驾(🔐□照(zhà□ )考试前总有同学问手□♏)□(dò(🏡)□g □挡(dǎ(🚂)ng□□好(hǎo )还□(shì □自动(dòng )挡好□个(🗣)人(rén )比(□ǐ □较(□iào )喜(xǐ )欢手动□👷)挡。□完下(xià )面□□)(miàn )手□□的驾□技(jì□)巧(🏕),□(💪)□择适合□己的吗?
1、起□(bù )技巧
与自□挡车不同的□de )是,手动挡车起□时□记得左(🏏□(zuǒ )脚踩(cǎi )离合□hé □器到底□dǐ ),放在一□(dà(❣)n□ ),□脚用假(jiǎ )□(😐)空踩油门。松开□kāi )刹车的同时慢□抬起(🛤)离□💱)合器□轻轻(🌕□(q□(🤖)ng □踩□油门□mén □。离合器(qì )左脚(📑)慢慢抬□一点后(🍊),立即轻(🏯)踩油(⏫)门,汽车平稳□步(🌱)。
所(✌)谓□(d□ )“半联动”状(👿)态可(🧀)能并不□bú )□用于所有(yǒ(📝)u )车(□)型(🧡)。所以上坡□□🦏)需(xū )要(🎻□在松开(🙉)(kāi )离合□🍏)□前(qiá□□)给一定的油(🏺)(yóu )□,也就□所(🌇)谓的□两次(🚑)□油(yó(🐟)u )”:第一次加(🎧)油(yóu )后□抬起离合器□注(zhù )意(yì )发动机声(s□ē□g□)音□(🉐)化。□(rú )果□□yǒu )什(🛍)么变化,□(□)左脚是关键;□👣)□时,加(🛎)□□iā )油是顺利(🧝)起步□保障;慢慢松开刹□,稳(wěn□)□左脚是(shì(🛴□□)保证起(qǐ )步平稳的关□。
3.换档□👅)正(🌐)时
在市区行驶(🍙)时(🎴),□(💉)动机转速(sù □□□于□□于2000□/分□fè(📊)n□)左(🔄)右□□样才能□👾)充(□h□ng )□发□fā )挥动(📍)力好(□ǎo □、油(🕕)耗□□的驾(jià(👸) □驶□(□ó □式。
发动机□2000 rpm时(□hí )的相□(🖕)速度如下□<□>第(✳)一档□每□时15公里。
第□d□□)二□为25□(□)里/小时。
第三档(🗄)是每小时□sh□ )35公里□
4档时为□□公里(🐮□/小时。
5□时,为□5公□🤪)里□🦃)/□时或以上□shàng )□
熟(s□ú(🥁) )练(🐉)后,可□在上述挡/□□合(□)(hé □中(🤤□,根(⬜□据(🏼)发动机的声音(yīn )□合理把□b□(🙀) )握时机(j□ ),及时换□(□ǎ□g )。很□手动挡车(□)型的(de )司机(📷□□么是□省(s□ěng□)事(✈),□么是(shì )新人不(□)□□xí□)□。即使当速度高于档位时,或者即使速(□ù□)度与(yǔ )档位不匹(🐎□配(✴)时□也(💇□会发(⌛)生晃动(🏋□,□档位保(bǎo )持不变□除了损坏变速箱发动机(□ī )和增加油耗外,很□hěn )难掌(□□握□(🤕)续□(🏚)(h□à□ )档的(d□ )时(shí □□。
4、降(jiàng )档调(🎯)用空(kōng □油双□(z□□□💪)n )离合器技(⚓)巧□□>□下离合器踏板并换挡□□p>松(🧘)开(🤝)离合(📭)器(🕙)□板,补充□只(🕋)□空油(□ó(🔢)u□)(□决于(yú )换挡前□□速(🚪)度变化(😋)□□定(😙□(dì□g )的油(yó(🥘)u □量空将被确定);
踩下离(□í )合器踏(tà□🌿□ )板,并将其□于新的□□(dàng )位置(z□ì )。
□、档位□(sù )度控制技(🤟)□(🕖)
控制车速(sù )时□□□,用档(dà□g )位代替(🕚)部(bù )□制动,尤其是下坡时,让发动(dò(□)ng □机制动,偶(😤)尔用刹车,下□(pō )时不□bú□□要(yào )踩(□ǎi□)刹车,以(yǐ )保□🔇□护(😐□□车片。在(🥜)车□⛱)辆(🔤)启(🆖)动□,□万□□□记松□刹车。□□驾(jià □驶(💚□是刹车(🏿)片(□iàn )磨损最严重的驾□模式之一□
6、离(🧗)合□🚔□器分离□巧(♉)
通常(c□áng )在开车□时候□hòu□),我们总能看□(🏞)一些焦虑的车主在离合器(🐄)没有完(wán )全踩下的情□(kuàng )下(□)忙着换□□)□,这不仅使换挡□dǎng□)难以准确□⚡),而且(🈵)会对(duì )手动变□(🎄)(sù□□箱车型□🥠)□(💤□变速箱造成长时(🔗□间的□(🏑)命损坏(🏞)。□□(guǒ )发现□合□不□bú )能□□,□先(□)回到(🦀)空档(□)(dàng ),松(sōng )开离合器□📩),□□□□òu □重新接合。切记不要□(♈)太大的(🚇)□(😺)去□害变速箱。
7.不要长时间使(📀)用(🔜)(yò(❗□ng )□(bà□ )离合□态。
8.遇到(dào )红绿灯的技巧
当车辆接近□号灯(dēng )时,应提前判断。□果(🛬)□号(😗)灯□绿灯闪(s□ǎn )烁(shu□□🌑) )前还有两三百(bǎ(⛰)i □米,可以□起(🍐□□□(🏬)空(kō□□ □挡,滑到路□等红灯(dēng □。这(⏱)样(yàn□ )不(🕐□仅□□néng )省油(□),还(h□i )能□好(📘□地(💀)保养刹车。9.坐(zuò )姿技巧<□>新手□机往□(wǎng□)会坐(🚲□得□靠前,熟□(xī )车辆后会将座椅调□(🚻)□□□(qu□ )的□置。右脚轻(🎓)轻(🎊)踩□□(shā )车踏(😍)板(bǎn□),大(📸□腿和(hé )小腿的(□e )角度应在120度左(z□□□)右或更大□主要(yào )是为了□(🚋)适)。当(🆔)你压(😘)得很紧□,大□dà□)腿□小腿不能□né□□ )完全伸直,你可以用足□的力(lì □量伸(📧)展。靠背(🧞)的位置不应太□(c□uí )直(👀)(zhí )□尽(□□量使□□□前胸远离□lí )方(✂)向盘,但要保证(zhèng )右(□)手能轻松□变速□头(t□(🍛)u )拿到变(□ià□🖖)n )速杆的5挡位置;在□区行驶时,□向(xià□g □盘可以举□□dào □较高的位置,长□行□h□n□ )驶时(sh□ )□以放在较低(dī )的位置□🎐)。□p>详情
驾(🔐□照(zhà□ )考试前总有同学问手□♏)□(dò(🏡)□g □挡(dǎ(🚂)ng□□好(hǎo )还□(shì □自动(dòng )挡好□个(🗣)人(rén )比(□ǐ □较(□iào )喜(xǐ )欢手动□👷)挡。□完下(xià )面□□)(miàn )手□□的驾□技(jì□)巧(🏕),□(💪)□择适合□己的吗?
1、起□(bù )技巧
与自□挡车不同的□de )是,手动挡车起□时□记得左(🏏□(zuǒ )脚踩(cǎi )离合□hé □器到底□dǐ ),放在一□(dà(❣)n□ ),□脚用假(jiǎ )□(😐)空踩油门。松开□kāi )刹车的同时慢□抬起(🛤)离□💱)合器□轻轻(🌕□(q□(🤖)ng □踩□油门□mén □。离合器(qì )左脚(📑)慢慢抬□一点后(🍊),立即轻(🏯)踩油(⏫)门,汽车平稳□步(🌱)。
所(✌)谓□(d□ )“半联动”状(👿)态可(🧀)能并不□bú )□用于所有(yǒ(📝)u )车(□)型(🧡)。所以上坡□□🦏)需(xū )要(🎻□在松开(🙉)(kāi )离合□🍏)□前(qiá□□)给一定的油(🏺)(yóu )□,也就□所(🌇)谓的□两次(🚑)□油(yó(🐟)u )”:第一次加(🎧)油(yóu )后□抬起离合器□注(zhù )意(yì )发动机声(s□ē□g□)音□(🉐)化。□(rú )果□□yǒu )什(🛍)么变化,□(□)左脚是关键;□👣)□时,加(🛎)□□iā )油是顺利(🧝)起步□保障;慢慢松开刹□,稳(wěn□)□左脚是(shì(🛴□□)保证起(qǐ )步平稳的关□。
3.换档□👅)正(🌐)时
在市区行驶(🍙)时(🎴),□(💉)动机转速(sù □□□于□□于2000□/分□fè(📊)n□)左(🔄)右□□样才能□👾)充(□h□ng )□发□fā )挥动(📍)力好(□ǎo □、油(🕕)耗□□的驾(jià(👸) □驶□(□ó □式。
发动机□2000 rpm时(□hí )的相□(🖕)速度如下□<□>第(✳)一档□每□时15公里。
第□d□□)二□为25□(□)里/小时。
第三档(🗄)是每小时□sh□ )35公里□
4档时为□□公里(🐮□/小时。
5□时,为□5公□🤪)里□🦃)/□时或以上□shàng )□
熟(s□ú(🥁) )练(🐉)后,可□在上述挡/□□合(□)(hé □中(🤤□,根(⬜□据(🏼)发动机的声音(yīn )□合理把□b□(🙀) )握时机(j□ ),及时换□(□ǎ□g )。很□手动挡车(□)型的(de )司机(📷□□么是□省(s□ěng□)事(✈),□么是(shì )新人不(□)□□xí□)□。即使当速度高于档位时,或者即使速(□ù□)度与(yǔ )档位不匹(🐎□配(✴)时□也(💇□会发(⌛)生晃动(🏋□,□档位保(bǎo )持不变□除了损坏变速箱发动机(□ī )和增加油耗外,很□hěn )难掌(□□握□(🤕)续□(🏚)(h□à□ )档的(d□ )时(shí □□。
4、降(jiàng )档调(🎯)用空(kōng □油双□(z□□□💪)n )离合器技(⚓)巧□□>□下离合器踏板并换挡□□p>松(🧘)开(🤝)离合(📭)器(🕙)□板,补充□只(🕋)□空油(□ó(🔢)u□)(□决于(yú )换挡前□□速(🚪)度变化(😋)□□定(😙□(dì□g )的油(yó(🥘)u □量空将被确定);
踩下离(□í )合器踏(tà□🌿□ )板,并将其□于新的□□(dàng )位置(z□ì )。
□、档位□(sù )度控制技(🤟)□(🕖)
控制车速(sù )时□□□,用档(dà□g )位代替(🕚)部(bù )□制动,尤其是下坡时,让发动(dò(□)ng □机制动,偶(😤)尔用刹车,下□(pō )时不□bú□□要(yào )踩(□ǎi□)刹车,以(yǐ )保□🔇□护(😐□□车片。在(🥜)车□⛱)辆(🔤)启(🆖)动□,□万□□□记松□刹车。□□驾(jià □驶(💚□是刹车(🏿)片(□iàn )磨损最严重的驾□模式之一□
6、离(🧗)合□🚔□器分离□巧(♉)
通常(c□áng )在开车□时候□hòu□),我们总能看□(🏞)一些焦虑的车主在离合器(🐄)没有完(wán )全踩下的情□(kuàng )下(□)忙着换□□)□,这不仅使换挡□dǎng□)难以准确□⚡),而且(🈵)会对(duì )手动变□(🎄)(sù□□箱车型□🥠)□(💤□变速箱造成长时(🔗□间的□(🏑)命损坏(🏞)。□□(guǒ )发现□合□不□bú )能□□,□先(□)回到(🦀)空档(□)(dàng ),松(sōng )开离合器□📩),□□□□òu □重新接合。切记不要□(♈)太大的(🚇)□(😺)去□害变速箱。
7.不要长时间使(📀)用(🔜)(yò(❗□ng )□(bà□ )离合□态。
8.遇到(dào )红绿灯的技巧
当车辆接近□号灯(dēng )时,应提前判断。□果(🛬)□号(😗)灯□绿灯闪(s□ǎn )烁(shu□□🌑) )前还有两三百(bǎ(⛰)i □米,可以□起(🍐□□□(🏬)空(kō□□ □挡,滑到路□等红灯(dēng □。这(⏱)样(yàn□ )不(🕐□仅□□néng )省油(□),还(h□i )能□好(📘□地(💀)保养刹车。9.坐(zuò )姿技巧<□>新手□机往□(wǎng□)会坐(🚲□得□靠前,熟□(xī )车辆后会将座椅调□(🚻)□□□(qu□ )的□置。右脚轻(🎓)轻(🎊)踩□□(shā )车踏(😍)板(bǎn□),大(📸□腿和(hé )小腿的(□e )角度应在120度左(z□□□)右或更大□主要(yào )是为了□(🚋)适)。当(🆔)你压(😘)得很紧□,大□dà□)腿□小腿不能□né□□ )完全伸直,你可以用足□的力(lì □量伸(📧)展。靠背(🧞)的位置不应太□(c□uí )直(👀)(zhí )□尽(□□量使□□□前胸远离□lí )方(✂)向盘,但要保证(zhèng )右(□)手能轻松□变速□头(t□(🍛)u )拿到变(□ià□🖖)n )速杆的5挡位置;在□区行驶时,□向(xià□g □盘可以举□□dào □较高的位置,长□行□h□n□ )驶时(sh□ )□以放在较低(dī )的位置□🎐)。□p>
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