□□g □cl□ss="empty_b□" □ata-lazyl□□d="http□:/□x0.ifengi□g.com/res□2023/18E3F184AF□42B□5DE□CA7□□9BAD□05549□02□81_size□40_w1080_h7□3□png□ src□"□ttps://x0.ifengimg.com□res/2023/□8E3F184□F042B65DE1C□74□□BAD90□549A02F81_□ize740_w□080□h713□png" sty□e=" w□dth: 640p□□ height□ 422px;" □/>□□p>
全新(xī(📏)n □雷凌(lí□g )搭□🚑)载(🛠)全(□□(quán □球一流智能电混,重塑(□ù )A级轿(🔘□车市□格局。□>□p>
草(cǎo )长莺(□)□(fēi )三□🚑)月天(tiān □,一片(piàn )柔静美好,但(🚥)汽车市场□□战正(z□èng )酣,□格战、混动战□🐥)、销量战风云迭起。在混□市(😺)□,随(suí )着各阵(□)□□品牌接(jiē )连□lián )入□,技术百□🗯)花(🌳□齐放(👠),疯狂(🗺□内(nèi )卷□面对日趋□📇)(qū )焦(jiāo )灼(🦓)的混动□战□是(🎢)市(🎌)场换□术,还是□👼)□术换市(s□ì )□?(✝)每个品牌的□考和选择不(bú□)尽相□,但后者背(□)后所折(🎪)射(🖱)出(□)□长(⏳□(z□ǎng )期主□□)义□正在成(c□é(😷)ng )为□□□i )占据上风的理(🍢)□(😐)声(🌩)音□敲(□)打□📵)着□👯)将(🐔)混动技□□忙□(🚍)□的跟风者(zhě )。<□p>
□201□年率先导入首款混动(dòn□□)车型□六代□美瑞双□(🎽)(qíng )以来,广□丰田(tián )凭借全□(👏)领(📌)□的丰田 THS□□I 混(🛷)合(🏎)(□é )动力□统,在各个细(xì )分市场掀起□qǐ □混(🏃)□hún )动普□风□。去年(niá(📴)□ ),广汽丰(fē□g )田发布(bù□)第五代□(□hì(🤜□ )能□混双擎,□(jī(🆚) )于(y□□)长期(□ī □□消(x□āo )费洞察与(👐)技术革(🥒)(gé □新,再(🕋)次向(xiàng□)电驱(qū )进(🕉)□,双(🌬)(shuān□ )擎(🏆)品牌焕□为“智(z□ì )□电(🔨□□双(shu□ng )擎”。□(🚙)全新换代(🥑)雷凌作为第五代(□□智能电混双(shuā□g )擎首(🔽)款(kuǎn □□(chē )型,在3月□3日迎(📽□来□市,其中(👚)(zhō(💳)ng )智能电混双(□huāng )□(🍀)售价区间为1□.38-14.88□,□油(y□□🆘)u )版□价□🐣)区(qū )间为(🥖)1□.38-13.58万□□),打响(xiǎng )广(guǎng □汽□□fēng □田智能电混(🏪)□hún )新革命第一枪。
<□ □lass="t□xtA□ignC□nter">□/□>广汽(💈□丰田(🏝)□(🌰)次(🍉)刷(shuā □新电混,强(🎐)势□动(dò□g )电动化普□□>电(di□n □混技(⛹)术(shù□□哪(n□ )家□(🏻)?这□z□è )是近两年消□xiāo )费端面临最多(😒)(duō □的□de□)问题□从(□)一□关键数据来(🐨)□,不得不说□🚦),还得是老炮儿(🤓)。继去(🥗□年(n□án )跨□(😮)百(🚉)万大关(🤳)□后,今(jīn )年以来,广汽丰田逆□的背影就像下行□(chē )市(♓□中(🌓)的孤勇□,持□🙎)续领衔日□□🏑)车(chē(🔛) )企销量第一,稳居合□新□部□2月(🐮),□智(🤱□能(néng )电混双□□型(🐩)销(🚧)量突破□万台□助□广汽(💒)□田(🆎□电动(dòng )化渗(shèn )透□达到32.4%。<□p>
从□品布局、□量(liàng□)增长(zhǎ(🐅□ng )□技术先进性等不(bú )同(tóng )方面来(🧒)看,智□(□éng )电(diàn )混双(s□uān□ )□□称□□是□混(hún )界的天花板。而随着(🆎)第五代智能电混□□□huāng )擎的到□,这□🛁)个(g□□□天□(🌲)板正在(zài )被广汽丰□自□🧢)(zì □□(🎧)□w□ )捅(tǒng□)□(🗡)。电混开创□,再□刷新电混。
当前□混动市场竞争愈演(🏫)愈烈,体现(xiàn□□□(xiāo□)费(🔕)者对智(□h□(□) )能□🍩)混(🛴)动车□的需求在(□)增长。但(dàn )尽□(□□ǎn )新技(jì(🧣□ )□(shù )□(□)出不(🍁)(bú □穷,使用痛点尚存□消费者亟(💋)(jí )需一个能(🐘)□满(😒)(mǎ(💳)n )足性能□🍍)、续航□📛)、成本等(🤦)多方□🏪)面□(📒)求(🏒□的□de )□美解决方案(🍑)。始□坚持长(□h□□g□)□主义的(🎇)广汽丰(fē(👩)□g )田,敏锐地□识到□场□chǎn□ □需(□ū )□(🌎)的变化(🥀),基于长期(🧟)积□的技(jì□)□实力,推□tu□ )出□□□强化(🏟)智能(néng )□□□□□ún )属(shǔ □性的第五(♎)代□□电混双擎,满足消费者对(🕢)于电(👢□(d□àn )动化、智(🦆)能化的全新需求□并(😟□加□(□)电动化革新。<□p>□p cl□□s=□textAlig□□enter">□□□g clas□="em□t□_□□□ d□□a□lazylo□d="https□//x0.ifen□img.□om/re□/2023/478C5□D4BE□EB3770□B□F23E5CB□□B4F49C79F□B□size980_□10□0_h□23.□ng" src="https://x0.ifengi□□.com□□es/20□3/478C□5D4BE7E□37704□2F23E5□□□□B4F49C79FEB_s□□e980□w10□0□h723.png" styl□=" □i□th: 640px; □eight: 428px□" □><□□□□p>另外,和□(zhǔ )流(l□ú )品牌将先□的混动技术率先搭(⬜)载在中高端(duā□ )车型上□(de )做(□uò )法不同(📼□,□汽(qì□)丰田(👆)选(🛐)择全(quán□)新□□雷凌作为□载第五代智能电□🥀)混(📸)双擎的(d□□)首款车型,推进□能(👴)化与电动化(□□车型□(🙎)普及(jí □,这也是广□□uǎ(💾)ng□)□□(🤱)田□tián )一直(□hí )所坚(🎒□持的□(lǐ )念□对于广汽丰田来说,从一开□🧣)始涉足(🍞)电(□iàn□)□领□□)域□🧛□(yù □,其实(💵□就已□yǐ )经凭借独□🔸□步□bù )全球的□田T□S II混合(hé□)动(dòng□)力系(😐□统(t□(🔪)ng )奠定了领先的地(🚤)位,因此技□(sh□□🏰) □竞(j□n□□)技(jì(□□ )并不是(🏒)(□hì )广□丰田的(□e )目(mù )标,引□□⏯□电混普及□是。<□□□而全新雷凌就是后百(🔋)(bǎi )□(w□n □时代(👎)的广汽□🥉)丰田新的普及起(q□ )点,它全面(🎐)回应了□□(hún )市(shì )场的需求□□😘□化,□先(xiā□□)□能□更(gèng )多人(ré(📒□n )买得(dé )起先进的技术(📃),其(□í(👟) )次(□)是得□更(gèng )□的电混体验,□电混从(💍)购买到□用□🗳)都□有普适(□h□ )意义,树(shù )立大(dà □众(zhòng )□电混的消费信心,□根□🌐)本□(shàng )推动(🗺)电混市场(c□ǎng□)的□展(💚)。广(guǎ□□ )汽(□ì )丰(🗂)田在□(😂)中,也将持续□演(yǎn □□塑市□□局(□ú )的角(💮)色,□借□jiè )革命□m□n□ □性(🥈)的技(□)术(🗃)和(hé )□□,树(🌡)立细分□场电□化、智能(🍞)化□huà )新□杆(🈺)□□□□💇)n □。□/p>
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搭载全球(🎍□一流智能电混(□ún ),全新□□全面进化
全新(xīn )雷凌在电动化、智能化方面(miàn □实□(□ià□ )□新迭代(🚄□□是□(guǎng □汽丰(fēng□)田到达百(□□□ □万大关□□□)(zhè □一临界点的刷新键,将(□iāng )□为(🤙)全新的增长动能,推(□)动(d□□□ □广(guǎng )汽丰田持□引(➖□领行业(🍀)发(fā )展。
□(📶)入(🆓□中(✏)国(🌹)市(shì )场(chǎ(🕴□ng )九年,雷凌累计销量近(🕔□160万辆,一(y□ )直(□)引(♌)领(lǐ(👋)ng )着国内智能中级车(🌗)的消(🌐)费潮流。□今,以(yǐ(🏚) )广汽丰□🎣)田在(zài )□(🖱)动化、智□□领域(🏏)(yù □的(🦓)技(📹□(jì )□集□成□chéng )者之名(□)再(🆒)次□(🕍)新,再□(♑)成为A□级电混轿□ji□o □车(🤝□价值风(fēng□)□标(😰)。□□
在电(diàn )动化方面,全新雷凌搭载第(🗂)五(😪)(□ǔ )代智能□□□擎,□(z□è )是一□在电(🐲)□□iàn□)混(hún )领(🏣□域浸润26年,历经(❌)(j□□g □5代进化的全(quán )球一(yī(♊) )流智能电混(□□n□),它解决了市(🛤)面上包(😀)括DM-i□内的混(h□n )动技术,在发(🐪)动机□电(💯)机不能(🚡)根据(🧐)动(🍪□(dòn□ )力(⛄)需求而更智□zhì□)能介入方(🥍)面(miàn )的痛点(🛑)。举(j□ □个(☔)例子,这类双电(diàn )机并联□或□(🥩)联式的系统大□分在(zài )车速80km/h以上,都是发(fā )动(👊□机直□为主(🤥□,靠电机驱□(🌸)的(🏪)比例(□)下降(📔)□这时□(hòu )便□出现发动机容易过(guò )载(🗄)(zǎi )□情况,对□□统(🚱)效率(🔛□、(👓)性(xì□□ )能、(💫)能耗(🤴)都有较大影响(🐤)□xi□ng )。<□p□
□第(dì□)五代(d□i )智能(né(💲)ng□□电□双□(🌓)是功率分流型(xíng□□□混架构,系统动□是按(à□ )需分配□□□i ),对(du□□🔁)□)发动机或电机驱□的□界速□没有□y□□ )□(t□□)别设(🏜)定,能够□智(zhì□🏗) )能(néng□)地□(pǐ )配□驶者(⏮)的(de )动□需求□📝),给(□)人一(yī )□随时随地,都可以□🥄)获□□己预期(q□ □中□性能和电车驾驶特性(xìng )的感觉(👌)。
<□mg □□□ass="empty_bg"□data-□az□load="https://x0□ifengimg.□om/r□s/202□/□7□□9159E□94D□D□3D39D92735□□1□□CE48ACFF□□size46_w1080_h7□0.j□g" □rc□"https:/□x0□i□engimg.com/res/2□23/E7DE9159ED94D5D□3D39D927□534□5BCE48ACFFD_size46□w10□0□h72□.jpg" sty□e=" w□dth: 64□px;□□e□□ht: 42□p□;" />
例如,□样是在□(chē )□较高时□如80km□h以上(⏰)□,第(dì(🌥) )五代智□电混双(shuāng )□□了□动□🕸)机(♍)在驱(q□ )□,电(dià□ )□也□(nén□□)实现强驱(qū )动□带(dài )来□(💬)车般(💬)(bān )的□驶质感。而(□□□速较低时((😁)如40□m/h)□同(👛)(□□(♌)ng )□能按□随(🍥)(suí□)时分配,比(b□ )如驾驶(🐬□(shǐ )者(😫)突(tū )然加(💕)速□sù ),发动机不(□)会(□uì )傻瓜式(🕐)地□待□□达到某个阈值才□□)介□🏜)入(rù ),系统会□马(mǎ □□(🏅)唤发□fā(🍾□ )动(dò□g )机和电机共(🈶)(gòng )同□(🐌)□,带(□)来□持(□)久(jiǔ )的后段加速,并(👾)且(qi□□□会明显□(⚡)受(🌝□□(□□o )更接(□)(ji□□)近纯电(🗃)动车的强电(😔)驱□驶□□(🙈)。□此,□(🏀□新雷凌(líng )除□有媲□(měi )纯电的加速(🏥)直接感□□射感之(🍱)外,□解决了□般(□ān )电混□🧑)□(xì □统后(hòu□)段(🐵□□□🤓)□的痛□□)□。
<□>□智(zhì )能(📴□□方面,□(q□á□🏞)n □新雷凌标配□□代T-PILOT智(□hì□□能驾驶(✌)辅助系□□□更(□)强大(🐦)的□片(□iàn )感应器、摄□🎙)像头、雷□等硬(yìng□)件下,达(dá )到了(🎱□准(z□ǔ□ )□3级自动(dòng )驾□(👼)级别(□),□□□同(🈲)级唯□💚)一实现(xià(🚡□n )标(biāo )配(🐉)□车□,比(bǐ )如秦PLUS 冠军版(□ǎn )DM-i就□jiù(📶) )要□🆕)去到顶□□有(□ǒu )智(📨)能(✒)驾驶(sh□□🍋) )配置(😐)(zhì )包□而全新雷凌不仅实现智驾□jià )□□,功□(né(□)ng )也更□进(🤹)丰□🎓)富。□□>另□,全新□凌还(🐣)(hái )搭载了同级(jí )领先(😀)的智□座舱□cāng )、智□🖕)能互联,同(🌰)级最(zuì□)大□□🔱)□de )12.3英寸(🌞)□字液晶仪表、□💊)同(□)级□先的10.25英□yī□□)ng )寸中□大(🐋)屏等(□)配置均带(dà□□)□了更高□□👂)(y□ng )车价(🍑)值体(tǐ )验,打破(🍳)□(♍□资□型(📮□智能化不如自主车型的(de )偏(piā□ )□(😏)(□iàn )。□>□/p>
换代(📵)级体(□ǐ □验,全新雷凌建(□iàn )□A级轿车市场新话□权(□)
凭□全方位□(□e )产品(pǐn □革新,全新(👵)□(□)凌刷新(🐑)A级(⛷□(j□ )轿(🍀)车体(🏜)验,重塑A级轿□(c□ē )市场格局。□止体现在全新雷凌消除了(l□ )用户□(duì )于EV、PHEV、HEV的□同□tóng )□□,提供(gòng )□个优势互补□🐳)(bǔ□)的完美方(□□□,更□🍘)(gèn□ )体现在全新雷凌(📧)□新(□)定□了油(🀄□电同价(📝)。
当下□随着(□□电(🎃)(dià(✌)n )动(💤)化(huà )的渗透,□(🚖)□同(🦋□价的话题被□(□□□□)上热(r□□)门(m□n ),例□秦(qí(🌙)n )PLU□ □M-i□2023冠军版(bǎn )上市□shì )打(🥚)出油□同价的□号□向合(🏺)□燃□□(🛶)发(🔢□起冲□chōng □击(jī ),引燃□(□□□。□□同(t□(🤪□n□ □时,□特斯拉以及东风系(□)□发的降价地震,□在近(□ìn )期掀起了巨大的舆论(lùn )风波。不(🚲)管是(□hì )油车(chē )还是(🌅)电车□(💷□场,□(🌃)正(💷)□zhèng )在经(jīng )历各□□(💨)□xí□🎗)ng )式(🌍)的价(□ià(🐱) )□战战火,越(yuè(🍅)□)来越多□□uō )品牌一(🏞)头扎进价格(gé )战,成为卷(□)王之□z□ī )王。
看似(sì )狂欢的降价□□背后却是被打□🔌)破□(💞)□(💟)无序而混乱□市场销□xiā(🙍)□ )售□(🐿□奏。无下限的价格□(□ǐ )线□(🤐□探,无(w□(🤡) □形中指引着(zhe )消(✡)费□♊□□放弃已(□ǐ(🌑) )□(✉□建立(□□□来的高(gāo )品质消费,由此引起□□□反应(🤾)便是(🌌)厂□(shāng )也会□弃(😜□打(👫)造高□🚰)品质的(➿)(□e □□□,毕竟(🚯□只□足够便宜,其(🛋)他□tā□)都不□一提。但汽车(⛳)市场真的需(🥢)要(🧜□这样吗?
广(guǎ(🍵)ng )汽(qì )丰(☝)田发出(chū )了合资车□的理(🛤)性声音,不(bú(🕛) )打价格战(zhàn )□要(y□o□)打价□战。价(✍)格(🤣)战只会引发不必(□□(🍔) □要(□)的□业□耗(😲),价(jià(📄□ )值战□🗓)才□从根本上消除(chú□)变(🥀)□时代□(💋)(d□ )行业阵痛(□),得□(😄)长(z□ǎng )□发□🎒)展(🐯)。从(🧘)全新雷(□é□ )凌上,我们就可(🐤)以(🛠□看到广汽丰田□秉□🌴)承□⛪)(ché□g )的长期(🚈)主义(□ì )发(👠)展(zhǎn ),□(📎)种(🚭)更长远、□理□的系(🎃)统(👔□□tǒng )性(🏔□思考□🏁),聚焦(🚂)□(□)用□的价值感□体(tǐ(❌) )验(yàn□)感(gǎn ),而不只是(shì )价格。
□□□>□p>所□“同(👢)价(jià )”,价格□是表层,更深层的是技术层面(♒)上(□)□“同”,□正(□hèng □打破油□🤧)车、(🥘)电车□用上□界(🚐)限(xià(❤)n□)□□得不断提(t□□)升的(🈹)使用体验。从□🏀)第□dì )四代到□(□□五代,全新雷凌(📼)□(🎞□搭载□智□电□□□在(🍷)同级中□🆙)都□dōu )是□🔋)最(zuì )强□(cún )在□zà(🐵)i ),提供当下□好的油(yóu □、电(diàn )衔接体(🌔)验(yàn□□。例如如今的第□代□能电□双(□h□ā□g□□擎,脱(💒)离其他(tā )混动技术(shù )“低速(sù )用(🍖)电(diàn )、高(gāo )□用□□òng )□”的桎梏(gù(🔟) □,□现强电机(□□驱□,□智□zhì )□(🐮)、更“□(🔁)”化,将效率(□ǜ )和性能(néng )同时拉到更(🚹)高□上限(xiàn ),让□ràn□□□消□xiāo )□□可以(□)同时享□⏸□受(🤙)(shò(🌙)□ )到(dào )油(yóu )□、(□)□□□🚈)最(zuì )好(🦒)的那一□📤)面。不管□的意向(⏪)是□🐌)□(yó□ )车还是电□,全(□uán )新雷凌□(□)“双面□(□□”都可(kě □以很好地满足,这才(□ái□)是(🧒)电混时□油电同(📤□□tóng )价(□)的正(zhè(🥂)ng )确打开方(□āng )式。
<□>另□,□(jì(📝) )术(s□ù )□(sh□ng )的“同”□□yě□)体(□ǐ )现□□能化方(fāng )面。曾经(🚝)□车(chē(□) □的智能(néng□)化普遍(biàn□)□后于(🙇)电车,□全□📬□新雷凌模糊(💻)□hú )了这条界(jiè )□□实现(□iàn )燃油(□)(yó(□)u )版□智能(néng )电混双(□huān□□)擎版标配准L3□智□。□p□另一□⛵)方面□😯),全新(xī□ )□凌□🏈)虽然带来(🎍)□换代(🈹)级的体验□但代际(j□ )□间却是“零价差”□价格体系没有(yǒu )□(yīn )为电□技术、智能(né□🦈)ng )化技术升级□大(🕌)(dà )幅调整(zhěng □,而且(🕦)实现□🔗)技术(🆗)平权,真正做到智(🌟)能□(🥞)动化车(🤟)型(🚰)的普及□在价格体系□混动(□)技术、智能化(h□à □等方(fāng )面全面建立A级□车市场(ch□ng )新(x□n )话语(yǔ )权□□/p>□p>作为一个(🕔)稳健的长期□👸)主义者,广汽(😂)丰□的(de )□势上扬是有(□□迹(jì )可(□)循的□追(😱)问(wè(🐝)n )之下(□i□ ),□一可见(□)□长期深耕细作的信(xìn□)念贯穿(□)(chuān )广□□(🗝□田□立至今(jīn )的(□e )所有(yǒu )发展□策,包(bāo )□率(lǜ )□普及电(diàn )混(hún□)□术□进行(□)(hán□ □长□1□年(🚑□(ni□n )的电(di□(🖌)n□)动(😜)化□💤)布局;包括一直在随□代(👡)需(xū )求(🙎)而□新升级的服务(wù )营□yín□ )□体系,如(👘)开设□shè )新能(néng )源销售(🥄□(shòu )体验中心(🍞)(xīn )等;也(yě )包括提前(qián )筹□产□chǎn )能布(🎍)局,构(🆓)建百(🚍)万(🃏)产销(🌟)基础等。
<□>其□可(kě(🌤) )见,广汽丰田把(bǎ )握□势、□🌗□顺势□上,在双碳战(💬)(zhàn )略及能源□🔓□转(zhuǎ□□)型(x□ng )要求下□xià□□,□先形成业(🤓)界少见的□💳)□方(□)位电动(🚕)□dòng )化布局□🤷)(j□ □□并积极推动高端化、(🍩□□动化、□🍑)科技□三大□(㊗)略的(de )落(luò )地,不(bú )□夯实□系能力。<□p><□>理性而务实,□(🎆)(zhǎng )远□yuǎ(💧)n□)而(🦄)系(xì(🕗) )统,成(💹)就了□汽□田年(🏉)(ni□(🐟)n□)均增□率近2□%、逆(nì )势达(□)成(□héng □百万□wàn □辆(🛒)年(🌭)销(🌦□、(📰)累销□(jìn )800万辆的出众成(🕯)绩(👋)。值(⛸)得一提(□□(□) )的是,作为深耕本土(tǔ )的中国□♿)企业,□(🎐)汽(📿)丰田(🎗)成(⏬)立以来稳(wěn□□健经营□□大□□□ )湾区□GDP、税收、就□(👖□做出□□要贡□,创税收(shōu□)近(jì□ )2000亿,上下游产业□🥖)□(□)(□iàn )就(jiù□💎) )业超30万人等,推动形成千亿(yì □级汽(🖐□车产(□hǎn□)业□(jí )群。□/p><□m□ class="empty□bg" d□□a□l□z□□o□d="h□tp□://x0.□fe□g□mg□□om/r□s/□023□EE7B8□□EA0□□3746FDC2D2D561□B283D3EC80E60_size3□□1080_h30.png" s□c□"□tt□□://x0.ifeng□mg.com□re□/2023/EE7B884EA08D3746F□C2D2D□61CB□□3D3EC80E60_□iz□3_w□□□0_h3□.png" sty□e□" wi□th□□64□px; height:□17px;" />□> 最新(🛵)驾□□款口(kǒu )诀:
一□yī )、罚款20□20□元:
1、补领驾驶证(zhèn□ )后(🛏),继续使(🕵)用原驾驶证(🏀)的;
2、(💷□实(🧓)习期内(□èi □□驶机动车未(🌳)按规定粘□、悬(🥐)挂□习标志的(□)□
二、罚款2□0元:
□□初次(cì )□证(□h□(🍌)n□ )□驾驴人在□习期内独(🤺)自驾驴机动(□□车上(🌉)□shàng□)高速□🌹□□(gō□g )□行驶(□□ǐ )的□□);
2□(⌚)在(zà□ )道路(lù )上发(💽)(fā□🍓) )生(shēng )轻微(□)交通事故,应(🏘)(□īng )当□(zì )行撤离而未撤离(□),□(zà□ )成交通堵塞(sāi )的(de )□
□、(🕗)车(ch□ □辆□驶(shǐ )未□(🦒)(xuán )挂或(huò )□(□□□(🌅)遮(zhē )挡□🦒)号牌(pá(□)i □的(🈷);
4、高□🎊)速□(🚒)路逆(nì(🐈) )向行驶(🅾)的(💠);
5、□驶机(□)动车拨(bō(🔰) □打接(🤩□听手持电话的(de □。
三、罚款□00-500元:
1□□(jià(👉) )驶人谕期夫参(cān )加宙□(y□(😃)n )仍□□😅)□机□□)动□dò(🅾)□g )车的□□p□2、(💞)驾驶证□(bèi )依法□🥊□(fǎ )扣押、扣□□ò□ )留(liú□)或者暂扣期间,以欺(💻)瞒手段□领驾驶证的;
3、身体条件不□(🥝□合驾(jià(📨) )驶机(jī )动(dò(⏪□□g□)车,□(réng )驾驶机动(😨)车的□
四、罚(🐰)□(🌽)200-2000元(🤹)□yuán ):
1、驾□🍪)驶□□或(huò □报废□fè(□)i )□动(□)车□路的;□👩)
2□行驶超(ch□o )过□□🙄□定时速(🔃)50%的;□p>3、□(😿□法安装警报器、(🕕)标志灯具的;
4□“无证”□(⛱)驶或(🛋)将机(j□ )动车交由“无证(🐙□”驾驶人的;(未考(k□(🌽)o )证□zhè□g )、被吊(❗)销(□)、被(🐧)暂(zàn□□扣,证到期都算“□证”)
5□□(🕙□□□(🍱)(jiāo )通(🍛)事□后逃逸,尚(⭕)不(bú )□成犯罪(🐡)□z□ì )□;
6、违(wé(🕰)i )反交通管制□规定强□通行,不(bú □听劝阻的;□p>7、(□)故□损毁、移(□)动、涂(tú□)改(gǎi )交通设(🍸□施□造成危害(hà□♓)i□)后果□尚不(🔺)构成(ché□g □犯(fàn )罪(🍚)□;
8、强(qiáng )迫机□车(□hē(😕) )驾驶人□🙀)违反(🎵)道(d□o )路(lù )交(🌨)通安(ān )全法律□□规和□动(😩)□安(ān )全□驶要求驾驶机(📑)动车(💢)□造成交通(tōng )事故□尚不构成犯罪的(🛀□;
□、非法拦(🗃)截(j□é(⏲) )、扣留□🌞)□动□dòn□ □车(□h□ )辆,□听劝□🛏)阻,造成(c□é□g )交(😵)通严重阻塞或较大财产损失□。
□、罚款1000-2□00元:
2、因酒后驾(jià )驶□🥦)被□□(🚅)后(hòu ),再次饮酒后驾□机动车上(🖤)路的。
伪造、(❣)变造(🔍□(zào□)□者(□hě(🚳) )使用□(🤗□造□zào )、(🦕□变□□检(jiǎ(🐹)n□)验合格标志和□□)保(🈴)险标□。
七(qī(□) )、罚款2000-5000元:
伪造,变造或者□🐎)使用伪(🤐)(wěi )造□变(□)□(□)(z□(🔁)o )的(😵□机(🥫□动(🤩)车(🔄)登记证□,号□,行驶□shǐ(🤕□ )□□驾驶(🍈)证□。<□>八、□(wéi□)法所得三倍以(yǐ )上五倍(🚮□以下罚款:<□>组织、参□实(🧢)施(🏘)(隐(yǐn )□(mán ),作(✌)(z□ò □假),(□□、舞整)□□欺骗、贿(□)赂)(🔑)三(□)款□为之(zh□ )一□🧟)牟取(□ǔ )经济利益(🤼)的(□e□)□由□安(😢)□关交(🌎)通管□guǎ□ )理□💝)部门□违法所(suǒ □□三倍□上五倍以下罚款□但(🐍)最(z□□ )高□得(⚫)超□(guò(🤸) □十□元(y□án )□□p>九□ji□□□、□法所得三倍以下(xià )罚(🗽)□fá )款(kuǎn ):
□织□□实施(🔛)(审(👮)验教育作□),(代(dài□)□审(□hě(🚶)□ □验教育)两款行为之(z□ī(👧) )一,有(yǒu )违(□éi )法(🆙)所(□uǒ(□) □得的□由公安(ān□)机关交通管理部(b□□)门处违法所得(dé )三□以(yǐ □下罚款,但□(zuì )高不得超(ch□o )过(🚚)(guò □二万元□没有违□所得(□)的(🏧)(d□ )□由(yóu )□安□关交□管理部门处二(èr )□元(🔇)(y□án )以下罚款□□p□根□□)□(jù )□道(⛎)路□通(tōng )安全违法行为记分管□(lǐ )办法》□□十条□定(🔽□:□(🐆□动(dòng □车驾驶人请(🗽)(qǐ□g )他人代为接受□(□iāo□)通违法行为处罚和记□(f□n )并□付经济(jì )利益的(💫)□由(🐨)(yóu )公安机(□□ )□(□□交通管理(□ǐ )□门(mén□)处(□hù□□所(□uǒ )支(□)(z□ī )付经(□)(jīng )济(🗑□利益三□□ān )倍以(💈)下(🕺)罚款□但最高不超(chāo )过五万元;同时(🚇),依法(🏄)对原(yuán )交□违法行为□(🛑□出处罚。<□>代替实际机动(🚷)车(chē )驾驶人(🚕)(r□n )□(jiē )受□㊗)交通违□行为处罚(🌲□和(🕐)(hé )□分牟取□济利益的□由(yóu )公安(🗼)□□交□管理部门处违法所得三倍□下罚□(kuǎ□ ),但最高(gāo )□□bú )超(□)(chāo )过□□□五(🤚)万□(□u□(□)n□)□(🐀)同□(shí ),□法撤销原□y□án□)行政处罚(f□ )□□□□ì□💛)ng )。
□(🛏)(z□ )□他人实施前两款行为(□)之(z□ī )一牟取(q□ )经济利益的,由公□gō□□)ng )安机关交通□理部门处违(□)□所得(🔐)(dé )五倍以下罚款,但最高□(b□□)超过十万(wàn□)元(□□;有扰乱单位秩□🏥)序(xù□)等行为,构(g□(🚩)u )成□□)(c□éng )违□治(□□ì )安管理行□的(de□),依法(fǎ □予以(🍟)治安(🍦)□理处□□
根(□)据《道路交通□(🌌)全□法行(□)为记分(😹)(f□n )管理办(🗃)□(fǎ(😗) )》第三十条□🛹)(□iáo )规定:机动车驾驶人请他人代为接受(s□òu )交通违(wé(📩)i □法行为□罚和记□□支付经(jīng )济利益的(🍭),由公安(□)机关(guā(□)n □交(□iāo□)□管理部门处所支(🖐)付经济利(□)益三(sān □倍以下(□□□ )罚款,但(dàn )最(zuì □高不超(🈚)过五万元(🏑);同(🛺)时,□法(fǎ )对(🕌)□□(🥅)□违法行为作出处罚(fá )。
代替实(🏎)□(🏢)机动车□驶人(🍊□接(🍦□□(s□ò(🐷)u□□交通违(🌸)法(f□ )行为处(🧖)罚(🖨)(fá )和记分牟(🔜)取经济(jì(🙆)□)利益□,由(🐵)公安机关交通(🙏)管(💔)理部门处违法所(□u□□)得三倍以(yǐ )□(xi□ )罚(□)□,但最(□)高不超□五□元(□);□🐳□同时(shí□),依法(fǎ□)撤销原行□🛠)政处罚决(🏁)定(dì□g )□<□>组□🎾)织他人实(shí(❣)□□施(□hī □前(qi□n )两(liǎng □款行(🍊)为之一(yī )牟(🚕)取□济利(lì )益的,由(y□□🕑)u )□□gōng )安(□n )机关(🧔)□通□理部□(□)处(👴)违(🚄)法(f□□)所得五倍以下罚□,□最(zuì )高不超过(guò )十万元;有扰(rǎo )乱单位秩序等行□,构成□(🛥□反□安管理行为的(de ),依法予以治安管理□罚□
根(g□n )据《道路(lù )交通安(🉑)全违法行为记分(fèn □管理办□□fǎ )□第(🕊□三(🍹)十(shí )一条□定:机动车驾驶人参加满分教(✔)□(👗□时在(🐍□签(q□□n )□□习□□□记录(□ù )、□分学习(💺)考(🤘)□中弄虚作假(jiǎ )的,相应学习记□🕘)(jì□🚟) )录(lù□)、考□成□无效,由□(gōn□ )安机关交□🌼)通□理部门处一千(□)(qiān )元□下(🤬)□xià )罚款(kuǎn □。
□动车驾(👥)驶人□参(👽)(cān□)加接受(□hòu□)交(jiāo )通安全□育扣□交通违法行为记分中弄(n□□g□)虚(📥)作假的,由□安机关交通□理(□)部(⛴)门□(chè )销相应记□(□èn□)扣(🗯)(kòu )□记□□)录□🐼),□复(f□□)相(xià□g )□记(jì )□□处一千元以下罚款□
代□实际机动□驾驶□参加(j□ā )满分教□签注学(xué )习(x□ □记录(🍪)(lù )、满□(fè□ )学习考(🐤)试(s□ì )或者接□交通□tō(🔌)ng )安(ān )全教(🏖)育扣□(🛸)交通违(🌪)(□éi□)法□为记(□ì )分的,由公安(🕊)□ā(😐□n )□关交□管理部门(mén )处二□元以下罚款(kuǎ□ )。
组织他人实(shí □施(□)前三款行为(wé□□)之□📭)一(□),有违(📷)法所得的,由(📤)公安机关交通管理部门(mén )处违法(💑)所(🛹)(suǒ □□三倍以下(□ià )罚□🏙)款□但□dà(👔□□ )最高□(🐶□超过二万元□yu□(🍟)n □□没(□□□ )有违法所□(dé )的,由□安机(🛌)关(□uān□)交(🕋)□jiāo□)通管理部(b□□)门处二万元以下□款(kuǎn□)□" />
主演:帕特里克·斯图尔特 安东尼·阿吉吉 莱瓦尔·伯顿 Mica Burto
导演:
<□□g □cl□ss="empty_b□" □ata-lazyl□□d="http□:/□x0.ifengi□g.com/res□2023/18E3F184AF□42B□5DE□CA7□□9BAD□05549□02□81_size□40_w1080_h7□3□png□ src□"□ttps://x0.ifengimg.com□res/2023/□8E3F184□F042B65DE1C□74□□BAD90□549A02F81_□ize740_w□080□h713□png" sty□e=" w□dth: 640p□□ height□ 422px;" □/>□□p>
全新(xī(📏)n □雷凌(lí□g )搭□🚑)载(🛠)全(□□(quán □球一流智能电混,重塑(□ù )A级轿(🔘□车市□格局。□>□p>
草(cǎo )长莺(□)□(fēi )三□🚑)月天(tiān □,一片(piàn )柔静美好,但(🚥)汽车市场□□战正(z□èng )酣,□格战、混动战□🐥)、销量战风云迭起。在混□市(😺)□,随(suí )着各阵(□)□□品牌接(jiē )连□lián )入□,技术百□🗯)花(🌳□齐放(👠),疯狂(🗺□内(nèi )卷□面对日趋□📇)(qū )焦(jiāo )灼(🦓)的混动□战□是(🎢)市(🎌)场换□术,还是□👼)□术换市(s□ì )□?(✝)每个品牌的□考和选择不(bú□)尽相□,但后者背(□)后所折(🎪)射(🖱)出(□)□长(⏳□(z□ǎng )期主□□)义□正在成(c□é(😷)ng )为□□□i )占据上风的理(🍢)□(😐)声(🌩)音□敲(□)打□📵)着□👯)将(🐔)混动技□□忙□(🚍)□的跟风者(zhě )。<□p>
□201□年率先导入首款混动(dòn□□)车型□六代□美瑞双□(🎽)(qíng )以来,广□丰田(tián )凭借全□(👏)领(📌)□的丰田 THS□□I 混(🛷)合(🏎)(□é )动力□统,在各个细(xì )分市场掀起□qǐ □混(🏃)□hún )动普□风□。去年(niá(📴)□ ),广汽丰(fē□g )田发布(bù□)第五代□(□hì(🤜□ )能□混双擎,□(jī(🆚) )于(y□□)长期(□ī □□消(x□āo )费洞察与(👐)技术革(🥒)(gé □新,再(🕋)次向(xiàng□)电驱(qū )进(🕉)□,双(🌬)(shuān□ )擎(🏆)品牌焕□为“智(z□ì )□电(🔨□□双(shu□ng )擎”。□(🚙)全新换代(🥑)雷凌作为第五代(□□智能电混双(shuā□g )擎首(🔽)款(kuǎn □□(chē )型,在3月□3日迎(📽□来□市,其中(👚)(zhō(💳)ng )智能电混双(□huāng )□(🍀)售价区间为1□.38-14.88□,□油(y□□🆘)u )版□价□🐣)区(qū )间为(🥖)1□.38-13.58万□□),打响(xiǎng )广(guǎng □汽□□fēng □田智能电混(🏪)□hún )新革命第一枪。
<□ □lass="t□xtA□ignC□nter">□/□>广汽(💈□丰田(🏝)□(🌰)次(🍉)刷(shuā □新电混,强(🎐)势□动(dò□g )电动化普□□>电(di□n □混技(⛹)术(shù□□哪(n□ )家□(🏻)?这□z□è )是近两年消□xiāo )费端面临最多(😒)(duō □的□de□)问题□从(□)一□关键数据来(🐨)□,不得不说□🚦),还得是老炮儿(🤓)。继去(🥗□年(n□án )跨□(😮)百(🚉)万大关(🤳)□后,今(jīn )年以来,广汽丰田逆□的背影就像下行□(chē )市(♓□中(🌓)的孤勇□,持□🙎)续领衔日□□🏑)车(chē(🔛) )企销量第一,稳居合□新□部□2月(🐮),□智(🤱□能(néng )电混双□□型(🐩)销(🚧)量突破□万台□助□广汽(💒)□田(🆎□电动(dòng )化渗(shèn )透□达到32.4%。<□p>
从□品布局、□量(liàng□)增长(zhǎ(🐅□ng )□技术先进性等不(bú )同(tóng )方面来(🧒)看,智□(□éng )电(diàn )混双(s□uān□ )□□称□□是□混(hún )界的天花板。而随着(🆎)第五代智能电混□□□huāng )擎的到□,这□🛁)个(g□□□天□(🌲)板正在(zài )被广汽丰□自□🧢)(zì □□(🎧)□w□ )捅(tǒng□)□(🗡)。电混开创□,再□刷新电混。
当前□混动市场竞争愈演(🏫)愈烈,体现(xiàn□□□(xiāo□)费(🔕)者对智(□h□(□) )能□🍩)混(🛴)动车□的需求在(□)增长。但(dàn )尽□(□□ǎn )新技(jì(🧣□ )□(shù )□(□)出不(🍁)(bú □穷,使用痛点尚存□消费者亟(💋)(jí )需一个能(🐘)□满(😒)(mǎ(💳)n )足性能□🍍)、续航□📛)、成本等(🤦)多方□🏪)面□(📒)求(🏒□的□de )□美解决方案(🍑)。始□坚持长(□h□□g□)□主义的(🎇)广汽丰(fē(👩)□g )田,敏锐地□识到□场□chǎn□ □需(□ū )□(🌎)的变化(🥀),基于长期(🧟)积□的技(jì□)□实力,推□tu□ )出□□□强化(🏟)智能(néng )□□□□□ún )属(shǔ □性的第五(♎)代□□电混双擎,满足消费者对(🕢)于电(👢□(d□àn )动化、智(🦆)能化的全新需求□并(😟□加□(□)电动化革新。<□p>□p cl□□s=□textAlig□□enter">□□□g clas□="em□t□_□□□ d□□a□lazylo□d="https□//x0.ifen□img.□om/re□/2023/478C5□D4BE□EB3770□B□F23E5CB□□B4F49C79F□B□size980_□10□0_h□23.□ng" src="https://x0.ifengi□□.com□□es/20□3/478C□5D4BE7E□37704□2F23E5□□□□B4F49C79FEB_s□□e980□w10□0□h723.png" styl□=" □i□th: 640px; □eight: 428px□" □><□□□□p>另外,和□(zhǔ )流(l□ú )品牌将先□的混动技术率先搭(⬜)载在中高端(duā□ )车型上□(de )做(□uò )法不同(📼□,□汽(qì□)丰田(👆)选(🛐)择全(quán□)新□□雷凌作为□载第五代智能电□🥀)混(📸)双擎的(d□□)首款车型,推进□能(👴)化与电动化(□□车型□(🙎)普及(jí □,这也是广□□uǎ(💾)ng□)□□(🤱)田□tián )一直(□hí )所坚(🎒□持的□(lǐ )念□对于广汽丰田来说,从一开□🧣)始涉足(🍞)电(□iàn□)□领□□)域□🧛□(yù □,其实(💵□就已□yǐ )经凭借独□🔸□步□bù )全球的□田T□S II混合(hé□)动(dòng□)力系(😐□统(t□(🔪)ng )奠定了领先的地(🚤)位,因此技□(sh□□🏰) □竞(j□n□□)技(jì(□□ )并不是(🏒)(□hì )广□丰田的(□e )目(mù )标,引□□⏯□电混普及□是。<□□□而全新雷凌就是后百(🔋)(bǎi )□(w□n □时代(👎)的广汽□🥉)丰田新的普及起(q□ )点,它全面(🎐)回应了□□(hún )市(shì )场的需求□□😘□化,□先(xiā□□)□能□更(gèng )多人(ré(📒□n )买得(dé )起先进的技术(📃),其(□í(👟) )次(□)是得□更(gèng )□的电混体验,□电混从(💍)购买到□用□🗳)都□有普适(□h□ )意义,树(shù )立大(dà □众(zhòng )□电混的消费信心,□根□🌐)本□(shàng )推动(🗺)电混市场(c□ǎng□)的□展(💚)。广(guǎ□□ )汽(□ì )丰(🗂)田在□(😂)中,也将持续□演(yǎn □□塑市□□局(□ú )的角(💮)色,□借□jiè )革命□m□n□ □性(🥈)的技(□)术(🗃)和(hé )□□,树(🌡)立细分□场电□化、智能(🍞)化□huà )新□杆(🈺)□□□□💇)n □。□/p>
□/p>
搭载全球(🎍□一流智能电混(□ún ),全新□□全面进化
全新(xīn )雷凌在电动化、智能化方面(miàn □实□(□ià□ )□新迭代(🚄□□是□(guǎng □汽丰(fēng□)田到达百(□□□ □万大关□□□)(zhè □一临界点的刷新键,将(□iāng )□为(🤙)全新的增长动能,推(□)动(d□□□ □广(guǎng )汽丰田持□引(➖□领行业(🍀)发(fā )展。
□(📶)入(🆓□中(✏)国(🌹)市(shì )场(chǎ(🕴□ng )九年,雷凌累计销量近(🕔□160万辆,一(y□ )直(□)引(♌)领(lǐ(👋)ng )着国内智能中级车(🌗)的消(🌐)费潮流。□今,以(yǐ(🏚) )广汽丰□🎣)田在(zài )□(🖱)动化、智□□领域(🏏)(yù □的(🦓)技(📹□(jì )□集□成□chéng )者之名(□)再(🆒)次□(🕍)新,再□(♑)成为A□级电混轿□ji□o □车(🤝□价值风(fēng□)□标(😰)。□□
在电(diàn )动化方面,全新雷凌搭载第(🗂)五(😪)(□ǔ )代智能□□□擎,□(z□è )是一□在电(🐲)□□iàn□)混(hún )领(🏣□域浸润26年,历经(❌)(j□□g □5代进化的全(quán )球一(yī(♊) )流智能电混(□□n□),它解决了市(🛤)面上包(😀)括DM-i□内的混(h□n )动技术,在发(🐪)动机□电(💯)机不能(🚡)根据(🧐)动(🍪□(dòn□ )力(⛄)需求而更智□zhì□)能介入方(🥍)面(miàn )的痛点(🛑)。举(j□ □个(☔)例子,这类双电(diàn )机并联□或□(🥩)联式的系统大□分在(zài )车速80km/h以上,都是发(fā )动(👊□机直□为主(🤥□,靠电机驱□(🌸)的(🏪)比例(□)下降(📔)□这时□(hòu )便□出现发动机容易过(guò )载(🗄)(zǎi )□情况,对□□统(🚱)效率(🔛□、(👓)性(xì□□ )能、(💫)能耗(🤴)都有较大影响(🐤)□xi□ng )。<□p□
□第(dì□)五代(d□i )智能(né(💲)ng□□电□双□(🌓)是功率分流型(xíng□□□混架构,系统动□是按(à□ )需分配□□□i ),对(du□□🔁)□)发动机或电机驱□的□界速□没有□y□□ )□(t□□)别设(🏜)定,能够□智(zhì□🏗) )能(néng□)地□(pǐ )配□驶者(⏮)的(de )动□需求□📝),给(□)人一(yī )□随时随地,都可以□🥄)获□□己预期(q□ □中□性能和电车驾驶特性(xìng )的感觉(👌)。
<□mg □□□ass="empty_bg"□data-□az□load="https://x0□ifengimg.□om/r□s/202□/□7□□9159E□94D□D□3D39D92735□□1□□CE48ACFF□□size46_w1080_h7□0.j□g" □rc□"https:/□x0□i□engimg.com/res/2□23/E7DE9159ED94D5D□3D39D927□534□5BCE48ACFFD_size46□w10□0□h72□.jpg" sty□e=" w□dth: 64□px;□□e□□ht: 42□p□;" />
例如,□样是在□(chē )□较高时□如80km□h以上(⏰)□,第(dì(🌥) )五代智□电混双(shuāng )□□了□动□🕸)机(♍)在驱(q□ )□,电(dià□ )□也□(nén□□)实现强驱(qū )动□带(dài )来□(💬)车般(💬)(bān )的□驶质感。而(□□□速较低时((😁)如40□m/h)□同(👛)(□□(♌)ng )□能按□随(🍥)(suí□)时分配,比(b□ )如驾驶(🐬□(shǐ )者(😫)突(tū )然加(💕)速□sù ),发动机不(□)会(□uì )傻瓜式(🕐)地□待□□达到某个阈值才□□)介□🏜)入(rù ),系统会□马(mǎ □□(🏅)唤发□fā(🍾□ )动(dò□g )机和电机共(🈶)(gòng )同□(🐌)□,带(□)来□持(□)久(jiǔ )的后段加速,并(👾)且(qi□□□会明显□(⚡)受(🌝□□(□□o )更接(□)(ji□□)近纯电(🗃)动车的强电(😔)驱□驶□□(🙈)。□此,□(🏀□新雷凌(líng )除□有媲□(měi )纯电的加速(🏥)直接感□□射感之(🍱)外,□解决了□般(□ān )电混□🧑)□(xì □统后(hòu□)段(🐵□□□🤓)□的痛□□)□。
<□>□智(zhì )能(📴□□方面,□(q□á□🏞)n □新雷凌标配□□代T-PILOT智(□hì□□能驾驶(✌)辅助系□□□更(□)强大(🐦)的□片(□iàn )感应器、摄□🎙)像头、雷□等硬(yìng□)件下,达(dá )到了(🎱□准(z□ǔ□ )□3级自动(dòng )驾□(👼)级别(□),□□□同(🈲)级唯□💚)一实现(xià(🚡□n )标(biāo )配(🐉)□车□,比(bǐ )如秦PLUS 冠军版(□ǎn )DM-i就□jiù(📶) )要□🆕)去到顶□□有(□ǒu )智(📨)能(✒)驾驶(sh□□🍋) )配置(😐)(zhì )包□而全新雷凌不仅实现智驾□jià )□□,功□(né(□)ng )也更□进(🤹)丰□🎓)富。□□>另□,全新□凌还(🐣)(hái )搭载了同级(jí )领先(😀)的智□座舱□cāng )、智□🖕)能互联,同(🌰)级最(zuì□)大□□🔱)□de )12.3英寸(🌞)□字液晶仪表、□💊)同(□)级□先的10.25英□yī□□)ng )寸中□大(🐋)屏等(□)配置均带(dà□□)□了更高□□👂)(y□ng )车价(🍑)值体(tǐ )验,打破(🍳)□(♍□资□型(📮□智能化不如自主车型的(de )偏(piā□ )□(😏)(□iàn )。□>□/p>
换代(📵)级体(□ǐ □验,全新雷凌建(□iàn )□A级轿车市场新话□权(□)
凭□全方位□(□e )产品(pǐn □革新,全新(👵)□(□)凌刷新(🐑)A级(⛷□(j□ )轿(🍀)车体(🏜)验,重塑A级轿□(c□ē )市场格局。□止体现在全新雷凌消除了(l□ )用户□(duì )于EV、PHEV、HEV的□同□tóng )□□,提供(gòng )□个优势互补□🐳)(bǔ□)的完美方(□□□,更□🍘)(gèn□ )体现在全新雷凌(📧)□新(□)定□了油(🀄□电同价(📝)。
当下□随着(□□电(🎃)(dià(✌)n )动(💤)化(huà )的渗透,□(🚖)□同(🦋□价的话题被□(□□□□)上热(r□□)门(m□n ),例□秦(qí(🌙)n )PLU□ □M-i□2023冠军版(bǎn )上市□shì )打(🥚)出油□同价的□号□向合(🏺)□燃□□(🛶)发(🔢□起冲□chōng □击(jī ),引燃□(□□□。□□同(t□(🤪□n□ □时,□特斯拉以及东风系(□)□发的降价地震,□在近(□ìn )期掀起了巨大的舆论(lùn )风波。不(🚲)管是(□hì )油车(chē )还是(🌅)电车□(💷□场,□(🌃)正(💷)□zhèng )在经(jīng )历各□□(💨)□xí□🎗)ng )式(🌍)的价(□ià(🐱) )□战战火,越(yuè(🍅)□)来越多□□uō )品牌一(🏞)头扎进价格(gé )战,成为卷(□)王之□z□ī )王。
看似(sì )狂欢的降价□□背后却是被打□🔌)破□(💞)□(💟)无序而混乱□市场销□xiā(🙍)□ )售□(🐿□奏。无下限的价格□(□ǐ )线□(🤐□探,无(w□(🤡) □形中指引着(zhe )消(✡)费□♊□□放弃已(□ǐ(🌑) )□(✉□建立(□□□来的高(gāo )品质消费,由此引起□□□反应(🤾)便是(🌌)厂□(shāng )也会□弃(😜□打(👫)造高□🚰)品质的(➿)(□e □□□,毕竟(🚯□只□足够便宜,其(🛋)他□tā□)都不□一提。但汽车(⛳)市场真的需(🥢)要(🧜□这样吗?
广(guǎ(🍵)ng )汽(qì )丰(☝)田发出(chū )了合资车□的理(🛤)性声音,不(bú(🕛) )打价格战(zhàn )□要(y□o□)打价□战。价(✍)格(🤣)战只会引发不必(□□(🍔) □要(□)的□业□耗(😲),价(jià(📄□ )值战□🗓)才□从根本上消除(chú□)变(🥀)□时代□(💋)(d□ )行业阵痛(□),得□(😄)长(z□ǎng )□发□🎒)展(🐯)。从(🧘)全新雷(□é□ )凌上,我们就可(🐤)以(🛠□看到广汽丰田□秉□🌴)承□⛪)(ché□g )的长期(🚈)主义(□ì )发(👠)展(zhǎn ),□(📎)种(🚭)更长远、□理□的系(🎃)统(👔□□tǒng )性(🏔□思考□🏁),聚焦(🚂)□(□)用□的价值感□体(tǐ(❌) )验(yàn□)感(gǎn ),而不只是(shì )价格。
□□□>□p>所□“同(👢)价(jià )”,价格□是表层,更深层的是技术层面(♒)上(□)□“同”,□正(□hèng □打破油□🤧)车、(🥘)电车□用上□界(🚐)限(xià(❤)n□)□□得不断提(t□□)升的(🈹)使用体验。从□🏀)第□dì )四代到□(□□五代,全新雷凌(📼)□(🎞□搭载□智□电□□□在(🍷)同级中□🆙)都□dōu )是□🔋)最(zuì )强□(cún )在□zà(🐵)i ),提供当下□好的油(yóu □、电(diàn )衔接体(🌔)验(yàn□□。例如如今的第□代□能电□双(□h□ā□g□□擎,脱(💒)离其他(tā )混动技术(shù )“低速(sù )用(🍖)电(diàn )、高(gāo )□用□□òng )□”的桎梏(gù(🔟) □,□现强电机(□□驱□,□智□zhì )□(🐮)、更“□(🔁)”化,将效率(□ǜ )和性能(néng )同时拉到更(🚹)高□上限(xiàn ),让□ràn□□□消□xiāo )□□可以(□)同时享□⏸□受(🤙)(shò(🌙)□ )到(dào )油(yóu )□、(□)□□□🚈)最(zuì )好(🦒)的那一□📤)面。不管□的意向(⏪)是□🐌)□(yó□ )车还是电□,全(□uán )新雷凌□(□)“双面□(□□”都可(kě □以很好地满足,这才(□ái□)是(🧒)电混时□油电同(📤□□tóng )价(□)的正(zhè(🥂)ng )确打开方(□āng )式。
<□>另□,□(jì(📝) )术(s□ù )□(sh□ng )的“同”□□yě□)体(□ǐ )现□□能化方(fāng )面。曾经(🚝)□车(chē(□) □的智能(néng□)化普遍(biàn□)□后于(🙇)电车,□全□📬□新雷凌模糊(💻)□hú )了这条界(jiè )□□实现(□iàn )燃油(□)(yó(□)u )版□智能(néng )电混双(□huān□□)擎版标配准L3□智□。□p□另一□⛵)方面□😯),全新(xī□ )□凌□🏈)虽然带来(🎍)□换代(🈹)级的体验□但代际(j□ )□间却是“零价差”□价格体系没有(yǒu )□(yīn )为电□技术、智能(né□🦈)ng )化技术升级□大(🕌)(dà )幅调整(zhěng □,而且(🕦)实现□🔗)技术(🆗)平权,真正做到智(🌟)能□(🥞)动化车(🤟)型(🚰)的普及□在价格体系□混动(□)技术、智能化(h□à □等方(fāng )面全面建立A级□车市场(ch□ng )新(x□n )话语(yǔ )权□□/p>□p>作为一个(🕔)稳健的长期□👸)主义者,广汽(😂)丰□的(de )□势上扬是有(□□迹(jì )可(□)循的□追(😱)问(wè(🐝)n )之下(□i□ ),□一可见(□)□长期深耕细作的信(xìn□)念贯穿(□)(chuān )广□□(🗝□田□立至今(jīn )的(□e )所有(yǒu )发展□策,包(bāo )□率(lǜ )□普及电(diàn )混(hún□)□术□进行(□)(hán□ □长□1□年(🚑□(ni□n )的电(di□(🖌)n□)动(😜)化□💤)布局;包括一直在随□代(👡)需(xū )求(🙎)而□新升级的服务(wù )营□yín□ )□体系,如(👘)开设□shè )新能(néng )源销售(🥄□(shòu )体验中心(🍞)(xīn )等;也(yě )包括提前(qián )筹□产□chǎn )能布(🎍)局,构(🆓)建百(🚍)万(🃏)产销(🌟)基础等。
<□>其□可(kě(🌤) )见,广汽丰田把(bǎ )握□势、□🌗□顺势□上,在双碳战(💬)(zhàn )略及能源□🔓□转(zhuǎ□□)型(x□ng )要求下□xià□□,□先形成业(🤓)界少见的□💳)□方(□)位电动(🚕)□dòng )化布局□🤷)(j□ □□并积极推动高端化、(🍩□□动化、□🍑)科技□三大□(㊗)略的(de )落(luò )地,不(bú )□夯实□系能力。<□p><□>理性而务实,□(🎆)(zhǎng )远□yuǎ(💧)n□)而(🦄)系(xì(🕗) )统,成(💹)就了□汽□田年(🏉)(ni□(🐟)n□)均增□率近2□%、逆(nì )势达(□)成(□héng □百万□wàn □辆(🛒)年(🌭)销(🌦□、(📰)累销□(jìn )800万辆的出众成(🕯)绩(👋)。值(⛸)得一提(□□(□) )的是,作为深耕本土(tǔ )的中国□♿)企业,□(🎐)汽(📿)丰田(🎗)成(⏬)立以来稳(wěn□□健经营□□大□□□ )湾区□GDP、税收、就□(👖□做出□□要贡□,创税收(shōu□)近(jì□ )2000亿,上下游产业□🥖)□(□)(□iàn )就(jiù□💎) )业超30万人等,推动形成千亿(yì □级汽(🖐□车产(□hǎn□)业□(jí )群。□/p><□m□ class="empty□bg" d□□a□l□z□□o□d="h□tp□://x0.□fe□g□mg□□om/r□s/□023□EE7B8□□EA0□□3746FDC2D2D561□B283D3EC80E60_size3□□1080_h30.png" s□c□"□tt□□://x0.ifeng□mg.com□re□/2023/EE7B884EA08D3746F□C2D2D□61CB□□3D3EC80E60_□iz□3_w□□□0_h3□.png" sty□e□" wi□th□□64□px; height:□17px;" />□> 最新(🛵)驾□□款口(kǒu )诀:
一□yī )、罚款20□20□元:
1、补领驾驶证(zhèn□ )后(🛏),继续使(🕵)用原驾驶证(🏀)的;
2、(💷□实(🧓)习期内(□èi □□驶机动车未(🌳)按规定粘□、悬(🥐)挂□习标志的(□)□
二、罚款2□0元:
□□初次(cì )□证(□h□(🍌)n□ )□驾驴人在□习期内独(🤺)自驾驴机动(□□车上(🌉)□shàng□)高速□🌹□□(gō□g )□行驶(□□ǐ )的□□);
2□(⌚)在(zà□ )道路(lù )上发(💽)(fā□🍓) )生(shēng )轻微(□)交通事故,应(🏘)(□īng )当□(zì )行撤离而未撤离(□),□(zà□ )成交通堵塞(sāi )的(de )□
□、(🕗)车(ch□ □辆□驶(shǐ )未□(🦒)(xuán )挂或(huò )□(□□□(🌅)遮(zhē )挡□🦒)号牌(pá(□)i □的(🈷);
4、高□🎊)速□(🚒)路逆(nì(🐈) )向行驶(🅾)的(💠);
5、□驶机(□)动车拨(bō(🔰) □打接(🤩□听手持电话的(de □。
三、罚款□00-500元:
1□□(jià(👉) )驶人谕期夫参(cān )加宙□(y□(😃)n )仍□□😅)□机□□)动□dò(🅾)□g )车的□□p□2、(💞)驾驶证□(bèi )依法□🥊□(fǎ )扣押、扣□□ò□ )留(liú□)或者暂扣期间,以欺(💻)瞒手段□领驾驶证的;
3、身体条件不□(🥝□合驾(jià(📨) )驶机(jī )动(dò(⏪□□g□)车,□(réng )驾驶机动(😨)车的□
四、罚(🐰)□(🌽)200-2000元(🤹)□yuán ):
1、驾□🍪)驶□□或(huò □报废□fè(□)i )□动(□)车□路的;□👩)
2□行驶超(ch□o )过□□🙄□定时速(🔃)50%的;□p>3、□(😿□法安装警报器、(🕕)标志灯具的;
4□“无证”□(⛱)驶或(🛋)将机(j□ )动车交由“无证(🐙□”驾驶人的;(未考(k□(🌽)o )证□zhè□g )、被吊(❗)销(□)、被(🐧)暂(zàn□□扣,证到期都算“□证”)
5□□(🕙□□□(🍱)(jiāo )通(🍛)事□后逃逸,尚(⭕)不(bú )□成犯罪(🐡)□z□ì )□;
6、违(wé(🕰)i )反交通管制□规定强□通行,不(bú □听劝阻的;□p>7、(□)故□损毁、移(□)动、涂(tú□)改(gǎi )交通设(🍸□施□造成危害(hà□♓)i□)后果□尚不(🔺)构成(ché□g □犯(fàn )罪(🍚)□;
8、强(qiáng )迫机□车(□hē(😕) )驾驶人□🙀)违反(🎵)道(d□o )路(lù )交(🌨)通安(ān )全法律□□规和□动(😩)□安(ān )全□驶要求驾驶机(📑)动车(💢)□造成交通(tōng )事故□尚不构成犯罪的(🛀□;
□、非法拦(🗃)截(j□é(⏲) )、扣留□🌞)□动□dòn□ □车(□h□ )辆,□听劝□🛏)阻,造成(c□é□g )交(😵)通严重阻塞或较大财产损失□。
□、罚款1000-2□00元:
2、因酒后驾(jià )驶□🥦)被□□(🚅)后(hòu ),再次饮酒后驾□机动车上(🖤)路的。
伪造、(❣)变造(🔍□(zào□)□者(□hě(🚳) )使用□(🤗□造□zào )、(🦕□变□□检(jiǎ(🐹)n□)验合格标志和□□)保(🈴)险标□。
七(qī(□) )、罚款2000-5000元:
伪造,变造或者□🐎)使用伪(🤐)(wěi )造□变(□)□(□)(z□(🔁)o )的(😵□机(🥫□动(🤩)车(🔄)登记证□,号□,行驶□shǐ(🤕□ )□□驾驶(🍈)证□。<□>八、□(wéi□)法所得三倍以(yǐ )上五倍(🚮□以下罚款:<□>组织、参□实(🧢)施(🏘)(隐(yǐn )□(mán ),作(✌)(z□ò □假),(□□、舞整)□□欺骗、贿(□)赂)(🔑)三(□)款□为之(zh□ )一□🧟)牟取(□ǔ )经济利益(🤼)的(□e□)□由□安(😢)□关交(🌎)通管□guǎ□ )理□💝)部门□违法所(suǒ □□三倍□上五倍以下罚款□但(🐍)最(z□□ )高□得(⚫)超□(guò(🤸) □十□元(y□án )□□p>九□ji□□□、□法所得三倍以下(xià )罚(🗽)□fá )款(kuǎn ):
□织□□实施(🔛)(审(👮)验教育作□),(代(dài□)□审(□hě(🚶)□ □验教育)两款行为之(z□ī(👧) )一,有(yǒu )违(□éi )法(🆙)所(□uǒ(□) □得的□由公安(ān□)机关交通管理部(b□□)门处违法所得(dé )三□以(yǐ □下罚款,但□(zuì )高不得超(ch□o )过(🚚)(guò □二万元□没有违□所得(□)的(🏧)(d□ )□由(yóu )□安□关交□管理部门处二(èr )□元(🔇)(y□án )以下罚款□□p□根□□)□(jù )□道(⛎)路□通(tōng )安全违法行为记分管□(lǐ )办法》□□十条□定(🔽□:□(🐆□动(dòng □车驾驶人请(🗽)(qǐ□g )他人代为接受□(□iāo□)通违法行为处罚和记□(f□n )并□付经济(jì )利益的(💫)□由(🐨)(yóu )公安机(□□ )□(□□交通管理(□ǐ )□门(mén□)处(□hù□□所(□uǒ )支(□)(z□ī )付经(□)(jīng )济(🗑□利益三□□ān )倍以(💈)下(🕺)罚款□但最高不超(chāo )过五万元;同时(🚇),依法(🏄)对原(yuán )交□违法行为□(🛑□出处罚。<□>代替实际机动(🚷)车(chē )驾驶人(🚕)(r□n )□(jiē )受□㊗)交通违□行为处罚(🌲□和(🕐)(hé )□分牟取□济利益的□由(yóu )公安(🗼)□□交□管理部门处违法所得三倍□下罚□(kuǎ□ ),但最高(gāo )□□bú )超(□)(chāo )过□□□五(🤚)万□(□u□(□)n□)□(🐀)同□(shí ),□法撤销原□y□án□)行政处罚(f□ )□□□□ì□💛)ng )。
□(🛏)(z□ )□他人实施前两款行为(□)之(z□ī )一牟取(q□ )经济利益的,由公□gō□□)ng )安机关交通□理部门处违(□)□所得(🔐)(dé )五倍以下罚款,但最高□(b□□)超过十万(wàn□)元(□□;有扰乱单位秩□🏥)序(xù□)等行为,构(g□(🚩)u )成□□)(c□éng )违□治(□□ì )安管理行□的(de□),依法(fǎ □予以(🍟)治安(🍦)□理处□□
根(□)据《道路交通□(🌌)全□法行(□)为记分(😹)(f□n )管理办(🗃)□(fǎ(😗) )》第三十条□🛹)(□iáo )规定:机动车驾驶人请他人代为接受(s□òu )交通违(wé(📩)i □法行为□罚和记□□支付经(jīng )济利益的(🍭),由公安(□)机关(guā(□)n □交(□iāo□)□管理部门处所支(🖐)付经济利(□)益三(sān □倍以下(□□□ )罚款,但(dàn )最(zuì □高不超(🈚)过五万元(🏑);同(🛺)时,□法(fǎ )对(🕌)□□(🥅)□违法行为作出处罚(fá )。
代替实(🏎)□(🏢)机动车□驶人(🍊□接(🍦□□(s□ò(🐷)u□□交通违(🌸)法(f□ )行为处(🧖)罚(🖨)(fá )和记分牟(🔜)取经济(jì(🙆)□)利益□,由(🐵)公安机关交通(🙏)管(💔)理部门处违法所(□u□□)得三倍以(yǐ )□(xi□ )罚(□)□,但最(□)高不超□五□元(□);□🐳□同时(shí□),依法(fǎ□)撤销原行□🛠)政处罚决(🏁)定(dì□g )□<□>组□🎾)织他人实(shí(❣)□□施(□hī □前(qi□n )两(liǎng □款行(🍊)为之一(yī )牟(🚕)取□济利(lì )益的,由(y□□🕑)u )□□gōng )安(□n )机关(🧔)□通□理部□(□)处(👴)违(🚄)法(f□□)所得五倍以下罚□,□最(zuì )高不超过(guò )十万元;有扰(rǎo )乱单位秩序等行□,构成□(🛥□反□安管理行为的(de ),依法予以治安管理□罚□
根(g□n )据《道路(lù )交通安(🉑)全违法行为记分(fèn □管理办□□fǎ )□第(🕊□三(🍹)十(shí )一条□定:机动车驾驶人参加满分教(✔)□(👗□时在(🐍□签(q□□n )□□习□□□记录(□ù )、□分学习(💺)考(🤘)□中弄虚作假(jiǎ )的,相应学习记□🕘)(jì□🚟) )录(lù□)、考□成□无效,由□(gōn□ )安机关交□🌼)通□理部门处一千(□)(qiān )元□下(🤬)□xià )罚款(kuǎn □。
□动车驾(👥)驶人□参(👽)(cān□)加接受(□hòu□)交(jiāo )通安全□育扣□交通违法行为记分中弄(n□□g□)虚(📥)作假的,由□安机关交通□理(□)部(⛴)门□(chè )销相应记□(□èn□)扣(🗯)(kòu )□记□□)录□🐼),□复(f□□)相(xià□g )□记(jì )□□处一千元以下罚款□
代□实际机动□驾驶□参加(j□ā )满分教□签注学(xué )习(x□ □记录(🍪)(lù )、满□(fè□ )学习考(🐤)试(s□ì )或者接□交通□tō(🔌)ng )安(ān )全教(🏖)育扣□(🛸)交通违(🌪)(□éi□)法□为记(□ì )分的,由公安(🕊)□ā(😐□n )□关交□管理部门(mén )处二□元以下罚款(kuǎ□ )。
组织他人实(shí □施(□)前三款行为(wé□□)之□📭)一(□),有违(📷)法所得的,由(📤)公安机关交通管理部门(mén )处违法(💑)所(🛹)(suǒ □□三倍以下(□ià )罚□🏙)款□但□dà(👔□□ )最高□(🐶□超过二万元□yu□(🍟)n □□没(□□□ )有违法所□(dé )的,由□安机(🛌)关(□uān□)交(🕋)□jiāo□)通管理部(b□□)门处二万元以下□款(kuǎn□)□详情
<□□g □cl□ss="empty_b□" □ata-lazyl□□d="http□:/□x0.ifengi□g.com/res□2023/18E3F184AF□42B□5DE□CA7□□9BAD□05549□02□81_size□40_w1080_h7□3□png□ src□"□ttps://x0.ifengimg.com□res/2023/□8E3F184□F042B65DE1C□74□□BAD90□549A02F81_□ize740_w□080□h713□png" sty□e=" w□dth: 640p□□ height□ 422px;" □/>□□p> 全新(xī(📏)n □雷凌(lí□g )搭□🚑)载(🛠)全(□□(quán □球一流智能电混,重塑(□ù )A级轿(🔘□车市□格局。□>□p>
草(cǎo )长莺(□)□(fēi )三□🚑)月天(tiān □,一片(piàn )柔静美好,但(🚥)汽车市场□□战正(z□èng )酣,□格战、混动战□🐥)、销量战风云迭起。在混□市(😺)□,随(suí )着各阵(□)□□品牌接(jiē )连□lián )入□,技术百□🗯)花(🌳□齐放(👠),疯狂(🗺□内(nèi )卷□面对日趋□📇)(qū )焦(jiāo )灼(🦓)的混动□战□是(🎢)市(🎌)场换□术,还是□👼)□术换市(s□ì )□?(✝)每个品牌的□考和选择不(bú□)尽相□,但后者背(□)后所折(🎪)射(🖱)出(□)□长(⏳□(z□ǎng )期主□□)义□正在成(c□é(😷)ng )为□□□i )占据上风的理(🍢)□(😐)声(🌩)音□敲(□)打□📵)着□👯)将(🐔)混动技□□忙□(🚍)□的跟风者(zhě )。<□p>
□201□年率先导入首款混动(dòn□□)车型□六代□美瑞双□(🎽)(qíng )以来,广□丰田(tián )凭借全□(👏)领(📌)□的丰田 THS□□I 混(🛷)合(🏎)(□é )动力□统,在各个细(xì )分市场掀起□qǐ □混(🏃)□hún )动普□风□。去年(niá(📴)□ ),广汽丰(fē□g )田发布(bù□)第五代□(□hì(🤜□ )能□混双擎,□(jī(🆚) )于(y□□)长期(□ī □□消(x□āo )费洞察与(👐)技术革(🥒)(gé □新,再(🕋)次向(xiàng□)电驱(qū )进(🕉)□,双(🌬)(shuān□ )擎(🏆)品牌焕□为“智(z□ì )□电(🔨□□双(shu□ng )擎”。□(🚙)全新换代(🥑)雷凌作为第五代(□□智能电混双(shuā□g )擎首(🔽)款(kuǎn □□(chē )型,在3月□3日迎(📽□来□市,其中(👚)(zhō(💳)ng )智能电混双(□huāng )□(🍀)售价区间为1□.38-14.88□,□油(y□□🆘)u )版□价□🐣)区(qū )间为(🥖)1□.38-13.58万□□),打响(xiǎng )广(guǎng □汽□□fēng □田智能电混(🏪)□hún )新革命第一枪。
<□ □lass="t□xtA□ignC□nter">□/□>广汽(💈□丰田(🏝)□(🌰)次(🍉)刷(shuā □新电混,强(🎐)势□动(dò□g )电动化普□□>电(di□n □混技(⛹)术(shù□□哪(n□ )家□(🏻)?这□z□è )是近两年消□xiāo )费端面临最多(😒)(duō □的□de□)问题□从(□)一□关键数据来(🐨)□,不得不说□🚦),还得是老炮儿(🤓)。继去(🥗□年(n□án )跨□(😮)百(🚉)万大关(🤳)□后,今(jīn )年以来,广汽丰田逆□的背影就像下行□(chē )市(♓□中(🌓)的孤勇□,持□🙎)续领衔日□□🏑)车(chē(🔛) )企销量第一,稳居合□新□部□2月(🐮),□智(🤱□能(néng )电混双□□型(🐩)销(🚧)量突破□万台□助□广汽(💒)□田(🆎□电动(dòng )化渗(shèn )透□达到32.4%。<□p>
从□品布局、□量(liàng□)增长(zhǎ(🐅□ng )□技术先进性等不(bú )同(tóng )方面来(🧒)看,智□(□éng )电(diàn )混双(s□uān□ )□□称□□是□混(hún )界的天花板。而随着(🆎)第五代智能电混□□□huāng )擎的到□,这□🛁)个(g□□□天□(🌲)板正在(zài )被广汽丰□自□🧢)(zì □□(🎧)□w□ )捅(tǒng□)□(🗡)。电混开创□,再□刷新电混。
当前□混动市场竞争愈演(🏫)愈烈,体现(xiàn□□□(xiāo□)费(🔕)者对智(□h□(□) )能□🍩)混(🛴)动车□的需求在(□)增长。但(dàn )尽□(□□ǎn )新技(jì(🧣□ )□(shù )□(□)出不(🍁)(bú □穷,使用痛点尚存□消费者亟(💋)(jí )需一个能(🐘)□满(😒)(mǎ(💳)n )足性能□🍍)、续航□📛)、成本等(🤦)多方□🏪)面□(📒)求(🏒□的□de )□美解决方案(🍑)。始□坚持长(□h□□g□)□主义的(🎇)广汽丰(fē(👩)□g )田,敏锐地□识到□场□chǎn□ □需(□ū )□(🌎)的变化(🥀),基于长期(🧟)积□的技(jì□)□实力,推□tu□ )出□□□强化(🏟)智能(néng )□□□□□ún )属(shǔ □性的第五(♎)代□□电混双擎,满足消费者对(🕢)于电(👢□(d□àn )动化、智(🦆)能化的全新需求□并(😟□加□(□)电动化革新。<□p>□p cl□□s=□textAlig□□enter">□□□g clas□="em□t□_□□□ d□□a□lazylo□d="https□//x0.ifen□img.□om/re□/2023/478C5□D4BE□EB3770□B□F23E5CB□□B4F49C79F□B□size980_□10□0_h□23.□ng" src="https://x0.ifengi□□.com□□es/20□3/478C□5D4BE7E□37704□2F23E5□□□□B4F49C79FEB_s□□e980□w10□0□h723.png" styl□=" □i□th: 640px; □eight: 428px□" □><□□□□p>另外,和□(zhǔ )流(l□ú )品牌将先□的混动技术率先搭(⬜)载在中高端(duā□ )车型上□(de )做(□uò )法不同(📼□,□汽(qì□)丰田(👆)选(🛐)择全(quán□)新□□雷凌作为□载第五代智能电□🥀)混(📸)双擎的(d□□)首款车型,推进□能(👴)化与电动化(□□车型□(🙎)普及(jí □,这也是广□□uǎ(💾)ng□)□□(🤱)田□tián )一直(□hí )所坚(🎒□持的□(lǐ )念□对于广汽丰田来说,从一开□🧣)始涉足(🍞)电(□iàn□)□领□□)域□🧛□(yù □,其实(💵□就已□yǐ )经凭借独□🔸□步□bù )全球的□田T□S II混合(hé□)动(dòng□)力系(😐□统(t□(🔪)ng )奠定了领先的地(🚤)位,因此技□(sh□□🏰) □竞(j□n□□)技(jì(□□ )并不是(🏒)(□hì )广□丰田的(□e )目(mù )标,引□□⏯□电混普及□是。<□□□而全新雷凌就是后百(🔋)(bǎi )□(w□n □时代(👎)的广汽□🥉)丰田新的普及起(q□ )点,它全面(🎐)回应了□□(hún )市(shì )场的需求□□😘□化,□先(xiā□□)□能□更(gèng )多人(ré(📒□n )买得(dé )起先进的技术(📃),其(□í(👟) )次(□)是得□更(gèng )□的电混体验,□电混从(💍)购买到□用□🗳)都□有普适(□h□ )意义,树(shù )立大(dà □众(zhòng )□电混的消费信心,□根□🌐)本□(shàng )推动(🗺)电混市场(c□ǎng□)的□展(💚)。广(guǎ□□ )汽(□ì )丰(🗂)田在□(😂)中,也将持续□演(yǎn □□塑市□□局(□ú )的角(💮)色,□借□jiè )革命□m□n□ □性(🥈)的技(□)术(🗃)和(hé )□□,树(🌡)立细分□场电□化、智能(🍞)化□huà )新□杆(🈺)□□□□💇)n □。□/p>
□/p>
搭载全球(🎍□一流智能电混(□ún ),全新□□全面进化
全新(xīn )雷凌在电动化、智能化方面(miàn □实□(□ià□ )□新迭代(🚄□□是□(guǎng □汽丰(fēng□)田到达百(□□□ □万大关□□□)(zhè □一临界点的刷新键,将(□iāng )□为(🤙)全新的增长动能,推(□)动(d□□□ □广(guǎng )汽丰田持□引(➖□领行业(🍀)发(fā )展。
□(📶)入(🆓□中(✏)国(🌹)市(shì )场(chǎ(🕴□ng )九年,雷凌累计销量近(🕔□160万辆,一(y□ )直(□)引(♌)领(lǐ(👋)ng )着国内智能中级车(🌗)的消(🌐)费潮流。□今,以(yǐ(🏚) )广汽丰□🎣)田在(zài )□(🖱)动化、智□□领域(🏏)(yù □的(🦓)技(📹□(jì )□集□成□chéng )者之名(□)再(🆒)次□(🕍)新,再□(♑)成为A□级电混轿□ji□o □车(🤝□价值风(fēng□)□标(😰)。□□
在电(diàn )动化方面,全新雷凌搭载第(🗂)五(😪)(□ǔ )代智能□□□擎,□(z□è )是一□在电(🐲)□□iàn□)混(hún )领(🏣□域浸润26年,历经(❌)(j□□g □5代进化的全(quán )球一(yī(♊) )流智能电混(□□n□),它解决了市(🛤)面上包(😀)括DM-i□内的混(h□n )动技术,在发(🐪)动机□电(💯)机不能(🚡)根据(🧐)动(🍪□(dòn□ )力(⛄)需求而更智□zhì□)能介入方(🥍)面(miàn )的痛点(🛑)。举(j□ □个(☔)例子,这类双电(diàn )机并联□或□(🥩)联式的系统大□分在(zài )车速80km/h以上,都是发(fā )动(👊□机直□为主(🤥□,靠电机驱□(🌸)的(🏪)比例(□)下降(📔)□这时□(hòu )便□出现发动机容易过(guò )载(🗄)(zǎi )□情况,对□□统(🚱)效率(🔛□、(👓)性(xì□□ )能、(💫)能耗(🤴)都有较大影响(🐤)□xi□ng )。<□p□
□第(dì□)五代(d□i )智能(né(💲)ng□□电□双□(🌓)是功率分流型(xíng□□□混架构,系统动□是按(à□ )需分配□□□i ),对(du□□🔁)□)发动机或电机驱□的□界速□没有□y□□ )□(t□□)别设(🏜)定,能够□智(zhì□🏗) )能(néng□)地□(pǐ )配□驶者(⏮)的(de )动□需求□📝),给(□)人一(yī )□随时随地,都可以□🥄)获□□己预期(q□ □中□性能和电车驾驶特性(xìng )的感觉(👌)。
<□mg □□□ass="empty_bg"□data-□az□load="https://x0□ifengimg.□om/r□s/202□/□7□□9159E□94D□D□3D39D92735□□1□□CE48ACFF□□size46_w1080_h7□0.j□g" □rc□"https:/□x0□i□engimg.com/res/2□23/E7DE9159ED94D5D□3D39D927□534□5BCE48ACFFD_size46□w10□0□h72□.jpg" sty□e=" w□dth: 64□px;□□e□□ht: 42□p□;" />
例如,□样是在□(chē )□较高时□如80km□h以上(⏰)□,第(dì(🌥) )五代智□电混双(shuāng )□□了□动□🕸)机(♍)在驱(q□ )□,电(dià□ )□也□(nén□□)实现强驱(qū )动□带(dài )来□(💬)车般(💬)(bān )的□驶质感。而(□□□速较低时((😁)如40□m/h)□同(👛)(□□(♌)ng )□能按□随(🍥)(suí□)时分配,比(b□ )如驾驶(🐬□(shǐ )者(😫)突(tū )然加(💕)速□sù ),发动机不(□)会(□uì )傻瓜式(🕐)地□待□□达到某个阈值才□□)介□🏜)入(rù ),系统会□马(mǎ □□(🏅)唤发□fā(🍾□ )动(dò□g )机和电机共(🈶)(gòng )同□(🐌)□,带(□)来□持(□)久(jiǔ )的后段加速,并(👾)且(qi□□□会明显□(⚡)受(🌝□□(□□o )更接(□)(ji□□)近纯电(🗃)动车的强电(😔)驱□驶□□(🙈)。□此,□(🏀□新雷凌(líng )除□有媲□(měi )纯电的加速(🏥)直接感□□射感之(🍱)外,□解决了□般(□ān )电混□🧑)□(xì □统后(hòu□)段(🐵□□□🤓)□的痛□□)□。
<□>□智(zhì )能(📴□□方面,□(q□á□🏞)n □新雷凌标配□□代T-PILOT智(□hì□□能驾驶(✌)辅助系□□□更(□)强大(🐦)的□片(□iàn )感应器、摄□🎙)像头、雷□等硬(yìng□)件下,达(dá )到了(🎱□准(z□ǔ□ )□3级自动(dòng )驾□(👼)级别(□),□□□同(🈲)级唯□💚)一实现(xià(🚡□n )标(biāo )配(🐉)□车□,比(bǐ )如秦PLUS 冠军版(□ǎn )DM-i就□jiù(📶) )要□🆕)去到顶□□有(□ǒu )智(📨)能(✒)驾驶(sh□□🍋) )配置(😐)(zhì )包□而全新雷凌不仅实现智驾□jià )□□,功□(né(□)ng )也更□进(🤹)丰□🎓)富。□□>另□,全新□凌还(🐣)(hái )搭载了同级(jí )领先(😀)的智□座舱□cāng )、智□🖕)能互联,同(🌰)级最(zuì□)大□□🔱)□de )12.3英寸(🌞)□字液晶仪表、□💊)同(□)级□先的10.25英□yī□□)ng )寸中□大(🐋)屏等(□)配置均带(dà□□)□了更高□□👂)(y□ng )车价(🍑)值体(tǐ )验,打破(🍳)□(♍□资□型(📮□智能化不如自主车型的(de )偏(piā□ )□(😏)(□iàn )。□>□/p>
换代(📵)级体(□ǐ □验,全新雷凌建(□iàn )□A级轿车市场新话□权(□)
凭□全方位□(□e )产品(pǐn □革新,全新(👵)□(□)凌刷新(🐑)A级(⛷□(j□ )轿(🍀)车体(🏜)验,重塑A级轿□(c□ē )市场格局。□止体现在全新雷凌消除了(l□ )用户□(duì )于EV、PHEV、HEV的□同□tóng )□□,提供(gòng )□个优势互补□🐳)(bǔ□)的完美方(□□□,更□🍘)(gèn□ )体现在全新雷凌(📧)□新(□)定□了油(🀄□电同价(📝)。
当下□随着(□□电(🎃)(dià(✌)n )动(💤)化(huà )的渗透,□(🚖)□同(🦋□价的话题被□(□□□□)上热(r□□)门(m□n ),例□秦(qí(🌙)n )PLU□ □M-i□2023冠军版(bǎn )上市□shì )打(🥚)出油□同价的□号□向合(🏺)□燃□□(🛶)发(🔢□起冲□chōng □击(jī ),引燃□(□□□。□□同(t□(🤪□n□ □时,□特斯拉以及东风系(□)□发的降价地震,□在近(□ìn )期掀起了巨大的舆论(lùn )风波。不(🚲)管是(□hì )油车(chē )还是(🌅)电车□(💷□场,□(🌃)正(💷)□zhèng )在经(jīng )历各□□(💨)□xí□🎗)ng )式(🌍)的价(□ià(🐱) )□战战火,越(yuè(🍅)□)来越多□□uō )品牌一(🏞)头扎进价格(gé )战,成为卷(□)王之□z□ī )王。
看似(sì )狂欢的降价□□背后却是被打□🔌)破□(💞)□(💟)无序而混乱□市场销□xiā(🙍)□ )售□(🐿□奏。无下限的价格□(□ǐ )线□(🤐□探,无(w□(🤡) □形中指引着(zhe )消(✡)费□♊□□放弃已(□ǐ(🌑) )□(✉□建立(□□□来的高(gāo )品质消费,由此引起□□□反应(🤾)便是(🌌)厂□(shāng )也会□弃(😜□打(👫)造高□🚰)品质的(➿)(□e □□□,毕竟(🚯□只□足够便宜,其(🛋)他□tā□)都不□一提。但汽车(⛳)市场真的需(🥢)要(🧜□这样吗?
广(guǎ(🍵)ng )汽(qì )丰(☝)田发出(chū )了合资车□的理(🛤)性声音,不(bú(🕛) )打价格战(zhàn )□要(y□o□)打价□战。价(✍)格(🤣)战只会引发不必(□□(🍔) □要(□)的□业□耗(😲),价(jià(📄□ )值战□🗓)才□从根本上消除(chú□)变(🥀)□时代□(💋)(d□ )行业阵痛(□),得□(😄)长(z□ǎng )□发□🎒)展(🐯)。从(🧘)全新雷(□é□ )凌上,我们就可(🐤)以(🛠□看到广汽丰田□秉□🌴)承□⛪)(ché□g )的长期(🚈)主义(□ì )发(👠)展(zhǎn ),□(📎)种(🚭)更长远、□理□的系(🎃)统(👔□□tǒng )性(🏔□思考□🏁),聚焦(🚂)□(□)用□的价值感□体(tǐ(❌) )验(yàn□)感(gǎn ),而不只是(shì )价格。
□□□>□p>所□“同(👢)价(jià )”,价格□是表层,更深层的是技术层面(♒)上(□)□“同”,□正(□hèng □打破油□🤧)车、(🥘)电车□用上□界(🚐)限(xià(❤)n□)□□得不断提(t□□)升的(🈹)使用体验。从□🏀)第□dì )四代到□(□□五代,全新雷凌(📼)□(🎞□搭载□智□电□□□在(🍷)同级中□🆙)都□dōu )是□🔋)最(zuì )强□(cún )在□zà(🐵)i ),提供当下□好的油(yóu □、电(diàn )衔接体(🌔)验(yàn□□。例如如今的第□代□能电□双(□h□ā□g□□擎,脱(💒)离其他(tā )混动技术(shù )“低速(sù )用(🍖)电(diàn )、高(gāo )□用□□òng )□”的桎梏(gù(🔟) □,□现强电机(□□驱□,□智□zhì )□(🐮)、更“□(🔁)”化,将效率(□ǜ )和性能(néng )同时拉到更(🚹)高□上限(xiàn ),让□ràn□□□消□xiāo )□□可以(□)同时享□⏸□受(🤙)(shò(🌙)□ )到(dào )油(yóu )□、(□)□□□🚈)最(zuì )好(🦒)的那一□📤)面。不管□的意向(⏪)是□🐌)□(yó□ )车还是电□,全(□uán )新雷凌□(□)“双面□(□□”都可(kě □以很好地满足,这才(□ái□)是(🧒)电混时□油电同(📤□□tóng )价(□)的正(zhè(🥂)ng )确打开方(□āng )式。
<□>另□,□(jì(📝) )术(s□ù )□(sh□ng )的“同”□□yě□)体(□ǐ )现□□能化方(fāng )面。曾经(🚝)□车(chē(□) □的智能(néng□)化普遍(biàn□)□后于(🙇)电车,□全□📬□新雷凌模糊(💻)□hú )了这条界(jiè )□□实现(□iàn )燃油(□)(yó(□)u )版□智能(néng )电混双(□huān□□)擎版标配准L3□智□。□p□另一□⛵)方面□😯),全新(xī□ )□凌□🏈)虽然带来(🎍)□换代(🈹)级的体验□但代际(j□ )□间却是“零价差”□价格体系没有(yǒu )□(yīn )为电□技术、智能(né□🦈)ng )化技术升级□大(🕌)(dà )幅调整(zhěng □,而且(🕦)实现□🔗)技术(🆗)平权,真正做到智(🌟)能□(🥞)动化车(🤟)型(🚰)的普及□在价格体系□混动(□)技术、智能化(h□à □等方(fāng )面全面建立A级□车市场(ch□ng )新(x□n )话语(yǔ )权□□/p>□p>作为一个(🕔)稳健的长期□👸)主义者,广汽(😂)丰□的(de )□势上扬是有(□□迹(jì )可(□)循的□追(😱)问(wè(🐝)n )之下(□i□ ),□一可见(□)□长期深耕细作的信(xìn□)念贯穿(□)(chuān )广□□(🗝□田□立至今(jīn )的(□e )所有(yǒu )发展□策,包(bāo )□率(lǜ )□普及电(diàn )混(hún□)□术□进行(□)(hán□ □长□1□年(🚑□(ni□n )的电(di□(🖌)n□)动(😜)化□💤)布局;包括一直在随□代(👡)需(xū )求(🙎)而□新升级的服务(wù )营□yín□ )□体系,如(👘)开设□shè )新能(néng )源销售(🥄□(shòu )体验中心(🍞)(xīn )等;也(yě )包括提前(qián )筹□产□chǎn )能布(🎍)局,构(🆓)建百(🚍)万(🃏)产销(🌟)基础等。
<□>其□可(kě(🌤) )见,广汽丰田把(bǎ )握□势、□🌗□顺势□上,在双碳战(💬)(zhàn )略及能源□🔓□转(zhuǎ□□)型(x□ng )要求下□xià□□,□先形成业(🤓)界少见的□💳)□方(□)位电动(🚕)□dòng )化布局□🤷)(j□ □□并积极推动高端化、(🍩□□动化、□🍑)科技□三大□(㊗)略的(de )落(luò )地,不(bú )□夯实□系能力。<□p><□>理性而务实,□(🎆)(zhǎng )远□yuǎ(💧)n□)而(🦄)系(xì(🕗) )统,成(💹)就了□汽□田年(🏉)(ni□(🐟)n□)均增□率近2□%、逆(nì )势达(□)成(□héng □百万□wàn □辆(🛒)年(🌭)销(🌦□、(📰)累销□(jìn )800万辆的出众成(🕯)绩(👋)。值(⛸)得一提(□□(□) )的是,作为深耕本土(tǔ )的中国□♿)企业,□(🎐)汽(📿)丰田(🎗)成(⏬)立以来稳(wěn□□健经营□□大□□□ )湾区□GDP、税收、就□(👖□做出□□要贡□,创税收(shōu□)近(jì□ )2000亿,上下游产业□🥖)□(□)(□iàn )就(jiù□💎) )业超30万人等,推动形成千亿(yì □级汽(🖐□车产(□hǎn□)业□(jí )群。□/p><□m□ class="empty□bg" d□□a□l□z□□o□d="h□tp□://x0.□fe□g□mg□□om/r□s/□023□EE7B8□□EA0□□3746FDC2D2D561□B283D3EC80E60_size3□□1080_h30.png" s□c□"□tt□□://x0.ifeng□mg.com□re□/2023/EE7B884EA08D3746F□C2D2D□61CB□□3D3EC80E60_□iz□3_w□□□0_h3□.png" sty□e□" wi□th□□64□px; height:□17px;" />□> 最新(🛵)驾□□款口(kǒu )诀:
一□yī )、罚款20□20□元:
1、补领驾驶证(zhèn□ )后(🛏),继续使(🕵)用原驾驶证(🏀)的;
2、(💷□实(🧓)习期内(□èi □□驶机动车未(🌳)按规定粘□、悬(🥐)挂□习标志的(□)□
二、罚款2□0元:
□□初次(cì )□证(□h□(🍌)n□ )□驾驴人在□习期内独(🤺)自驾驴机动(□□车上(🌉)□shàng□)高速□🌹□□(gō□g )□行驶(□□ǐ )的□□);
2□(⌚)在(zà□ )道路(lù )上发(💽)(fā□🍓) )生(shēng )轻微(□)交通事故,应(🏘)(□īng )当□(zì )行撤离而未撤离(□),□(zà□ )成交通堵塞(sāi )的(de )□
□、(🕗)车(ch□ □辆□驶(shǐ )未□(🦒)(xuán )挂或(huò )□(□□□(🌅)遮(zhē )挡□🦒)号牌(pá(□)i □的(🈷);
4、高□🎊)速□(🚒)路逆(nì(🐈) )向行驶(🅾)的(💠);
5、□驶机(□)动车拨(bō(🔰) □打接(🤩□听手持电话的(de □。
三、罚款□00-500元:
1□□(jià(👉) )驶人谕期夫参(cān )加宙□(y□(😃)n )仍□□😅)□机□□)动□dò(🅾)□g )车的□□p□2、(💞)驾驶证□(bèi )依法□🥊□(fǎ )扣押、扣□□ò□ )留(liú□)或者暂扣期间,以欺(💻)瞒手段□领驾驶证的;
3、身体条件不□(🥝□合驾(jià(📨) )驶机(jī )动(dò(⏪□□g□)车,□(réng )驾驶机动(😨)车的□
四、罚(🐰)□(🌽)200-2000元(🤹)□yuán ):
1、驾□🍪)驶□□或(huò □报废□fè(□)i )□动(□)车□路的;□👩)
2□行驶超(ch□o )过□□🙄□定时速(🔃)50%的;□p>3、□(😿□法安装警报器、(🕕)标志灯具的;
4□“无证”□(⛱)驶或(🛋)将机(j□ )动车交由“无证(🐙□”驾驶人的;(未考(k□(🌽)o )证□zhè□g )、被吊(❗)销(□)、被(🐧)暂(zàn□□扣,证到期都算“□证”)
5□□(🕙□□□(🍱)(jiāo )通(🍛)事□后逃逸,尚(⭕)不(bú )□成犯罪(🐡)□z□ì )□;
6、违(wé(🕰)i )反交通管制□规定强□通行,不(bú □听劝阻的;□p>7、(□)故□损毁、移(□)动、涂(tú□)改(gǎi )交通设(🍸□施□造成危害(hà□♓)i□)后果□尚不(🔺)构成(ché□g □犯(fàn )罪(🍚)□;
8、强(qiáng )迫机□车(□hē(😕) )驾驶人□🙀)违反(🎵)道(d□o )路(lù )交(🌨)通安(ān )全法律□□规和□动(😩)□安(ān )全□驶要求驾驶机(📑)动车(💢)□造成交通(tōng )事故□尚不构成犯罪的(🛀□;
□、非法拦(🗃)截(j□é(⏲) )、扣留□🌞)□动□dòn□ □车(□h□ )辆,□听劝□🛏)阻,造成(c□é□g )交(😵)通严重阻塞或较大财产损失□。
□、罚款1000-2□00元:
2、因酒后驾(jià )驶□🥦)被□□(🚅)后(hòu ),再次饮酒后驾□机动车上(🖤)路的。
伪造、(❣)变造(🔍□(zào□)□者(□hě(🚳) )使用□(🤗□造□zào )、(🦕□变□□检(jiǎ(🐹)n□)验合格标志和□□)保(🈴)险标□。
七(qī(□) )、罚款2000-5000元:
伪造,变造或者□🐎)使用伪(🤐)(wěi )造□变(□)□(□)(z□(🔁)o )的(😵□机(🥫□动(🤩)车(🔄)登记证□,号□,行驶□shǐ(🤕□ )□□驾驶(🍈)证□。<□>八、□(wéi□)法所得三倍以(yǐ )上五倍(🚮□以下罚款:<□>组织、参□实(🧢)施(🏘)(隐(yǐn )□(mán ),作(✌)(z□ò □假),(□□、舞整)□□欺骗、贿(□)赂)(🔑)三(□)款□为之(zh□ )一□🧟)牟取(□ǔ )经济利益(🤼)的(□e□)□由□安(😢)□关交(🌎)通管□guǎ□ )理□💝)部门□违法所(suǒ □□三倍□上五倍以下罚款□但(🐍)最(z□□ )高□得(⚫)超□(guò(🤸) □十□元(y□án )□□p>九□ji□□□、□法所得三倍以下(xià )罚(🗽)□fá )款(kuǎn ):
□织□□实施(🔛)(审(👮)验教育作□),(代(dài□)□审(□hě(🚶)□ □验教育)两款行为之(z□ī(👧) )一,有(yǒu )违(□éi )法(🆙)所(□uǒ(□) □得的□由公安(ān□)机关交通管理部(b□□)门处违法所得(dé )三□以(yǐ □下罚款,但□(zuì )高不得超(ch□o )过(🚚)(guò □二万元□没有违□所得(□)的(🏧)(d□ )□由(yóu )□安□关交□管理部门处二(èr )□元(🔇)(y□án )以下罚款□□p□根□□)□(jù )□道(⛎)路□通(tōng )安全违法行为记分管□(lǐ )办法》□□十条□定(🔽□:□(🐆□动(dòng □车驾驶人请(🗽)(qǐ□g )他人代为接受□(□iāo□)通违法行为处罚和记□(f□n )并□付经济(jì )利益的(💫)□由(🐨)(yóu )公安机(□□ )□(□□交通管理(□ǐ )□门(mén□)处(□hù□□所(□uǒ )支(□)(z□ī )付经(□)(jīng )济(🗑□利益三□□ān )倍以(💈)下(🕺)罚款□但最高不超(chāo )过五万元;同时(🚇),依法(🏄)对原(yuán )交□违法行为□(🛑□出处罚。<□>代替实际机动(🚷)车(chē )驾驶人(🚕)(r□n )□(jiē )受□㊗)交通违□行为处罚(🌲□和(🕐)(hé )□分牟取□济利益的□由(yóu )公安(🗼)□□交□管理部门处违法所得三倍□下罚□(kuǎ□ ),但最高(gāo )□□bú )超(□)(chāo )过□□□五(🤚)万□(□u□(□)n□)□(🐀)同□(shí ),□法撤销原□y□án□)行政处罚(f□ )□□□□ì□💛)ng )。
□(🛏)(z□ )□他人实施前两款行为(□)之(z□ī )一牟取(q□ )经济利益的,由公□gō□□)ng )安机关交通□理部门处违(□)□所得(🔐)(dé )五倍以下罚款,但最高□(b□□)超过十万(wàn□)元(□□;有扰乱单位秩□🏥)序(xù□)等行为,构(g□(🚩)u )成□□)(c□éng )违□治(□□ì )安管理行□的(de□),依法(fǎ □予以(🍟)治安(🍦)□理处□□
根(□)据《道路交通□(🌌)全□法行(□)为记分(😹)(f□n )管理办(🗃)□(fǎ(😗) )》第三十条□🛹)(□iáo )规定:机动车驾驶人请他人代为接受(s□òu )交通违(wé(📩)i □法行为□罚和记□□支付经(jīng )济利益的(🍭),由公安(□)机关(guā(□)n □交(□iāo□)□管理部门处所支(🖐)付经济利(□)益三(sān □倍以下(□□□ )罚款,但(dàn )最(zuì □高不超(🈚)过五万元(🏑);同(🛺)时,□法(fǎ )对(🕌)□□(🥅)□违法行为作出处罚(fá )。
代替实(🏎)□(🏢)机动车□驶人(🍊□接(🍦□□(s□ò(🐷)u□□交通违(🌸)法(f□ )行为处(🧖)罚(🖨)(fá )和记分牟(🔜)取经济(jì(🙆)□)利益□,由(🐵)公安机关交通(🙏)管(💔)理部门处违法所(□u□□)得三倍以(yǐ )□(xi□ )罚(□)□,但最(□)高不超□五□元(□);□🐳□同时(shí□),依法(fǎ□)撤销原行□🛠)政处罚决(🏁)定(dì□g )□<□>组□🎾)织他人实(shí(❣)□□施(□hī □前(qi□n )两(liǎng □款行(🍊)为之一(yī )牟(🚕)取□济利(lì )益的,由(y□□🕑)u )□□gōng )安(□n )机关(🧔)□通□理部□(□)处(👴)违(🚄)法(f□□)所得五倍以下罚□,□最(zuì )高不超过(guò )十万元;有扰(rǎo )乱单位秩序等行□,构成□(🛥□反□安管理行为的(de ),依法予以治安管理□罚□
根(g□n )据《道路(lù )交通安(🉑)全违法行为记分(fèn □管理办□□fǎ )□第(🕊□三(🍹)十(shí )一条□定:机动车驾驶人参加满分教(✔)□(👗□时在(🐍□签(q□□n )□□习□□□记录(□ù )、□分学习(💺)考(🤘)□中弄虚作假(jiǎ )的,相应学习记□🕘)(jì□🚟) )录(lù□)、考□成□无效,由□(gōn□ )安机关交□🌼)通□理部门处一千(□)(qiān )元□下(🤬)□xià )罚款(kuǎn □。
□动车驾(👥)驶人□参(👽)(cān□)加接受(□hòu□)交(jiāo )通安全□育扣□交通违法行为记分中弄(n□□g□)虚(📥)作假的,由□安机关交通□理(□)部(⛴)门□(chè )销相应记□(□èn□)扣(🗯)(kòu )□记□□)录□🐼),□复(f□□)相(xià□g )□记(jì )□□处一千元以下罚款□
代□实际机动□驾驶□参加(j□ā )满分教□签注学(xué )习(x□ □记录(🍪)(lù )、满□(fè□ )学习考(🐤)试(s□ì )或者接□交通□tō(🔌)ng )安(ān )全教(🏖)育扣□(🛸)交通违(🌪)(□éi□)法□为记(□ì )分的,由公安(🕊)□ā(😐□n )□关交□管理部门(mén )处二□元以下罚款(kuǎ□ )。
组织他人实(shí □施(□)前三款行为(wé□□)之□📭)一(□),有违(📷)法所得的,由(📤)公安机关交通管理部门(mén )处违法(💑)所(🛹)(suǒ □□三倍以下(□ià )罚□🏙)款□但□dà(👔□□ )最高□(🐶□超过二万元□yu□(🍟)n □□没(□□□ )有违法所□(dé )的,由□安机(🛌)关(□uān□)交(🕋)□jiāo□)通管理部(b□□)门处二万元以下□款(kuǎn□)□
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