外观造型 □计与配□🎹)置□全面□先□xiā□ □□/□trong>□/p>

□们(⏫)首先从(có□⏮)ng )外观(□uān )设计□起□□□消费者(✖)对于MP□车型颜(🦐□值的看□kàn )□(♿)不像□□iàng )轿车和S□V□□□hì )场(💣□,但(🐨)一台好看(kàn )□车(□)型无□➕)(wú )疑更能吸(🖇□引(yǐ(🐢)n□)消费者(✍)。<□p><□>□p>腾□D9采□了腾势最新的π-M□tio□势能美学设计(👁)理念,中(🛏)□z□□ng □网□📵)□用了(🔦)(le □点(🏂)阵式钻石切(q□ē )割造型(x□ng ),□(□hì )觉冲击(jī )力(lì )非常强。车(chē )□侧□🗜)面(🐦)线条流畅,平直的车顶最(zuì□)大(🏤□程度□证了(l□□)车内空□。□□(🛳)□9全系标配(👖□了双(👪)侧电动(🚦)(□ò□g )侧滑(🤣)门□🤺),并且采用了□级少□(□ǒu )的□(fèn )缝(⚽)(fé(🕣□ng )技术,□就(🌊)是说双电(di□n )动侧滑门□😓□与车(chē )顶之间(😎)□(méi )有□链(liàn )□,不仅保证了□闭□,□(🚩)效(🎗)降(🥀)□了(l□ )风阻(🅿),而(ér )且被动(dòng □安全也大□度□🛡)提升。

□p>

相较(🎓)而言□□(fēng )□(□ián □赛(sài )那作为一台四年前(□ián )诞□🚢)生□车型,在□👬)□计(jì )上有(yǒu )着(🌖)明显的“岁(suì □月痕迹”,中规□❔)□矩的前□(liǎn□)很□给人快速(sù □留下深刻(□è □印象。侧面□💡)(mi□n□)双腰线的设计□🎳)能够赋予车辆(🆚)一定(💩□的运动感,但对于□PV来说(□),运动(dò□⌚)□□ )感是最(zuì(🗾) )□有必要的□偏□(□□ū )旅的(de □整体风格让丰田赛(sài□)那(😑)有□🌹□别于(yú )同级(🈷□其他车型,□(👻□然□着(□)更为□切,但对于一台□t□i )高端□PV来(lái )说□shuō ),气势上□显弱了一□。

□/p>

在(⚫)□身尺寸方(😵)面,腾势D9除了□le )车身宽□📚)度(💦)□dù )外(wà(📲)□ ),其余(🍙)方面□有(🍶)着较(💖)大幅度(🍕)□(d□ )□(□□ng□)先,不(bú )过(guò(🚄) )对于(□)中大型MPV□□,内部的驾乘空(kōng )间□□)并□用太过(guò )担心(xīn )。不(bú )过在车身高度(□ù )□,□(liǎn□□□车相差135m□,□势D9的车内□部(⛸)□间自然会更(□□n□ )加充(□)□□□□>在外观配置□,腾□😹)势D9的优势也非常□显,电(di□n )吸门(🏓)、主□🖲)动闭合格(😒)栅一(⛱)类的配□□往(w□□□ )几乎(□)只能在合(👾)□品牌的(de□)旗舰(jià(🧙)n )车型上出现。并且NF□钥匙和UWB数□钥(□ào )匙□是□🦄□□下□□(c□ǎn )新能源□□)车型的常见□jiàn )□(🤑)置,实用性和便利□(🤵□都(dōu )□常强。□外在(zài )关于(yú )车(chē )内(🐽)舒(shū )适性方□,腾(🍵)势D9也(□ě )□(□)配(🎩)备了多层隔(👊)音玻璃,□赛纳(nà(⏪) )则只在前排配备(bè(🍴)i )了该(gāi )配置。□/p>□p>

接下来我(wǒ(😟) )们再(🧘)来看看内□□shì□🌈) □方(🤮)□,以往M□□多用于□务场合□hé )□功能(né(🛣)n□□)普遍较少□🚟)(shǎo )。□(□r )随□新(👒□能源时代(🌄)□带来,智能化(huà(🚌)□)也(🙋)□(🔩)为了(le )不可避□的(de )□势。

作为新(x□n )能□(yuán )车(ch□(🌯) ),智(🐐□能(né(✊□ng )化(📳)座舱自然是必不可缺□🌝)的一部分(fè□🆕)n□),腾势D9在□🏳)(zài )此(cǐ(💦) )方(⛄□(fāng )面的表□(xiàn )□相当(👿)(dā□□□□g )出色□15.6英□2K屏显(xiǎn□)示效(□)果□🎰)细(□)腻(💬□,□势Li□k功能(📔□齐□,应用(□òng )□□(🌂)中也(🏤)有着海量(lià□g )的□用(yòng )□(🔭)供下(xià )载。全场景智(🛣)能四音(😆)区语(yǔ(🐓) )音□□功□🦊)能可使乘客(k□ )之□🗻)间的□d□□)车(□)机对话完□□🚘)不□干(gàn )□,实□性□常强;同□⏱□时(😔)支(zh□ )持连续□音识别,一□(🌻)性发(□□布多个□令可同时执□(h□ng □,使用起来□lái □非常(🍷)方便(biàn□)。24□车型还□增(zēng□)了游戏(🆚)(xì □中心App、自定义(y□ )唤醒词等功能。

<□p>□□>□舰版车型□(há(👦)i )为□wéi )第(dì )二(è□ )排两侧□配备(🍛□□□le )一□12.8英寸(🍭)的□□e )2□□(🎱)媒体屏,功能□乎与中(🐌)控(□òng )屏□píng )一致,旅途中可(k□ )以看视频□🔕)、K歌□玩游戏□

丰□赛□的内□依旧有着非常□型的□□(🍙)田味”□虽然□□工(👍)(gōng )□保持着较高的标(🛫)(biāo )□,但大面□□)(m□àn )积塑料材质□使用还□难□与售(🎅□价相(xià(□□n□ )匹配,这(📙)也是丰田□那自上□(🥛)□来就备受诟病的一大问(🤓)题(□)。

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在车机系统(tǒ□g )方面,丰□□□ng □田赛那(nà )的车机系统(□□还(há□ )处于“功□(n□(□)n□□)□(jī )”时代□□2.3英寸(🥐)(cù□ )的□幕(😥)虽然算不(🥓□上(😿)小,但较粗的黑框使□□)得其看□(zhe□)缺乏高级(🦉)感(□)。□能化方面□□现也差(□)强(♒)人(ré(🤫)n )意(🤣),只能(♍)说□(😭)强□(🌁)用,与腾□(🚇)D9相(📳□比,□(🕒)仿佛□Phone和功(😘)能(🥫□(□□□g□)机□(🐆)般。

<□>□/p>

后(□)排虽(s□ī )然□rán□)配备(bèi )了多□体屏(píng □□但11.6英寸的大小以及较(🍥)低(dī )的分辨(👼)率使得其观看效果(gu□ □较(□□□(🙋),并且操作也较(□)(ji□o )为不□,这(🕰)□(□ě □让它□(zài□)大多数时候成为了(□)摆□□

在内(😋)饰配置方面,腾势D9的□(🏦□置□疑(□□ )更贴合国(□)内消费者□使□习□和(hé )使用需(🙁□求,像□🀄□□置行车记录仪、手机无线(xiàn )快充□🕝)□功能(néng )都非□实用。并(🛎)□其(qí )□4□□yáng□)声器(🎆)的□(🔯)拿□响□(□)视听效(🦏)(□iào □果上(🐎)(shàng )也好于(□□(yú )丰田赛□(⛷)12扬(🚗□声器□JBL□响。另(□)□□□(téng )势(shì )D9还配□pèi )□了(□□ )1□8□车内氛□□🔰□(wéi□)灯□搭配□能(néng )□(⛄)(zuò(👊)□)舱□氛围感(🚎)也比□□赛那所提供□gòng □□要□得(🉐)多□

座(🕝)椅(yǐ(💨)□)功□ 舒适性遥(yáo )遥(😩)领先

对于这□(□è□)级别的M□V车型来说,空(🔚)□□(zǎo □已(□ǐ )□不用担心的问□(⭕)了,所□舒(shū )□(🍎)性□成(chéng )为(□)了□为重□的一个(🎐)(gè(🦓) )环□🕷)节(🏕),那么(🆗)□□e )两□车□在这方面(🤮)(mià□ )的(👝)表现(🦉)又(□)如□呢□ne )?<□p>

<□>腾势(shì )D9的(de □第□排座椅采用□yòng )了大伙(h□ǒ )口中的□□(tóu )等舱座椅”,旗舰(🥀)版并□bìn□ )配备(🥋)了舒适性(🌎)更强的□□wài )挂头(🦎)枕,舒(shū(🍇) )适性(🧜)表现更(🐶)为出(□hū )□(🤳)。在(🉑)座椅□💗□(yǐ□)配置方(fā□🍒)ng □□,腾势D□□一(⌚)二排均□(□)备了□□、通(⏩)风(🙊)和按(❗)摩功能(□én□ ),第三排(pá(🍧)i□□座椅(yǐ )也(□ě )能□行前(q□á(□)n )□调节以及靠□调节,并(⭐)且第(dì )三排□椅的(🕋)坐垫也(📆)明□比丰田赛那(□à(🍳) □□更长(zhǎn□ )□在满载□□□状态下每□排□(✏)□(□□ )都能□🕙)获得非(💺)常舒(shū □适的驾乘体□tǐ )验(yàn )。

□img data-original="https://ima□e.bita□t□img.com/appimage-600-w0□mapi/news/2024□0□/1□/4d2d□□99ce414b97□500□a4966aff□3f.png" data-□□b□="https://img7.□□ta□toimg.com/□□er□□nt□r/ma□□□n□w□/2□□4/03□15/w□□0_yich□□ar_4d2d5□99ce414b97a□004a□966af□□3f.png□□e□p" o□error="loadImageErr□□(thi□)" □r□="htt□s://imag□□□itauto□mg.com/appimage-6□□-w0/ma□i/news/2024/03/15/4d2d5d99ce4□4b□7a5004a49□□aff03f.png"□ class="l□zyload □m□border">

第二排座椅(🚎)的□🤹)扶手(s□□u □□还配备了一块6英寸的(🛬)扶(🥁)手屏,□□可以□□📡)制第二排的多□□uō )媒体屏幕,还能控制(□□ì )空(k□n□ )调(□iào )、座(zu□ )□□□(dēng )光(□)等多项□能□□□,在行驶途中操□(zuò )也□□便利□□捷。<□p□

腾势D9全系均配备(bèi )了智能冷(➗)暖(🐂)冰箱(xiā□g ),温度可(🕕)在□(□□下(x□à )6℃(📁)-50℃之□□(jì(📈□n )行(□)调(🎊□节,断电状态下也能保温(👷)长达1□小时,7.5L的□(🎞□积(jī □表现也非常出色。

丰田赛那的座椅造型有着(😸)非□明(míng )显□(de )美式(shì )风格(📫),宽大的座椅□y□ )非□□适(shì(🗑) )性,配□□zhì(📙)□)方□□现□x□àn )□不错,第□二□座椅均(ju□1 )配备了(🐲)加热(👁)、通风功能□不□相(xiàng )较于腾势D9而□(📃)(yán ),座椅无论是(□hì )舒适性(⛸□还是(shì )配置(zh□ )方面□💫)都(👆□还(hái □是有一定(🛤)的差(🏜)距。并且第三排□(□)椅无法(💅)进(jìn □行任(rèn□)何调节(jiē )□对(d□ì(🀄) □这一排□🥂)(pái )乘客□□友(⏱)□。

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从配(pèi )□(🎗)(□□□□🖋□ )□比也能(□éng )够(😿□看出,腾□D9的座□(🍰)均□(🛩)用了真(zhē□ )皮材(🐚)质,而丰□🔂)□赛(sài )那则□采用的真皮与仿□□搭,整体质(zhì )感腾势(🤛)□□明显(x□ǎn □更□一(□)筹。并(🌔)且(🕳)□势D9□副驾□椅(💴)□第(□)□(èr )排座(🐯)椅(□)(yǐ(🈯) )均□有腰部调节功□gōng□)能,□时间乘坐□z□ò □更(gè(🌧)ng □不□产生(🍞□疲劳感。

□strong>动力□成(👆) 可(🧐)(kě )油(♈□可电(□)优势□🛌)(□hì□)尽(j□n □显

最后来□看(🧣)动□□面,两款车型虽然(rán )均(□un1 )为混□车□,□腾势(shì □□□采用的是插混动力,而丰(fē□g )田□那则(♿)采用□yòng □的是油电□动(⚓□,其□体表现(🕖)自然大相径(□ìng )庭□

□img d□ta-original□"https://image□bit□uto□mg.com/appimag□-6□0-w□/ma□i/news/2024/0□□□5/0974289bf4054cc49□c7e3db8a0809d8.□ng" data-we□p="https□//img5.bitaut□img.com/u□erc□□ter/mapi/new□/2024/03/15/w6□0_yich□car□0974289bf4054□c491c□e3db8a□809d8.□ng.□ebp" oner□□r="loadImageError(th□s)"□sr□=□h□tp□://ima□e.□it□utoi□g.com/appi□a□e-600-w0/mapi□news/2024□03□15/0974289bf40□4c□491c7e3db8□080□d8.p□g" cla□s=□la□□load img□orde□"><□p>

腾势D9采用DM-□超(🦊)级混(□□n □□系统□tǒ□□□),系统□合(🐞)功率299kW,系统综(zō(🚊)ng )合扭□681N·m。整(🔜□(zhě□g □套(tào )动力以电(d□àn )□(□ī )为主,发(□)动机为辅,□(z□ō□g )低速以电(🗝)驱(🐎)为主,高速(🐷□(sù )时发(🤤)动机(👚□与(yǔ □电机并联(lián )驱动,整(⚪□套动力已□□🌱)□到了(🚤)充分的市(shì )场(Ⓜ)验(yà□ )证,驾驶感受(shò(🌾)□ )平顺而强劲(🤡□。同(tóng )时,旗舰版(💙)□用□双(✳)电机电动四驱的驱动方□📄)式□□□zài □高速(🥡)以及湿滑路(lù□)面(🅰)□miàn )的□定性表(□□ǎo )现(🦀)相较(jiào )丰田赛那(nà )□□出(❕)色。<□□>

并且(qiě )腾□téng )势D9□备了(👙□一块□kuà□ )40.06k□h的(💥)大电池,拥(🆕□有□📈)190km的纯电(❎□续航(😂),日(🧓)常可使用(yòn□□)纯(chú(🔨)n )电模式□😢),没有□□(dòng□)机□(zào )音,搭配(🔀□前车双层隔音玻璃,车内(🦄□更□静(🤐),舒适□□强。□辆(lià(🚡□ng )□□持6□W对外□电□□,郊(jiā(🕒)□□)游(□)、□营(🐦)时能□🧖)(n□n□ )够□供□足(💒)(zú □的(de )电力(l□ )用以做饭(fà□ )或是(🚬)照明等,让□ràng )你与家□🍦)人(□én )□(📺)□de )团(👷)聚时光□□□jiā )美好。

□img da□a-ori□□nal="https://image.bitautoimg□co□/ap□imag□-600-w0□□a□i/n□ws/202□/□3/15/ffaca□121□e24960b5191e8c1218□□f6.png" data-web□="h□t□s□//img□□bitaut□i□g.com/us□rce□ter/map□/new□/2024/03/15/w60□_yichec□r_f□a□a8□21□□24□6□□5191e8c□218a6f6.□ng.w□b□" o□e□ror="l□a□ImageError(this)" src="https://image.bita□to□m□□□□m/appim□ge-□00-w0/ma□□/news□2024/03/15/f□aca□1□□be□4□60b5191e□c12□8□6f6□□ng" class="l□zy□oad imgbo□der"><□p>

丰□赛那(Ⓜ□采□(🚨)□HS□动(🛹)(dòn□ )系(⛄)□xì )统(🎉),系(🍴)统□(□□□□(🏺)率181kW。这(zhè□□套(□)系统主要以(□)发动□dòng )机为主,□电系统(t□(🚠)ng□)为(w□i □辅□整(zhěng )套动(d□n□ □力□🔁)稳定□靠□🎇)。但美□不足(zú )的是由于(💁)是油电混(✡)动□□òng ),所(🆓)以(🤭)□能□蓝(🎮)牌,并且(□)(q□ě(💊□ )较小(🌘)的电池(🚣)也不支(🍘)持对外(□)放(🍽)电功(🐶)能(🕝)□不难看出,在动力方面,腾势D□的(□)(de )优势(🦈)更大(dà ),不□(jǐn□)有着更(□èng )强(□)劲□😃)□jì□ )的动力(lì )□还能够(g□u )享受绿牌带(dài )□的各种政策□□(📂),1□0km的(de )□电续□(🏒)里程也非□符合(h□ )国内消费者(🔞)(zhě )“城区□💭)只(👉)用电”的使用(🧥)□惯(🚩)。而丰田(□)赛那的□HS系□xì □□虽(🍛)然也经过了市(🔝)场的(👔)大量验证,但并不□(shì □符合(😑)中□汽□□)车(chē )市场新(xī(🔛)n□□能源(yuán )化□大(dà(😽) □趋势下(□ià )用户的(d□ )多□景使□(yò(🖇)ng )需求。

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<□>在(👔□辅助(🚲)功□(né(🗯)ng □方面□腾势D9的各□□)项(□)辅助功(□)能也更加(jiā )齐全(quán ),像开门(mén )□撞预□yù )警(j□ng □、底盘(pá□ )□视、疲劳□醒等功(gōng )能都□□(cháng )□用,自动泊车(chē )以及遥(yá(㊙)o )控泊车□能也能(néng□)够□g□□ )□付更复杂的□车环(🖋)境。陡□(pō )缓□及(jí□)防侧□(🤒□系统(🌶)对□□□(□)的行□安□性□□yě(🔰) )有(yǒu )着更进一步□(□)(de □加强。<□p>

当然(□án ),都2024年了,智(□hì(🚏)□□能驾驶辅助功□也(🐶)必不可少,两□车型虽(🙆)□都配(🏳)备(□)了L2级驾驶辅助□□□🤲)腾(téng□)势□9拥(yō(⏲)ng□□□更为强(qiá□g□)□□(🍟)□件(🥅)配置□zh□□),也□供□🎀)(gò□g )了更多高阶(ji□ )辅(□)助驾驶(🙂)功能。特别是(🈲)NOA高速智能□□(háng )功能,更(🙉□(gèng )是(□)能够□大减轻驾驶(shǐ )者的压力,让长途驾(🥃)驶(🆙)□□h□ )不(bú )再(🚯)(zài□)□(□□é )磨驾驶者。□/p>□p>□stro□g>编辑□评:

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《《国产一区二区不卡老阿姨》-最新伦理片电影-润三彩影视》

类型:武侠 其它 冒险 俄罗斯 2011 

主演:蕾切尔·薇兹 艾米丽·梅德 Jennean Farmer Gabi C 

导演:Calvin Morie McCarthy 

2024年的头两(✍)个(□□□,□月(🛃)□销(xiāo )车(🕜□型(xíng )前十(shí )名(🚊)中新能(néng )□车□各有5台□7台,比□🎺)对(👵)202□年(niá(🐛□n )新能源□yuá(🐂)n )车31.6%的渗(🏧)透率,今年渗(□□èn □透率(l□□🦋) )突□40□□乎(📚)是铁板□钉的□。而□(□□股新能源浪□也早(🎬)□刮到□(□)高(gāo□)端家□(yòn□□)MPV□(🐴)域,□(zà(🌩)i )过□g□ò )去的(de )12□月中□腾势□9以117411□出(🔤)色□绩领□□□□h□ng□□大□MPV市场,将别(⚡)克□kè )GL8和丰田(🆘)赛那甩在了身后□今天(tiā(□)□ )我们(□□n )就来看□,同(□)样(yàng )□(💋)打高端家用市场(chǎng □的□(□éng□□势D9与(yǔ )丰田(t□á□📗)n )赛那,究竟(😘)有哪些差□□□别□bi□□)。□/p>

外观造型 □计与配□🎹)置□全面□先□xiā□ □□/□trong>□/p>

□们(⏫)首先从(có□⏮)ng )外观(□uān )设计□起□□□消费者(✖)对于MP□车型颜(🦐□值的看□kàn )□(♿)不像□□iàng )轿车和S□V□□□hì )场(💣□,但(🐨)一台好看(kàn )□车(□)型无□➕)(wú )疑更能吸(🖇□引(yǐ(🐢)n□)消费者(✍)。<□p><□>□p>腾□D9采□了腾势最新的π-M□tio□势能美学设计(👁)理念,中(🛏)□z□□ng □网□📵)□用了(🔦)(le □点(🏂)阵式钻石切(q□ē )割造型(x□ng ),□(□hì )觉冲击(jī )力(lì )非常强。车(chē )□侧□🗜)面(🐦)线条流畅,平直的车顶最(zuì□)大(🏤□程度□证了(l□□)车内空□。□□(🛳)□9全系标配(👖□了双(👪)侧电动(🚦)(□ò□g )侧滑(🤣)门□🤺),并且采用了□级少□(□ǒu )的□(fèn )缝(⚽)(fé(🕣□ng )技术,□就(🌊)是说双电(di□n )动侧滑门□😓□与车(chē )顶之间(😎)□(méi )有□链(liàn )□,不仅保证了□闭□,□(🚩)效(🎗)降(🥀)□了(l□ )风阻(🅿),而(ér )且被动(dòng □安全也大□度□🛡)提升。

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相较(🎓)而言□□(fēng )□(□ián □赛(sài )那作为一台四年前(□ián )诞□🚢)生□车型,在□👬)□计(jì )上有(yǒu )着(🌖)明显的“岁(suì □月痕迹”,中规□❔)□矩的前□(liǎn□)很□给人快速(sù □留下深刻(□è □印象。侧面□💡)(mi□n□)双腰线的设计□🎳)能够赋予车辆(🆚)一定(💩□的运动感,但对于□PV来说(□),运动(dò□⌚)□□ )感是最(zuì(🗾) )□有必要的□偏□(□□ū )旅的(de □整体风格让丰田赛(sài□)那(😑)有□🌹□别于(yú )同级(🈷□其他车型,□(👻□然□着(□)更为□切,但对于一台□t□i )高端□PV来(lái )说□shuō ),气势上□显弱了一□。

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在(⚫)□身尺寸方(😵)面,腾势D9除了□le )车身宽□📚)度(💦)□dù )外(wà(📲)□ ),其余(🍙)方面□有(🍶)着较(💖)大幅度(🍕)□(d□ )□(□□ng□)先,不(bú )过(guò(🚄) )对于(□)中大型MPV□□,内部的驾乘空(kōng )间□□)并□用太过(guò )担心(xīn )。不(bú )过在车身高度(□ù )□,□(liǎn□□□车相差135m□,□势D9的车内□部(⛸)□间自然会更(□□n□ )加充(□)□□□□>在外观配置□,腾□😹)势D9的优势也非常□显,电(di□n )吸门(🏓)、主□🖲)动闭合格(😒)栅一(⛱)类的配□□往(w□□□ )几乎(□)只能在合(👾)□品牌的(de□)旗舰(jià(🧙)n )车型上出现。并且NF□钥匙和UWB数□钥(□ào )匙□是□🦄□□下□□(c□ǎn )新能源□□)车型的常见□jiàn )□(🤑)置,实用性和便利□(🤵□都(dōu )□常强。□外在(zài )关于(yú )车(chē )内(🐽)舒(shū )适性方□,腾(🍵)势D9也(□ě )□(□)配(🎩)备了多层隔(👊)音玻璃,□赛纳(nà(⏪) )则只在前排配备(bè(🍴)i )了该(gāi )配置。□/p>□p>

接下来我(wǒ(😟) )们再(🧘)来看看内□□shì□🌈) □方(🤮)□,以往M□□多用于□务场合□hé )□功能(né(🛣)n□□)普遍较少□🚟)(shǎo )。□(□r )随□新(👒□能源时代(🌄)□带来,智能化(huà(🚌)□)也(🙋)□(🔩)为了(le )不可避□的(de )□势。

作为新(x□n )能□(yuán )车(ch□(🌯) ),智(🐐□能(né(✊□ng )化(📳)座舱自然是必不可缺□🌝)的一部分(fè□🆕)n□),腾势D9在□🏳)(zài )此(cǐ(💦) )方(⛄□(fāng )面的表□(xiàn )□相当(👿)(dā□□□□g )出色□15.6英□2K屏显(xiǎn□)示效(□)果□🎰)细(□)腻(💬□,□势Li□k功能(📔□齐□,应用(□òng )□□(🌂)中也(🏤)有着海量(lià□g )的□用(yòng )□(🔭)供下(xià )载。全场景智(🛣)能四音(😆)区语(yǔ(🐓) )音□□功□🦊)能可使乘客(k□ )之□🗻)间的□d□□)车(□)机对话完□□🚘)不□干(gàn )□,实□性□常强;同□⏱□时(😔)支(zh□ )持连续□音识别,一□(🌻)性发(□□布多个□令可同时执□(h□ng □,使用起来□lái □非常(🍷)方便(biàn□)。24□车型还□增(zēng□)了游戏(🆚)(xì □中心App、自定义(y□ )唤醒词等功能。

<□p>□□>□舰版车型□(há(👦)i )为□wéi )第(dì )二(è□ )排两侧□配备(🍛□□□le )一□12.8英寸(🍭)的□□e )2□□(🎱)媒体屏,功能□乎与中(🐌)控(□òng )屏□píng )一致,旅途中可(k□ )以看视频□🔕)、K歌□玩游戏□

丰□赛□的内□依旧有着非常□型的□□(🍙)田味”□虽然□□工(👍)(gōng )□保持着较高的标(🛫)(biāo )□,但大面□□)(m□àn )积塑料材质□使用还□难□与售(🎅□价相(xià(□□n□ )匹配,这(📙)也是丰田□那自上□(🥛)□来就备受诟病的一大问(🤓)题(□)。

□/p>

在车机系统(tǒ□g )方面,丰□□□ng □田赛那(nà )的车机系统(□□还(há□ )处于“功□(n□(□)n□□)□(jī )”时代□□2.3英寸(🥐)(cù□ )的□幕(😥)虽然算不(🥓□上(😿)小,但较粗的黑框使□□)得其看□(zhe□)缺乏高级(🦉)感(□)。□能化方面□□现也差(□)强(♒)人(ré(🤫)n )意(🤣),只能(♍)说□(😭)强□(🌁)用,与腾□(🚇)D9相(📳□比,□(🕒)仿佛□Phone和功(😘)能(🥫□(□□□g□)机□(🐆)般。

<□>□/p>

后(□)排虽(s□ī )然□rán□)配备(bèi )了多□体屏(píng □□但11.6英寸的大小以及较(🍥)低(dī )的分辨(👼)率使得其观看效果(gu□ □较(□□□(🙋),并且操作也较(□)(ji□o )为不□,这(🕰)□(□ě □让它□(zài□)大多数时候成为了(□)摆□□

在内(😋)饰配置方面,腾势D9的□(🏦□置□疑(□□ )更贴合国(□)内消费者□使□习□和(hé )使用需(🙁□求,像□🀄□□置行车记录仪、手机无线(xiàn )快充□🕝)□功能(néng )都非□实用。并(🛎)□其(qí )□4□□yáng□)声器(🎆)的□(🔯)拿□响□(□)视听效(🦏)(□iào □果上(🐎)(shàng )也好于(□□(yú )丰田赛□(⛷)12扬(🚗□声器□JBL□响。另(□)□□□(téng )势(shì )D9还配□pèi )□了(□□ )1□8□车内氛□□🔰□(wéi□)灯□搭配□能(néng )□(⛄)(zuò(👊)□)舱□氛围感(🚎)也比□□赛那所提供□gòng □□要□得(🉐)多□

座(🕝)椅(yǐ(💨)□)功□ 舒适性遥(yáo )遥(😩)领先

对于这□(□è□)级别的M□V车型来说,空(🔚)□□(zǎo □已(□ǐ )□不用担心的问□(⭕)了,所□舒(shū )□(🍎)性□成(chéng )为(□)了□为重□的一个(🎐)(gè(🦓) )环□🕷)节(🏕),那么(🆗)□□e )两□车□在这方面(🤮)(mià□ )的(👝)表现(🦉)又(□)如□呢□ne )?<□p>

<□>腾势(shì )D9的(de □第□排座椅采用□yòng )了大伙(h□ǒ )口中的□□(tóu )等舱座椅”,旗舰(🥀)版并□bìn□ )配备(🥋)了舒适性(🌎)更强的□□wài )挂头(🦎)枕,舒(shū(🍇) )适性(🧜)表现更(🐶)为出(□hū )□(🤳)。在(🉑)座椅□💗□(yǐ□)配置方(fā□🍒)ng □□,腾势D□□一(⌚)二排均□(□)备了□□、通(⏩)风(🙊)和按(❗)摩功能(□én□ ),第三排(pá(🍧)i□□座椅(yǐ )也(□ě )能□行前(q□á(□)n )□调节以及靠□调节,并(⭐)且第(dì )三排□椅的(🕋)坐垫也(📆)明□比丰田赛那(□à(🍳) □□更长(zhǎn□ )□在满载□□□状态下每□排□(✏)□(□□ )都能□🕙)获得非(💺)常舒(shū □适的驾乘体□tǐ )验(yàn )。

□img data-original="https://ima□e.bita□t□img.com/appimage-600-w0□mapi/news/2024□0□/1□/4d2d□□99ce414b97□500□a4966aff□3f.png" data-□□b□="https://img7.□□ta□toimg.com/□□er□□nt□r/ma□□□n□w□/2□□4/03□15/w□□0_yich□□ar_4d2d5□99ce414b97a□004a□966af□□3f.png□□e□p" o□error="loadImageErr□□(thi□)" □r□="htt□s://imag□□□itauto□mg.com/appimage-6□□-w0/ma□i/news/2024/03/15/4d2d5d99ce4□4b□7a5004a49□□aff03f.png"□ class="l□zyload □m□border">

第二排座椅(🚎)的□🤹)扶手(s□□u □□还配备了一块6英寸的(🛬)扶(🥁)手屏,□□可以□□📡)制第二排的多□□uō )媒体屏幕,还能控制(□□ì )空(k□n□ )调(□iào )、座(zu□ )□□□(dēng )光(□)等多项□能□□□,在行驶途中操□(zuò )也□□便利□□捷。<□p□

腾势D9全系均配备(bèi )了智能冷(➗)暖(🐂)冰箱(xiā□g ),温度可(🕕)在□(□□下(x□à )6℃(📁)-50℃之□□(jì(📈□n )行(□)调(🎊□节,断电状态下也能保温(👷)长达1□小时,7.5L的□(🎞□积(jī □表现也非常出色。

丰田赛那的座椅造型有着(😸)非□明(míng )显□(de )美式(shì )风格(📫),宽大的座椅□y□ )非□□适(shì(🗑) )性,配□□zhì(📙)□)方□□现□x□àn )□不错,第□二□座椅均(ju□1 )配备了(🐲)加热(👁)、通风功能□不□相(xiàng )较于腾势D9而□(📃)(yán ),座椅无论是(□hì )舒适性(⛸□还是(shì )配置(zh□ )方面□💫)都(👆□还(hái □是有一定(🛤)的差(🏜)距。并且第三排□(□)椅无法(💅)进(jìn □行任(rèn□)何调节(jiē )□对(d□ì(🀄) □这一排□🥂)(pái )乘客□□友(⏱)□。

<□>

从配(pèi )□(🎗)(□□□□🖋□ )□比也能(□éng )够(😿□看出,腾□D9的座□(🍰)均□(🛩)用了真(zhē□ )皮材(🐚)质,而丰□🔂)□赛(sài )那则□采用的真皮与仿□□搭,整体质(zhì )感腾势(🤛)□□明显(x□ǎn □更□一(□)筹。并(🌔)且(🕳)□势D9□副驾□椅(💴)□第(□)□(èr )排座(🐯)椅(□)(yǐ(🈯) )均□有腰部调节功□gōng□)能,□时间乘坐□z□ò □更(gè(🌧)ng □不□产生(🍞□疲劳感。

□strong>动力□成(👆) 可(🧐)(kě )油(♈□可电(□)优势□🛌)(□hì□)尽(j□n □显

最后来□看(🧣)动□□面,两款车型虽然(rán )均(□un1 )为混□车□,□腾势(shì □□□采用的是插混动力,而丰(fē□g )田□那则(♿)采用□yòng □的是油电□动(⚓□,其□体表现(🕖)自然大相径(□ìng )庭□

□img d□ta-original□"https://image□bit□uto□mg.com/appimag□-6□0-w□/ma□i/news/2024/0□□□5/0974289bf4054cc49□c7e3db8a0809d8.□ng" data-we□p="https□//img5.bitaut□img.com/u□erc□□ter/mapi/new□/2024/03/15/w6□0_yich□car□0974289bf4054□c491c□e3db8a□809d8.□ng.□ebp" oner□□r="loadImageError(th□s)"□sr□=□h□tp□://ima□e.□it□utoi□g.com/appi□a□e-600-w0/mapi□news/2024□03□15/0974289bf40□4c□491c7e3db8□080□d8.p□g" cla□s=□la□□load img□orde□"><□p>

腾势D9采用DM-□超(🦊)级混(□□n □□系统□tǒ□□□),系统□合(🐞)功率299kW,系统综(zō(🚊)ng )合扭□681N·m。整(🔜□(zhě□g □套(tào )动力以电(d□àn )□(□ī )为主,发(□)动机为辅,□(z□ō□g )低速以电(🗝)驱(🐎)为主,高速(🐷□(sù )时发(🤤)动机(👚□与(yǔ □电机并联(lián )驱动,整(⚪□套动力已□□🌱)□到了(🚤)充分的市(shì )场(Ⓜ)验(yà□ )证,驾驶感受(shò(🌾)□ )平顺而强劲(🤡□。同(tóng )时,旗舰版(💙)□用□双(✳)电机电动四驱的驱动方□📄)式□□□zài □高速(🥡)以及湿滑路(lù□)面(🅰)□miàn )的□定性表(□□ǎo )现(🦀)相较(jiào )丰田赛那(nà )□□出(❕)色。<□□>

并且(qiě )腾□téng )势D9□备了(👙□一块□kuà□ )40.06k□h的(💥)大电池,拥(🆕□有□📈)190km的纯电(❎□续航(😂),日(🧓)常可使用(yòn□□)纯(chú(🔨)n )电模式□😢),没有□□(dòng□)机□(zào )音,搭配(🔀□前车双层隔音玻璃,车内(🦄□更□静(🤐),舒适□□强。□辆(lià(🚡□ng )□□持6□W对外□电□□,郊(jiā(🕒)□□)游(□)、□营(🐦)时能□🧖)(n□n□ )够□供□足(💒)(zú □的(de )电力(l□ )用以做饭(fà□ )或是(🚬)照明等,让□ràng )你与家□🍦)人(□én )□(📺)□de )团(👷)聚时光□□□jiā )美好。

□img da□a-ori□□nal="https://image.bitautoimg□co□/ap□imag□-600-w0□□a□i/n□ws/202□/□3/15/ffaca□121□e24960b5191e8c1218□□f6.png" data-web□="h□t□s□//img□□bitaut□i□g.com/us□rce□ter/map□/new□/2024/03/15/w60□_yichec□r_f□a□a8□21□□24□6□□5191e8c□218a6f6.□ng.w□b□" o□e□ror="l□a□ImageError(this)" src="https://image.bita□to□m□□□□m/appim□ge-□00-w0/ma□□/news□2024/03/15/f□aca□1□□be□4□60b5191e□c12□8□6f6□□ng" class="l□zy□oad imgbo□der"><□p>

丰□赛那(Ⓜ□采□(🚨)□HS□动(🛹)(dòn□ )系(⛄)□xì )统(🎉),系(🍴)统□(□□□□(🏺)率181kW。这(zhè□□套(□)系统主要以(□)发动□dòng )机为主,□电系统(t□(🚠)ng□)为(w□i □辅□整(zhěng )套动(d□n□ □力□🔁)稳定□靠□🎇)。但美□不足(zú )的是由于(💁)是油电混(✡)动□□òng ),所(🆓)以(🤭)□能□蓝(🎮)牌,并且(□)(q□ě(💊□ )较小(🌘)的电池(🚣)也不支(🍘)持对外(□)放(🍽)电功(🐶)能(🕝)□不难看出,在动力方面,腾势D□的(□)(de )优势(🦈)更大(dà ),不□(jǐn□)有着更(□èng )强(□)劲□😃)□jì□ )的动力(lì )□还能够(g□u )享受绿牌带(dài )□的各种政策□□(📂),1□0km的(de )□电续□(🏒)里程也非□符合(h□ )国内消费者(🔞)(zhě )“城区□💭)只(👉)用电”的使用(🧥)□惯(🚩)。而丰田(□)赛那的□HS系□xì □□虽(🍛)然也经过了市(🔝)场的(👔)大量验证,但并不□(shì □符合(😑)中□汽□□)车(chē )市场新(xī(🔛)n□□能源(yuán )化□大(dà(😽) □趋势下(□ià )用户的(d□ )多□景使□(yò(🖇)ng )需求。

□/p>

<□>在(👔□辅助(🚲)功□(né(🗯)ng □方面□腾势D9的各□□)项(□)辅助功(□)能也更加(jiā )齐全(quán ),像开门(mén )□撞预□yù )警(j□ng □、底盘(pá□ )□视、疲劳□醒等功(gōng )能都□□(cháng )□用,自动泊车(chē )以及遥(yá(㊙)o )控泊车□能也能(néng□)够□g□□ )□付更复杂的□车环(🖋)境。陡□(pō )缓□及(jí□)防侧□(🤒□系统(🌶)对□□□(□)的行□安□性□□yě(🔰) )有(yǒu )着更进一步□(□)(de □加强。<□p>

当然(□án ),都2024年了,智(□hì(🚏)□□能驾驶辅助功□也(🐶)必不可少,两□车型虽(🙆)□都配(🏳)备(□)了L2级驾驶辅助□□□🤲)腾(téng□)势□9拥(yō(⏲)ng□□□更为强(qiá□g□)□□(🍟)□件(🥅)配置□zh□□),也□供□🎀)(gò□g )了更多高阶(ji□ )辅(□)助驾驶(🙂)功能。特别是(🈲)NOA高速智能□□(háng )功能,更(🙉□(gèng )是(□)能够□大减轻驾驶(shǐ )者的压力,让长途驾(🥃)驶(🆙)□□h□ )不(bú )再(🚯)(zài□)□(□□é )磨驾驶者。□/p>□p>□stro□g>编辑□评:

详情

剧情简介



2024年的头两(✍)个(□□□,□月(🛃)□销(xiāo )车(🕜□型(xíng )前十(shí )名(🚊)中新能(néng )□车□各有5台□7台,比□🎺)对(👵)202□年(niá(🐛□n )新能源□yuá(🐂)n )车31.6%的渗(🏧)透率,今年渗(□□èn □透率(l□□🦋) )突□40□□乎(📚)是铁板□钉的□。而□(□□股新能源浪□也早(🎬)□刮到□(□)高(gāo□)端家□(yòn□□)MPV□(🐴)域,□(zà(🌩)i )过□g□ò )去的(de )12□月中□腾势□9以117411□出(🔤)色□绩领□□□□h□ng□□大□MPV市场,将别(⚡)克□kè )GL8和丰田(🆘)赛那甩在了身后□今天(tiā(□)□ )我们(□□n )就来看□,同(□)样(yàng )□(💋)打高端家用市场(chǎng □的□(□éng□□势D9与(yǔ )丰田(t□á□📗)n )赛那,究竟(😘)有哪些差□□□别□bi□□)。□/p>

外观造型 □计与配□🎹)置□全面□先□xiā□ □□/□trong>□/p>

□们(⏫)首先从(có□⏮)ng )外观(□uān )设计□起□□□消费者(✖)对于MP□车型颜(🦐□值的看□kàn )□(♿)不像□□iàng )轿车和S□V□□□hì )场(💣□,但(🐨)一台好看(kàn )□车(□)型无□➕)(wú )疑更能吸(🖇□引(yǐ(🐢)n□)消费者(✍)。<□p><□>□p>腾□D9采□了腾势最新的π-M□tio□势能美学设计(👁)理念,中(🛏)□z□□ng □网□📵)□用了(🔦)(le □点(🏂)阵式钻石切(q□ē )割造型(x□ng ),□(□hì )觉冲击(jī )力(lì )非常强。车(chē )□侧□🗜)面(🐦)线条流畅,平直的车顶最(zuì□)大(🏤□程度□证了(l□□)车内空□。□□(🛳)□9全系标配(👖□了双(👪)侧电动(🚦)(□ò□g )侧滑(🤣)门□🤺),并且采用了□级少□(□ǒu )的□(fèn )缝(⚽)(fé(🕣□ng )技术,□就(🌊)是说双电(di□n )动侧滑门□😓□与车(chē )顶之间(😎)□(méi )有□链(liàn )□,不仅保证了□闭□,□(🚩)效(🎗)降(🥀)□了(l□ )风阻(🅿),而(ér )且被动(dòng □安全也大□度□🛡)提升。

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相较(🎓)而言□□(fēng )□(□ián □赛(sài )那作为一台四年前(□ián )诞□🚢)生□车型,在□👬)□计(jì )上有(yǒu )着(🌖)明显的“岁(suì □月痕迹”,中规□❔)□矩的前□(liǎn□)很□给人快速(sù □留下深刻(□è □印象。侧面□💡)(mi□n□)双腰线的设计□🎳)能够赋予车辆(🆚)一定(💩□的运动感,但对于□PV来说(□),运动(dò□⌚)□□ )感是最(zuì(🗾) )□有必要的□偏□(□□ū )旅的(de □整体风格让丰田赛(sài□)那(😑)有□🌹□别于(yú )同级(🈷□其他车型,□(👻□然□着(□)更为□切,但对于一台□t□i )高端□PV来(lái )说□shuō ),气势上□显弱了一□。

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在(⚫)□身尺寸方(😵)面,腾势D9除了□le )车身宽□📚)度(💦)□dù )外(wà(📲)□ ),其余(🍙)方面□有(🍶)着较(💖)大幅度(🍕)□(d□ )□(□□ng□)先,不(bú )过(guò(🚄) )对于(□)中大型MPV□□,内部的驾乘空(kōng )间□□)并□用太过(guò )担心(xīn )。不(bú )过在车身高度(□ù )□,□(liǎn□□□车相差135m□,□势D9的车内□部(⛸)□间自然会更(□□n□ )加充(□)□□□□>在外观配置□,腾□😹)势D9的优势也非常□显,电(di□n )吸门(🏓)、主□🖲)动闭合格(😒)栅一(⛱)类的配□□往(w□□□ )几乎(□)只能在合(👾)□品牌的(de□)旗舰(jià(🧙)n )车型上出现。并且NF□钥匙和UWB数□钥(□ào )匙□是□🦄□□下□□(c□ǎn )新能源□□)车型的常见□jiàn )□(🤑)置,实用性和便利□(🤵□都(dōu )□常强。□外在(zài )关于(yú )车(chē )内(🐽)舒(shū )适性方□,腾(🍵)势D9也(□ě )□(□)配(🎩)备了多层隔(👊)音玻璃,□赛纳(nà(⏪) )则只在前排配备(bè(🍴)i )了该(gāi )配置。□/p>□p>

接下来我(wǒ(😟) )们再(🧘)来看看内□□shì□🌈) □方(🤮)□,以往M□□多用于□务场合□hé )□功能(né(🛣)n□□)普遍较少□🚟)(shǎo )。□(□r )随□新(👒□能源时代(🌄)□带来,智能化(huà(🚌)□)也(🙋)□(🔩)为了(le )不可避□的(de )□势。

作为新(x□n )能□(yuán )车(ch□(🌯) ),智(🐐□能(né(✊□ng )化(📳)座舱自然是必不可缺□🌝)的一部分(fè□🆕)n□),腾势D9在□🏳)(zài )此(cǐ(💦) )方(⛄□(fāng )面的表□(xiàn )□相当(👿)(dā□□□□g )出色□15.6英□2K屏显(xiǎn□)示效(□)果□🎰)细(□)腻(💬□,□势Li□k功能(📔□齐□,应用(□òng )□□(🌂)中也(🏤)有着海量(lià□g )的□用(yòng )□(🔭)供下(xià )载。全场景智(🛣)能四音(😆)区语(yǔ(🐓) )音□□功□🦊)能可使乘客(k□ )之□🗻)间的□d□□)车(□)机对话完□□🚘)不□干(gàn )□,实□性□常强;同□⏱□时(😔)支(zh□ )持连续□音识别,一□(🌻)性发(□□布多个□令可同时执□(h□ng □,使用起来□lái □非常(🍷)方便(biàn□)。24□车型还□增(zēng□)了游戏(🆚)(xì □中心App、自定义(y□ )唤醒词等功能。

<□p>□□>□舰版车型□(há(👦)i )为□wéi )第(dì )二(è□ )排两侧□配备(🍛□□□le )一□12.8英寸(🍭)的□□e )2□□(🎱)媒体屏,功能□乎与中(🐌)控(□òng )屏□píng )一致,旅途中可(k□ )以看视频□🔕)、K歌□玩游戏□

丰□赛□的内□依旧有着非常□型的□□(🍙)田味”□虽然□□工(👍)(gōng )□保持着较高的标(🛫)(biāo )□,但大面□□)(m□àn )积塑料材质□使用还□难□与售(🎅□价相(xià(□□n□ )匹配,这(📙)也是丰田□那自上□(🥛)□来就备受诟病的一大问(🤓)题(□)。

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在车机系统(tǒ□g )方面,丰□□□ng □田赛那(nà )的车机系统(□□还(há□ )处于“功□(n□(□)n□□)□(jī )”时代□□2.3英寸(🥐)(cù□ )的□幕(😥)虽然算不(🥓□上(😿)小,但较粗的黑框使□□)得其看□(zhe□)缺乏高级(🦉)感(□)。□能化方面□□现也差(□)强(♒)人(ré(🤫)n )意(🤣),只能(♍)说□(😭)强□(🌁)用,与腾□(🚇)D9相(📳□比,□(🕒)仿佛□Phone和功(😘)能(🥫□(□□□g□)机□(🐆)般。

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后(□)排虽(s□ī )然□rán□)配备(bèi )了多□体屏(píng □□但11.6英寸的大小以及较(🍥)低(dī )的分辨(👼)率使得其观看效果(gu□ □较(□□□(🙋),并且操作也较(□)(ji□o )为不□,这(🕰)□(□ě □让它□(zài□)大多数时候成为了(□)摆□□

在内(😋)饰配置方面,腾势D9的□(🏦□置□疑(□□ )更贴合国(□)内消费者□使□习□和(hé )使用需(🙁□求,像□🀄□□置行车记录仪、手机无线(xiàn )快充□🕝)□功能(néng )都非□实用。并(🛎)□其(qí )□4□□yáng□)声器(🎆)的□(🔯)拿□响□(□)视听效(🦏)(□iào □果上(🐎)(shàng )也好于(□□(yú )丰田赛□(⛷)12扬(🚗□声器□JBL□响。另(□)□□□(téng )势(shì )D9还配□pèi )□了(□□ )1□8□车内氛□□🔰□(wéi□)灯□搭配□能(néng )□(⛄)(zuò(👊)□)舱□氛围感(🚎)也比□□赛那所提供□gòng □□要□得(🉐)多□

座(🕝)椅(yǐ(💨)□)功□ 舒适性遥(yáo )遥(😩)领先

对于这□(□è□)级别的M□V车型来说,空(🔚)□□(zǎo □已(□ǐ )□不用担心的问□(⭕)了,所□舒(shū )□(🍎)性□成(chéng )为(□)了□为重□的一个(🎐)(gè(🦓) )环□🕷)节(🏕),那么(🆗)□□e )两□车□在这方面(🤮)(mià□ )的(👝)表现(🦉)又(□)如□呢□ne )?<□p>

<□>腾势(shì )D9的(de □第□排座椅采用□yòng )了大伙(h□ǒ )口中的□□(tóu )等舱座椅”,旗舰(🥀)版并□bìn□ )配备(🥋)了舒适性(🌎)更强的□□wài )挂头(🦎)枕,舒(shū(🍇) )适性(🧜)表现更(🐶)为出(□hū )□(🤳)。在(🉑)座椅□💗□(yǐ□)配置方(fā□🍒)ng □□,腾势D□□一(⌚)二排均□(□)备了□□、通(⏩)风(🙊)和按(❗)摩功能(□én□ ),第三排(pá(🍧)i□□座椅(yǐ )也(□ě )能□行前(q□á(□)n )□调节以及靠□调节,并(⭐)且第(dì )三排□椅的(🕋)坐垫也(📆)明□比丰田赛那(□à(🍳) □□更长(zhǎn□ )□在满载□□□状态下每□排□(✏)□(□□ )都能□🕙)获得非(💺)常舒(shū □适的驾乘体□tǐ )验(yàn )。

□img data-original="https://ima□e.bita□t□img.com/appimage-600-w0□mapi/news/2024□0□/1□/4d2d□□99ce414b97□500□a4966aff□3f.png" data-□□b□="https://img7.□□ta□toimg.com/□□er□□nt□r/ma□□□n□w□/2□□4/03□15/w□□0_yich□□ar_4d2d5□99ce414b97a□004a□966af□□3f.png□□e□p" o□error="loadImageErr□□(thi□)" □r□="htt□s://imag□□□itauto□mg.com/appimage-6□□-w0/ma□i/news/2024/03/15/4d2d5d99ce4□4b□7a5004a49□□aff03f.png"□ class="l□zyload □m□border">

第二排座椅(🚎)的□🤹)扶手(s□□u □□还配备了一块6英寸的(🛬)扶(🥁)手屏,□□可以□□📡)制第二排的多□□uō )媒体屏幕,还能控制(□□ì )空(k□n□ )调(□iào )、座(zu□ )□□□(dēng )光(□)等多项□能□□□,在行驶途中操□(zuò )也□□便利□□捷。<□p□

腾势D9全系均配备(bèi )了智能冷(➗)暖(🐂)冰箱(xiā□g ),温度可(🕕)在□(□□下(x□à )6℃(📁)-50℃之□□(jì(📈□n )行(□)调(🎊□节,断电状态下也能保温(👷)长达1□小时,7.5L的□(🎞□积(jī □表现也非常出色。

丰田赛那的座椅造型有着(😸)非□明(míng )显□(de )美式(shì )风格(📫),宽大的座椅□y□ )非□□适(shì(🗑) )性,配□□zhì(📙)□)方□□现□x□àn )□不错,第□二□座椅均(ju□1 )配备了(🐲)加热(👁)、通风功能□不□相(xiàng )较于腾势D9而□(📃)(yán ),座椅无论是(□hì )舒适性(⛸□还是(shì )配置(zh□ )方面□💫)都(👆□还(hái □是有一定(🛤)的差(🏜)距。并且第三排□(□)椅无法(💅)进(jìn □行任(rèn□)何调节(jiē )□对(d□ì(🀄) □这一排□🥂)(pái )乘客□□友(⏱)□。

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从配(pèi )□(🎗)(□□□□🖋□ )□比也能(□éng )够(😿□看出,腾□D9的座□(🍰)均□(🛩)用了真(zhē□ )皮材(🐚)质,而丰□🔂)□赛(sài )那则□采用的真皮与仿□□搭,整体质(zhì )感腾势(🤛)□□明显(x□ǎn □更□一(□)筹。并(🌔)且(🕳)□势D9□副驾□椅(💴)□第(□)□(èr )排座(🐯)椅(□)(yǐ(🈯) )均□有腰部调节功□gōng□)能,□时间乘坐□z□ò □更(gè(🌧)ng □不□产生(🍞□疲劳感。

□strong>动力□成(👆) 可(🧐)(kě )油(♈□可电(□)优势□🛌)(□hì□)尽(j□n □显

最后来□看(🧣)动□□面,两款车型虽然(rán )均(□un1 )为混□车□,□腾势(shì □□□采用的是插混动力,而丰(fē□g )田□那则(♿)采用□yòng □的是油电□动(⚓□,其□体表现(🕖)自然大相径(□ìng )庭□

□img d□ta-original□"https://image□bit□uto□mg.com/appimag□-6□0-w□/ma□i/news/2024/0□□□5/0974289bf4054cc49□c7e3db8a0809d8.□ng" data-we□p="https□//img5.bitaut□img.com/u□erc□□ter/mapi/new□/2024/03/15/w6□0_yich□car□0974289bf4054□c491c□e3db8a□809d8.□ng.□ebp" oner□□r="loadImageError(th□s)"□sr□=□h□tp□://ima□e.□it□utoi□g.com/appi□a□e-600-w0/mapi□news/2024□03□15/0974289bf40□4c□491c7e3db8□080□d8.p□g" cla□s=□la□□load img□orde□"><□p>

腾势D9采用DM-□超(🦊)级混(□□n □□系统□tǒ□□□),系统□合(🐞)功率299kW,系统综(zō(🚊)ng )合扭□681N·m。整(🔜□(zhě□g □套(tào )动力以电(d□àn )□(□ī )为主,发(□)动机为辅,□(z□ō□g )低速以电(🗝)驱(🐎)为主,高速(🐷□(sù )时发(🤤)动机(👚□与(yǔ □电机并联(lián )驱动,整(⚪□套动力已□□🌱)□到了(🚤)充分的市(shì )场(Ⓜ)验(yà□ )证,驾驶感受(shò(🌾)□ )平顺而强劲(🤡□。同(tóng )时,旗舰版(💙)□用□双(✳)电机电动四驱的驱动方□📄)式□□□zài □高速(🥡)以及湿滑路(lù□)面(🅰)□miàn )的□定性表(□□ǎo )现(🦀)相较(jiào )丰田赛那(nà )□□出(❕)色。<□□>

并且(qiě )腾□téng )势D9□备了(👙□一块□kuà□ )40.06k□h的(💥)大电池,拥(🆕□有□📈)190km的纯电(❎□续航(😂),日(🧓)常可使用(yòn□□)纯(chú(🔨)n )电模式□😢),没有□□(dòng□)机□(zào )音,搭配(🔀□前车双层隔音玻璃,车内(🦄□更□静(🤐),舒适□□强。□辆(lià(🚡□ng )□□持6□W对外□电□□,郊(jiā(🕒)□□)游(□)、□营(🐦)时能□🧖)(n□n□ )够□供□足(💒)(zú □的(de )电力(l□ )用以做饭(fà□ )或是(🚬)照明等,让□ràng )你与家□🍦)人(□én )□(📺)□de )团(👷)聚时光□□□jiā )美好。

□img da□a-ori□□nal="https://image.bitautoimg□co□/ap□imag□-600-w0□□a□i/n□ws/202□/□3/15/ffaca□121□e24960b5191e8c1218□□f6.png" data-web□="h□t□s□//img□□bitaut□i□g.com/us□rce□ter/map□/new□/2024/03/15/w60□_yichec□r_f□a□a8□21□□24□6□□5191e8c□218a6f6.□ng.w□b□" o□e□ror="l□a□ImageError(this)" src="https://image.bita□to□m□□□□m/appim□ge-□00-w0/ma□□/news□2024/03/15/f□aca□1□□be□4□60b5191e□c12□8□6f6□□ng" class="l□zy□oad imgbo□der"><□p>

丰□赛那(Ⓜ□采□(🚨)□HS□动(🛹)(dòn□ )系(⛄)□xì )统(🎉),系(🍴)统□(□□□□(🏺)率181kW。这(zhè□□套(□)系统主要以(□)发动□dòng )机为主,□电系统(t□(🚠)ng□)为(w□i □辅□整(zhěng )套动(d□n□ □力□🔁)稳定□靠□🎇)。但美□不足(zú )的是由于(💁)是油电混(✡)动□□òng ),所(🆓)以(🤭)□能□蓝(🎮)牌,并且(□)(q□ě(💊□ )较小(🌘)的电池(🚣)也不支(🍘)持对外(□)放(🍽)电功(🐶)能(🕝)□不难看出,在动力方面,腾势D□的(□)(de )优势(🦈)更大(dà ),不□(jǐn□)有着更(□èng )强(□)劲□😃)□jì□ )的动力(lì )□还能够(g□u )享受绿牌带(dài )□的各种政策□□(📂),1□0km的(de )□电续□(🏒)里程也非□符合(h□ )国内消费者(🔞)(zhě )“城区□💭)只(👉)用电”的使用(🧥)□惯(🚩)。而丰田(□)赛那的□HS系□xì □□虽(🍛)然也经过了市(🔝)场的(👔)大量验证,但并不□(shì □符合(😑)中□汽□□)车(chē )市场新(xī(🔛)n□□能源(yuán )化□大(dà(😽) □趋势下(□ià )用户的(d□ )多□景使□(yò(🖇)ng )需求。

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<□>在(👔□辅助(🚲)功□(né(🗯)ng □方面□腾势D9的各□□)项(□)辅助功(□)能也更加(jiā )齐全(quán ),像开门(mén )□撞预□yù )警(j□ng □、底盘(pá□ )□视、疲劳□醒等功(gōng )能都□□(cháng )□用,自动泊车(chē )以及遥(yá(㊙)o )控泊车□能也能(néng□)够□g□□ )□付更复杂的□车环(🖋)境。陡□(pō )缓□及(jí□)防侧□(🤒□系统(🌶)对□□□(□)的行□安□性□□yě(🔰) )有(yǒu )着更进一步□(□)(de □加强。<□p>

当然(□án ),都2024年了,智(□hì(🚏)□□能驾驶辅助功□也(🐶)必不可少,两□车型虽(🙆)□都配(🏳)备(□)了L2级驾驶辅助□□□🤲)腾(téng□)势□9拥(yō(⏲)ng□□□更为强(qiá□g□)□□(🍟)□件(🥅)配置□zh□□),也□供□🎀)(gò□g )了更多高阶(ji□ )辅(□)助驾驶(🙂)功能。特别是(🈲)NOA高速智能□□(háng )功能,更(🙉□(gèng )是(□)能够□大减轻驾驶(shǐ )者的压力,让长途驾(🥃)驶(🆙)□□h□ )不(bú )再(🚯)(zài□)□(□□é )磨驾驶者。□/p>□p>□stro□g>编辑□评:

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