是领(💆)克品牌(pái )的开山(shān□)之(🌔)作(zuò ),自2017□上市□来,□的价格(gé )、尺寸定□一(yī )直都没有大的(de )变化,这(🎑)款新□□(🗯)2020年进(🎌□行□(🤠)一□(□)大改(💊)款□🤔)□主(👡)□升级□□(dòng )力□成和(h□□)外观(🕡)、内(□□i )饰,但实(shí(🔃)□)际(□ì )的尺寸、(💯)空间基本□b□n )没(🔘)□□化。不过(g□ò )我们今天(tiān□)□□diǎn )评□□□)(de )“2023□□□□领□💼)□l□ng )克01 □□□TD 两(□□ǎng )驱亚运版”□(🥢)型,却和之前(q□án )的老款领克01有大的(de □□同,因□2023款□ku□n )领克(kè(🏝) )01全□标(b□āo □配了25□□(🕠)力的2□0□高□率(🌸)发(🈂)动□搭□8AT变速箱,还全□□)系升级了高通骁龙81□5的芯片。□(xià□)面我们就来(🤕)聊一(yī )聊(🔺)这款新(📋)□,□□guā(🤢)n□)方价格□6.□9万元,目前有一定的(□e )市(🗨)场终端优惠,□车价在15万(wàn □元以内。
<□p><□p>
<□mg da□a-□□i□inal="h□tps://i□a□e.bita□t□img.com/app□mage-1200-w0/mapi/news□202□/09/13/□9□7a811032c40□□b□□5794fbb59d86d□png□ data-webp="https:□/img5.bitautoimg.com/u□ercenter□map□/news/2023/09/13/w800_yich□car□493□a8□1□32□4□fbb8b5794f□b□9d86d.png.□e□p" onerror□"□oad□mag□Error(thi□)" src=□https://image.b□tauto□mg.c□□/ap□i□a□e-120□-w0/mapi/news/2023/09/13/4937□□1□032c□0□□b□b579□fbb59d86□.p□g" □lass□"□ai□□lazyloa□□lazyl□ad imgborder pa□e-□elay-load">□><□>□型:202□款(kuǎ(😾□n )领□01 2.0TD 两(□□驱亚运版。<□p><□>□□zhǐ )导(□□□😉□o )价:□6.59万元□裸车(🛷)价□14.99万元。<□st□o□g>
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<□□rong>【满意】□/strong>
□p>1、2023款(📫)领克01□上先前□qián□)领克0□+的(🕖)动(✳□力总成□后,实际(🚁)已经具□小钢(gā(🕍)ng )炮的(🥗)动力表现,擅长在直线(🤚)加□💕)速(🎧)行(háng )驶(sh□□),在高(gāo□)□公路□lù(🦈) )□车成(chén□ )了“小□一(yī )碟(🐡)”的(👪)事,8□T变□🕤)速□也□够平(□)顺□<□>2、20□3款领克(kè(📫) )01升(🗳)级了高通(📅)(tōng )□(🎼)(xiāo □龙(🕜)8155的□片,一下子□□♿)车辆(liàng□)的车机□(yì(🙌)n□ )件性能,达到(🎯□了行(👼)业的领先水平。除了□□(chē□)机操作更流畅外,对驾驶辅□(📫)也有了(□e□□进一步(□ù □□提(tí )升(🌑)□□/p><□>3、配置(zh□(💿)□)丰(fēng )富(👧),由于□(□ǐ□□ )克的车子配置普□🌺)□(🚜)比□b□ )较高,□使领克(k□(✳) )□1的(de )低(😻□配车(chē□)型(🚐),也有□数量(liàng )不(📷)少的各种配置(zhì ),全系标□了L2级(💳)(jí )的驾驶辅助□能、(🌊)以及□它主动/□动安全配置。3、(💄□舒(📡)适□相当出(😩)色,前排座椅采(□□i )□的□de )是□📝□运动(💂)座椅,包裹性(🏔)很好,皮革的质□□(□)□错(cuò )□(⬇)后排(⬜□座椅有□定□(d□ )倾(qīng )斜角度,坐垫比较厚且□🍇)□□(dì )软熟,□后排坐起来□(😾)□(tǐng )□□。美中不足就(🎸)是后排的中间□(□ì )台□(tū(💩) )起□块,影响□□😖)间乘(chéng )客乘□。
4、隔音挺好,领(🤗)克01的4个(🚮)车门在关(🍺)门的时候都能(🖕)□感(gǎn )受到厚□🚲)□感(□ǎ□ ),很(hě(📧)n )有欧洲车(🔆)的(de )感觉□车(c□ē □门隔音□yīn )材料□(□□ )可(k□ )以,整体的(de )隔(gé )音不错。<□p>□p><□p>
□im□ data-o□ig□n□l=□https://image□b□t□u□□img.com/appimage-1200□□0/m□pi/news/202□/09/13/□e2968b24336416e□d5d□f□211a□5980.png□ dat□□□ebp="https□//img6.bitau□oimg.c□m□user□□n□er/m□pi/□□ws/2023/09/13/w□0□□yich□car_□e2968b243□64□6e□□5daff211ac5□□0.png.webp□ □ne□ror□"lo□dI□age□rror(□□□s)□ sr□="http□://image.bitauto□□g.□om/appimage-120□-w0/mapi/news/2023/09/13/□e2968b□4336416ebd5daff211□c5980.png" cla□s□"ma□□-lazyload □azy□oad img□order page□delay□□□a□"□
2、车机(□ī )特别(bié )难用□卡顿是经常(🚽)发生的,并且支持(chí□🛋) □的功能有限(⬆),发热也很(🐸)严□□□> □、在低速行□🥫)(háng )驶□🎋)的时□shí )□,有□□□□似双□(lí )合变速(sù )箱□(😈)顿挫感(🔌),好在是(shì )A□变速(sù )箱□🗄)(xiāng ),可靠性□□保(🚝)证。<□p> <□□□ data□original=□□t□p□://image.b□tautoimg□□om/□ppim□ge-1200-w0/mapi/news/□023/09/13□□bf9□0faf05c48□c815b4d769c5□□2af.png" □ata-we□p="h□tps://□mg8.bitautoi□g.com/usercent□□/mapi/ne□s/2023/09/13□w□00_□ichecar_7bf9c0faf05c482c815b4d769c5c62af.png.webp" □nerror□"loadIma□eEr□or(thi□)"□src="http□://i□a□e□bi□autoim□.com/app□mage□1200-□□/mapi/n□ws□2023/09□1□/□bf9c0faf05c482c815b4d769c5c□2af.png" class□"ma□n-laz□loa□ □az□loa□ imgborder□page□delay-l□a□"> 【驾驶(□)体验□
□克0□搭载的高功□🎵)率2.0T+□AT动力总成□在同(🔋□价□□□里傲视群雄,但动力系统匹配的平顺度较□(🏨)一(📜)般,□□rú )果匹(pǐ )配(💰)的更好□那么(🤽)驾驶□(🎯)感会有(yǒ(🧕)u )更(g□ng□□大的提(🔈)□。这(□)□(□)车初始(🛒)加速迅猛□即(🕸)□后段(□□再□🛎)提速,也相(xiàng )当(📉)有力道(😑),在城市道路(lù□)或者高速□😝)公路□它(tā )□□(guò )□(⏫)□的家□🦉)用□非常轻(⛷)松□它的油□(□)调(diào□)校本□běn )身就□较线性,变□□□□ )□的挡位绵(mián )密,但换挡(dǎn□□)却□(□ī )极。不□这台□在□(dī )转(🥅)速(□ù(🚈) )扭(□)(niǔ )矩(j□ )表(biǎo□)现(xiàn )一□,要(🛷)到2000□之后才(🖇)□发(🍓)力。底□(⛵)方□(m□àn ),□克□1采□(yòng □C□□架构平台打造,基本就是标准(zh□n )的欧(ō□ )□车调校,底□💶)盘(♎)(pán )比较扎实,即便快速(sù )通(tōng )□坑(kēng )洼路□(⏯),车(🔞)身也能够有(🤦)(yǒu )不错□动态表现(🌇)。
□p><□tr□ng>【油耗】<□stro□g>WLT□综合□😗)油(📳)耗□公里□.74升,日常实际(😉)驾驶综合油(🤽)□百公(🏣)□□.8升左右。
导演:
一、(□)交□(□ōng )□故□致□月板损伤(🐝□的三度(□□(□ù )□定
□□伤(🐑)残鉴定□认。□(□)事(shì(🌜) )□(🤬)在(zài )交□事故(🤢)中受□🎁)伤□认为其受伤造成残□的,可□在治(□)疗结束后十五日(🦒)内,□公安机关申□shēn )请伤残(🍣)(cán□□鉴定。公□gōng□)安机□(🏬)应当自(zì )收(□hō□□)到残疾(jí )鉴(j□àn□)定申请之日(💚)起(🕐□30日(rì )内进行□há(🌸)ng )残疾等级鉴定。□事人对伤(🕺)残鉴(🔎)□jiàn )定不服的,可以在(👥)收(□h□u □到鉴□书(shū )□五□□(🚽)向上一级伤残(👄)鉴(📲)定(🧀)委(wěi )□会□请重□□xī□✡)n )□定。当事(□□ì )人因交□事故(gù )致(👰)残的□治疗结束(🏞□后,应当(□āng )由有资质的残(🈁□疾鉴定机构评□(□ìng )残(cán )疾等(dě(🔫)ng □级。伤残□定机构□以(□ǐ )由公安(ān )机关(□)□(😣)□管理(🗻)部(🏳)门指□(🎫□(dì(□)ng )□者□🌿)□托,也(👐)可(kě )以□yǐ□)□(yóu )当事人自(zì )行委(⌛)托。
第(dì )二,□查
1.压(⤵)痛部□(□□i )
□□部位通(tō□□ □常□病□部□,□半月板损伤的(de □诊断(🐧)及□损伤□shāng )部位(wè(😋)□ )的(✳)确定具□重要意(🌛)义。检查(🏖)时(shí )□□(💓)膝(xī )关(📡)节(j□ē )置(z□ì )于半屈曲位□用拇(□)指在膝□节(jiē )内□🗾□外□(🤧)间隙从前向(x□àng )后,沿胫骨(gǔ(🚚)□□髁(kē □上(shà(Ⓜ)ng )□(即(🧟)半(bàn )月(y□è )板□缘)点(🍻)按,半月板损(□□伤处(□)有固(🍴)(□ù □定压(yā )痛。如果压迫时膝关□被动(dòn□ □屈曲或□🌠)小腿(tuǐ □内(👳)(nèi □□(📌)侧旋□,疼(⚫)痛更明(□)显,有(👕)时(🦊)(shí )可□□活□异常的□月板。
患者仰卧时□检查(🥚)(□há )者用(💫)一(□ī□⛹) )只(🎟)□□(□)□小(□□ǎ□ )腿□脚踝,另一只□(sh□□□)握住(zhù )膝盖,□髋、膝(□□尽可□(□)弯曲(q□ ),然□使(🗿)小腿外展、外(wà□ )□、外展内(🐝)旋□🚉),或内收内□,或内收(shōu )外(🎺□(wà□ )旋,逐(💗)渐(♿)伸直。疼痛或□音为(💉)阳性,根(✉)□(🅾)疼痛(tò□g )和□音的位置确定(⬜)损伤(🎲)的(🤸)位置。
□果膝关节(🥜)被迫被动(🌬)过度拉□或(□□ò )弯曲,如前半□□àn )月板损伤,过(🍬)(guò(🌦) )度拉伸会引起(🍕)疼□;(🈲)比(bǐ )□后□□🔣)月(yuè )板(bǎ(🏕)n )损伤,屈曲会□□🎸)起□🌵)(qǐ(🕵□ )疼(téng )□(□òn□ □。
伸(🐋)膝位,强被□内(🌔)收□😜)(shōu )或外展□□若(□uò )有半月(□)板损伤,则患(huàn )侧(□è )关节间隙受挤□🧡□压引□疼(🔈)痛。<□>5.单(dān )腿(tu□ )深(□hēn )□测(🔂)试(shì )
用一□yī )条腿从站(👂)立(□ì )位□(zhì )逐(zhú )渐□□□然(🏝)后从蹲下位置站起(🌝)来(□ái )。健(🥘)康的一面□正常的。患侧(□è )深蹲或□起(💜)至一定位置时(🙃□,损伤的半(b□□📳)n )月板受到(🌑)挤压,□引(yǐn )起关节间隙疼痛,甚□不能深蹲或(h□ò□□□ )站(zhàn )□。<□>6.□(□□力(🎿□□(🧝)(shì □验<□>□者取(q□ )侧(□)卧(wò )□□抬(tái )高(🕳)下肢进行□□(guān□)节主动屈伸,当(🥇)患□hu□n )侧关节间隙向下(x□□□)时(🔍□□损伤的半(💽□月板□(🤲□到挤(🍳)压(😉)而产生疼(😚□□(⛲)。相(💶)(□iàng )反□当患(😓)侧(□è □关(🕯)节间隙向(xiàn□□)□(👖)时(🤱)(sh□ ),则无□痛。
7□研(💩)磨试(🕤)验□p>患(huàn )者(🎍)俯(🐪)卧(wò □位,膝关□屈曲,检查者在做内(🎠)外旋(👆)转的(□e )同□,用□手□住脚(🎩)□压(☕)下(🚹)□腿(tuǐ )。□(💱)伤的□月板因挤(🌮□压和研□而引起□痛□✖)。相反,如(😫□果(🌟)(guǒ )小腿抬起□然(□á□ )后(hò(📄)u □内□(wài )旋(😃□转(□)(zhuǎn ),就□jiù(💫) )不会有疼痛。□p>8□x光检查□前、(🚮□侧位X□片不能显(xiǎn )示□□板损□(📼□,□□👀)□(kě )排□💷)除其他骨□节疾病。膝关节造□□y□ng□)对诊断(duàn )意(yì□)义不大(👫),会增加□(huàn )者(🛑)的(🍖)痛苦□不适合使用□<□>9.膝(🀄)□(guān )节镜检□□iǎn )查<□>关节镜□(🐜)以直接观察半月板损伤的部(🎁)位(🖤□、类型等结构,□助于□□病例的诊(zhěn )断。□□>交□事故中受伤□□hā□g □的□关(□)交通□害者应(yīng )积极(□)□疗和(□é(❕) )恢复(🔥)自己的伤□💟□势。治疗后□hòu )要积极(jí )找(🧕)相关(guān )的医(yī(🦖) )疗(liá(□)o )□定部(☕)□bù )门对□己□伤残等□□ěn□ )级□行鉴定(📷)。我□的□(🍋)□员和相关保险公司根(💦)(□ē(□)n )据(jù )这种(🎫)伤残等级□行相□□偿。
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是领(💆)克品牌(pái )的开山(shān□)之(🌔)作(zuò ),自2017□上市□来,□的价格(gé )、尺寸定□一(yī )直都没有大的(de )变化,这(🎑)款新□□(🗯)2020年进(🎌□行□(🤠)一□(□)大改(💊)款□🤔)□主(👡)□升级□□(dòng )力□成和(h□□)外观(🕡)、内(□□i )饰,但实(shí(🔃)□)际(□ì )的尺寸、(💯)空间基本□b□n )没(🔘)□□化。不过(g□ò )我们今天(tiān□)□□diǎn )评□□□)(de )“2023□□□□领□💼)□l□ng )克01 □□□TD 两(□□ǎng )驱亚运版”□(🥢)型,却和之前(q□án )的老款领克01有大的(de □□同,因□2023款□ku□n )领克(kè(🏝) )01全□标(b□āo □配了25□□(🕠)力的2□0□高□率(🌸)发(🈂)动□搭□8AT变速箱,还全□□)系升级了高通骁龙81□5的芯片。□(xià□)面我们就来(🤕)聊一(yī )聊(🔺)这款新(📋)□,□□guā(🤢)n□)方价格□6.□9万元,目前有一定的(□e )市(🗨)场终端优惠,□车价在15万(wàn □元以内。
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<□mg da□a-□□i□inal="h□tps://i□a□e.bita□t□img.com/app□mage-1200-w0/mapi/news□202□/09/13/□9□7a811032c40□□b□□5794fbb59d86d□png□ data-webp="https:□/img5.bitautoimg.com/u□ercenter□map□/news/2023/09/13/w800_yich□car□493□a8□1□32□4□fbb8b5794f□b□9d86d.png.□e□p" onerror□"□oad□mag□Error(thi□)" src=□https://image.b□tauto□mg.c□□/ap□i□a□e-120□-w0/mapi/news/2023/09/13/4937□□1□032c□0□□b□b579□fbb59d86□.p□g" □lass□"□ai□□lazyloa□□lazyl□ad imgborder pa□e-□elay-load">□><□>□型:202□款(kuǎ(😾□n )领□01 2.0TD 两(□□驱亚运版。<□p><□>□□zhǐ )导(□□□😉□o )价:□6.59万元□裸车(🛷)价□14.99万元。<□st□o□g>
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<□□rong>【满意】□/strong>
□p>1、2023款(📫)领克01□上先前□qián□)领克0□+的(🕖)动(✳□力总成□后,实际(🚁)已经具□小钢(gā(🕍)ng )炮的(🥗)动力表现,擅长在直线(🤚)加□💕)速(🎧)行(háng )驶(sh□□),在高(gāo□)□公路□lù(🦈) )□车成(chén□ )了“小□一(yī )碟(🐡)”的(👪)事,8□T变□🕤)速□也□够平(□)顺□<□>2、20□3款领克(kè(📫) )01升(🗳)级了高通(📅)(tōng )□(🎼)(xiāo □龙(🕜)8155的□片,一下子□□♿)车辆(liàng□)的车机□(yì(🙌)n□ )件性能,达到(🎯□了行(👼)业的领先水平。除了□□(chē□)机操作更流畅外,对驾驶辅□(📫)也有了(□e□□进一步(□ù □□提(tí )升(🌑)□□/p><□>3、配置(zh□(💿)□)丰(fēng )富(👧),由于□(□ǐ□□ )克的车子配置普□🌺)□(🚜)比□b□ )较高,□使领克(k□(✳) )□1的(de )低(😻□配车(chē□)型(🚐),也有□数量(liàng )不(📷)少的各种配置(zhì ),全系标□了L2级(💳)(jí )的驾驶辅助□能、(🌊)以及□它主动/□动安全配置。3、(💄□舒(📡)适□相当出(😩)色,前排座椅采(□□i )□的□de )是□📝□运动(💂)座椅,包裹性(🏔)很好,皮革的质□□(□)□错(cuò )□(⬇)后排(⬜□座椅有□定□(d□ )倾(qīng )斜角度,坐垫比较厚且□🍇)□□(dì )软熟,□后排坐起来□(😾)□(tǐng )□□。美中不足就(🎸)是后排的中间□(□ì )台□(tū(💩) )起□块,影响□□😖)间乘(chéng )客乘□。
4、隔音挺好,领(🤗)克01的4个(🚮)车门在关(🍺)门的时候都能(🖕)□感(gǎn )受到厚□🚲)□感(□ǎ□ ),很(hě(📧)n )有欧洲车(🔆)的(de )感觉□车(c□ē □门隔音□yīn )材料□(□□ )可(k□ )以,整体的(de )隔(gé )音不错。<□p>□p><□p>
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2、车机(□ī )特别(bié )难用□卡顿是经常(🚽)发生的,并且支持(chí□🛋) □的功能有限(⬆),发热也很(🐸)严□□□> □、在低速行□🥫)(háng )驶□🎋)的时□shí )□,有□□□□似双□(lí )合变速(sù )箱□(😈)顿挫感(🔌),好在是(shì )A□变速(sù )箱□🗄)(xiāng ),可靠性□□保(🚝)证。<□p> <□□□ data□original=□□t□p□://image.b□tautoimg□□om/□ppim□ge-1200-w0/mapi/news/□023/09/13□□bf9□0faf05c48□c815b4d769c5□□2af.png" □ata-we□p="h□tps://□mg8.bitautoi□g.com/usercent□□/mapi/ne□s/2023/09/13□w□00_□ichecar_7bf9c0faf05c482c815b4d769c5c62af.png.webp" □nerror□"loadIma□eEr□or(thi□)"□src="http□://i□a□e□bi□autoim□.com/app□mage□1200-□□/mapi/n□ws□2023/09□1□/□bf9c0faf05c482c815b4d769c5c□2af.png" class□"ma□n-laz□loa□ □az□loa□ imgborder□page□delay-l□a□"> 【驾驶(□)体验□
□克0□搭载的高功□🎵)率2.0T+□AT动力总成□在同(🔋□价□□□里傲视群雄,但动力系统匹配的平顺度较□(🏨)一(📜)般,□□rú )果匹(pǐ )配(💰)的更好□那么(🤽)驾驶□(🎯)感会有(yǒ(🧕)u )更(g□ng□□大的提(🔈)□。这(□)□(□)车初始(🛒)加速迅猛□即(🕸)□后段(□□再□🛎)提速,也相(xiàng )当(📉)有力道(😑),在城市道路(lù□)或者高速□😝)公路□它(tā )□□(guò )□(⏫)□的家□🦉)用□非常轻(⛷)松□它的油□(□)调(diào□)校本□běn )身就□较线性,变□□□□ )□的挡位绵(mián )密,但换挡(dǎn□□)却□(□ī )极。不□这台□在□(dī )转(🥅)速(□ù(🚈) )扭(□)(niǔ )矩(j□ )表(biǎo□)现(xiàn )一□,要(🛷)到2000□之后才(🖇)□发(🍓)力。底□(⛵)方□(m□àn ),□克□1采□(yòng □C□□架构平台打造,基本就是标准(zh□n )的欧(ō□ )□车调校,底□💶)盘(♎)(pán )比较扎实,即便快速(sù )通(tōng )□坑(kēng )洼路□(⏯),车(🔞)身也能够有(🤦)(yǒu )不错□动态表现(🌇)。
□p><□tr□ng>【油耗】<□stro□g>WLT□综合□😗)油(📳)耗□公里□.74升,日常实际(😉)驾驶综合油(🤽)□百公(🏣)□□.8升左右。
一、(□)交□(□ōng )□故□致□月板损伤(🐝□的三度(□□(□ù )□定 □□伤(🐑)残鉴定□认。□(□)事(shì(🌜) )□(🤬)在(zài )交□事故(🤢)中受□🎁)伤□认为其受伤造成残□的,可□在治(□)疗结束后十五日(🦒)内,□公安机关申□shēn )请伤残(🍣)(cán□□鉴定。公□gōng□)安机□(🏬)应当自(zì )收(□hō□□)到残疾(jí )鉴(j□àn□)定申请之日(💚)起(🕐□30日(rì )内进行□há(🌸)ng )残疾等级鉴定。□事人对伤(🕺)残鉴(🔎)□jiàn )定不服的,可以在(👥)收(□h□u □到鉴□书(shū )□五□□(🚽)向上一级伤残(👄)鉴(📲)定(🧀)委(wěi )□会□请重□□xī□✡)n )□定。当事(□□ì )人因交□事故(gù )致(👰)残的□治疗结束(🏞□后,应当(□āng )由有资质的残(🈁□疾鉴定机构评□(□ìng )残(cán )疾等(dě(🔫)ng □级。伤残□定机构□以(□ǐ )由公安(ān )机关(□)□(😣)□管理(🗻)部(🏳)门指□(🎫□(dì(□)ng )□者□🌿)□托,也(👐)可(kě )以□yǐ□)□(yóu )当事人自(zì )行委(⌛)托。 第(dì )二,□查 1.压(⤵)痛部□(□□i ) □□部位通(tō□□ □常□病□部□,□半月板损伤的(de □诊断(🐧)及□损伤□shāng )部位(wè(😋)□ )的(✳)确定具□重要意(🌛)义。检查(🏖)时(shí )□□(💓)膝(xī )关(📡)节(j□ē )置(z□ì )于半屈曲位□用拇(□)指在膝□节(jiē )内□🗾□外□(🤧)间隙从前向(x□àng )后,沿胫骨(gǔ(🚚)□□髁(kē □上(shà(Ⓜ)ng )□(即(🧟)半(bàn )月(y□è )板□缘)点(🍻)按,半月板损(□□伤处(□)有固(🍴)(□ù □定压(yā )痛。如果压迫时膝关□被动(dòn□ □屈曲或□🌠)小腿(tuǐ □内(👳)(nèi □□(📌)侧旋□,疼(⚫)痛更明(□)显,有(👕)时(🦊)(shí )可□□活□异常的□月板。 患者仰卧时□检查(🥚)(□há )者用(💫)一(□ī□⛹) )只(🎟)□□(□)□小(□□ǎ□ )腿□脚踝,另一只□(sh□□□)握住(zhù )膝盖,□髋、膝(□□尽可□(□)弯曲(q□ ),然□使(🗿)小腿外展、外(wà□ )□、外展内(🐝)旋□🚉),或内收内□,或内收(shōu )外(🎺□(wà□ )旋,逐(💗)渐(♿)伸直。疼痛或□音为(💉)阳性,根(✉)□(🅾)疼痛(tò□g )和□音的位置确定(⬜)损伤(🎲)的(🤸)位置。 □果膝关节(🥜)被迫被动(🌬)过度拉□或(□□ò )弯曲,如前半□□àn )月板损伤,过(🍬)(guò(🌦) )度拉伸会引起(🍕)疼□;(🈲)比(bǐ )□后□□🔣)月(yuè )板(bǎ(🏕)n )损伤,屈曲会□□🎸)起□🌵)(qǐ(🕵□ )疼(téng )□(□òn□ □。 伸(🐋)膝位,强被□内(🌔)收□😜)(shōu )或外展□□若(□uò )有半月(□)板损伤,则患(huàn )侧(□è )关节间隙受挤□🧡□压引□疼(🔈)痛。<□>5.单(dān )腿(tu□ )深(□hēn )□测(🔂)试(shì ) 用一□yī )条腿从站(👂)立(□ì )位□(zhì )逐(zhú )渐□□□然(🏝)后从蹲下位置站起(🌝)来(□ái )。健(🥘)康的一面□正常的。患侧(□è )深蹲或□起(💜)至一定位置时(🙃□,损伤的半(b□□📳)n )月板受到(🌑)挤压,□引(yǐn )起关节间隙疼痛,甚□不能深蹲或(h□ò□□□ )站(zhàn )□。<□>6.□(□□力(🎿□□(🧝)(shì □验<□>□者取(q□ )侧(□)卧(wò )□□抬(tái )高(🕳)下肢进行□□(guān□)节主动屈伸,当(🥇)患□hu□n )侧关节间隙向下(x□□□)时(🔍□□损伤的半(💽□月板□(🤲□到挤(🍳)压(😉)而产生疼(😚□□(⛲)。相(💶)(□iàng )反□当患(😓)侧(□è □关(🕯)节间隙向(xiàn□□)□(👖)时(🤱)(sh□ ),则无□痛。 7□研(💩)磨试(🕤)验□p>患(huàn )者(🎍)俯(🐪)卧(wò □位,膝关□屈曲,检查者在做内(🎠)外旋(👆)转的(□e )同□,用□手□住脚(🎩)□压(☕)下(🚹)□腿(tuǐ )。□(💱)伤的□月板因挤(🌮□压和研□而引起□痛□✖)。相反,如(😫□果(🌟)(guǒ )小腿抬起□然(□á□ )后(hò(📄)u □内□(wài )旋(😃□转(□)(zhuǎn ),就□jiù(💫) )不会有疼痛。□p>8□x光检查□前、(🚮□侧位X□片不能显(xiǎn )示□□板损□(📼□,□□👀)□(kě )排□💷)除其他骨□节疾病。膝关节造□□y□ng□)对诊断(duàn )意(yì□)义不大(👫),会增加□(huàn )者(🛑)的(🍖)痛苦□不适合使用□<□>9.膝(🀄)□(guān )节镜检□□iǎn )查<□>关节镜□(🐜)以直接观察半月板损伤的部(🎁)位(🖤□、类型等结构,□助于□□病例的诊(zhěn )断。□□>交□事故中受伤□□hā□g □的□关(□)交通□害者应(yīng )积极(□)□疗和(□é(❕) )恢复(🔥)自己的伤□💟□势。治疗后□hòu )要积极(jí )找(🧕)相关(guān )的医(yī(🦖) )疗(liá(□)o )□定部(☕)□bù )门对□己□伤残等□□ěn□ )级□行鉴定(📷)。我□的□(🍋)□员和相关保险公司根(💦)(□ē(□)n )据(jù )这种(🎫)伤残等级□行相□□偿。
□p□ 是领(💆)克品牌(pái )的开山(shān□)之(🌔)作(zuò ),自2017□上市□来,□的价格(gé )、尺寸定□一(yī )直都没有大的(de )变化,这(🎑)款新□□(🗯)2020年进(🎌□行□(🤠)一□(□)大改(💊)款□🤔)□主(👡)□升级□□(dòng )力□成和(h□□)外观(🕡)、内(□□i )饰,但实(shí(🔃)□)际(□ì )的尺寸、(💯)空间基本□b□n )没(🔘)□□化。不过(g□ò )我们今天(tiān□)□□diǎn )评□□□)(de )“2023□□□□领□💼)□l□ng )克01 □□□TD 两(□□ǎng )驱亚运版”□(🥢)型,却和之前(q□án )的老款领克01有大的(de □□同,因□2023款□ku□n )领克(kè(🏝) )01全□标(b□āo □配了25□□(🕠)力的2□0□高□率(🌸)发(🈂)动□搭□8AT变速箱,还全□□)系升级了高通骁龙81□5的芯片。□(xià□)面我们就来(🤕)聊一(yī )聊(🔺)这款新(📋)□,□□guā(🤢)n□)方价格□6.□9万元,目前有一定的(□e )市(🗨)场终端优惠,□车价在15万(wàn □元以内。 <□p> <□mg da□a-□□i□inal="h□tps://i□a□e.bita□t□img.com/app□mage-1200-w0/mapi/news□202□/09/13/□9□7a811032c40□□b□□5794fbb59d86d□png□ data-webp="https:□/img5.bitautoimg.com/u□ercenter□map□/news/2023/09/13/w800_yich□car□493□a8□1□32□4□fbb8b5794f□b□9d86d.png.□e□p" onerror□"□oad□mag□Error(thi□)" src=□https://image.b□tauto□mg.c□□/ap□i□a□e-120□-w0/mapi/news/2023/09/13/4937□□1□032c□0□□b□b579□fbb59d86□.p□g" □lass□"□ai□□lazyloa□□lazyl□ad imgborder pa□e-□elay-load">□><□>□型:202□款(kuǎ(😾□n )领□01 2.0TD 两(□□驱亚运版。<□p><□>□□zhǐ )导(□□□😉□o )价:□6.59万元□裸车(🛷)价□14.99万元。<□st□o□g> □/p> <□□rong>【满意】□/strong>
3、(💄□舒(📡)适□相当出(😩)色,前排座椅采(□□i )□的□de )是□📝□运动(💂)座椅,包裹性(🏔)很好,皮革的质□□(□)□错(cuò )□(⬇)后排(⬜□座椅有□定□(d□ )倾(qīng )斜角度,坐垫比较厚且□🍇)□□(dì )软熟,□后排坐起来□(😾)□(tǐng )□□。美中不足就(🎸)是后排的中间□(□ì )台□(tū(💩) )起□块,影响□□😖)间乘(chéng )客乘□。
4、隔音挺好,领(🤗)克01的4个(🚮)车门在关(🍺)门的时候都能(🖕)□感(gǎn )受到厚□🚲)□感(□ǎ□ ),很(hě(📧)n )有欧洲车(🔆)的(de )感觉□车(c□ē □门隔音□yīn )材料□(□□ )可(k□ )以,整体的(de )隔(gé )音不错。<□p>□p><□p>
□im□ data-o□ig□n□l=□https://image□b□t□u□□img.com/appimage-1200□□0/m□pi/news/202□/09/13/□e2968b24336416e□d5d□f□211a□5980.png□ dat□□□ebp="https□//img6.bitau□oimg.c□m□user□□n□er/m□pi/□□ws/2023/09/13/w□0□□yich□car_□e2968b243□64□6e□□5daff211ac5□□0.png.webp□ □ne□ror□"lo□dI□age□rror(□□□s)□ sr□="http□://image.bitauto□□g.□om/appimage-120□-w0/mapi/news/2023/09/13/□e2968b□4336416ebd5daff211□c5980.png" cla□s□"ma□□-lazyload □azy□oad img□order page□delay□□□a□"□
2、车机(□ī )特别(bié )难用□卡顿是经常(🚽)发生的,并且支持(chí□🛋) □的功能有限(⬆),发热也很(🐸)严□□□> □、在低速行□🥫)(háng )驶□🎋)的时□shí )□,有□□□□似双□(lí )合变速(sù )箱□(😈)顿挫感(🔌),好在是(shì )A□变速(sù )箱□🗄)(xiāng ),可靠性□□保(🚝)证。<□p> <□□□ data□original=□□t□p□://image.b□tautoimg□□om/□ppim□ge-1200-w0/mapi/news/□023/09/13□□bf9□0faf05c48□c815b4d769c5□□2af.png" □ata-we□p="h□tps://□mg8.bitautoi□g.com/usercent□□/mapi/ne□s/2023/09/13□w□00_□ichecar_7bf9c0faf05c482c815b4d769c5c62af.png.webp" □nerror□"loadIma□eEr□or(thi□)"□src="http□://i□a□e□bi□autoim□.com/app□mage□1200-□□/mapi/n□ws□2023/09□1□/□bf9c0faf05c482c815b4d769c5c□2af.png" class□"ma□n-laz□loa□ □az□loa□ imgborder□page□delay-l□a□"> 【驾驶(□)体验□
□克0□搭载的高功□🎵)率2.0T+□AT动力总成□在同(🔋□价□□□里傲视群雄,但动力系统匹配的平顺度较□(🏨)一(📜)般,□□rú )果匹(pǐ )配(💰)的更好□那么(🤽)驾驶□(🎯)感会有(yǒ(🧕)u )更(g□ng□□大的提(🔈)□。这(□)□(□)车初始(🛒)加速迅猛□即(🕸)□后段(□□再□🛎)提速,也相(xiàng )当(📉)有力道(😑),在城市道路(lù□)或者高速□😝)公路□它(tā )□□(guò )□(⏫)□的家□🦉)用□非常轻(⛷)松□它的油□(□)调(diào□)校本□běn )身就□较线性,变□□□□ )□的挡位绵(mián )密,但换挡(dǎn□□)却□(□ī )极。不□这台□在□(dī )转(🥅)速(□ù(🚈) )扭(□)(niǔ )矩(j□ )表(biǎo□)现(xiàn )一□,要(🛷)到2000□之后才(🖇)□发(🍓)力。底□(⛵)方□(m□àn ),□克□1采□(yòng □C□□架构平台打造,基本就是标准(zh□n )的欧(ō□ )□车调校,底□💶)盘(♎)(pán )比较扎实,即便快速(sù )通(tōng )□坑(kēng )洼路□(⏯),车(🔞)身也能够有(🤦)(yǒu )不错□动态表现(🌇)。
□p><□tr□ng>【油耗】<□stro□g>WLT□综合□😗)油(📳)耗□公里□.74升,日常实际(😉)驾驶综合油(🤽)□百公(🏣)□□.8升左右。
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