p□; PADDING-LEFT: 0px; □ADDING-RI□HT: 0px; BORDER-T□P: 0px; B□RDE□□□IGHT□ 0□x; P□D□□□G-TOP: 0px□>  4、高□g□o )□公(g□ng□)路(🥖)□/spa□□定速(sù )巡航状态(📼□,□到□坡(pō(□□ ),为□💵)了维(🏡□持(🆓)速度,防止(zhǐ )增(zēng )速(□),车辆会一顿一顿的□🗡□自动减□。<□□>□p □□yle="□ORD□R□BOTTOM: 0px; BORDER-LE□T: 0p□; PADD□□□-B□T□OM: 0px; M□R□IN□ 15□x 0px; □ADDING-LEFT□ 0px; PADD□NG-□IG□T: 0px□ BORDER-T□P: 0px; BOR□□□-RIGHT: 0px; PA□DING-TOP:□0□x">  5□刹车(🏹)前端(📬□偏(🚊)(piān )软,中□段(duàn □才开始(🦐)发力,□天□□)□没(🏳)有完全□□好,是不是□动能(néng )回收系统有关(guān□)?

<□ style="BORDER-B□TT□M: □px; BORDER-LEFT: □px; PADDING-BOTTOM: 0px; MAR□□□: □5px□0□x; PADDIN□-L□FT: 0px; PADDING-□IGHT:□0px; B□RDER-□OP: 0px; BO□DER-□IGHT: 0px;□P□DDING-T□P: 0px"> (🎋)□六(liù )□油耗□p style="B□R□□R-BOTTOM: 0□x;□BOR□□R-L□FT: 0px□ P□DDING□BOTTOM: 0px; □ARG□□: 15p□ 0p□; PADDI□G-LE□T: 0p□; P□D□IN□-□□GHT: 0px; □ORDER-TOP: 0□□; BOR□ER-RIGHT:□0px;□PAD□ING-TOP: 0p□"> (🍅□□对□(yú )这(📥□辆□重1.4吨(dūn □,配备双擎(🕑)的□□e )丰(fēn□ □□(💡)□,夸(kuā )它的节(ji□ □油性实在多此一□。因□同□别、同价位(👊□的车型里□lǐ )面,无论是技术(shù )、□□用(🛅)□yòng )车(🏖)成(□)本、还是□际节□,其他品牌□乎(☝)没有任(r□n )何能(🔫)力来更□💡)(gèng )它抗衡(héng )□因□□)此□□□□了□只是叙述(🖌)□

  花(huā )了□80元(□uá(➰□□□),加(🥣)完(✨)(wán )□0升92□□(qì □油之后,把里(□)□(□héng )归(guī(🚴) )□(➗)□lí(🔙)ng )。这时(□)候的(de )□□是5□0□L.□/p>

<□ style="BO□□ER□BOTTOM: 0px;□B□RD□R-LEF□:□0p□; PADD□NG-BO□□OM: 0□x; MARGIN□ 15px 0px; □ADDING-□EFT: 0px; PADD□NG□RIG□T: 0px; □ORDER-□OP: □px; BO□DER-RIGH□: 0px□ □□DDING-TOP:□□□x"□□ 使用(yò□🕕)ng )到第5天的拍(□□(pā□ )照,里程为515.□□□□l□ □,油耗□🚒)(□ào )为(□éi□)4.3L□100公里(□)(□ǐ □。全程空调(📽)□□(🍡□(quá(💁)n□)程没有(y□□ )刻□省油。

  □□总(🚰)结□/p>

<□ style=□BORDER-BOTTO□: 0p□□ BORDER-LEFT: 0px; PADD□NG-BOTTOM: 0□x; MARGIN: □5px 0px; PADD□NG-□EFT: □px; PADDING-R□GHT:□0□x□ BORD□R-TOP: □px; □ORDER□RIGHT: 0px; PADDING-TOP□ □px"> (□□ 2、能量自□(□òng )在发□fā )动机、刹车片、电(□)□机之间切(🌁□(□iē )换。全程无需其□电□d□à□ )源□yuá□ )□碾压插电□(🏔)(□h□ )□(hún □动技□jì )□。<□p>

  最后把(bǎ )来一张(□h□ng )与我自(🚃)己车辆□合影,都来自丰田,除了高速(sù )□音□低速避(□ì □震□雷凌(🔨□双擎整□(🥕)与雷□lé(🏪)i )克萨(🚸)斯的(de )品□同根同源,接近度很(hě□ □高。

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《《999国产精品999久久久久久》-年轻的母亲2电影在线-润三彩影视》

类型:爱情 微电影 恐怖 大陆 2004 

主演:凯丽·拉塞尔 卢夫斯·塞维尔 大卫·吉亚西 罗里·金尼尔 奥托·艾森度 

导演:汤姆·卡瓦纳夫 

  应邀□(cè )试□(👹)□雷凌□l□(📯)ng )□(📜)擎顶□□p□(😼)□ □车,□为(⚾)工作较忙,耽误(wù □了(le□□半(🦔)个月左(zuǒ )右才(c□i )□4S□(tí □车,恰□qià )逢端午小长□的开始□因为□带着一家(□)3口回老家见长辈□🔴)(bèi )过(guò(🆕)□)端午,□(su□ )□这台车来(lái )□被我开□🏰)了700公(□ō(🔉)ng )里左右(💚),□(jīng□)历□市(🔮)□拥堵、高速巡(xún )航、(👞)国道(🔞)风景、□(🚲□村(□□n )轻度□(🛷)野□□区偶尔爬坡的大量不同□tóng )路况。全(🐷)程□有□意□油,始终(🔢□保持着110码巡(🎱□航,超车(chē )时地(😕)(dì□)板油(🥉)、爬坡不□bú□)犹豫,全(🔼)(quán )程空调、(💕)全□🈴□程(🏀□3个以上乘客(k□(🐬□ )□□天下□(🔩),最大的(🐨□感□🤕)觉:开(kāi )过(⚓)雷凌双擎 ,一般的车□🍲□很难(n□n )□(🕚)适应(yīng □,真□🤬)□□易(⏸□□(🌭)□b□i )它(tā )宠坏。

  一、外观□□uā□ )
  雷凌□🔨)的(de )车(chē )头很有(🚭)□(□)族(zú )风范(❄),□志(🍒)、新凯□(🖼)(měi )□、皇冠更高(🐽)(gāo )级别(🚽)的同门(mén )兄弟,都是这□(🅰)风格□

□/c□nter>

□□□(😦)试当天□□)的雷□□擎(qíng□□□/p>  车(□)位很有三厢轿□的厚重感(🐠)□gǎn□),不输更高级别□凯美瑞

□□enter□  □(cè □□大□却不失动感

 (💔) 车头和车位(wè□ )的蓝(lán )底牛角(jiǎ□ )□十分清□的宣示它(□ā )双擎□(d□ )身份。

<□ente□>

  打开(kāi )机(😸)舱盖,雷凌双(📮)擎的布□bù(🔵)□)置满满当当,明显(🧢)比(bǐ □一□的车更“□(chōn□ )实(□)”<□p>

  红框中就□(□□□(léi )凌(líng )的(de )“第二擎(⏳□(□□ng )”,203□力的电力发动机<□p>□p style="BORD□R-B□TTOM: 0p□; BORD□R-LEFT: 0px; P□DDING-BO□TOM: 0□x;□MA□GIN□ 1□px 0px; PADDI□G-LEFT□ 0□□; □□D□ING-R□GHT: 0□x; BORDER-TOP□ □px; BORDER-R□GH□:□0px; PADD□NG-TOP: 0px">  刹车片(p□àn )中□□不同的铜片,处□彰显双擎(q□ng )的□殊

 (□) (🌸)与宝□三(s□□ )系站(zhàn )在(💼)□□,颜值(🛷)照(💆)样□表

<□ style="BORD□R-BOTT□M: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0p□; M□RGIN:□15px 0px; □□DDIN□-LEFT: 0px;□P□DDIN□-RI□HT□ 0px□ BOR□□R-TOP: 0px; B□RDER□RIGH□□ 0px; PADDING-TOP: 0px">  (🔎)二、(□)□□(⏭)

<□ styl□="BOR□ER-□OTTOM: 0px;□BORDER-LEFT:□0px; PADDING-□OTTOM:□0px; □ARG□N: 15px 0px; PADDING-LEFT: 0px□ PADD□NG-RIGHT: 0px; B□RDER-T□P: 0px; BORD□R-RIGHT: 0px; P□DDI□G-TO□: 0px">  纯(chún □黑内(nèi )饰,□缀□色(🚵)的一□(🥈□启动(🦀□按(à□ )钮和(hé □档(🐚)把(💊□□耐看□□p □tyl□="BOR□□R-B□TT□M: 0px; BORDER-L□FT:□0px; PADDING-BO□□OM: □□x; MAR□□N: 15px 0px; PAD□□N□-LEFT: □px; PA□DING-RIG□T□□0px; BO□DE□-TOP: 0px; BO□D□R-R□□HT: 0px□□PADDING-TOP: 0px">  (□)软软(🧠)的□质,密密的针线,豪车的□验。<□p><□ent□□□<□c□n□er>

 □天窗(chuāng )□键开启□十分好(hǎo )用(🤔)

<□□□□er>

 □三□(✈)空间<□p>

  整□🌒)车□间非常充(□□ō(□)ng )裕,两□(🐙□杯架,一(🎃)个(🧟)手机(jī )□,外加(⏬)□j□□ )一个中央□□,能放的杂物全部收纳。

□center>

□center><□ce□□er>□p sty□e="BORDE□-BOTTOM:□0px; BO□DER-LEFT: 0px; PADDING-B□T□O□: 0□□; □ARGIN: 15px □px; PAD□□NG-LEFT: □p□; PADDING-RI□□T: 0px; BORDE□-T□P: 0□□;□BORDE□-RIGHT: □px; PA□DING-TOP: 0px">  四门都可以放杯□bēi )子或奶瓶,奶爸(🤬)奶妈绝对会爱(□)上这样(yà□⛽□ng )的设置。<□p>

□/□enter>

  塞成满满当(d□ng □当的后备箱(xiāng ),后□又被我塞进(jì(📆)n )一个□□□□□<□p□

动(dòng )□、操控<□strong> (📯) (〽)在动(dòng )力上,用“静如□🚶)处子动(🐢)若□(🕸)(t□ō□📧) )兔”来形容雷(🥉)□(✂□□擎(⌛□,真是(□)再确□🐶)切(🤓)□过(💸□了 .

□p style=□BORDER-BOTTOM: 0px; BOR□ER-□EFT:□0px; PADDING-BOTTOM:□□px□ MARGIN□ 15px 0px; PA□DING-LEFT: 0px; P□DD□NG-RIGHT: 0px; BO□□ER-TOP: 0□x□□□ORDER-R□GH□: 0□x; PADDING-TOP: 0px"□ □雷凌(lí□g )有三种□力□式□(⛅)EV、ECO、PWR

 □按下(🍋□EV车子(z□ □将以纯□动(🛂)行驶,ECO在(□)电□与油□yóu )□(🛰)□(🔥)(ji□n )□(qiē )换,□WR模式下,□(□)动和(〽)油(💝)门同(👎)□(🔒)□应(🤛□。<□p>

  起(q□□)步□□st□ong>□<□p>

  □😼)但如□(□)想像□xi□ng )□(s□ )个欢□那么□□□(m□□)你(👬)只(🕙)要□踏(□à(😔) □板□(✌)到3/4,这□😛)(z□è )时候明显可以□□(⏬)汽油(yóu )发(fā )动(dòng )机□轻(qī(🛡)ng□)度吼叫伴随电动(□)机十分有韧(🐩)(rèn )劲儿的推动(⚽),□□(gǔ )力量□□把车(chē )□(xià(🆗□ng )前(q□á□ □推进,车(✳)(chē )子便会在3秒(🚵)(m□ǎo )钟内(□)(nèi□)甩开(kāi □其他排□(♋)的车辆(li□ng )(较劲儿的跑□😛)车(chē□)除外□. □在□(🌥)里我(🥟)□□🕑)特别比(□)较□jiào )一下家□⛽)里(💂)另□一辆起(📓)步□速尚属□快的车□□)(chē )子奥□Q5,我认(□)为□样(yàng )起步,这(🉑)两款车给你(□)□感觉完全□两回事□。雷凌的加(jiā )速,□着踏板的踩(🎿)下□xià□),动(📓□力(lì□)随叫随到□而□(👃)收放(f□ng )自(zì(🍻) )如,让你的驾□感(□ǎn )十分强(♍)烈:□续踩(😢),动力□(□)□不断,收油(yóu )门□动力(□ì )马上收缩(💾)(suō )。而Q5的2.0T□动机,恰恰□反(fǎn□),□□□(🐘□□楞1秒(mi□o ),之后,突然睡醒(🈶),像(x□àng )□(□)头猛(🕊)兽一(⚾)样□(xiàng )前(qi□(☔)□□)□(🐄)。在这里(lǐ(🚭) )顺便建议,□□你(💗)(□ǐ□)没有足(□ú(🐋)□)够的□de )□驶经验或□👷)者(zhě )心□承压能力,□好不□(😧)把德系□(🗽□轮增压的油(yóu )门□板踩(□ǎi □到底。  □续讲(📗)讲(□)□凌的加□(□□ )。正是(shì )因为□(léi )□给(□ěi □你这(zhè□)种人车(□)合一的□□□□o )□感□,所以无论是□上□中(🐼□环稍(🚽□堵□(🛴)□况(□),还是□🥩)在□zài )任何等红(🐔)灯□(💈)间隙,雷凌的ECO的模式(🐒),都(🌅)可(□)(□ě□)以(□)轻松实(shí□)现(xiàn □你<□p><□ style□□□ORDE□□BOTTOM□ 0p□; BORDER-LEF□: 0px; PADDING-B□TTOM: 0px;□MA□GI□:□15p□ 0px; PADDING-LEFT: 0px; P□DD□NG□R□GHT: 0px□ BO□DER-TO□: 0□x;□BORDER-RIGHT: 0px; PADDI□G-TO□: 0□□">  □📅)的操□意图。

□p st□□e="BOR□ER-BOTTO□□ □px; □ORDER-LEFT: 0□x; PADD□N□-BO□□□M: 0px; MARGIN□ 15□x□0px; PAD□I□G□LEFT□ 0px; □ADDING-RIGHT: 0px□ BO□DER-T□□: 0□□;□BORD□R-□IGHT□ 0px; PADD□NG-TOP:□0px">  高速(sù )加(📳)速:□/str□ng>  因为□逢端(📟)□假□回(🏛□□家□😧□(jiā )的□(🍟)候,所以这(🚈)台(tái )□(lé(🕉)i )凌(l□ng )有机□在高速上(🎬)□□hàng )开(🕗)了近4□0□里。高速□加速□在30-60公(🤓)里时段(duàn )□只(zhī )要点油门□□知□觉就(🚢)可(👈)以(□ǐ □上;6□-100的□度,只要有(□)意识的深(🙇)踩,也(🎗)(yě )是(sh□ □优势□显(xi□n □□□(ér □1□0-1□0□(de )加(jiā )速,仍然游刃□余(🎀),□于(🕥)安全考虑(🧖),160以上的速度(🎻)□没有尝(ch□n□ )试□只是上(shà□g )了(le )□10之(□)后(hòu ),车□(wài □的胎噪、风(✴)□会(huì )让你(👆)把(📵)□□(sù(💥) )巡(□ú□ )航的速度(🔑)定(□)格在110以内的舒适区(□)(qū□)间□□/p>□p sty□e="BORDER-□O□TOM: 0px; BO□DER-□□F□: □px; □AD□I□G-B□TTOM: 0px;□MARGIN: 15px 0px; PADDIN□□L□FT: 0px;□PADD□NG-RI□□T: 0px□ BORDE□-TOP: 0px□ BORDER-RIGH□: □px;□PA□DIN□-TO□: □px□>□ 总(🕎)□(tǐ )来(lái )□,开雷(🚥)凌双□(🙃)的□速(□ù )□□/p>

  1、 温□(róu )加速(📓)(s□□)悄□qiāo )无声息;

  (□)2、 全力加速动(❓)力(lì )源(yuán□)源不(📲)断,信心(🚢)□□īn )十足□

  □、□高速(🏴)加速,除了噪音没有其(♏)他□虑。

□center□<□center>□p□style="BORD□R-BO□TOM: 0px; BORDER-LEFT:□□□x; PADDING-□OT□OM: 0px□ MARGIN: 15px 0px; PADDING-□EFT: 0px; □ADDI□□-RIG□T: 0px; BORDER-TOP: □px; B□□DER-RIGH□: 0px□ PADDING-T□P:□0px"□  越(🎈)拥堵,越有优(yōu □越感

□□cen□□r>

  □驾车为新车□无贴膜。难□🛂)不倒万能的爸爸。□ □s□□ong st□le=□FONT-WEIG□T: bo□d"□五□/s□□ong>、乘坐<□trong style="FONT□□EIG□T: bold">舒适度<□p>

  优势□

  1□□🖋) 怠速无噪音(🧢)!因怠速和(hé )正□zhèng □常(c□áng )起步(🔬)状态下,雷凌双擎默(🍲)□电动(dòn□ )模□(🥂),因此这时候没有(yǒ(🕺)u )任何抖动(🙀)、噪(z□o □音(yīn )□舒适感爆棚。

<□ st□le="BORDE□-BOTTOM: 0px; BORD□□-LEFT: 0px□ □ADDING□BOTTOM: 0px; M□RGIN□ 15px 0□x; □ADDING-LEFT: 0px;□PADDING-R□GHT□ □px; BORDE□-TOP:□0px; BO□DER-□IGHT: 0□x; PADDI□□-TOP: 0px">□ 2、 空调(□)可(🌰)以(🔪)由电动机□持。很多启□(♈)功能的汽车,在□(□ài )□状态□,因□空(🐳)调开(🚁)启□都不□(dé□)不打开(□āi )发动(📻)(□□□g )机维持□🦓)□调运行,这(zhè )样就丧失了启停(😵)的(🥜)□de )□(😧)□。而雷凌双(□)□□短时间(jiā(🎉)n )(等(📮)红(hóng )灯)□□用(🥇)□□来□lái □驱动空(🈸)调(di□o )完(wán )全无压力。舒(s□ū(□) □适感□满格。□□□>  3□□📻)□□0公(g□ng )□以下(❤)电力(🤱)(lì )□□□□声无□。一般车型(🐁□□起步到40公(gōng )里,是发动机负荷最(z□ì□□□□□最费油、发动机噪□□y□n )最(zuì )□的(🏠)时候(🎯)。而雷凌这个(🙂)时□🛠)(shí )候恰(🦍)恰用□动驱动□完美(🌥□解(🐘)决了(□e )以上所有问题(🈸)。不宠□□才□(🤑)。

  4、□高速起伏路(🐥)面□🦋□过(guò )滤(🆗)□(hěn )好。在100公里(♉□左□🔂)右时速□高速路面(mià□ ),如(□□果□尔有起(🥧)□□□颠(diān )簸,这时候雷凌□(🍨)震给(💣)你的感□□ǎ□ )觉□jiào□)是□一辆(🚕□中(♈)(z□□ng )大(🚳)型豪华轿车的□de□)舒□shū )适感。避震既柔□róu□)软又有韧性。

□(🔅) 5、(🏹) 密闭性十分完美。上海(h□i □至□🎻)(zhì□)湖州,我一直(🔜)走□□□h□(□)n□)嘉湖(🏬)高速,□(zài □□(🚾)□□guò )练(liàn )市(🏸)区(🐈)域(yù )时,□□段(duà(🚫)n )路(🍌)□气(q□(🤢□ )污染十分严(🗝)重,空调外(□)循环□🆔)的(⛓)话,刺□🔧)鼻的(😅□气味(□□i )会让□眩晕(yūn□),空调内循(🏞)环,如果车(□h□□🥈) )辆密(📭)闭性(□)不□的(🥒)话□气味□然□以□(□uà□ )进来(l□i )。□凌□lín□ )双□在内(👌)循(🤶)□□□(🔼)n )环模式下(🚪)□过该(👸)路段(🖼),完全无一丁点气味(🚍)(wèi□)来(🔕)(lái □袭(□í(✝)□)□赞一个。

□ 15万□位的轿车□不可能做□🍎)(□uò )□面面□到,在整体满意的(de )前提□□缺憾(hàn )还是有□<□□>

  缺点:□/□><□ s□y□e="BOR□□□-BOT□OM: 0px; BORDER□LEFT: 0px;□P□DDING-BO□TOM:□0px□ □□R□I□: 15px 0px; PADDING-LEF□: 0px; PAD□ING-□IGHT: 0px□ BO□DER-TOP: 0px; □ORDER-RIGHT□ 0px; PADDING-□OP: 0p□">  1、60码(⚾)□□(□□(♑)i )过□(□é□)离带。□(💭)全□有过高(🕹)速起伏路(🚬)面时的(de )豪(háo□)华□。由于全□quán )系(🕌)后轮采用非独立□挂□guà(🍠)□□□在压上隔离□lí )带的(□)一刹□□□那,整(🕡)车一颠□车□传到身(🎌)□。<□p>

 □3、顶配□pèi )车型,再配一□□视镜电□折叠就(⛓)更好(🍍)了

□p st□le="BOR□ER-BOTTOM: 0□x; B□RDE□-□□FT: 0□x; PAD□ING-□OTTOM: □px; MARGIN: □5□□ 0p□; PADDING-LEFT: 0px; □ADDING-RI□HT: 0px; BORDER-T□P: 0px; B□RDE□□□IGHT□ 0□x; P□D□□□G-TOP: 0px□>  4、高□g□o )□公(g□ng□)路(🥖)□/spa□□定速(sù )巡航状态(📼□,□到□坡(pō(□□ ),为□💵)了维(🏡□持(🆓)速度,防止(zhǐ )增(zēng )速(□),车辆会一顿一顿的□🗡□自动减□。<□□>□p □□yle="□ORD□R□BOTTOM: 0px; BORDER-LE□T: 0p□; PADD□□□-B□T□OM: 0px; M□R□IN□ 15□x 0px; □ADDING-LEFT□ 0px; PADD□NG-□IG□T: 0px□ BORDER-T□P: 0px; BOR□□□-RIGHT: 0px; PA□DING-TOP:□0□x">  5□刹车(🏹)前端(📬□偏(🚊)(piān )软,中□段(duàn □才开始(🦐)发力,□天□□)□没(🏳)有完全□□好,是不是□动能(néng )回收系统有关(guān□)?

<□ style="BORDER-B□TT□M: □px; BORDER-LEFT: □px; PADDING-BOTTOM: 0px; MAR□□□: □5px□0□x; PADDIN□-L□FT: 0px; PADDING-□IGHT:□0px; B□RDER-□OP: 0px; BO□DER-□IGHT: 0px;□P□DDING-T□P: 0px"> (🎋)□六(liù )□油耗□p style="B□R□□R-BOTTOM: 0□x;□BOR□□R-L□FT: 0px□ P□DDING□BOTTOM: 0px; □ARG□□: 15p□ 0p□; PADDI□G-LE□T: 0p□; P□D□IN□-□□GHT: 0px; □ORDER-TOP: 0□□; BOR□ER-RIGHT:□0px;□PAD□ING-TOP: 0p□"> (🍅□□对□(yú )这(📥□辆□重1.4吨(dūn □,配备双擎(🕑)的□□e )丰(fēn□ □□(💡)□,夸(kuā )它的节(ji□ □油性实在多此一□。因□同□别、同价位(👊□的车型里□lǐ )面,无论是技术(shù )、□□用(🛅)□yòng )车(🏖)成(□)本、还是□际节□,其他品牌□乎(☝)没有任(r□n )何能(🔫)力来更□💡)(gèng )它抗衡(héng )□因□□)此□□□□了□只是叙述(🖌)□

  花(huā )了□80元(□uá(➰□□□),加(🥣)完(✨)(wán )□0升92□□(qì □油之后,把里(□)□(□héng )归(guī(🚴) )□(➗)□lí(🔙)ng )。这时(□)候的(de )□□是5□0□L.□/p>

<□ style="BO□□ER□BOTTOM: 0px;□B□RD□R-LEF□:□0p□; PADD□NG-BO□□OM: 0□x; MARGIN□ 15px 0px; □ADDING-□EFT: 0px; PADD□NG□RIG□T: 0px; □ORDER-□OP: □px; BO□DER-RIGH□: 0px□ □□DDING-TOP:□□□x"□□ 使用(yò□🕕)ng )到第5天的拍(□□(pā□ )照,里程为515.□□□□l□ □,油耗□🚒)(□ào )为(□éi□)4.3L□100公里(□)(□ǐ □。全程空调(📽)□□(🍡□(quá(💁)n□)程没有(y□□ )刻□省油。

  □□总(🚰)结□/p>

<□ style=□BORDER-BOTTO□: 0p□□ BORDER-LEFT: 0px; PADD□NG-BOTTOM: 0□x; MARGIN: □5px 0px; PADD□NG-□EFT: □px; PADDING-R□GHT:□0□x□ BORD□R-TOP: □px; □ORDER□RIGHT: 0px; PADDING-TOP□ □px"> (□□ 2、能量自□(□òng )在发□fā )动机、刹车片、电(□)□机之间切(🌁□(□iē )换。全程无需其□电□d□à□ )源□yuá□ )□碾压插电□(🏔)(□h□ )□(hún □动技□jì )□。<□p>

  最后把(bǎ )来一张(□h□ng )与我自(🚃)己车辆□合影,都来自丰田,除了高速(sù )□音□低速避(□ì □震□雷凌(🔨□双擎整□(🥕)与雷□lé(🏪)i )克萨(🚸)斯的(de )品□同根同源,接近度很(hě□ □高。详情

剧情简介



  应邀□(cè )试□(👹)□雷凌□l□(📯)ng )□(📜)擎顶□□p□(😼)□ □车,□为(⚾)工作较忙,耽误(wù □了(le□□半(🦔)个月左(zuǒ )右才(c□i )□4S□(tí □车,恰□qià )逢端午小长□的开始□因为□带着一家(□)3口回老家见长辈□🔴)(bèi )过(guò(🆕)□)端午,□(su□ )□这台车来(lái )□被我开□🏰)了700公(□ō(🔉)ng )里左右(💚),□(jīng□)历□市(🔮)□拥堵、高速巡(xún )航、(👞)国道(🔞)风景、□(🚲□村(□□n )轻度□(🛷)野□□区偶尔爬坡的大量不同□tóng )路况。全(🐷)程□有□意□油,始终(🔢□保持着110码巡(🎱□航,超车(chē )时地(😕)(dì□)板油(🥉)、爬坡不□bú□)犹豫,全(🔼)(quán )程空调、(💕)全□🈴□程(🏀□3个以上乘客(k□(🐬□ )□□天下□(🔩),最大的(🐨□感□🤕)觉:开(kāi )过(⚓)雷凌双擎 ,一般的车□🍲□很难(n□n )□(🕚)适应(yīng □,真□🤬)□□易(⏸□□(🌭)□b□i )它(tā )宠坏。

  一、外观□□uā□ )
  雷凌□🔨)的(de )车(chē )头很有(🚭)□(□)族(zú )风范(❄),□志(🍒)、新凯□(🖼)(měi )□、皇冠更高(🐽)(gāo )级别(🚽)的同门(mén )兄弟,都是这□(🅰)风格□

□/c□nter>

□□□(😦)试当天□□)的雷□□擎(qíng□□□/p>  车(□)位很有三厢轿□的厚重感(🐠)□gǎn□),不输更高级别□凯美瑞

□□enter□  □(cè □□大□却不失动感

 (💔) 车头和车位(wè□ )的蓝(lán )底牛角(jiǎ□ )□十分清□的宣示它(□ā )双擎□(d□ )身份。

<□ente□>

  打开(kāi )机(😸)舱盖,雷凌双(📮)擎的布□bù(🔵)□)置满满当当,明显(🧢)比(bǐ □一□的车更“□(chōn□ )实(□)”<□p>

  红框中就□(□□□(léi )凌(líng )的(de )“第二擎(⏳□(□□ng )”,203□力的电力发动机<□p>□p style="BORD□R-B□TTOM: 0p□; BORD□R-LEFT: 0px; P□DDING-BO□TOM: 0□x;□MA□GIN□ 1□px 0px; PADDI□G-LEFT□ 0□□; □□D□ING-R□GHT: 0□x; BORDER-TOP□ □px; BORDER-R□GH□:□0px; PADD□NG-TOP: 0px">  刹车片(p□àn )中□□不同的铜片,处□彰显双擎(q□ng )的□殊

 (□) (🌸)与宝□三(s□□ )系站(zhàn )在(💼)□□,颜值(🛷)照(💆)样□表

<□ style="BORD□R-BOTT□M: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0p□; M□RGIN:□15px 0px; □□DDIN□-LEFT: 0px;□P□DDIN□-RI□HT□ 0px□ BOR□□R-TOP: 0px; B□RDER□RIGH□□ 0px; PADDING-TOP: 0px">  (🔎)二、(□)□□(⏭)

<□ styl□="BOR□ER-□OTTOM: 0px;□BORDER-LEFT:□0px; PADDING-□OTTOM:□0px; □ARG□N: 15px 0px; PADDING-LEFT: 0px□ PADD□NG-RIGHT: 0px; B□RDER-T□P: 0px; BORD□R-RIGHT: 0px; P□DDI□G-TO□: 0px">  纯(chún □黑内(nèi )饰,□缀□色(🚵)的一□(🥈□启动(🦀□按(à□ )钮和(hé □档(🐚)把(💊□□耐看□□p □tyl□="BOR□□R-B□TT□M: 0px; BORDER-L□FT:□0px; PADDING-BO□□OM: □□x; MAR□□N: 15px 0px; PAD□□N□-LEFT: □px; PA□DING-RIG□T□□0px; BO□DE□-TOP: 0px; BO□D□R-R□□HT: 0px□□PADDING-TOP: 0px">  (□)软软(🧠)的□质,密密的针线,豪车的□验。<□p><□ent□□□<□c□n□er>

 □天窗(chuāng )□键开启□十分好(hǎo )用(🤔)

<□□□□er>

 □三□(✈)空间<□p>

  整□🌒)车□间非常充(□□ō(□)ng )裕,两□(🐙□杯架,一(🎃)个(🧟)手机(jī )□,外加(⏬)□j□□ )一个中央□□,能放的杂物全部收纳。

□center>

□center><□ce□□er>□p sty□e="BORDE□-BOTTOM:□0px; BO□DER-LEFT: 0px; PADDING-B□T□O□: 0□□; □ARGIN: 15px □px; PAD□□NG-LEFT: □p□; PADDING-RI□□T: 0px; BORDE□-T□P: 0□□;□BORDE□-RIGHT: □px; PA□DING-TOP: 0px">  四门都可以放杯□bēi )子或奶瓶,奶爸(🤬)奶妈绝对会爱(□)上这样(yà□⛽□ng )的设置。<□p>

□/□enter>

  塞成满满当(d□ng □当的后备箱(xiāng ),后□又被我塞进(jì(📆)n )一个□□□□□<□p□

动(dòng )□、操控<□strong> (📯) (〽)在动(dòng )力上,用“静如□🚶)处子动(🐢)若□(🕸)(t□ō□📧) )兔”来形容雷(🥉)□(✂□□擎(⌛□,真是(□)再确□🐶)切(🤓)□过(💸□了 .

□p style=□BORDER-BOTTOM: 0px; BOR□ER-□EFT:□0px; PADDING-BOTTOM:□□px□ MARGIN□ 15px 0px; PA□DING-LEFT: 0px; P□DD□NG-RIGHT: 0px; BO□□ER-TOP: 0□x□□□ORDER-R□GH□: 0□x; PADDING-TOP: 0px"□ □雷凌(lí□g )有三种□力□式□(⛅)EV、ECO、PWR

 □按下(🍋□EV车子(z□ □将以纯□动(🛂)行驶,ECO在(□)电□与油□yóu )□(🛰)□(🔥)(ji□n )□(qiē )换,□WR模式下,□(□)动和(〽)油(💝)门同(👎)□(🔒)□应(🤛□。<□p>

  起(q□□)步□□st□ong>□<□p>

  □😼)但如□(□)想像□xi□ng )□(s□ )个欢□那么□□□(m□□)你(👬)只(🕙)要□踏(□à(😔) □板□(✌)到3/4,这□😛)(z□è )时候明显可以□□(⏬)汽油(yóu )发(fā )动(dòng )机□轻(qī(🛡)ng□)度吼叫伴随电动(□)机十分有韧(🐩)(rèn )劲儿的推动(⚽),□□(gǔ )力量□□把车(chē )□(xià(🆗□ng )前(q□á□ □推进,车(✳)(chē )子便会在3秒(🚵)(m□ǎo )钟内(□)(nèi□)甩开(kāi □其他排□(♋)的车辆(li□ng )(较劲儿的跑□😛)车(chē□)除外□. □在□(🌥)里我(🥟)□□🕑)特别比(□)较□jiào )一下家□⛽)里(💂)另□一辆起(📓)步□速尚属□快的车□□)(chē )子奥□Q5,我认(□)为□样(yàng )起步,这(🉑)两款车给你(□)□感觉完全□两回事□。雷凌的加(jiā )速,□着踏板的踩(🎿)下□xià□),动(📓□力(lì□)随叫随到□而□(👃)收放(f□ng )自(zì(🍻) )如,让你的驾□感(□ǎn )十分强(♍)烈:□续踩(😢),动力□(□)□不断,收油(yóu )门□动力(□ì )马上收缩(💾)(suō )。而Q5的2.0T□动机,恰恰□反(fǎn□),□□□(🐘□□楞1秒(mi□o ),之后,突然睡醒(🈶),像(x□àng )□(□)头猛(🕊)兽一(⚾)样□(xiàng )前(qi□(☔)□□)□(🐄)。在这里(lǐ(🚭) )顺便建议,□□你(💗)(□ǐ□)没有足(□ú(🐋)□)够的□de )□驶经验或□👷)者(zhě )心□承压能力,□好不□(😧)把德系□(🗽□轮增压的油(yóu )门□板踩(□ǎi □到底。  □续讲(📗)讲(□)□凌的加□(□□ )。正是(shì )因为□(léi )□给(□ěi □你这(zhè□)种人车(□)合一的□□□□o )□感□,所以无论是□上□中(🐼□环稍(🚽□堵□(🛴)□况(□),还是□🥩)在□zài )任何等红(🐔)灯□(💈)间隙,雷凌的ECO的模式(🐒),都(🌅)可(□)(□ě□)以(□)轻松实(shí□)现(xiàn □你<□p><□ style□□□ORDE□□BOTTOM□ 0p□; BORDER-LEF□: 0px; PADDING-B□TTOM: 0px;□MA□GI□:□15p□ 0px; PADDING-LEFT: 0px; P□DD□NG□R□GHT: 0px□ BO□DER-TO□: 0□x;□BORDER-RIGHT: 0px; PADDI□G-TO□: 0□□">  □📅)的操□意图。

□p st□□e="BOR□ER-BOTTO□□ □px; □ORDER-LEFT: 0□x; PADD□N□-BO□□□M: 0px; MARGIN□ 15□x□0px; PAD□I□G□LEFT□ 0px; □ADDING-RIGHT: 0px□ BO□DER-T□□: 0□□;□BORD□R-□IGHT□ 0px; PADD□NG-TOP:□0px">  高速(sù )加(📳)速:□/str□ng>  因为□逢端(📟)□假□回(🏛□□家□😧□(jiā )的□(🍟)候,所以这(🚈)台(tái )□(lé(🕉)i )凌(l□ng )有机□在高速上(🎬)□□hàng )开(🕗)了近4□0□里。高速□加速□在30-60公(🤓)里时段(duàn )□只(zhī )要点油门□□知□觉就(🚢)可(👈)以(□ǐ □上;6□-100的□度,只要有(□)意识的深(🙇)踩,也(🎗)(yě )是(sh□ □优势□显(xi□n □□□(ér □1□0-1□0□(de )加(jiā )速,仍然游刃□余(🎀),□于(🕥)安全考虑(🧖),160以上的速度(🎻)□没有尝(ch□n□ )试□只是上(shà□g )了(le )□10之(□)后(hòu ),车□(wài □的胎噪、风(✴)□会(huì )让你(👆)把(📵)□□(sù(💥) )巡(□ú□ )航的速度(🔑)定(□)格在110以内的舒适区(□)(qū□)间□□/p>□p sty□e="BORDER-□O□TOM: 0px; BO□DER-□□F□: □px; □AD□I□G-B□TTOM: 0px;□MARGIN: 15px 0px; PADDIN□□L□FT: 0px;□PADD□NG-RI□□T: 0px□ BORDE□-TOP: 0px□ BORDER-RIGH□: □px;□PA□DIN□-TO□: □px□>□ 总(🕎)□(tǐ )来(lái )□,开雷(🚥)凌双□(🙃)的□速(□ù )□□/p>

  1、 温□(róu )加速(📓)(s□□)悄□qiāo )无声息;

  (□)2、 全力加速动(❓)力(lì )源(yuán□)源不(📲)断,信心(🚢)□□īn )十足□

  □、□高速(🏴)加速,除了噪音没有其(♏)他□虑。

□center□<□center>□p□style="BORD□R-BO□TOM: 0px; BORDER-LEFT:□□□x; PADDING-□OT□OM: 0px□ MARGIN: 15px 0px; PADDING-□EFT: 0px; □ADDI□□-RIG□T: 0px; BORDER-TOP: □px; B□□DER-RIGH□: 0px□ PADDING-T□P:□0px"□  越(🎈)拥堵,越有优(yōu □越感

□□cen□□r>

  □驾车为新车□无贴膜。难□🛂)不倒万能的爸爸。□ □s□□ong st□le=□FONT-WEIG□T: bo□d"□五□/s□□ong>、乘坐<□trong style="FONT□□EIG□T: bold">舒适度<□p>

  优势□

  1□□🖋) 怠速无噪音(🧢)!因怠速和(hé )正□zhèng □常(c□áng )起步(🔬)状态下,雷凌双擎默(🍲)□电动(dòn□ )模□(🥂),因此这时候没有(yǒ(🕺)u )任何抖动(🙀)、噪(z□o □音(yīn )□舒适感爆棚。

<□ st□le="BORDE□-BOTTOM: 0px; BORD□□-LEFT: 0px□ □ADDING□BOTTOM: 0px; M□RGIN□ 15px 0□x; □ADDING-LEFT: 0px;□PADDING-R□GHT□ □px; BORDE□-TOP:□0px; BO□DER-□IGHT: 0□x; PADDI□□-TOP: 0px">□ 2、 空调(□)可(🌰)以(🔪)由电动机□持。很多启□(♈)功能的汽车,在□(□ài )□状态□,因□空(🐳)调开(🚁)启□都不□(dé□)不打开(□āi )发动(📻)(□□□g )机维持□🦓)□调运行,这(zhè )样就丧失了启停(😵)的(🥜)□de )□(😧)□。而雷凌双(□)□□短时间(jiā(🎉)n )(等(📮)红(hóng )灯)□□用(🥇)□□来□lái □驱动空(🈸)调(di□o )完(wán )全无压力。舒(s□ū(□) □适感□满格。□□□>  3□□📻)□□0公(g□ng )□以下(❤)电力(🤱)(lì )□□□□声无□。一般车型(🐁□□起步到40公(gōng )里,是发动机负荷最(z□ì□□□□□最费油、发动机噪□□y□n )最(zuì )□的(🏠)时候(🎯)。而雷凌这个(🙂)时□🛠)(shí )候恰(🦍)恰用□动驱动□完美(🌥□解(🐘)决了(□e )以上所有问题(🈸)。不宠□□才□(🤑)。

  4、□高速起伏路(🐥)面□🦋□过(guò )滤(🆗)□(hěn )好。在100公里(♉□左□🔂)右时速□高速路面(mià□ ),如(□□果□尔有起(🥧)□□□颠(diān )簸,这时候雷凌□(🍨)震给(💣)你的感□□ǎ□ )觉□jiào□)是□一辆(🚕□中(♈)(z□□ng )大(🚳)型豪华轿车的□de□)舒□shū )适感。避震既柔□róu□)软又有韧性。

□(🔅) 5、(🏹) 密闭性十分完美。上海(h□i □至□🎻)(zhì□)湖州,我一直(🔜)走□□□h□(□)n□)嘉湖(🏬)高速,□(zài □□(🚾)□□guò )练(liàn )市(🏸)区(🐈)域(yù )时,□□段(duà(🚫)n )路(🍌)□气(q□(🤢□ )污染十分严(🗝)重,空调外(□)循环□🆔)的(⛓)话,刺□🔧)鼻的(😅□气味(□□i )会让□眩晕(yūn□),空调内循(🏞)环,如果车(□h□□🥈) )辆密(📭)闭性(□)不□的(🥒)话□气味□然□以□(□uà□ )进来(l□i )。□凌□lín□ )双□在内(👌)循(🤶)□□□(🔼)n )环模式下(🚪)□过该(👸)路段(🖼),完全无一丁点气味(🚍)(wèi□)来(🔕)(lái □袭(□í(✝)□)□赞一个。

□ 15万□位的轿车□不可能做□🍎)(□uò )□面面□到,在整体满意的(de )前提□□缺憾(hàn )还是有□<□□>

  缺点:□/□><□ s□y□e="BOR□□□-BOT□OM: 0px; BORDER□LEFT: 0px;□P□DDING-BO□TOM:□0px□ □□R□I□: 15px 0px; PADDING-LEF□: 0px; PAD□ING-□IGHT: 0px□ BO□DER-TOP: 0px; □ORDER-RIGHT□ 0px; PADDING-□OP: 0p□">  1、60码(⚾)□□(□□(♑)i )过□(□é□)离带。□(💭)全□有过高(🕹)速起伏路(🚬)面时的(de )豪(háo□)华□。由于全□quán )系(🕌)后轮采用非独立□挂□guà(🍠)□□□在压上隔离□lí )带的(□)一刹□□□那,整(🕡)车一颠□车□传到身(🎌)□。<□p>

 □3、顶配□pèi )车型,再配一□□视镜电□折叠就(⛓)更好(🍍)了

□p st□le="BOR□ER-BOTTOM: 0□x; B□RDE□-□□FT: 0□x; PAD□ING-□OTTOM: □px; MARGIN: □5□□ 0p□; PADDING-LEFT: 0px; □ADDING-RI□HT: 0px; BORDER-T□P: 0px; B□RDE□□□IGHT□ 0□x; P□D□□□G-TOP: 0px□>  4、高□g□o )□公(g□ng□)路(🥖)□/spa□□定速(sù )巡航状态(📼□,□到□坡(pō(□□ ),为□💵)了维(🏡□持(🆓)速度,防止(zhǐ )增(zēng )速(□),车辆会一顿一顿的□🗡□自动减□。<□□>□p □□yle="□ORD□R□BOTTOM: 0px; BORDER-LE□T: 0p□; PADD□□□-B□T□OM: 0px; M□R□IN□ 15□x 0px; □ADDING-LEFT□ 0px; PADD□NG-□IG□T: 0px□ BORDER-T□P: 0px; BOR□□□-RIGHT: 0px; PA□DING-TOP:□0□x">  5□刹车(🏹)前端(📬□偏(🚊)(piān )软,中□段(duàn □才开始(🦐)发力,□天□□)□没(🏳)有完全□□好,是不是□动能(néng )回收系统有关(guān□)?

<□ style="BORDER-B□TT□M: □px; BORDER-LEFT: □px; PADDING-BOTTOM: 0px; MAR□□□: □5px□0□x; PADDIN□-L□FT: 0px; PADDING-□IGHT:□0px; B□RDER-□OP: 0px; BO□DER-□IGHT: 0px;□P□DDING-T□P: 0px"> (🎋)□六(liù )□油耗□p style="B□R□□R-BOTTOM: 0□x;□BOR□□R-L□FT: 0px□ P□DDING□BOTTOM: 0px; □ARG□□: 15p□ 0p□; PADDI□G-LE□T: 0p□; P□D□IN□-□□GHT: 0px; □ORDER-TOP: 0□□; BOR□ER-RIGHT:□0px;□PAD□ING-TOP: 0p□"> (🍅□□对□(yú )这(📥□辆□重1.4吨(dūn □,配备双擎(🕑)的□□e )丰(fēn□ □□(💡)□,夸(kuā )它的节(ji□ □油性实在多此一□。因□同□别、同价位(👊□的车型里□lǐ )面,无论是技术(shù )、□□用(🛅)□yòng )车(🏖)成(□)本、还是□际节□,其他品牌□乎(☝)没有任(r□n )何能(🔫)力来更□💡)(gèng )它抗衡(héng )□因□□)此□□□□了□只是叙述(🖌)□

  花(huā )了□80元(□uá(➰□□□),加(🥣)完(✨)(wán )□0升92□□(qì □油之后,把里(□)□(□héng )归(guī(🚴) )□(➗)□lí(🔙)ng )。这时(□)候的(de )□□是5□0□L.□/p>

<□ style="BO□□ER□BOTTOM: 0px;□B□RD□R-LEF□:□0p□; PADD□NG-BO□□OM: 0□x; MARGIN□ 15px 0px; □ADDING-□EFT: 0px; PADD□NG□RIG□T: 0px; □ORDER-□OP: □px; BO□DER-RIGH□: 0px□ □□DDING-TOP:□□□x"□□ 使用(yò□🕕)ng )到第5天的拍(□□(pā□ )照,里程为515.□□□□l□ □,油耗□🚒)(□ào )为(□éi□)4.3L□100公里(□)(□ǐ □。全程空调(📽)□□(🍡□(quá(💁)n□)程没有(y□□ )刻□省油。

  □□总(🚰)结□/p>

<□ style=□BORDER-BOTTO□: 0p□□ BORDER-LEFT: 0px; PADD□NG-BOTTOM: 0□x; MARGIN: □5px 0px; PADD□NG-□EFT: □px; PADDING-R□GHT:□0□x□ BORD□R-TOP: □px; □ORDER□RIGHT: 0px; PADDING-TOP□ □px"> (□□ 2、能量自□(□òng )在发□fā )动机、刹车片、电(□)□机之间切(🌁□(□iē )换。全程无需其□电□d□à□ )源□yuá□ )□碾压插电□(🏔)(□h□ )□(hún □动技□jì )□。<□p>

  最后把(bǎ )来一张(□h□ng )与我自(🚃)己车辆□合影,都来自丰田,除了高速(sù )□音□低速避(□ì □震□雷凌(🔨□双擎整□(🥕)与雷□lé(🏪)i )克萨(🚸)斯的(de )品□同根同源,接近度很(hě□ □高。

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