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比亚迪、东风等为代表是(□□ì(🗞) )新□□越(🏯)(yuè )野车型□□(jì(🔏)n )日,刚□🍊)(gā□□ )刚完成(□)□(yó□ )□型升(👑□级为品牌的越□车,也带来□首□车型□🕖)(x□ng )T0□。
消费(🌠□需(❄)求多(😗)□duō(💝)□□□(yuán□)化,越野车市场活(huó □□度(🔮)持续(🎙□走强□□rong>
□年来(🙁),被赋□“方□子”称号的越(🎵)野车(📶□□场(□□□到越来□(y□è(🕸) )多□du□ )□关注,尤(🔕)(y□u )其是随着长城坦克的(de □大□,吸引了越来越□□duō )的车□进□这(🎨)(zhè □一细分(fèn )市场□并(bìng □推动着硬(yìng )派越□车的□场销量(liàng □从□🖨□2018年(🆒□的10万□(liàng )增长到2023年的□2.4万辆(👱)。
□间□(✔)到2024年,越□(📂)□市(□)(s□ì )场(⛷□的热度持续走高。据□华□时报》记者(zhě )不完全统计,仅(j□n )今年北京车展(🚋)期间(□□□就有比亚迪的□🦀)方程豹、长(zhǎ(📅)ng )安(ān □深□S318、捷途山海T2等多(duō )款硬(⏸)派越野(yě )车(✈□(chē(🚨)□□展出,打破了曾(□□□□□(□)丰(fēng )田(🤜)普(pǔ )□多□jeep大(d□ )切(□)诺基(jī )等(🍍)外(□ài )资(🐕)车型“垄断”的局(□)面(🎬)。□>
□伴随着国□□济的收(sh□(🎊)u )入以(🖌)及生活□平(✉)□(de )□续(□)(xù )提(👻)升,消费(fèi □者对(duì□)车(chē(□) )的要求已经(□)从(□□(cóng )单纯(📢)的交通工(gōng □具,逐(zhú □步转(🍻)□了满足(📴)旅(🏥)游□(🔝□(x□ū(🚷) )闲的性质。随□(🤜)□场(chǎng )□(shàng □□(yì□g )核(🍶)的(😑)越野□越来越多,消(xi□o )费者的多(duō )元需□🤞)求□🙄)更(gèng□)容□róng )易(🐙)□满足(🐶),市场的活跃度更(□èn□ )□(🚜)。”全□□用车市场(🍵)信息(□)联席会秘(□□(m□(😟) )书长崔东树(shù )曾发文(🌸)表示(shì )。
<□>据介绍,售价□3.99万—17.29万(💳□(□àn )元。业内(nèi )人□表示,这是首□将专□越野车型的官(guān )□售价带入到□□万元市□□别,打(dǎ )破□越野车(🔑)售价大都在二□💛)三十万元(yuán )及以(□ǐ(🐎) )上的行业“惯(guàn )例(l□(🤔) )”,大大降(🕰)低了购车□〰)(chē □门槛(⏳),符合当(dāng )前“促(cù □销费□的大(🔒□方向(xiàng □。
□/p>□p□越野(🐊□□(chē )市(s□ì )场的火□□也(yě )让□究(jiū )机构对其(😅)发展(🦐)前景给出了(le )较为积极的(□)□价(jià )。
中研□□产业□研究发(🤟)布的《2023—202□年国(□□(□uó )内越(😴)野□车行□(🔻)发展趋势及发展策□研□🕔)究报告》□(xiǎ□ )□,预(😗)计□2□25年□👩□,中□广义越野车市场(chǎ□g□)规□guī(⏯□ )模(🤤)将达(dá )到(dào □89.□万辆,其□□)中硬□越□车的市□(🕎)规模(🉑)为3□.4万辆(🐚);□😡)到203□年,□义越□车市□shì )场规模将(🚘□□□131.8万□,□(🏋)中硬(✒)派(🔑)越(yuè□)□(🏒)市场□模将达51□7万辆□□/□>
增长□间(🧥)巨大(□),但(🧥)竞(jìn□ )争(zhēng )同样(□)(yà(♐)ng )十分巨大□7月,长□□克□□è )销售(shòu )近1.9万(🈷)辆(📫),同(tóng )比增(□ēn□ )□38.5%,前7个月□计销量13.5万辆,同比增长□7.6%,在越野□🛣)□yě□)车市场占(🌋)据头(🈲)部位(□è□ □置(zhì(□) )。同时,比□迪方(f□ng □程豹□不容小觑,□x-link data-□idget="link"□dat□-□□□el="豹5" data-□ink="ht□ps://auto.□□.com/h5/series□html/#□?serial_id=10□66&□mp;source=article_unde□□ine_word" da□a-□ach□ne="pseudo_□a□□insert_c□r_word">豹5以“官降”5万□抢(qiǎng )夺市场份额;曾暂(zàn )时□shí )退出(🐖)(□□ū )中国(guó )□□的普拉□□也以(💒)□□□x□□ )□拉(😫)□的身(shē□□)份(fèn□)回归□并(👚)在(🐵)本月(🖲)开(🔮)启首□🚁)□□付。<□p>
面对竞(👛)争(zhē(😄)ng□)更(💮)(g□ng )加激(□ī□)□(🎊)□(🧒)市场,2□2越□□也是有(y□u )备(□è□ □而来,首□(□uǎ(🍯)□ )□T0□□(□)朗方正的车(chē □□(shēn )轮□,再(🤟)现了212硬派(pài□)越(□)□yuè(🚕□ )野(yě )车独特的(📆)风格,车(chē )内(⛩)□控□空调面(□iàn □板□bǎn )均保留(liú□)了(🏬)□越野盲操(⬇)□实用的机(⏬)械□(🍞)按□。同(tóng □时□01还结合(h□ )新时□的变化(h□à□),以智(zh□ )□科□打造(🔅)(zào )数字(zì )□(hu□ )越野□🕓)(yě )功能。例如,其车(c□ē(📊) )□□□(🍟)车□手□双□(🍪□操作、□区域语音□别控(🚽)制(□)(zhì□)等功□,搭(□ā□)载(z□i )的全地(🛠)形驾驶系(□ì(🍞) )统拥有8□□(jià )驶模□(s□ì □。
越□□能(néng )□,T01□(cǎi )用2.□T GDI涡轮(lún )增压(□ā )□内直(zhí(□) )喷□动机+8AT自动变速□(🚀)+电控机械分时四(sì )驱方□,□大功率(🌮)□□ǜ(🙍) )1□5□W□□(□)值(zhí )扭矩□1□N·m□□(🈷□驱□□)模□(shì□)下(🏔),T□1□□桥可□定分配50:5□的(□□ )驱□□□动力,分动(🧓)箱挂□guà□)□(🔈)4L□速挡后(💎),可将扭(😳□矩再(✊)放□(⛴)□.□□。
□□>值得一提□是(🌙□□T01基□专业□🏦)越野WY平台(tái )以(□ǐ )及□jí )轻量(🏔)化材料□术(💞)WB平台(tái )打造□采(cǎi )□(□)□承(🤛□载式车(🐫)身□212越野车相关负(🍆)责人(ré□ □□《华□时报》记(□ì□)者透露□WY平□是一款兼容新能源(□□□n□)和燃油(🌧)的越□平□□)台,除了(le□)此(cǐ )次□市的(□)燃油(🈶)版(📷)(b□n )本,后□2□□ T01□(🧡□将□□iāng )会推出柴(🚜)(□hái )油和混(🛠)(□ún )动(□)车(ch□ )型,同时也会□(🐴)三门版和□卡版□□ǎn□)。212这个名(míng )□本身□表着(👒)几代(dài )□国(🎈)□野(yě )人□情□💏)怀,但是□(né(🛀)ng )否□这份□怀落地并转化(🔝)为销量(🗽),仍需要212越野车(chē )用产品□(🥗)向□新一代(🕋)中□(🐈□(guó )越野人□证明自己,而这也是212 □01上市后需要做的重□🎺)要(yào□)功□□<□p>
责□(rè□ )编辑:李延安 □编:于(🕚)□平(□)□/p>" />
主演:瑞秋·布罗斯纳安 艾利克斯·布诺斯町 卢克·柯比 瑞德·斯科特 迈克尔
导演:
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比亚迪、东风等为代表是(□□ì(🗞) )新□□越(🏯)(yuè )野车型□□(jì(🔏)n )日,刚□🍊)(gā□□ )刚完成(□)□(yó□ )□型升(👑□级为品牌的越□车,也带来□首□车型□🕖)(x□ng )T0□。
消费(🌠□需(❄)求多(😗)□duō(💝)□□□(yuán□)化,越野车市场活(huó □□度(🔮)持续(🎙□走强□□rong>
□年来(🙁),被赋□“方□子”称号的越(🎵)野车(📶□□场(□□□到越来□(y□è(🕸) )多□du□ )□关注,尤(🔕)(y□u )其是随着长城坦克的(de □大□,吸引了越来越□□duō )的车□进□这(🎨)(zhè □一细分(fèn )市场□并(bìng □推动着硬(yìng )派越□车的□场销量(liàng □从□🖨□2018年(🆒□的10万□(liàng )增长到2023年的□2.4万辆(👱)。
□间□(✔)到2024年,越□(📂)□市(□)(s□ì )场(⛷□的热度持续走高。据□华□时报》记者(zhě )不完全统计,仅(j□n )今年北京车展(🚋)期间(□□□就有比亚迪的□🦀)方程豹、长(zhǎ(📅)ng )安(ān □深□S318、捷途山海T2等多(duō )款硬(⏸)派越野(yě )车(✈□(chē(🚨)□□展出,打破了曾(□□□□□(□)丰(fēng )田(🤜)普(pǔ )□多□jeep大(d□ )切(□)诺基(jī )等(🍍)外(□ài )资(🐕)车型“垄断”的局(□)面(🎬)。□>
□伴随着国□□济的收(sh□(🎊)u )入以(🖌)及生活□平(✉)□(de )□续(□)(xù )提(👻)升,消费(fèi □者对(duì□)车(chē(□) )的要求已经(□)从(□□(cóng )单纯(📢)的交通工(gōng □具,逐(zhú □步转(🍻)□了满足(📴)旅(🏥)游□(🔝□(x□ū(🚷) )闲的性质。随□(🤜)□场(chǎng )□(shàng □□(yì□g )核(🍶)的(😑)越野□越来越多,消(xi□o )费者的多(duō )元需□🤞)求□🙄)更(gèng□)容□róng )易(🐙)□满足(🐶),市场的活跃度更(□èn□ )□(🚜)。”全□□用车市场(🍵)信息(□)联席会秘(□□(m□(😟) )书长崔东树(shù )曾发文(🌸)表示(shì )。
<□>据介绍,售价□3.99万—17.29万(💳□(□àn )元。业内(nèi )人□表示,这是首□将专□越野车型的官(guān )□售价带入到□□万元市□□别,打(dǎ )破□越野车(🔑)售价大都在二□💛)三十万元(yuán )及以(□ǐ(🐎) )上的行业“惯(guàn )例(l□(🤔) )”,大大降(🕰)低了购车□〰)(chē □门槛(⏳),符合当(dāng )前“促(cù □销费□的大(🔒□方向(xiàng □。
□/p>□p□越野(🐊□□(chē )市(s□ì )场的火□□也(yě )让□究(jiū )机构对其(😅)发展(🦐)前景给出了(le )较为积极的(□)□价(jià )。
中研□□产业□研究发(🤟)布的《2023—202□年国(□□(□uó )内越(😴)野□车行□(🔻)发展趋势及发展策□研□🕔)究报告》□(xiǎ□ )□,预(😗)计□2□25年□👩□,中□广义越野车市场(chǎ□g□)规□guī(⏯□ )模(🤤)将达(dá )到(dào □89.□万辆,其□□)中硬□越□车的市□(🕎)规模(🉑)为3□.4万辆(🐚);□😡)到203□年,□义越□车市□shì )场规模将(🚘□□□131.8万□,□(🏋)中硬(✒)派(🔑)越(yuè□)□(🏒)市场□模将达51□7万辆□□/□>
增长□间(🧥)巨大(□),但(🧥)竞(jìn□ )争(zhēng )同样(□)(yà(♐)ng )十分巨大□7月,长□□克□□è )销售(shòu )近1.9万(🈷)辆(📫),同(tóng )比增(□ēn□ )□38.5%,前7个月□计销量13.5万辆,同比增长□7.6%,在越野□🛣)□yě□)车市场占(🌋)据头(🈲)部位(□è□ □置(zhì(□) )。同时,比□迪方(f□ng □程豹□不容小觑,□x-link data-□idget="link"□dat□-□□□el="豹5" data-□ink="ht□ps://auto.□□.com/h5/series□html/#□?serial_id=10□66&□mp;source=article_unde□□ine_word" da□a-□ach□ne="pseudo_□a□□insert_c□r_word">豹5以“官降”5万□抢(qiǎng )夺市场份额;曾暂(zàn )时□shí )退出(🐖)(□□ū )中国(guó )□□的普拉□□也以(💒)□□□x□□ )□拉(😫)□的身(shē□□)份(fèn□)回归□并(👚)在(🐵)本月(🖲)开(🔮)启首□🚁)□□付。<□p>
面对竞(👛)争(zhē(😄)ng□)更(💮)(g□ng )加激(□ī□)□(🎊)□(🧒)市场,2□2越□□也是有(y□u )备(□è□ □而来,首□(□uǎ(🍯)□ )□T0□□(□)朗方正的车(chē □□(shēn )轮□,再(🤟)现了212硬派(pài□)越(□)□yuè(🚕□ )野(yě )车独特的(📆)风格,车(chē )内(⛩)□控□空调面(□iàn □板□bǎn )均保留(liú□)了(🏬)□越野盲操(⬇)□实用的机(⏬)械□(🍞)按□。同(tóng □时□01还结合(h□ )新时□的变化(h□à□),以智(zh□ )□科□打造(🔅)(zào )数字(zì )□(hu□ )越野□🕓)(yě )功能。例如,其车(c□ē(📊) )□□□(🍟)车□手□双□(🍪□操作、□区域语音□别控(🚽)制(□)(zhì□)等功□,搭(□ā□)载(z□i )的全地(🛠)形驾驶系(□ì(🍞) )统拥有8□□(jià )驶模□(s□ì □。
越□□能(néng )□,T01□(cǎi )用2.□T GDI涡轮(lún )增压(□ā )□内直(zhí(□) )喷□动机+8AT自动变速□(🚀)+电控机械分时四(sì )驱方□,□大功率(🌮)□□ǜ(🙍) )1□5□W□□(□)值(zhí )扭矩□1□N·m□□(🈷□驱□□)模□(shì□)下(🏔),T□1□□桥可□定分配50:5□的(□□ )驱□□□动力,分动(🧓)箱挂□guà□)□(🔈)4L□速挡后(💎),可将扭(😳□矩再(✊)放□(⛴)□.□□。
□□>值得一提□是(🌙□□T01基□专业□🏦)越野WY平台(tái )以(□ǐ )及□jí )轻量(🏔)化材料□术(💞)WB平台(tái )打造□采(cǎi )□(□)□承(🤛□载式车(🐫)身□212越野车相关负(🍆)责人(ré□ □□《华□时报》记(□ì□)者透露□WY平□是一款兼容新能源(□□□n□)和燃油(🌧)的越□平□□)台,除了(le□)此(cǐ )次□市的(□)燃油(🈶)版(📷)(b□n )本,后□2□□ T01□(🧡□将□□iāng )会推出柴(🚜)(□hái )油和混(🛠)(□ún )动(□)车(ch□ )型,同时也会□(🐴)三门版和□卡版□□ǎn□)。212这个名(míng )□本身□表着(👒)几代(dài )□国(🎈)□野(yě )人□情□💏)怀,但是□(né(🛀)ng )否□这份□怀落地并转化(🔝)为销量(🗽),仍需要212越野车(chē )用产品□(🥗)向□新一代(🕋)中□(🐈□(guó )越野人□证明自己,而这也是212 □01上市后需要做的重□🎺)要(yào□)功□□<□p>
责□(rè□ )编辑:李延安 □编:于(🕚)□平(□)□/p>详情
□> 比亚迪、东风等为代表是(□□ì(🗞) )新□□越(🏯)(yuè )野车型□□(jì(🔏)n )日,刚□🍊)(gā□□ )刚完成(□)□(yó□ )□型升(👑□级为品牌的越□车,也带来□首□车型□🕖)(x□ng )T0□。 消费(🌠□需(❄)求多(😗)□duō(💝)□□□(yuán□)化,越野车市场活(huó □□度(🔮)持续(🎙□走强□□rong> □年来(🙁),被赋□“方□子”称号的越(🎵)野车(📶□□场(□□□到越来□(y□è(🕸) )多□du□ )□关注,尤(🔕)(y□u )其是随着长城坦克的(de □大□,吸引了越来越□□duō )的车□进□这(🎨)(zhè □一细分(fèn )市场□并(bìng □推动着硬(yìng )派越□车的□场销量(liàng □从□🖨□2018年(🆒□的10万□(liàng )增长到2023年的□2.4万辆(👱)。 □间□(✔)到2024年,越□(📂)□市(□)(s□ì )场(⛷□的热度持续走高。据□华□时报》记者(zhě )不完全统计,仅(j□n )今年北京车展(🚋)期间(□□□就有比亚迪的□🦀)方程豹、长(zhǎ(📅)ng )安(ān □深□S318、捷途山海T2等多(duō )款硬(⏸)派越野(yě )车(✈□(chē(🚨)□□展出,打破了曾(□□□□□(□)丰(fēng )田(🤜)普(pǔ )□多□jeep大(d□ )切(□)诺基(jī )等(🍍)外(□ài )资(🐕)车型“垄断”的局(□)面(🎬)。□> □伴随着国□□济的收(sh□(🎊)u )入以(🖌)及生活□平(✉)□(de )□续(□)(xù )提(👻)升,消费(fèi □者对(duì□)车(chē(□) )的要求已经(□)从(□□(cóng )单纯(📢)的交通工(gōng □具,逐(zhú □步转(🍻)□了满足(📴)旅(🏥)游□(🔝□(x□ū(🚷) )闲的性质。随□(🤜)□场(chǎng )□(shàng □□(yì□g )核(🍶)的(😑)越野□越来越多,消(xi□o )费者的多(duō )元需□🤞)求□🙄)更(gèng□)容□róng )易(🐙)□满足(🐶),市场的活跃度更(□èn□ )□(🚜)。”全□□用车市场(🍵)信息(□)联席会秘(□□(m□(😟) )书长崔东树(shù )曾发文(🌸)表示(shì )。 <□>据介绍,售价□3.99万—17.29万(💳□(□àn )元。业内(nèi )人□表示,这是首□将专□越野车型的官(guān )□售价带入到□□万元市□□别,打(dǎ )破□越野车(🔑)售价大都在二□💛)三十万元(yuán )及以(□ǐ(🐎) )上的行业“惯(guàn )例(l□(🤔) )”,大大降(🕰)低了购车□〰)(chē □门槛(⏳),符合当(dāng )前“促(cù □销费□的大(🔒□方向(xiàng □。 □/p>□p□越野(🐊□□(chē )市(s□ì )场的火□□也(yě )让□究(jiū )机构对其(😅)发展(🦐)前景给出了(le )较为积极的(□)□价(jià )。 中研□□产业□研究发(🤟)布的《2023—202□年国(□□(□uó )内越(😴)野□车行□(🔻)发展趋势及发展策□研□🕔)究报告》□(xiǎ□ )□,预(😗)计□2□25年□👩□,中□广义越野车市场(chǎ□g□)规□guī(⏯□ )模(🤤)将达(dá )到(dào □89.□万辆,其□□)中硬□越□车的市□(🕎)规模(🉑)为3□.4万辆(🐚);□😡)到203□年,□义越□车市□shì )场规模将(🚘□□□131.8万□,□(🏋)中硬(✒)派(🔑)越(yuè□)□(🏒)市场□模将达51□7万辆□□/□> 增长□间(🧥)巨大(□),但(🧥)竞(jìn□ )争(zhēng )同样(□)(yà(♐)ng )十分巨大□7月,长□□克□□è )销售(shòu )近1.9万(🈷)辆(📫),同(tóng )比增(□ēn□ )□38.5%,前7个月□计销量13.5万辆,同比增长□7.6%,在越野□🛣)□yě□)车市场占(🌋)据头(🈲)部位(□è□ □置(zhì(□) )。同时,比□迪方(f□ng □程豹□不容小觑,□x-link data-□idget="link"□dat□-□□□el="豹5" data-□ink="ht□ps://auto.□□.com/h5/series□html/#□?serial_id=10□66&□mp;source=article_unde□□ine_word" da□a-□ach□ne="pseudo_□a□□insert_c□r_word">豹5以“官降”5万□抢(qiǎng )夺市场份额;曾暂(zàn )时□shí )退出(🐖)(□□ū )中国(guó )□□的普拉□□也以(💒)□□□x□□ )□拉(😫)□的身(shē□□)份(fèn□)回归□并(👚)在(🐵)本月(🖲)开(🔮)启首□🚁)□□付。<□p> 面对竞(👛)争(zhē(😄)ng□)更(💮)(g□ng )加激(□ī□)□(🎊)□(🧒)市场,2□2越□□也是有(y□u )备(□è□ □而来,首□(□uǎ(🍯)□ )□T0□□(□)朗方正的车(chē □□(shēn )轮□,再(🤟)现了212硬派(pài□)越(□)□yuè(🚕□ )野(yě )车独特的(📆)风格,车(chē )内(⛩)□控□空调面(□iàn □板□bǎn )均保留(liú□)了(🏬)□越野盲操(⬇)□实用的机(⏬)械□(🍞)按□。同(tóng □时□01还结合(h□ )新时□的变化(h□à□),以智(zh□ )□科□打造(🔅)(zào )数字(zì )□(hu□ )越野□🕓)(yě )功能。例如,其车(c□ē(📊) )□□□(🍟)车□手□双□(🍪□操作、□区域语音□别控(🚽)制(□)(zhì□)等功□,搭(□ā□)载(z□i )的全地(🛠)形驾驶系(□ì(🍞) )统拥有8□□(jià )驶模□(s□ì □。 越□□能(néng )□,T01□(cǎi )用2.□T GDI涡轮(lún )增压(□ā )□内直(zhí(□) )喷□动机+8AT自动变速□(🚀)+电控机械分时四(sì )驱方□,□大功率(🌮)□□ǜ(🙍) )1□5□W□□(□)值(zhí )扭矩□1□N·m□□(🈷□驱□□)模□(shì□)下(🏔),T□1□□桥可□定分配50:5□的(□□ )驱□□□动力,分动(🧓)箱挂□guà□)□(🔈)4L□速挡后(💎),可将扭(😳□矩再(✊)放□(⛴)□.□□。
212这个名(míng )□本身□表着(👒)几代(dài )□国(🎈)□野(yě )人□情□💏)怀,但是□(né(🛀)ng )否□这份□怀落地并转化(🔝)为销量(🗽),仍需要212越野车(chē )用产品□(🥗)向□新一代(🕋)中□(🐈□(guó )越野人□证明自己,而这也是212 □01上市后需要做的重□🎺)要(yào□)功□□<□p>
责□(rè□ )编辑:李延安 □编:于(🕚)□平(□)□/p>
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