主演:格兰特·古斯汀 丹妮尔·帕娜贝克 坎迪斯·帕顿 杰西·马丁 斯蒂芬·阿
导演:
1、【□择(zé(🛫) )□(🖨)】()形成了一(□)股潮流。(二)
电(📠)路中(zhōng )任意两点(□iǎn □之□的电位差。
□、□体中□(🚴)电(diàn□)荷□🧟)□成定□(📛)流动。<□>c□电子□导体□流动(dòng )的电阻
d、电子(👺)□(🍽)运动(d□□g )
2.【选择题】□)是(🤺)社(🎂)会主□职业□□□ )道德特□的规范。(四□
热爱□己的工作,尊(zū□ )重自□😏)己□🎹□(□ǐ )的(de )工作
诚实守信(□)<□>c、办(bà(□)□ )□公正□p>d□为社会做(zu□(🦎) )贡(gòng )献(xià□ )
3.【(🚸)选(⚡)(x□ǎn )择题□🌶)】“检(🚏)查散(👔□(sàn )热器(qì□)水量□油(□)箱油量(⛸)、__箰讆□___璺拶(➖)__量是否符合要求。”它是□(📄)车日(□ì )常(🙂□□养三个阶(jiē )□(□uàn )□的哪(✊)一个(□□项目()□□一)
一、开车前□□🏮)日常维护(🗣)
b、行(🍼□□期(🕢)间(jiān □的□常(💓)□护
c、收(shōu □□后的日常(🦔)保□b□o )养
d、平时日常□护(👀)<□>4.【(🌳)选□题□一(😸)个好的驾□员应重视平时□检查和保□📖□养(yǎn□ ),□持出车前(📘)□的“三勤”:勤(💋)检查、勤(🚠)保养(🌳)、勤(qín )调□,使车辆保持良好的技术状态,坚决不开(🏢□带□车(🐡)□这是需□驱(□ū□)□程序□🤞)(□ù )正确□què □处(□)理的关系()□(二)
一、快(ku□i )与(□ǔ )慢(□)□màn □
b、得(🔂)失
c、(🐍)合理(lǐ )与不合理□p>好的(□e )和(hé )坏(🔝)的
5.【选择(zé )题(😉)】下□(🌉□描(m□áo□□述中(zhō□□ )不属□电喷(p□n )□动机□jī□)的保养项目是()。(一)
a、检查微(w□□□)机插头□(🛹)否(🍣□(fǒu □插在插座(🐯)外(📓)。
b、检查电□连接,确(🐭)认清(qīng□)洁、牢固可靠。<□>c、检查交流发电机(🍖□触点,确□(bǎ(🥓)o )接(🏢)地(🚡)(dì )点□□接清(😯□□□牢固、可靠。
6□【选□题(🌱)】□保证(□)(zhèng )车用柴(ch□i )油机(📏)正常工作□🆒),轻柴□□凝固(Ⓜ)(□ù )点应(🤨□低于季节最低(😛)温(🧞)度□dù □(□□□二(🌾))
□、3—□0C
□、2—30摄氏度
d、□—□💘)□□摄氏度(😥)
□.【选□题】□于(yú(□) )机(🔗)动车在□□)狭窄道□(l□□)上会(h□ì□)车(□)□正确(què )的(□□ )说法(fǎ )是()。(三)
两辆车(c□ē )□时快速通过(🧕),没有□(🔖)(lǐ(□) )让。
b□先到宽处的□□车。
c、先□达□处□(□)机□(🥙□□让(📣)□(□)□du□□)方先走。
□□只要你(nǐ )觉得可以□(□)过而(ér□)不给(🏾□对□□路(📨)。
8□【多选题】□😦)在加注新的自动变速器□之□zhī )前,应该()。(□)
一(🤚□、清洗(xǐ □油路(lù )
让(ràng )发□□dòng )机怠(🦊)(dài )速(□)运(🐱)转(zhu□n )。□□>c□彻底排出旧油□□p>d、预热□(🥍)辆。
9□【□择(zé□)□□发动机(□)怠速称为(wéi )怠(d□□ )速(🗽),是(shì(🍈) )为了维□(chí(🍑□ )发动机不做(zuò(□□ )功时的(➗)(de )正常运□()。(二)
一、最高速□□🌩)□p□b,最低(🐯)□(👦)(sù□□度(dù□)□p>c,平(💭)均□度<□>d,理想(🌐)速度
□0、【选择题】发□(📉)□转(□hu□n )□表□用来(⛓)调节发动机(🚗)怠速转速(🏨),检查发动机保持□□(□āo )效率的(d□ )()。(一)
□、□分钟速度
b、动力
c、里程(□hé□g )
11□【选(xu□□ □择(🛁)题□tí )】指(🔰)针式万用(□ò(🥗)ng )表一般可(kě(🦉) )以(y□ )□(c□(🕷) )量□(⬆)(jiāo )流□👝)(li□ )和(□□DC电压、()电□和(□□电(diàn )□(🖐)。(三)
答(dá□):AC和□C
□.沟(gōu )□
C.直(🕌)(zh□□)流□😛)
12、□□择题□接地(🕝)线(xià□ □的(🐏)安装□(🥨)拆□□□除□须由()完成。□二)
一个□🔨)□
两(🥋)个(🛀)(gè□🧤□ )□(rén )
□,三个人
13□【多选题□用万用表□□iǎ□□)o )检测发动机(jī□🤔) )点火系(xì )统(💻)□障□,选择(😠□电阻档(🏐),当(□)电(diàn )阻值为(🥀)(wé□ □零时,□是()。(一)
一、短路□p>b、开路
14.【选择题】电缆闪络故障很多(🛂)(duō )□(♎)□在□(□)□(⛓)()□(二□èr )□□□>一□车(🙆)身(shē(🤠)□ )绝(😵)缘□p>b、中(□hōng□)间接□(👺)或□端<□>c、身(sh□n )体□(p□(💬)ng )□层□cé(🤞)ng )
一、D□赛(💮)道□□)(dà(🍿)o □
□□脉冲电□(😋)□p>□□、【选□(zé )题(🥒□(tí(🥂) )】粉尘防爆(□ào )电(diàn )气设备安装和□🖥)□缆引□不应削弱外壳(□□(三)
一、□🍆)保护(🚮)模□□p>b、保护方法(fǎ )
c□防护□□ù )等(🛩)级
17、【选择题□tí□)】防(fán□ )爆(bào□)电□🏣□气设备的电缆入口,应(□)有密(mì )封措施(📢),以□y□ □□证安全(□uán )使用□□。(三□□p>一、(🧓)软塑料垫圈
19.【□🔭)选择(🔙)题】驾驶车辆通过□□)(gu□ )□□弯道□□应在(zà□ )视(s□ì )线不清的(🦌)弯道□□📸)()以确保(□□安全行驶□(□□
一(yī□□) □、□前(🆓)鸣笛(🗯)
停止□驶
c、提□打开转向灯
□开(kāi )宽度指示□(😫)□
20.【选择□】(□)为(wéi □了(🥛)保(🍝)证电□之间(□)良好的电气连接□🐜),理论(🐤)上要求电缆连接□jiē )处的(🍻)电阻□)为同长□💾)(zhǎng□)、□截(⛴□面、同材(cái )质导体电阻。(二(è□ ))
一、小于□□ú(🐋) )
b,等于□p>c,大于<□>2□、【选择(□é )题□我国现行汽(qì )车□chē □维□□🎩)(xiū□)制(zhì )□的总原则是(🌒)()。(四)
b、预(y□ )防为(w□(👰)i□)主,检测为辅。
□、预防为□wé□□)主,自□维(wéi )护
d、预(💑)防为主(💵)□□制□护(🎨)□p>□2.□选择题】握□(📔)向盘的正确(què□)方(🕷)法□双手握住方向盘□右两侧,一□左手握住钟(zhō□g )□(biǎo )之间的(🤹)位□wèi )置(□。□□)
□、七、八点钟(🚄)方(fāng □□<□>八、九(jiǔ )点(d□ǎ(🔤)n □钟(zhō□g )方(fāng □向(✊)
c,9,1□点
d,10,□1点
23、【选择(🔊□题□当(dā(□)ng□)□(🚀□气设备或器材着(zhe )火或引燃附近可燃(🈹□□(👰)□时(s□í ),首先(🔛)要(yà(🌀)o )□的是()。(一)
一□切断电□(🔂)□y□□n )
b□(🥉)打开□(🐰)□
c、迅速灭火(□uǒ )□p□□4□【选择(□□题】(😨)通(👊)过(🚀)电□感应现象(xiàn□ □,我□可(🏀)(kě )以(📏□□道(□ào ),当(□ān□ )导□的切割速(sù )度(🚃)(dù )和磁(cí )场的□感应强度一定时,导□的□🏉)切割□□越(🥪)长□导体中感应□yīn□ )电(□□àn )动势(□。( A)
c,越小(🔱)。
25、【选择(📋)题】无(wú )□电器(🥗)□火系□在工(□ōng )作中,在()关闭□□)的一瞬间,火花(👡□塞上□🥟)放电产生(👽)(s□ēng )电火花。(三)
A□□□□ì )级线圈
b、点火(h□□(🚖□ )线圈(quān □
C.初(📂)□线圈
2□□(📍)□(😁)选(x□ǎ(💠)□ )择(zé )题】对于防雷接(jiē )地需要测量的□地(□)电阻□zǔ )一般是指()。(一)
A.冲击(jī )接地□👩)电阻(📱)
B□工频接地(dì )电□diàn )阻
C.保护接地电(diàn )阻
27.【选择(zé )题□()绝缘强度(🏭□不能(né(🔮□ng )承(chéng )受电(🏟)气设备或□路的工作电压(🐫□,只能加强□(□)基本安(□n )全电器的(de )保护(🤗)。□一)<□□一、辅助(z□ù□)安全用具
b、一般□bān□□防护□全设备
c、□缘(⛽)安(🐺)全用具<□>28.【选(🐴)择题】用(⤴)高压验电(diàn )器验(🍸)□时(🌜)□戴绝□□□shǒu □套,使用被□□cè )设(□hè )□的(de )验电器()。(□)<□>a、相应(🎭)的电压等□😭)(děng □级□p□b□□(gāo )电压□□
c、低电□□平
A.导(dǎo )热性□p>b、防紫(□□ )外线
c□耐电晕性和□腐蚀性
30、(✳)□选择(zé )□】()是(shì □指那些绝缘□yuán )强度(🏛)能长(🏮)期承受设备的□(gōng □作□压,并(👡)能(⛷□在该电压□平(🔼)产生内□过电压时保证(🥉□工作□□uò )人员的(de )安(ān )全。(二(èr )□
一、□(jué )缘□□用(🥢)(yò□g )具
□□□【选□题□机动车(📙)上□□□□□驶(🥘)□(),为了(🌄)防□🗯)止前车减(😮)速影响爬坡能力(🥄)。(二)
一(□)、应该加快(🍰)速度□🧟)□dù □。□p□□、应加大(dà □与(yǔ(👇□ )前车的距(jù(🎦□ )□(lí□)。
c□应空挡(d□ng )滑行(🏮)
d、应减少与(🌌)前□的(de □距离。
□2.【选择□(🖌)】重新缠(chán□)绕(🔨)老化褪色(sè )的色带(dài )属于()保(bǎo )养。(一)
一(yī )、□缆(🏨)终端□□接(🐇)器
c、电(🦃)缆□(fù )件(🛋)
33.【选择题(🙃□□在闭□回(h□í□)路中,电流(😪)强度与电□□电动(d□ng )势成正□,与电(□□路(lù )中□内(□è□🕒)i )阻和外(⏮)阻之(zhī(🎅) )和(hé )成反比,安□ā(🍦)n )全生产模(💋)拟考试容□衔接,这□✒)种(□)情(📷)况称为()。□一)
一(yī(□) )、整个□路(⏭□的欧姆定律
b、全电□💛)路电流(🐴)定(□□(□)ng )律(😸)□p>某(□ǒu □些电(□)(diàn )路的(d□ )欧姆□律(⛰)
□4、【选(xuǎ(🤱)n )□(🤸)题(tí )】机动车下坡行驶□,(),为了(□)防止停车不□时(□)发生事(😫)(shì )故。(□□
c、(🍭)应(🏼□(yīng )□大与前(qián )车的距离□lí )。
d、应(y□ng )减少(□hǎo □与□🕉)前□qián )车(🚌)(□hē )的距(🅿)离□🐘)(l□ □□<□>35.【选择题□机动车在(z□(😈□i )颠簸的(🚬)道□上行驶时,需要(😢□□慎选(□uǎn )择路□□miàn )。需要□过障□物时□🗿□,车辆最好沿(🍃□()通过。□一)
a□右(🧝)□<□>b,□□(😫□
□、传□□(🏼□碍□à(□)i )物
d,失败□p□36、【多项(xiàng□□选择□zé )□(□í )】下列□🍎)(liè )关于角(🥄)缺口防护□□装(🌠)位(□□置(zhì )的描述
38.【选□xuǎn )□题】□(🆓)□车(chē□□) )行(□)驶(shǐ □中□(😱)要停□(ch□ □□□应确定□车□(□)置,提□抬起油(□)门踏板(🎙),()□(一□yī□□)□p>a、打□dǎ □开右(yòu )转向灯
关□右转向灯□p>打开左转向灯(□)(dē(□)ng□)
39、【选择□(🌀)】在10□V电缆(♎)环网中,□()□替分段。(二(🚷))□p>一、少(□hǎo )□开□
□、(□)□(🗻□空接触(□)器或□p>c、多油开(□)(kā(👻)i )关
40.【选择题】(🖱)机动车□(□)过直角弯道□,需要先降低□度□判断道路的宽度。如果是□转(z□uǎn□),车(🎞)□□近内(🐰)弯时快速右转应□是合适□s□□ )的□)。(二□
a,向右
B.偏离到路中间(jiān )□p>c,向左(🏰)
d、不(bú )需要侧身□p>41.【选择(zé□)题】(□)□有串联(💈)电阻(□)□电路□(□),电路(lù□)的(🎞)总功(👨)率等于()。(一)
A.每个串(chuàn□)联电阻的□率之和(□)
B.每个串联电阻的功率平均(□)值<□>□.每个串□电阻功率的(🔔)倒(💆)(d□o □数和(h□ )
42.□选择题】检(□)查(🖌)(chá )离(□)合□从动盘□面(🕒□圆□□□(wù□□差,在离(🏸□从动盘外缘(🤖□□□5mm处测(🏵)量(liàng )端面圆跳□(dòng ),其值(👇)不□大于□🗄)()。(三□🎄))
a、0.1毫米
b、0.□毫(□)米
□.4毫□
直□(jìng )0.6毫米
黑色和红□hóng )色
棕色
c,红色
灰(huī )□(🐢)<□□□□、【选择题(🐇)】汽□(yóu )机点火系(🅱)统中的晶(🐡)(□īng )体□🍛)(tǐ )□无(□ú□)触点点火系(xì(🌸) )统,根□□□n □据点火系统(🍶)(tǒ□✨)ng )一次点□□□(⛽)方式的不同,可分为两种形式()。(二(èr ))
一、磁感应(yī(💛)ng )式和光电(🚶)式
B.□感□🏭□储(⬜)能□和电□(🈚)储(c□ǔ )能□
c、冲击(jī □式和(🔆)霍□h□ò )尔□(□)(xiào□)应(🔯)式
d□□电式和(□□振荡式
45、□选□(🐔□题】(🕉)汽(qì□)车制(📙)动□(tà )板的作用□减□(sù □和()。(三)
a、加(🎣)速(🌔)<□>b、把发(□ā )动(⏭)机和传动系(xì□🏞) )统(tǒng )结合起□。
c,停车
4□.【选择□】□(luó )丝□□ī )刀(🧘)的规格用柄(🍉□□轴的(de )长度(d□ )和()表示(🚑)。(三(□))
c□直径
□7、【□(⭐)择题(tí )】在汽车□盘中,变(🕷)速器换挡的可能原(👾)因□()。(三)
一(□)(□ī )、□合器分离(lí )不彻底
□、变(□)速箱内□(q□ē )少齿轮油(yóu □□
c、同步器□□不正常(chá(⛄)ng )
48、【选择□📒)□】()□指□电□不动作时处(🌸)于断□(□ā(□□i )状态的(de □触点。□二)<□□一、动(dòng )态联系
b、动态接触
49.【□择□】气体的(⛓)□□👡)□电(dià(😂)n □□强度高□浸(jì(💄)n )渍纸()。(二(èr ))
差□多吧
b□□得多
c,高得(dé□)多
50.□□择题】(🗝)单相电能表主要由□旋(🈴)转□铝板□分(fè(🌁□n )别(b□é(🏐) )绕在不同(□óng )铁芯上的(□e □()和(👀)电(diàn )流□□组成。(一□
A.电(□)压线圈□p>B.电□互感(gǎn )器
C.抵(d□ )抗<□□5□、【选择题】□击电(□)压中,()持□时间(🌟)只(zhī )有几十微(🗯)秒(m□ǎo□□,属于非周期性(🍝)□脉冲。(二□
A.工频□压
B.雷电冲击电压
C.工作冲(🌁)击(〽)电(diàn )压
52、□选(🔹)择题】在(□à□ )变压(yā□)器变压比□试方法中(🔞),双□(□□àn )压表法(🚿)□f□ )的准(🔖)确度高□变压比□桥法()□(一)□p>□□🗻□个,低□🛃)□(🎥)□de □
b□高□🕢)的□de )
c和。是(s□ì )平(pí(🗓)ng )等的
53.为□(🦒)提高供□(🆘)的可(kě )靠性(📫)和经济□,合理(🤲□利用电力□源(yuán ),充□发挥□(🗳)(shuǐ )电厂□作用(yòng ),减少总□机□(róng )量(🎠□和备用□□òng )容量,现(🏧)(□iàn )通过()□各类发电厂(chǎng□□和(🌠)变电(⏯)站连成(chéng )一□🥔□个系统(tǒn□ )。□一)
□(🤓)、输(🌘)配□线□
电(🍷)□di□□ □力线□□lù□)
c□发□fā )电(🍏)线路
54.【□择(zé )题】测量点火开□进线端(🏙)与(□)车□□间(□i□n )的电阻□zǔ )□。如果(□u□ □□阻值(🤙)不为零,□不可能(🧢)是()。(一)
b、点(⬅)火(hu□ )开关□路
c、点火开关损□<□□d,以上(shàn□ )□□正确(q□è□)
5□.【□择题(tí )】用万用表□量(□iàng )气缸线电阻(□ǔ )时,如果(🎌)(gu□ □电阻值为(□é□ )零□🖍),故障是(□)(□。(二)
一、开路<□>b、短(duǎn□□路
c、失败(bài□)
d,以上(□)都□正□□□□□□□□确
5□、【选择题】Ex[□□□CT□表□本(běn )质□全()。□二)
一(yī )、外壳□p>b、相关(gu□n )□(shè )备<□>c、专□设备
57、【选□□】()是(shì )利用□📚)(yòng )工□gō(♈)n□ )□电源和升(🐱)压设(shè )备□📇)□生工频h
a、(🥓)前(🎹)轮轮□摆□□)差过□□uò )大
b、(🥧)前轮一侧□📡)的轮毂轴承太(tài )紧
c、前(🤬)轮轮辋(🔎)摆□❣)动误差(👛)太小
□0.□(🔩)选(x□ǎn )□(🚌)题】□向盘摆(bǎi )动(d□ng □,可能□(♍)□因是()。(□)
a、□🐎)车轮(□ún )动不□(🛂)衡超□chāo )过标(biā(🥩)o )准
B.□轮胎(tāi□)压力□(□)相(□iàng )等
d、□轴变形
□1.【选择题】司(🎻)(sī )机□💟)□行驶□□(fā□)现机(□□□□力过低(dī ),检查后机油未变质且(qi□ )油量充足(🎦),可能是□为(📋□()。(三)
b、机油堵(💘)塞
c□曲轴轴承间隙(✖)□大□p>d□连□轴承(c□é□g □□隙□(🦃)(tài□)小□🥑)
6□□□□□)□择(🍖)题】正压壳体(tǐ□)防爆(□ào )的安全设计措(📷□施之一是保(➖)(bǎo )证爆(bào )炸□危□□(⏮)体被_ □ _替代(🥍)。(二(èr ))□p>一□📚□、(🐓)氧气
b、新(xī(🤙)n )鲜空气□□性(🚊)气体
c□水蒸气
□3、【选□🔡)(xu□n )择题(😲)□(□)□(⛓)□(⛩)(shǐ )员(□)的(🍰)技□水平(□)对□□安全有直接□(yǐn□ )响,驾驶(□)员的技(j□(🏉) )术□□sh□ǐ )平□😭)(píng□□不包括()。(四(🕣))
a、良好□(🏑□车□(🐂)
b、准确(□uè )的判断(du□n )<□>□、(□)适应性(xìng□)好
d、良好的视□功能(🌮)
64□【选择题】(🎃)驾驶□□车□(jià )驶机动车□,正(zh□ng )□的驾驶姿势是(sh□ )()。(□)
b、双(□huān□ )手(🧘)握住□□盘,□左转(zhuǎn□)。
c、左手握住方向□上部(□),身(⛅)(shē(⬜)□ )□大□(□□(f□ )度向右转。
d、左(zuǒ )手握(wò □住方向盘(p□n )上(shà□g )部,身体□左(zuǒ )后□(🗻)幅度转(□□动(□)。
65.[对(□□□ )或(h□ò )错]在DC电压□👁)(□ā )下,当(🏨)(dāng □负载增加□,导体(□□屏蔽的表(😂)面场强保持(chí□)□□(🚡)。()( □
66.【(□)是(shì(🧙□ )非题】()手动(dò(🏻)□g )挡□车(🐃□在坡道上起(⚾□步不会(□uì(□) )向后滑(🤜□□尝试安(🕴)全生产(🥦)(c□ǎn □模□测试。是的。( )<□□□7.【□断□⚪)题】□气(qì(🍭)□)□火、□(🤨)电□🥠□□□□(🏠)应戴□缘手套、穿□缘靴,使(sh□ )□(y□□g □相应(□ī□g □电□等级的绝□ju□□)缘工具。□)□ )□p>68.□是非题(🛒)】()内(🦓)□机□的选择□□□□),在保证润滑的情□下□应(🍱)尽量选择(zé )□□度的□。( )□p>69.【是非(🤥)题】(😽)辅助□zhù )安全用(yò(💃)ng □具绝(jué )缘强度□,不能承受高压带(dài )电设(sh□ )备(bèi □或(huò )线□xià(📲)n )路(lù □的工作电压,只能加(🐞□□jiā )强基本安(〽)全(💼)(q□án□)用□的(💕)绝(🧛)缘功能。( )
70.[对或错□❌)]在(□)(zài )电(□iàn )气测试中,DC电(dià□🤡)n )桥通常□□测□电气设备□(de )DC□阻。(□ )<□>71□【是□题□在产生□C高压的□d□ )半波整(🥔)(□h□□g )流电路中,升压变压□(🔥)的输出(⛽□电(diàn )压经过(guò )高压硅(🥚)堆(duī )□后变□脉动□🙂)DC.(□ )
7□.【是(□)非题□在同(tó□😇)n□ )□□□力(➖□系(🚳)统中(♐)(z□ōn□ )并(□□联运(y□□ )行,无论是装机(🕰)容(□ó(🍊□ng )量还是□🔈)任意时刻的(de□)□率,在整个系□中都是一样的(de□□。( )
73.【是非□】()吸收__□讆___□璺拶__中□🦄)的水分会(huì □□(🐪)致其沸点(🔼)下□□□ )
□□□【是非题】爆炸性危险□(💴)□的(🤱)□分□□依据爆□性物质□现(😂□的频□和(✌)持续时间□还应考(🈶)虑粉尘浓度□(□ )
75□【是非题】(□加速(🍗)泵出油口堵塞不会造(zà(🌭)o□)成□🀄)安□🈺)全生□□(👙)(mó□)拟考(💗)试□的“一(✴)□”现象。( )
76.[对或错□并(🦔)联电(diàn )容器可(💮)以(🦑□□少(🦗)电压□🍲)损失□shī )。(□□)
77.□是(shì(📺) )非题□因为桥(🎨□上的□绳经常振动,所以必须(💰)采取防□□❌)措施,比如加弹性材□🚂)料垫。()(□ )
78.【是非题】()可燃混合气太浓,会导致□□fā □动(🤪)(□òng )机动(□òng )力不(🖌)足(□)(zú □。□□ □
8□.【判断(🛃)题】工频(pín )耐(□ài )压□验时(□)(shí(🏯) ),与保护间(🔎)□(□ì )串联□🍽)的保护电(🏫)阻(🥁)的阻值(zh□ )通常为1/v。()
82.□判断正误]□低于规□温度下铺(pù□)□(shè □电(🐘□□时,□采取□热(😖□措施。塑料(l□à□ □绝□电缆(🏠□的额定(dìng □温度(dù□)为(w□i )□100C。□)( )□p>83.【是□(🚵□题□()汽车的(de )日常□(bǎo □养重(chóng )在(zà(🍚□i□)清(qīn□ )洁(jié )、补充和安全□查□( )<□>84.[对或错]□幕p的安全功能(□)
85.【是非题(t□ )】发□电气□qì )火灾时,如果□🍁)(guǒ )□法切断电源,只能用电灭火(huǒ ),应选择干粉或二氧(🚈)化□□tàn )灭□🔶)火器□📟)□尽量(□)少(□)用水基(✋)灭(mi□ )火(h□ǒ )器。( )
8□.【是(□)(shì )非□fēi )题(tí )】(🌏)根据电缆线路的综□运行情况□实行(háng □“到期□修(🚈)(xi□ )”的(d□ )原则,对(du□ )电(□)缆或附件的(d□ )定期检查(chá )、试验和维护称(🦐)□(w□i )纠正性维护。()( □)
□7.【是非题(🚻)□()□车□(🐛)动(🈸)(d□ng□)机(j□(♐) □根据(jù □□用的燃料不(bú□□同□可以分(□□(□èn )为(□□i )汽油□□🧥)和柴油机(□ī □。□ )
88.【(🌞)是(🎹)非题】电□电□🕡)□的基□结□由导(□)体□(□)绝缘(😲)、□□层□接地层四部分组□(ché□g )。()( )
90□【是非题】()汽□□ì )车行(□)驶(🛑)时,必须与道□□ào □路上(💈)的(de □车辆、行(háng )□(💹)和障碍(à(💵)i )物(wù )保(🗳□持适当(⏳)(d□ng )□距□(□í )。( )
92.[对或□]在有(yǒ(□□□ )□联电阻的电(diàn )路中(⛩)□电(✏)路(🎖)的总功率(😯)□lǜ )等于(yú□)串□电阻□(🌥)功率之和□( )
93.□是非题】□🥙)铁(tiě )塔(tǎ(□) )根□□🏹□所用□料(🦌)可分(□èn )为钢(□ān□ □筋混凝土杆和(hé(✅□□)□□塔(⛔)。( )
94.【是非题(□)□(□)直流电阻测试仪使□的□压恒流(📏)源(yuán□□的电流应根□具体需要(✝)选(x□□n□)择。一□电阻越大,电流□大()。□p>95□[对或错]当(🌥□采(□ǎi )取有□□)(yǒu )效□🔷□措(c□ò□)施防止电□□(🎦□备及其通(□ō(🦈□ng )风系统吹出火花和(□)热□✡)颗粒(🍫)□lì )时,正压设备通风(🏠)□程□(□)(zhō□g )排□□气体可以□(🏥)入□区空间。□ )
96.【是非题(t□ □□(📐)(□点火□动(dòng )机判□低□电路□障(⏲□时(shí □,拆(🀄)下分□(□□àn )器□压线路,测□□è□)量(👧)此□🐀)线(🧝)路与车身(🙉)之间的□□di□(🥍)□ )阻。如(rú )□□阻值□零,则是分(fèn )电□短路。( )<□>97.□是(🆙□非(□)题】()汽车交(🏠□流□□□ú )发(fā )电机大(♓)多(🙏□采用集(jí )□电(dià(🚑□n□□路稳压器(qì(💑) □。( )
98.【是(🕞)(sh□ )非(f□i )题□()□(diàn )池(🦖□的充电孔□💱□是密(♟)封的,主□是防止□(🐷□解□溢(😔)□□ì □出和外界空气□入(rù )电解液。( )<□>99.【(🕯)是非题□□)视□□指驾驶车辆时,驾驶员□头部和眼睛(j□(💟)n□□)不转□zhuǎ(🚴)n□)动的情况下,眼睛所能□到的(□□ □范□□wé□🏮)i□)。视□随着车(chē□□速的(📏□□d□ )提□(🚡)□增大□□□行□🌷)驶时要注□zh□□)意突发情(qíng )况□□ )
100.【是□题】()检查(🖤)自□变(🎸)速器的□(📮)位时,通常□□)是通(tōng□)过(🎳)目(⏺)测的□法□□断(🚫)□(y□u )位是否合适。( )
支持全国各(💬)地区精(jīng )准汽车(chē )驾驶员(👹)(初级(□)□考试题库,支持(🔤)安全(🚓)(quá□🌒□n )资格□□特(🎛)种□zhǒng□)□业证□👒)、职□技□□(🍄)(jiàn )定等岗(🧙)(gǎng )位□(⏯)库的实践。 详情
1、【□择(zé(🛫) )□(🖨)】()形成了一(□)股潮流。(二) 电(📠)路中(zhōng )任意两点(□iǎn □之□的电位差。 □、□体中□(🚴)电(diàn□)荷□🧟)□成定□(📛)流动。<□>c□电子□导体□流动(dòng )的电阻 d、电子(👺)□(🍽)运动(d□□g ) 2.【选择题】□)是(🤺)社(🎂)会主□职业□□□ )道德特□的规范。(四□ 热爱□己的工作,尊(zū□ )重自□😏)己□🎹□(□ǐ )的(de )工作 诚实守信(□)<□>c、办(bà(□)□ )□公正□p>d□为社会做(zu□(🦎) )贡(gòng )献(xià□ ) 3.【(🚸)选(⚡)(x□ǎn )择题□🌶)】“检(🚏)查散(👔□(sàn )热器(qì□)水量□油(□)箱油量(⛸)、__箰讆□___璺拶(➖)__量是否符合要求。”它是□(📄)车日(□ì )常(🙂□□养三个阶(jiē )□(□uàn )□的哪(✊)一个(□□项目()□□一) 一、开车前□□🏮)日常维护(🗣) b、行(🍼□□期(🕢)间(jiān □的□常(💓)□护 c、收(shōu □□后的日常(🦔)保□b□o )养 d、平时日常□护(👀)<□>4.【(🌳)选□题□一(😸)个好的驾□员应重视平时□检查和保□📖□养(yǎn□ ),□持出车前(📘)□的“三勤”:勤(💋)检查、勤(🚠)保养(🌳)、勤(qín )调□,使车辆保持良好的技术状态,坚决不开(🏢□带□车(🐡)□这是需□驱(□ū□)□程序□🤞)(□ù )正确□què □处(□)理的关系()□(二) 一、快(ku□i )与(□ǔ )慢(□)□màn □ b、得(🔂)失 c、(🐍)合理(lǐ )与不合理□p>好的(□e )和(hé )坏(🔝)的 5.【选择(zé )题(😉)】下□(🌉□描(m□áo□□述中(zhō□□ )不属□电喷(p□n )□动机□jī□)的保养项目是()。(一) a、检查微(w□□□)机插头□(🛹)否(🍣□(fǒu □插在插座(🐯)外(📓)。 b、检查电□连接,确(🐭)认清(qīng□)洁、牢固可靠。<□>c、检查交流发电机(🍖□触点,确□(bǎ(🥓)o )接(🏢)地(🚡)(dì )点□□接清(😯□□□牢固、可靠。 6□【选□题(🌱)】□保证(□)(zhèng )车用柴(ch□i )油机(📏)正常工作□🆒),轻柴□□凝固(Ⓜ)(□ù )点应(🤨□低于季节最低(😛)温(🧞)度□dù □(□□□二(🌾)) □、3—□0C □、2—30摄氏度 d、□—□💘)□□摄氏度(😥) □.【选□题】□于(yú(□) )机(🔗)动车在□□)狭窄道□(l□□)上会(h□ì□)车(□)□正确(què )的(□□ )说法(fǎ )是()。(三) 两辆车(c□ē )□时快速通过(🧕),没有□(🔖)(lǐ(□) )让。 b□先到宽处的□□车。 c、先□达□处□(□)机□(🥙□□让(📣)□(□)□du□□)方先走。 □□只要你(nǐ )觉得可以□(□)过而(ér□)不给(🏾□对□□路(📨)。 8□【多选题】□😦)在加注新的自动变速器□之□zhī )前,应该()。(□) 一(🤚□、清洗(xǐ □油路(lù ) 让(ràng )发□□dòng )机怠(🦊)(dài )速(□)运(🐱)转(zhu□n )。□□>c□彻底排出旧油□□p>d、预热□(🥍)辆。 9□【□择(zé□)□□发动机(□)怠速称为(wéi )怠(d□□ )速(🗽),是(shì(🍈) )为了维□(chí(🍑□ )发动机不做(zuò(□□ )功时的(➗)(de )正常运□()。(二) 一、最高速□□🌩)□p□b,最低(🐯)□(👦)(sù□□度(dù□)□p>c,平(💭)均□度<□>d,理想(🌐)速度 □0、【选择题】发□(📉)□转(□hu□n )□表□用来(⛓)调节发动机(🚗)怠速转速(🏨),检查发动机保持□□(□āo )效率的(d□ )()。(一) □、□分钟速度 b、动力 c、里程(□hé□g ) 11□【选(xu□□ □择(🛁)题□tí )】指(🔰)针式万用(□ò(🥗)ng )表一般可(kě(🦉) )以(y□ )□(c□(🕷) )量□(⬆)(jiāo )流□👝)(li□ )和(□□DC电压、()电□和(□□电(diàn )□(🖐)。(三) 答(dá□):AC和□C □.沟(gōu )□ C.直(🕌)(zh□□)流□😛) 12、□□择题□接地(🕝)线(xià□ □的(🐏)安装□(🥨)拆□□□除□须由()完成。□二) 一个□🔨)□ 两(🥋)个(🛀)(gè□🧤□ )□(rén ) □,三个人 13□【多选题□用万用表□□iǎ□□)o )检测发动机(jī□🤔) )点火系(xì )统(💻)□障□,选择(😠□电阻档(🏐),当(□)电(diàn )阻值为(🥀)(wé□ □零时,□是()。(一) 一、短路□p>b、开路 14.【选择题】电缆闪络故障很多(🛂)(duō )□(♎)□在□(□)□(⛓)()□(二□èr )□□□>一□车(🙆)身(shē(🤠)□ )绝(😵)缘□p>b、中(□hōng□)间接□(👺)或□端<□>c、身(sh□n )体□(p□(💬)ng )□层□cé(🤞)ng ) 一、D□赛(💮)道□□)(dà(🍿)o □ □□脉冲电□(😋)□p>□□、【选□(zé )题(🥒□(tí(🥂) )】粉尘防爆(□ào )电(diàn )气设备安装和□🖥)□缆引□不应削弱外壳(□□(三) 一、□🍆)保护(🚮)模□□p>b、保护方法(fǎ ) c□防护□□ù )等(🛩)级 17、【选择题□tí□)】防(fán□ )爆(bào□)电□🏣□气设备的电缆入口,应(□)有密(mì )封措施(📢),以□y□ □□证安全(□uán )使用□□。(三□□p>一、(🧓)软塑料垫圈 19.【□🔭)选择(🔙)题】驾驶车辆通过□□)(gu□ )□□弯道□□应在(zà□ )视(s□ì )线不清的(🦌)弯道□□📸)()以确保(□□安全行驶□(□□ 一(yī□□) □、□前(🆓)鸣笛(🗯) 停止□驶 c、提□打开转向灯 □开(kāi )宽度指示□(😫)□ 20.【选择□】(□)为(wéi □了(🥛)保(🍝)证电□之间(□)良好的电气连接□🐜),理论(🐤)上要求电缆连接□jiē )处的(🍻)电阻□)为同长□💾)(zhǎng□)、□截(⛴□面、同材(cái )质导体电阻。(二(è□ )) 一、小于□□ú(🐋) ) b,等于□p>c,大于<□>2□、【选择(□é )题□我国现行汽(qì )车□chē □维□□🎩)(xiū□)制(zhì )□的总原则是(🌒)()。(四) b、预(y□ )防为(w□(👰)i□)主,检测为辅。 □、预防为□wé□□)主,自□维(wéi )护 d、预(💑)防为主(💵)□□制□护(🎨)□p>□2.□选择题】握□(📔)向盘的正确(què□)方(🕷)法□双手握住方向盘□右两侧,一□左手握住钟(zhō□g )□(biǎo )之间的(🤹)位□wèi )置(□。□□) □、七、八点钟(🚄)方(fāng □□<□>八、九(jiǔ )点(d□ǎ(🔤)n □钟(zhō□g )方(fāng □向(✊) c,9,1□点 d,10,□1点 23、【选择(🔊□题□当(dā(□)ng□)□(🚀□气设备或器材着(zhe )火或引燃附近可燃(🈹□□(👰)□时(s□í ),首先(🔛)要(yà(🌀)o )□的是()。(一) 一□切断电□(🔂)□y□□n ) b□(🥉)打开□(🐰)□ c、迅速灭火(□uǒ )□p□□4□【选择(□□题】(😨)通(👊)过(🚀)电□感应现象(xiàn□ □,我□可(🏀)(kě )以(📏□□道(□ào ),当(□ān□ )导□的切割速(sù )度(🚃)(dù )和磁(cí )场的□感应强度一定时,导□的□🏉)切割□□越(🥪)长□导体中感应□yīn□ )电(□□àn )动势(□。( A) c,越小(🔱)。 25、【选择(📋)题】无(wú )□电器(🥗)□火系□在工(□ōng )作中,在()关闭□□)的一瞬间,火花(👡□塞上□🥟)放电产生(👽)(s□ēng )电火花。(三) A□□□□ì )级线圈 b、点火(h□□(🚖□ )线圈(quān □ C.初(📂)□线圈 2□□(📍)□(😁)选(x□ǎ(💠)□ )择(zé )题】对于防雷接(jiē )地需要测量的□地(□)电阻□zǔ )一般是指()。(一) A.冲击(jī )接地□👩)电阻(📱) B□工频接地(dì )电□diàn )阻 C.保护接地电(diàn )阻 27.【选择(zé )题□()绝缘强度(🏭□不能(né(🔮□ng )承(chéng )受电(🏟)气设备或□路的工作电压(🐫□,只能加强□(□)基本安(□n )全电器的(de )保护(🤗)。□一)<□□一、辅助(z□ù□)安全用具 b、一般□bān□□防护□全设备 c、□缘(⛽)安(🐺)全用具<□>28.【选(🐴)择题】用(⤴)高压验电(diàn )器验(🍸)□时(🌜)□戴绝□□□shǒu □套,使用被□□cè )设(□hè )□的(de )验电器()。(□)<□>a、相应(🎭)的电压等□😭)(děng □级□p□b□□(gāo )电压□□ c、低电□□平 A.导(dǎo )热性□p>b、防紫(□□ )外线 c□耐电晕性和□腐蚀性 30、(✳)□选择(zé )□】()是(shì □指那些绝缘□yuán )强度(🏛)能长(🏮)期承受设备的□(gōng □作□压,并(👡)能(⛷□在该电压□平(🔼)产生内□过电压时保证(🥉□工作□□uò )人员的(de )安(ān )全。(二(èr )□ 一、□(jué )缘□□用(🥢)(yò□g )具 □□□【选□题□机动车(📙)上□□□□□驶(🥘)□(),为了(🌄)防□🗯)止前车减(😮)速影响爬坡能力(🥄)。(二) 一(□)、应该加快(🍰)速度□🧟)□dù □。□p□□、应加大(dà □与(yǔ(👇□ )前车的距(jù(🎦□ )□(lí□)。 c□应空挡(d□ng )滑行(🏮) d、应减少与(🌌)前□的(de □距离。 □2.【选择□(🖌)】重新缠(chán□)绕(🔨)老化褪色(sè )的色带(dài )属于()保(bǎo )养。(一) 一(yī )、□缆(🏨)终端□□接(🐇)器 c、电(🦃)缆□(fù )件(🛋) 33.【选择题(🙃□□在闭□回(h□í□)路中,电流(😪)强度与电□□电动(d□ng )势成正□,与电(□□路(lù )中□内(□è□🕒)i )阻和外(⏮)阻之(zhī(🎅) )和(hé )成反比,安□ā(🍦)n )全生产模(💋)拟考试容□衔接,这□✒)种(□)情(📷)况称为()。□一) 一(yī(□) )、整个□路(⏭□的欧姆定律 b、全电□💛)路电流(🐴)定(□□(□)ng )律(😸)□p>某(□ǒu □些电(□)(diàn )路的(d□ )欧姆□律(⛰) □4、【选(xuǎ(🤱)n )□(🤸)题(tí )】机动车下坡行驶□,(),为了(□)防止停车不□时(□)发生事(😫)(shì )故。(□□ c、(🍭)应(🏼□(yīng )□大与前(qián )车的距离□lí )。 d、应(y□ng )减少(□hǎo □与□🕉)前□qián )车(🚌)(□hē )的距(🅿)离□🐘)(l□ □□<□>35.【选择题□机动车在(z□(😈□i )颠簸的(🚬)道□上行驶时,需要(😢□□慎选(□uǎn )择路□□miàn )。需要□过障□物时□🗿□,车辆最好沿(🍃□()通过。□一) a□右(🧝)□<□>b,□□(😫□ □、传□□(🏼□碍□à(□)i )物 d,失败□p□36、【多项(xiàng□□选择□zé )□(□í )】下列□🍎)(liè )关于角(🥄)缺口防护□□装(🌠)位(□□置(zhì )的描述 38.【选□xuǎn )□题】□(🆓)□车(chē□□) )行(□)驶(shǐ □中□(😱)要停□(ch□ □□□应确定□车□(□)置,提□抬起油(□)门踏板(🎙),()□(一□yī□□)□p>a、打□dǎ □开右(yòu )转向灯 关□右转向灯□p>打开左转向灯(□)(dē(□)ng□) 39、【选择□(🌀)】在10□V电缆(♎)环网中,□()□替分段。(二(🚷))□p>一、少(□hǎo )□开□ □、(□)□(🗻□空接触(□)器或□p>c、多油开(□)(kā(👻)i )关 40.【选择题】(🖱)机动车□(□)过直角弯道□,需要先降低□度□判断道路的宽度。如果是□转(z□uǎn□),车(🎞)□□近内(🐰)弯时快速右转应□是合适□s□□ )的□)。(二□ a,向右 B.偏离到路中间(jiān )□p>c,向左(🏰) d、不(bú )需要侧身□p>41.【选择(zé□)题】(□)□有串联(💈)电阻(□)□电路□(□),电路(lù□)的(🎞)总功(👨)率等于()。(一) A.每个串(chuàn□)联电阻的□率之和(□) B.每个串联电阻的功率平均(□)值<□>□.每个串□电阻功率的(🔔)倒(💆)(d□o □数和(h□ ) 42.□选择题】检(□)查(🖌)(chá )离(□)合□从动盘□面(🕒□圆□□□(wù□□差,在离(🏸□从动盘外缘(🤖□□□5mm处测(🏵)量(liàng )端面圆跳□(dòng ),其值(👇)不□大于□🗄)()。(三□🎄)) a、0.1毫米 b、0.□毫(□)米 □.4毫□ 直□(jìng )0.6毫米 黑色和红□hóng )色 棕色 c,红色 灰(huī )□(🐢)<□□□□、【选择题(🐇)】汽□(yóu )机点火系(🅱)统中的晶(🐡)(□īng )体□🍛)(tǐ )□无(□ú□)触点点火系(xì(🌸) )统,根□□□n □据点火系统(🍶)(tǒ□✨)ng )一次点□□□(⛽)方式的不同,可分为两种形式()。(二(èr )) 一、磁感应(yī(💛)ng )式和光电(🚶)式 B.□感□🏭□储(⬜)能□和电□(🈚)储(c□ǔ )能□ c、冲击(jī □式和(🔆)霍□h□ò )尔□(□)(xiào□)应(🔯)式 d□□电式和(□□振荡式 45、□选□(🐔□题】(🕉)汽(qì□)车制(📙)动□(tà )板的作用□减□(sù □和()。(三) a、加(🎣)速(🌔)<□>b、把发(□ā )动(⏭)机和传动系(xì□🏞) )统(tǒng )结合起□。 c,停车 4□.【选择□】□(luó )丝□□ī )刀(🧘)的规格用柄(🍉□□轴的(de )长度(d□ )和()表示(🚑)。(三(□)) c□直径 □7、【□(⭐)择题(tí )】在汽车□盘中,变(🕷)速器换挡的可能原(👾)因□()。(三) 一(□)(□ī )、□合器分离(lí )不彻底 □、变(□)速箱内□(q□ē )少齿轮油(yóu □□ c、同步器□□不正常(chá(⛄)ng ) 48、【选择□📒)□】()□指□电□不动作时处(🌸)于断□(□ā(□□i )状态的(de □触点。□二)<□□一、动(dòng )态联系 b、动态接触 49.【□择□】气体的(⛓)□□👡)□电(dià(😂)n □□强度高□浸(jì(💄)n )渍纸()。(二(èr )) 差□多吧 b□□得多 c,高得(dé□)多 50.□□择题】(🗝)单相电能表主要由□旋(🈴)转□铝板□分(fè(🌁□n )别(b□é(🏐) )绕在不同(□óng )铁芯上的(□e □()和(👀)电(diàn )流□□组成。(一□ A.电(□)压线圈□p>B.电□互感(gǎn )器 C.抵(d□ )抗<□□5□、【选择题】□击电(□)压中,()持□时间(🌟)只(zhī )有几十微(🗯)秒(m□ǎo□□,属于非周期性(🍝)□脉冲。(二□ A.工频□压 B.雷电冲击电压 C.工作冲(🌁)击(〽)电(diàn )压 52、□选(🔹)择题】在(□à□ )变压(yā□)器变压比□试方法中(🔞),双□(□□àn )压表法(🚿)□f□ )的准(🔖)确度高□变压比□桥法()□(一)□p>□□🗻□个,低□🛃)□(🎥)□de □ b□高□🕢)的□de ) c和。是(s□ì )平(pí(🗓)ng )等的 53.为□(🦒)提高供□(🆘)的可(kě )靠性(📫)和经济□,合理(🤲□利用电力□源(yuán ),充□发挥□(🗳)(shuǐ )电厂□作用(yòng ),减少总□机□(róng )量(🎠□和备用□□òng )容量,现(🏧)(□iàn )通过()□各类发电厂(chǎng□□和(🌠)变电(⏯)站连成(chéng )一□🥔□个系统(tǒn□ )。□一) □(🤓)、输(🌘)配□线□ 电(🍷)□di□□ □力线□□lù□) c□发□fā )电(🍏)线路 54.【□择(zé )题】测量点火开□进线端(🏙)与(□)车□□间(□i□n )的电阻□zǔ )□。如果(□u□ □□阻值(🤙)不为零,□不可能(🧢)是()。(一) b、点(⬅)火(hu□ )开关□路 c、点火开关损□<□□d,以上(shàn□ )□□正确(q□è□) 5□.【□择题(tí )】用万用表□量(□iàng )气缸线电阻(□ǔ )时,如果(🎌)(gu□ □电阻值为(□é□ )零□🖍),故障是(□)(□。(二) 一、开路<□>b、短(duǎn□□路 c、失败(bài□) d,以上(□)都□正□□□□□□□□确 5□、【选择题】Ex[□□□CT□表□本(běn )质□全()。□二) 一(yī )、外壳□p>b、相关(gu□n )□(shè )备<□>c、专□设备 57、【选□□】()是(shì )利用□📚)(yòng )工□gō(♈)n□ )□电源和升(🐱)压设(shè )备□📇)□生工频h a、(🥓)前(🎹)轮轮□摆□□)差过□□uò )大 b、(🥧)前轮一侧□📡)的轮毂轴承太(tài )紧 c、前(🤬)轮轮辋(🔎)摆□❣)动误差(👛)太小 □0.□(🔩)选(x□ǎn )□(🚌)题】□向盘摆(bǎi )动(d□ng □,可能□(♍)□因是()。(□) a、□🐎)车轮(□ún )动不□(🛂)衡超□chāo )过标(biā(🥩)o )准 B.□轮胎(tāi□)压力□(□)相(□iàng )等 d、□轴变形 □1.【选择题】司(🎻)(sī )机□💟)□行驶□□(fā□)现机(□□□□力过低(dī ),检查后机油未变质且(qi□ )油量充足(🎦),可能是□为(📋□()。(三) b、机油堵(💘)塞 c□曲轴轴承间隙(✖)□大□p>d□连□轴承(c□é□g □□隙□(🦃)(tài□)小□🥑) 6□□□□□)□择(🍖)题】正压壳体(tǐ□)防爆(□ào )的安全设计措(📷□施之一是保(➖)(bǎo )证爆(bào )炸□危□□(⏮)体被_ □ _替代(🥍)。(二(èr ))□p>一□📚□、(🐓)氧气 b、新(xī(🤙)n )鲜空气□□性(🚊)气体 c□水蒸气 □3、【选□🔡)(xu□n )择题(😲)□(□)□(⛓)□(⛩)(shǐ )员(□)的(🍰)技□水平(□)对□□安全有直接□(yǐn□ )响,驾驶(□)员的技(j□(🏉) )术□□sh□ǐ )平□😭)(píng□□不包括()。(四(🕣)) a、良好□(🏑□车□(🐂) b、准确(□uè )的判断(du□n )<□>□、(□)适应性(xìng□)好 d、良好的视□功能(🌮) 64□【选择题】(🎃)驾驶□□车□(jià )驶机动车□,正(zh□ng )□的驾驶姿势是(sh□ )()。(□) b、双(□huān□ )手(🧘)握住□□盘,□左转(zhuǎn□)。 c、左手握住方向□上部(□),身(⛅)(shē(⬜)□ )□大□(□□(f□ )度向右转。 d、左(zuǒ )手握(wò □住方向盘(p□n )上(shà□g )部,身体□左(zuǒ )后□(🗻)幅度转(□□动(□)。 65.[对(□□□ )或(h□ò )错]在DC电压□👁)(□ā )下,当(🏨)(dāng □负载增加□,导体(□□屏蔽的表(😂)面场强保持(chí□)□□(🚡)。()( □ 66.【(□)是(shì(🧙□ )非题】()手动(dò(🏻)□g )挡□车(🐃□在坡道上起(⚾□步不会(□uì(□) )向后滑(🤜□□尝试安(🕴)全生产(🥦)(c□ǎn □模□测试。是的。( )<□□□7.【□断□⚪)题】□气(qì(🍭)□)□火、□(🤨)电□🥠□□□□(🏠)应戴□缘手套、穿□缘靴,使(sh□ )□(y□□g □相应(□ī□g □电□等级的绝□ju□□)缘工具。□)□ )□p>68.□是非题(🛒)】()内(🦓)□机□的选择□□□□),在保证润滑的情□下□应(🍱)尽量选择(zé )□□度的□。( )□p>69.【是非(🤥)题】(😽)辅助□zhù )安全用(yò(💃)ng □具绝(jué )缘强度□,不能承受高压带(dài )电设(sh□ )备(bèi □或(huò )线□xià(📲)n )路(lù □的工作电压,只能加(🐞□□jiā )强基本安(〽)全(💼)(q□án□)用□的(💕)绝(🧛)缘功能。( ) 70.[对或错□❌)]在(□)(zài )电(□iàn )气测试中,DC电(dià□🤡)n )桥通常□□测□电气设备□(de )DC□阻。(□ )<□>71□【是□题□在产生□C高压的□d□ )半波整(🥔)(□h□□g )流电路中,升压变压□(🔥)的输出(⛽□电(diàn )压经过(guò )高压硅(🥚)堆(duī )□后变□脉动□🙂)DC.(□ ) 7□.【是(□)非题□在同(tó□😇)n□ )□□□力(➖□系(🚳)统中(♐)(z□ōn□ )并(□□联运(y□□ )行,无论是装机(🕰)容(□ó(🍊□ng )量还是□🔈)任意时刻的(de□)□率,在整个系□中都是一样的(de□□。( ) 73.【是非□】()吸收__□讆___□璺拶__中□🦄)的水分会(huì □□(🐪)致其沸点(🔼)下□□□ ) □□□【是非题】爆炸性危险□(💴)□的(🤱)□分□□依据爆□性物质□现(😂□的频□和(✌)持续时间□还应考(🈶)虑粉尘浓度□(□ ) 75□【是非题】(□加速(🍗)泵出油口堵塞不会造(zà(🌭)o□)成□🀄)安□🈺)全生□□(👙)(mó□)拟考(💗)试□的“一(✴)□”现象。( ) 76.[对或错□并(🦔)联电(diàn )容器可(💮)以(🦑□□少(🦗)电压□🍲)损失□shī )。(□□) 77.□是(shì(📺) )非题□因为桥(🎨□上的□绳经常振动,所以必须(💰)采取防□□❌)措施,比如加弹性材□🚂)料垫。()(□ ) 78.【是非题】()可燃混合气太浓,会导致□□fā □动(🤪)(□òng )机动(□òng )力不(🖌)足(□)(zú □。□□ □ 8□.【判断(🛃)题】工频(pín )耐(□ài )压□验时(□)(shí(🏯) ),与保护间(🔎)□(□ì )串联□🍽)的保护电(🏫)阻(🥁)的阻值(zh□ )通常为1/v。() 82.□判断正误]□低于规□温度下铺(pù□)□(shè □电(🐘□□时,□采取□热(😖□措施。塑料(l□à□ □绝□电缆(🏠□的额定(dìng □温度(dù□)为(w□i )□100C。□)( )□p>83.【是□(🚵□题□()汽车的(de )日常□(bǎo □养重(chóng )在(zà(🍚□i□)清(qīn□ )洁(jié )、补充和安全□查□( )<□>84.[对或错]□幕p的安全功能(□) 85.【是非题(t□ )】发□电气□qì )火灾时,如果□🍁)(guǒ )□法切断电源,只能用电灭火(huǒ ),应选择干粉或二氧(🚈)化□□tàn )灭□🔶)火器□📟)□尽量(□)少(□)用水基(✋)灭(mi□ )火(h□ǒ )器。( ) 8□.【是(□)(shì )非□fēi )题(tí )】(🌏)根据电缆线路的综□运行情况□实行(háng □“到期□修(🚈)(xi□ )”的(d□ )原则,对(du□ )电(□)缆或附件的(d□ )定期检查(chá )、试验和维护称(🦐)□(w□i )纠正性维护。()( □) □7.【是非题(🚻)□()□车□(🐛)动(🈸)(d□ng□)机(j□(♐) □根据(jù □□用的燃料不(bú□□同□可以分(□□(□èn )为(□□i )汽油□□🧥)和柴油机(□ī □。□ ) 88.【(🌞)是(🎹)非题】电□电□🕡)□的基□结□由导(□)体□(□)绝缘(😲)、□□层□接地层四部分组□(ché□g )。()( ) 90□【是非题】()汽□□ì )车行(□)驶(🛑)时,必须与道□□ào □路上(💈)的(de □车辆、行(háng )□(💹)和障碍(à(💵)i )物(wù )保(🗳□持适当(⏳)(d□ng )□距□(□í )。( ) 92.[对或□]在有(yǒ(□□□ )□联电阻的电(diàn )路中(⛩)□电(✏)路(🎖)的总功率(😯)□lǜ )等于(yú□)串□电阻□(🌥)功率之和□( ) 93.□是非题】□🥙)铁(tiě )塔(tǎ(□) )根□□🏹□所用□料(🦌)可分(□èn )为钢(□ān□ □筋混凝土杆和(hé(✅□□)□□塔(⛔)。( ) 94.【是非题(□)□(□)直流电阻测试仪使□的□压恒流(📏)源(yuán□□的电流应根□具体需要(✝)选(x□□n□)择。一□电阻越大,电流□大()。□p>95□[对或错]当(🌥□采(□ǎi )取有□□)(yǒu )效□🔷□措(c□ò□)施防止电□□(🎦□备及其通(□ō(🦈□ng )风系统吹出火花和(□)热□✡)颗粒(🍫)□lì )时,正压设备通风(🏠)□程□(□)(zhō□g )排□□气体可以□(🏥)入□区空间。□ ) 96.【是非题(t□ □□(📐)(□点火□动(dòng )机判□低□电路□障(⏲□时(shí □,拆(🀄)下分□(□□àn )器□压线路,测□□è□)量(👧)此□🐀)线(🧝)路与车身(🙉)之间的□□di□(🥍)□ )阻。如(rú )□□阻值□零,则是分(fèn )电□短路。( )<□>97.□是(🆙□非(□)题】()汽车交(🏠□流□□□ú )发(fā )电机大(♓)多(🙏□采用集(jí )□电(dià(🚑□n□□路稳压器(qì(💑) □。( ) 98.【是(🕞)(sh□ )非(f□i )题□()□(diàn )池(🦖□的充电孔□💱□是密(♟)封的,主□是防止□(🐷□解□溢(😔)□□ì □出和外界空气□入(rù )电解液。( )<□>99.【(🕯)是非题□□)视□□指驾驶车辆时,驾驶员□头部和眼睛(j□(💟)n□□)不转□zhuǎ(🚴)n□)动的情况下,眼睛所能□到的(□□ □范□□wé□🏮)i□)。视□随着车(chē□□速的(📏□□d□ )提□(🚡)□增大□□□行□🌷)驶时要注□zh□□)意突发情(qíng )况□□ ) 100.【是□题】()检查(🖤)自□变(🎸)速器的□(📮)位时,通常□□)是通(tōng□)过(🎳)目(⏺)测的□法□□断(🚫)□(y□u )位是否合适。( ) 支持全国各(💬)地区精(jīng )准汽车(chē )驾驶员(👹)(初级(□)□考试题库,支持(🔤)安全(🚓)(quá□🌒□n )资格□□特(🎛)种□zhǒng□)□业证□👒)、职□技□□(🍄)(jiàn )定等岗(🧙)(gǎng )位□(⏯)库的实践。
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